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具有初始弯曲的压气机转子振动特性分析 预览
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作者 黄金平 张峥岳 +2 位作者 黄道琼 窦昱 王伟 《火箭推进》 CAS 2019年第4期45-51,共7页
通过Jeffcott转子建立了转子初始弯曲结构模型,推导了初始弯曲转子的振动响应,仿真分析了弯曲因子和初始弯曲相位角对转子振动响应的影响,总结了初始弯曲转子的振动特性和规律。在理论分析的基础上,开展具有初始弯曲的压气机转子运行试... 通过Jeffcott转子建立了转子初始弯曲结构模型,推导了初始弯曲转子的振动响应,仿真分析了弯曲因子和初始弯曲相位角对转子振动响应的影响,总结了初始弯曲转子的振动特性和规律。在理论分析的基础上,开展具有初始弯曲的压气机转子运行试验,分析了该初弯转子的振动特性,对比了平衡状态对该初始弯曲转子响应的影响。结果表明:初弯转子起动时的响应幅值等于初始弯曲幅度,响应初始相位与初始弯曲相位大小相等,方向相反;初始弯曲不会改变转子的临界转速,但会影响转子的共振幅值和相位,只有初始弯曲相位角为0°或180°时,共振相位才等于90°;初始弯曲对刚性转子或准柔性转子振动的影响较大,而对柔性转子振动的影响相对较小;初弯转子在某一转速区内响应振幅会出现一“凹坑”,初始弯曲相位角越接近180°,“凹坑”底部对应的振幅越小;初弯转子响应幅值“凹坑”对应的转速范围随着平衡精度的提高而向高速区移动,当“凹坑”对应的转速范围落于共振转速区内时,转子的共振峰值可降至最低。 展开更多
关键词 压气机 转子 初始弯曲转子 弓形转子 转子振动
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GK型密炼机穿轴式转子结合面密封性的分析 预览
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作者 卜亚平 成显南 +1 位作者 罗军雷 金卿蕾 《橡塑技术与装备》 CAS 2019年第17期35-42,共8页
描述了穿轴式转子的结构特点、穿轴过程和转子炼胶状态下的受力情况,分析了影响穿轴式转子结合面密封性的因素,如粗糙度、过盈量、穿轴工装、转子体内孔珩磨工艺、定位销及O型密封槽尺寸等,逐项开展试验,并进行针对性的改进,提高转子结... 描述了穿轴式转子的结构特点、穿轴过程和转子炼胶状态下的受力情况,分析了影响穿轴式转子结合面密封性的因素,如粗糙度、过盈量、穿轴工装、转子体内孔珩磨工艺、定位销及O型密封槽尺寸等,逐项开展试验,并进行针对性的改进,提高转子结合面密封性。 展开更多
关键词 转子 转子体 转子轴 粗糙度 过盈量
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基于CCAR-29附录C的旋翼结冰特性研究
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作者 曹普孙 张威 胡偶 《直升机技术》 2019年第3期1-4,9共5页
采用旋翼CSD/CFD耦合方法,配平计算旋翼桨叶气动环境。基于等效二维流场分析方法,研究桨叶的结冰特性。根据CCAR-29附录C结冰包线,计算分析水滴直径、水滴收集率、温度等结冰参数对旋翼桨叶结冰特性的影响,及桨叶结冰对直升机旋翼悬停... 采用旋翼CSD/CFD耦合方法,配平计算旋翼桨叶气动环境。基于等效二维流场分析方法,研究桨叶的结冰特性。根据CCAR-29附录C结冰包线,计算分析水滴直径、水滴收集率、温度等结冰参数对旋翼桨叶结冰特性的影响,及桨叶结冰对直升机旋翼悬停和平飞性能的影响。计算结果表明:旋翼桨叶最佳水滴收集率为20μm左右,环境温度-10℃至-15℃左右,桨叶易结双尖冰,严重影响旋翼性能。 展开更多
关键词 旋翼 结冰 参数 旋翼性能
An adaptive integration surface for predicting transonic rotor noise in hovering and forward flights
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作者 Siyu CHEN Qijun ZHAO Yiyang MA 《中国航空学报:英文版》 CSCD 2019年第9期2047-2058,共12页
In this paper, a new permeable adaptive integration surface is developed in order to evaluate transonic rotor noise in accordance with FW-H_pds equations(Ffowcs Williams-Hawkings equations with penetrable data surface... In this paper, a new permeable adaptive integration surface is developed in order to evaluate transonic rotor noise in accordance with FW-H_pds equations(Ffowcs Williams-Hawkings equations with penetrable data surface). Firstly, a nonlinear near-field solution is computed on the basis of Navier-Stokes equations, which is developed on moving-embedded grid methodology.The solution calculated through the present CFD method is used as the input for acoustic calculations by FW-H_pds equations. Then, two criteria for constructing integration surfaces are established based on the analysis of the quadrupole source strength and the nonlinear characteristic.A new surface is determined adaptively by the pressure gradient or density in a given flowfield,eschewing the uncertainties associated with determining cylinder-shaped integration