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供水系统地震韧性评价关键问题分析 预览
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作者 李倩 郭恩栋 +1 位作者 李玉芹 刘志斌 《灾害学》 CSCD 北大核心 2019年第2期83-88,共6页
通过搜集国内外关于韧性问题的百余篇文献,对韧性的含义、评价方法进行归纳分析,总结其中的关键问题。通过文献调研发现,目前对供水系统地震韧性的评价方法分为两个方面,一方面是基于供水系统抗震性能,即系统本身抵抗、吸收地震灾害的... 通过搜集国内外关于韧性问题的百余篇文献,对韧性的含义、评价方法进行归纳分析,总结其中的关键问题。通过文献调研发现,目前对供水系统地震韧性的评价方法分为两个方面,一方面是基于供水系统抗震性能,即系统本身抵抗、吸收地震灾害的韧性水平进行评价;另一方面是基于供水系统震后恢复能力,即恢复时间、恢复程度、恢复路径和投入资源的韧性水平进行评价。结合以往对供水系统地震安全性及震后恢复能力的研究成果,提出了供水系统地震韧性的含义应该包括地震安全性和震后恢复能力两方面内容。评价方法也从地震安全性和震后恢复能力两个角度入手,给出了综合多项评价指标的评价模型框架,并指出供水系统地震韧性评价性态标准应当与现行的抗震规范及设防标准等的要求相匹配。 展开更多
关键词 供水系统 地震韧性 地震安全性 震后恢复能力 关键问题
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减隔震桥梁设计方法及抗震性能研究综述 预览
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作者 石岩 李军 +2 位作者 秦洪果 钟正午 王玉玲 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第5期1121-1132,共12页
桥梁作为交通系统中的生命线工程,其抗震性能问题尤为重要。桥梁减隔震技术主要通过减隔震装置来降低结构的地震损伤,目前已发展成为提高强震区桥梁抗震能力的重要措施。为促进减隔震技术在中国桥梁工程领域的进一步发展,首先总结减隔... 桥梁作为交通系统中的生命线工程,其抗震性能问题尤为重要。桥梁减隔震技术主要通过减隔震装置来降低结构的地震损伤,目前已发展成为提高强震区桥梁抗震能力的重要措施。为促进减隔震技术在中国桥梁工程领域的进一步发展,首先总结减隔震桥梁的设计方法,归纳其地震反应和震害情况,对采用不同减隔震装置桥梁的非线性动力性能、减隔震效果、地震随机响应、易损性及性能优化方法等研究情况进行梳理;其次,概述减隔震技术在斜交桥、曲线桥及铁路桥梁中的应用情况与研究进展,并介绍新型韧性抗震设计理念在桥梁工程领域中的应用情况和发展前景;最后,总结减隔震桥梁的试验研究情况,指出目前减隔震桥梁研究中的不足和发展趋势。 展开更多
关键词 桥梁工程 减隔震桥梁 抗震设计方法 地震反应 韧性
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预制桥墩体系抗震性能研究进展:新材料、新理念、新应用 预览
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作者 王景全 王震 +1 位作者 高玉峰 诸钧政 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期1-23,共23页
预制桥墩体系具有快速施工优势,在非震区、低烈度区中已得到较广泛应用,但因对其抗震性能缺乏充分认识,导致预制桥墩体系在中高烈度区的应用受到限制。该文根据抗震性能的不同,将预制桥墩体系分为"等同现浇"和"非等同现... 预制桥墩体系具有快速施工优势,在非震区、低烈度区中已得到较广泛应用,但因对其抗震性能缺乏充分认识,导致预制桥墩体系在中高烈度区的应用受到限制。该文根据抗震性能的不同,将预制桥墩体系分为"等同现浇"和"非等同现浇"两类,其中"等同现浇"预制桥墩又按照连接形式的不同分为套筒灌浆连接、波纹管灌浆连接、预留槽孔的灌浆连接、承插式连接、现浇湿接缝连接;"非等同现浇"预制桥墩按照有无专门耗能装置可分为两类;系统梳理了每种类型预制桥墩抗震性能的研究现状及典型工程应用。该文重点报道了超高性能混凝土、纤维增强复合材料和形状记忆合金3种高性能材料用于提高预制桥墩抗震性能的研究现状,指出了3种高性能材料用于预制桥墩体系中的合理方式。该文总结出将韧性抗震理念融入预制桥墩体系的两种方法:外置可更换耗能装置和内置机械连接的耗能钢筋,并对采用这两种方法的预制桥墩抗震性能研究现状进行了介绍。基于对预制桥墩体系抗震性能研究成果的整理,作者介绍了预制桥墩体系在更高抗震需求、更高刚度需求、更高使用寿命需求、更高环境保护需求4类桥梁中的应用前景,并指出了这些新应用可能带来的新课题。 展开更多
关键词 预制桥墩体系 抗震性能 等同现浇 非等同现浇 超高性能混凝土 纤维增强复合材料 形状记忆合金 抗震韧性
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Impact of earthquake-induced bridge damage and time evolving traffic demand on the road network resilience
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作者 Ioannis Kilanitis Anastasios Sextos 《交通运输工程学报(英文版)》 CSCD 2019年第1期35-48,共14页
Damage from recent earthquakes has shown that substandard bridges are particularly vulnerable to strong ground motions being the weakest components of a road network.Structural and foundation damages in bridges lead t... Damage from recent earthquakes has shown that substandard bridges are particularly vulnerable to strong ground motions being the weakest components of a road network.Structural and foundation damages in bridges lead to a significant loss related to both repair process and a prolonged traffic disruption,which in turn results in large indirect loss in the affected area.Along these lines,the estimation of the overall loss related to earthquake-induced damage in highway bridges and overpasses must be based on a wider network analysis rather than on a single structural assessment.Key concept in such a comprehensive loss estimation procedure is the network resilience,expressing the extent of both direct and indirect loss,as well as the system’s ability to quickly recover its preearthquake state.In this paper,a recently developed framework for assessing the loss and resilience associated with seismic impact on the structural and geotechnical components of a road network,as well as the relevant software developed are extended to further consider the implications of post-earthquake traffic demand variation.Moreover,a sensitivity analysis is conducted for a case study network to investigate the impact of traffic demand variation after a major earthquake event and the subsequent trip cancelations on the time-variant,cumulative cost at a network level.The results clearly highlight that not only the seismic resilience of a highway network should be assessed in a holistic manner coupling seismic hazard,structural and traffic analysis,but the latter shall include realistic scenarios with respect to the potential variation of origin-destination demand after the earthquake and during the recovery period. 展开更多
关键词 SEISMIC RESILIENCE Road networks TRAFFIC analysis BRIDGES EARTHQUAKE damage
医疗系统抗震韧性评估指标体系 预览
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作者 尚庆学 李吉超 王涛 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第B06期106-110,共5页
该文提出一种量化医疗系统抗震韧性的评估框架,通过定义医疗系统功能、确定关键基础设施及支撑医疗系统功能的关键构