surfaces. For varying hover cases, transonic noises are simulated with new integration surfaces for a UH-1 model rotor. Furthermore, numerical results of the new integration surface derived from the density perturbation value conform better to experimental data than results derived from the pressure gradient.Finally, the integration surface given by jrqj being 0.1, which is an applicable criterion obtained from hover cases, is used to predict transonic rotor noise in forward flight. The computational accuracy of the new integration surface method has been validated in predicting transonic rotor noise of an AH-1 model rotor at different advance ratios. 展开更多
关键词 FW-H_pds EQUATIONS Integration SURFACE Navier–Stokes EQUATIONS ROTOR TRANSONIC ROTOR noise
Experimental Study on Aerodynamic Characteristics of the Model Wind Rotor System and on Characterization of A Wind Generation System 预览
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作者 MENG Long HE Yan-ping +2 位作者 ZHAO Yong-sheng PENG Tao YANG Jie 《中国海洋工程:英文版》 SCIE EI CSCD 2019年第2期137-147,共11页
In order to investigate the aerodynamic characteristics of 6-MW wind turbine, experimental study on the aerodynamic characteristics of the model rotor system and on characterization of a wind generation system is carr... In order to investigate the aerodynamic characteristics of 6-MW wind turbine, experimental study on the aerodynamic characteristics of the model rotor system and on characterization of a wind generation system is carried out. In the test, a thrust-matched rotor system and a geometry-matched rotor system, which utilize redesigned thrustmatched and original geometry-matched blades, respectively, are applied. The 6-MW wind turbine system is introduced briefly. The proper scaling laws for model tests are established in the paper, which are then implemented in the construction of a model wind turbine with optimally designed blades. And the parameters of the model are provided. The aerodynamic characteristics of the proposed 6-MW wind rotor system are explored by testing a 1:65.3 scale model at the State Key Laboratory of Ocean Engineering at Shanghai Jiao Tong University. Before carrying out the wind rotor system test, the turbulence intensity and spatial uniformity of the wind generation system are tested and results demonstrate that the characterization of the wind generation system is satisfied and the average turbulence intensity of less than 10% within the wind rotor plane is proved in the test. And then, the aerodynamic characteristics of 6-MW wind rotor system are investigated. The response characteristic differences between the thrust-matched rotor system and the geometry-matched rotor system are presented. Results indicate that the aerodynamic characteristics of 6-MW wind rotor with the thrust-matched rotor system are satisfied. The conclusion is that the thrust-matched rotor system can better reflect the characteristics of the prototype wind turbine. A set of model test method is proposed in the work and preparations for further model basin test of the 6-MW SPAR-type floating offshore wind turbine system are made. 展开更多
关键词 thrust-matched ROTOR SYSTEM geometry-matched ROTOR SYSTEM WIND generation SYSTEM experimental study aerodynamic characteristics
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一起罕见的发电机转子一点接地故障分析及处理 预览
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作者 向先伟 《红水河》 2019年第5期99-102,共4页
笔者通过一起案例,分析励磁变低压侧单相接地时,乒乓式和直流注入式两种原理的转子保护测量结果都存在较大误差,并从原理上找出误差原因,最终给出两种原理的转子保护对励磁变低压侧单相接地与普通转子接地反映出的特殊现象,根据这一特... 笔者通过一起案例,分析励磁变低压侧单相接地时,乒乓式和直流注入式两种原理的转子保护测量结果都存在较大误差,并从原理上找出误差原因,最终给出两种原理的转子保护对励磁变低压侧单相接地与普通转子接地反映出的特殊现象,根据这一特殊现象可判断励磁变低压侧单相接地。 展开更多
关键词 发电机 转子 接地故障 转子一点接地
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Development of a Microcontroller Based DC Motor Speed Control System 预览
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作者 O. O. Adejumo W. A. Azeez 《世界工程和技术(英文)》 2019年第4期634-639,共6页
This work reports the development of a microcontroller based control system to change the speed?of?a DC motor. Pulse Width Modulation?(PWM)?technique was used to control the amount of power delivered to the load (the ... This work reports the development of a microcontroller based control system to change the speed?of?a DC motor. Pulse Width Modulation?(PWM)?technique was used to control the amount of power delivered to the load (the DC motor) without dissipating any wasted power. The components and assembly of this microcontroller circuit are highlighted in this paper, and the constructed circuit tested. This device was used to control the speed of a rotating fan attached to a DC motor. The DC motor speed variations were read from a Tachometer connected to this motor and the results obtained show good agreement with our expectations. DC Motor speed microcontroller devices find applications in many areas of life, and its applications in small scale industrial settings will no doubt enhance the quest for development in a developing nation like ours. 展开更多
关键词 MICROCONTROLLER DC MOTOR PULSE WIDTH MODULATION Circuit ROTOR
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基于加权最小二乘法辨识的后缘襟翼智能旋翼振动载荷闭环控制仿真研究 预览
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作者 周金龙 董凌华 +1 位作者 杨卫东 刘士明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期237-244,共8页
智能旋翼是一种行之有效的直升机旋翼振动主动控制技术,针对后缘襟翼式智能旋翼振动闭环控制问题,建立了带后缘襟翼旋翼气弹耦合动力学模型,并对后缘襟翼进行了开环控制仿真。通过对后缘襟翼扫幅、扫频和扫相分析,研究了后缘襟翼偏转运... 智能旋翼是一种行之有效的直升机旋翼振动主动控制技术,针对后缘襟翼式智能旋翼振动闭环控制问题,建立了带后缘襟翼旋翼气弹耦合动力学模型,并对后缘襟翼进行了开环控制仿真。通过对后缘襟翼扫幅、扫频和扫相分析,研究了后缘襟翼偏转运动的幅值、频率与相位对旋翼振动载荷的影响,采用高阶谐波控制算法,结合加权最小二乘法辨识系统传递矩阵,并考虑驱动器饱和现象,进行了后缘襟翼智能旋翼闭环控制仿真。仿真结果表明旋翼通过频率垂向振动载荷降幅最高达到87%,取得了良好的控制效果,为后缘襟翼智能旋翼闭环控制系统工程实现提供参考。 展开更多
关键词 旋翼 直升机 振动控制 控制仿真 智能旋翼 加权最小二乘法(WLSE)
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1000 MW汽轮发电机转子短路故障定位与分析 预览
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作者 肖垚 廖小军 +1 位作者 李清 柯煜坤 《湖北电力》 2019年第3期76-82,共7页
通过研究一起发电机转子短路故障案例,从1000 MW汽轮发电机转子短路故障的报警开始,分析各项故障录波、跳闸曲线和相关试验数据,对转子故障点测算定位对拆出的相关部套件进行检查、验证,观察导电杆和导电杆绝缘板的故障现象,推测产生故... 通过研究一起发电机转子短路故障案例,从1000 MW汽轮发电机转子短路故障的报警开始,分析各项故障录波、跳闸曲线和相关试验数据,对转子故障点测算定位对拆出的相关部套件进行检查、验证,观察导电杆和导电杆绝缘板的故障现象,推测产生故障的原因,提出防范措施,为类似事件提出解决故障的思路和方案。 展开更多
关键词 1000MW汽轮发电机 转子 导电杆 绝缘板
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海南琼中抽水蓄能电站转子磁极主引线结构工艺的优化改进 预览
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作者 符天骥 张丹 王建鑫 《水力发电》 北大核心 2019年第1期70-72,共3页
发电机磁极主引线承载着励磁大电流,该部件的绝缘和通流能力影响着转子磁极的正常运行,通过对海蓄电站磁极主引线结构的研究,以及对安装改造过程的总结,能够对后续电站发电机磁极主引线设计和改造提供一些参考意见,对引线的检修维护重... 发电机磁极主引线承载着励磁大电流,该部件的绝缘和通流能力影响着转子磁极的正常运行,通过对海蓄电站磁极主引线结构的研究,以及对安装改造过程的总结,能够对后续电站发电机磁极主引线设计和改造提供一些参考意见,对引线的检修维护重点做出指引。 展开更多
关键词 发电机 转子 磁极引线 结构优化 海南琼中抽水蓄能电站
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空心飞轮转子的有限元分析与优化 预览
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作者 任正义 赫鹏 杨立平 《机械制造》 2019年第3期22-26,33共6页
介绍了飞轮储能系统的结构组成,对飞轮设计中的主要参数进行了分析。应用ANSYSWorkbench软件对三种不同形式的空心铝合金飞轮转子模型进行有限元分析,研究网格划分对应力仿真结果的影响,并在15000r/min的极限转速下研究三种形式空心飞... 介绍了飞轮储能系统的结构组成,对飞轮设计中的主要参数进行了分析。应用ANSYSWorkbench软件对三种不同形式的空心铝合金飞轮转子模型进行有限元分析,研究网格划分对应力仿真结果的影响,并在15000r/min的极限转速下研究三种形式空心飞轮转子的应力、变形分布情况。基于有限元分析结果,对曲线轮辐飞轮进行了优化。 展开更多
关键词 飞轮 转子 有限元分析 优化
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Aerodynamic characteristics of rigid coaxial rotor by wind tunnel test and numerical calculation
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作者 Jinghui DENG Feng FAN +2 位作者 Ping'an LIU Shuilin HUANG Yongfeng LIN 《中国航空学报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第3期568-576,共9页
Focusing on aerodynamic characteristics of rigid coaxial rotor of a high-speed helicopter in hover and forward flight, a wind tunnel test is conducted in the 8 m×6 m low-speed straightflow wind tunnel of China Ae... Focusing on aerodynamic characteristics of rigid coaxial rotor of a high-speed helicopter in hover and forward flight, a wind tunnel test is conducted in the 8 m×6 m low-speed straightflow wind tunnel of China Aerodynamics Research and Development Center. In the experiment,a 4 m diameter composite model rigid coaxial rotor is designed and manufactured, and firstorder flapping frequency ratio of the blade is 1.796 to ensure sufficient stiffness at the blade root.Rotor aerodynamic performance is measured under hovering and high advance ratio conditions.Also, the numerical method is used to calculate aerodynamic characteristics in typical states of the rigid coaxial rotor for analysis purpose. The rotor lift-drag ratio and lateral lift offset in the experiment are emphatically analyzed for the rigid coaxial rotor. The results indicate that in forward flight condition, the rotor lift-drag ratio first increases and then decreases with the increment of advance ratio and lift offset. When advance ratio remains constant, with the increment of lift offset, the lift-drag ratio of rigid coaxial rotor first increases and then decreases. 展开更多
关键词 Aerodynamic characteristics High-speed HELICOPTER Lateral LIFT OFFSET RIGID COAXIAL ROTOR Wind tunnel test
发电机转子绕组匝间短路引起的机组振动诊断与处理 预览
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作者 来永申 朱雁军 +1 位作者 周中锋 刘辉 《河北电力技术》 2019年第1期51-53,共3页
针对某生物质电厂发电机组运行中轴瓦振动突然增大的问题,经全方面分析原因,并通过一系列试验,最后诊断为发电机转子存在匝间短路,从而引起振动,现场抽出转子打开两侧护环,发现励侧转子端部绕组积灰严重,汽轮机侧转子绕组靠近铁心根部... 针对某生物质电厂发电机组运行中轴瓦振动突然增大的问题,经全方面分析原因,并通过一系列试验,最后诊断为发电机转子存在匝间短路,从而引起振动,现场抽出转子打开两侧护环,发现励侧转子端部绕组积灰严重,汽轮机侧转子绕组靠近铁心根部有两匝线棒断裂,部分绕组匝间有放电现象,绝缘层被破坏。更换新转子后,机组运行正常,振动消失,为现场诊断发电机类似故障提供了借鉴。 展开更多
关键词 发电机组 振动 匝间短路 转子
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超声速来流基元叶型前缘加工误差气动敏感性分析
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作者 陈为雄 王掩刚 +1 位作者 马峰 刘乾 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2235-2242,共8页
为研究叶型前缘加工误差对叶栅气动性能敏感性,以NASA Rotor 67转子70%叶高截面基元级叶型为研究对象,选择Clamped型非均匀B样条曲线实现叶型前缘数学描述。采用单因素法建立叶型前缘加工误差模型,提炼出叶片弦长误差、前缘轮廓度误差... 为研究叶型前缘加工误差对叶栅气动性能敏感性,以NASA Rotor 67转子70%叶高截面基元级叶型为研究对象,选择Clamped型非均匀B样条曲线实现叶型前缘数学描述。采用单因素法建立叶型前缘加工误差模型,提炼出叶片弦长误差、前缘轮廓度误差、几何进气角误差三个误差模型;随后结合L9(34)正交实验及数值模拟方法研究超声速来流条件下三维直列叶栅不同前缘误差类型对叶栅气动性能的敏感性。正交实验极差分析及显著性分析均表明:前缘轮廓度误差FP是影响叶栅气动性能的主要影响因素(75%以上可能性),叶栅性能随前缘轮廓度增加呈现恶化趋势,即叶型前缘越厚,叶栅总压损失越大,扩压能力越小。进一步分析轮廓度误差对叶栅性能影响机制得出:激波损失是叶栅性能随轮廓度误差加大而恶化的重要原因。 展开更多
关键词 叶栅 气动性能 转子 前缘误差 正交实验 敏感性
基于ANSYS的鼓风机电动机永磁轴承-转子系统动力学分析 预览
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作者 谢彩琴 张钢 +2 位作者 袁坤鹏 胡慧 王聪 《轴承》 北大核心 2019年第2期12-16,共5页
为探讨某功率250kW、工作转速16050r/min的永磁悬浮鼓风机电动机的安全性,基于转子动力学理论建立鼓风机电动机用永磁轴承-转子系统运动微分方程,同时介绍了轴承-转子系统刚度计算需要考虑的各滚动轴承的综合刚度及永磁轴承刚度的计算... 为探讨某功率250kW、工作转速16050r/min的永磁悬浮鼓风机电动机的安全性,基于转子动力学理论建立鼓风机电动机用永磁轴承-转子系统运动微分方程,同时介绍了轴承-转子系统刚度计算需要考虑的各滚动轴承的综合刚度及永磁轴承刚度的计算方法。并基于ANSYS中的Block Lanczos法对转子系统的固有频率及振型进行分析,结果表明:系统正常工作转速小于0.7倍的1阶临界转速,满足要求。试验验证表明,该永磁悬浮鼓风机可正常运行。 展开更多
关键词 永磁轴承 转子 鼓风机 电动机 临界转速 固有频率 ANSYS
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2 kWh/100 kW超导飞轮转子动态悬浮耦合特性研究
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作者 孙成林 任晓晨 +8 位作者 杨时红 刘伟 荆海莲 杨亦霖 庞鹏 谭玄 李庭筠 张雨潇 韩璐琦 《低温与超导》 CAS 北大核心 2019年第8期33-38,共6页
轴承是支承轴颈和轴上回转零件旋转的关键部件,也是高速电机设备的核心组成部分,高温超导磁悬浮轴承特有的自稳定性,克服了机械轴承磨损发热等问题,也无需主动控制,具有载重比大、抗干扰、无噪音等优点,可实现转子高载重比下的超高速运... 轴承是支承轴颈和轴上回转零件旋转的关键部件,也是高速电机设备的核心组成部分,高温超导磁悬浮轴承特有的自稳定性,克服了机械轴承磨损发热等问题,也无需主动控制,具有载重比大、抗干扰、无噪音等优点,可实现转子高载重比下的超高速运行,非常适合飞轮储能器应用。本文设计了一款用于2 kWh/100 kW超导飞轮储能器的高速转子。通过飞轮转子与超导轴承的耦合计算,实现了较高的径向刚度,并优化了永磁辅助轴承结构,分析了转子的振动模态,得到了转子的特征频率,可使飞轮能稳定运行在15 000 r/min以上的转速。 展开更多
关键词 飞轮储能 超导轴承 转子 模态分析
Numerical study on flow control of ship airwake and rotor airload during helicopter shipboard landing
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作者 Yongjie SHI Xiang HE +1 位作者 Yi XU Guohua XU 《中国航空学报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第2期324-336,共13页
A numerical study on flow control of ship airwake during shipboard landing is carried out to address the effect of flow control devices on helicopter rotor airload. The in-house Reynolds Averaged Navier-Stokes(RANS) b... A numerical study on flow control of ship airwake during shipboard landing is carried out to address the effect of flow control devices on helicopter rotor airload. The in-house Reynolds Averaged Navier-Stokes(RANS) based solver Rotorcraft AeroDynamics and Aeroacoustics Solver(RADAS), with combination of momentum source approach is employed to conduct the helicopter shipboard landing simulation. The control effects of three aerodynamic modifications of ship superstructure, i.e. ramp, notch and flap, in different Wind-Over-Deck(WOD) conditions are discussed.From the steady simulation results, the effect of spatial variation of ship airwake on rotor airloads is concluded. The aerodynamic modifications reduce the strength of shedding vortex and increase rotor normal force through delaying and relieving flow separation, and therefore are beneficial to alleviate the limitation of control inputs. By contrast, the perturbation of unsteady ship airwake can cause the serious oscillation of rotor forces during shipboard landing. The unsteady simulations show that the turbulence intensity of ship airwake and oscillatory rotor airloading, represented by Root-Mean-Square(RMS) loading, can be remarkably reduced by the ramp and notch modifications, while the flap modification has adverse effect. It means that flow control devices have large potential benefits to alleviate the pilot’s workload and improve the shipboard landing safety, but they should be well designed to avoid the introduction of more vortex, which leads to increase in disturbance of flow field. 展开更多
关键词 Flow control HELICOPTER ROTOR airload SHIP airwake SHIPBOARD LANDING
高速永磁电机转子动力学特性研究 预览
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作者 黄金平 张峥岳 +2 位作者 黄道琼 宴才松 薛杰 《火箭推进》 CAS 2019年第3期20-25,共6页
针对电机转子中硅钢片叠压及拉杆-叶轮的特殊结构形式,借助有限元方法对硅钢片装配过程进行仿真,获得硅钢片叠压结构横向弯曲刚度随硅钢片离散数目的变化规律,通过曲线拟合外推得到实际硅钢片叠压结构横向弯曲刚度;根据叶轮与转轴对接... 针对电机转子中硅钢片叠压及拉杆-叶轮的特殊结构形式,借助有限元方法对硅钢片装配过程进行仿真,获得硅钢片叠压结构横向弯曲刚度随硅钢片离散数目的变化规律,通过曲线拟合外推得到实际硅钢片叠压结构横向弯曲刚度;根据叶轮与转轴对接面的大小,对叶轮进行分割。以质量和刚度等效为原则,实现了硅钢片叠压结构和拉杆-叶轮结构的简化建模,并通过转子部件及整体的自由模态试验对简化分析模型进行了验证。最后通过转子的运转试验对前两阶临界转速的仿真结果进行了验证,前两阶临界转速的仿真结果与试验误差小于3.1%。 展开更多
关键词 永磁电机 转子 硅钢片叠压结构 拉杆-叶轮结构 临界转速
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可逆反击锤式粉碎机锤柄结构的改进 预览
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作者 赵德新 路彤 《包钢科技》 2019年第3期60-62,共3页
文章分析了反击锤式粉碎机的故障,对转子振动产生的主要原因进行整改,并提出反击锤的优化改进措施,取得了良好效果。
关键词 可逆锤式反击粉碎机 振动 转子
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计及转子护套与永磁体机械强度的高速永磁同步电机多物理场研究 预览
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作者 李伟力 候富余 沈稼丰 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期110-118,共9页
针对高速永磁同步电机的永磁体与护套在高速工况下受到较大的离心力,可能会发生永磁体断裂,护套形变过大等导致电机故障的问题.以200kW、15 000r/min高速永磁同步电动机为例,针对表贴式,轴径向分块式永磁体与奥氏体不锈钢护套配合设计... 针对高速永磁同步电机的永磁体与护套在高速工况下受到较大的离心力,可能会发生永磁体断裂,护套形变过大等导致电机故障的问题.以200kW、15 000r/min高速永磁同步电动机为例,针对表贴式,轴径向分块式永磁体与奥氏体不锈钢护套配合设计的结构,建立了高速永磁同步电机的机械应力场的数学模型,研究了额定转速15 000r/min时高速永磁同步电动机的护套和永磁体应力的分布规律,并确定了护套和永磁体应力的安全阀值.在此基础上,建立了瞬态电磁场对电机的损耗进行了理论计算,将理论值代入到三维稳态温度场中,确定了不同护套厚度对电机内的定转子温度分布的影响,并进行了实验验证,结果表明:高速永磁同步电机设计中,奥氏体不锈钢护套厚度的选择需要综合考虑其电磁损耗、温升变化与应力安全的影响. 展开更多
关键词 高速永磁同步电机 转子 强度 多物理场 奥氏体不锈钢护套
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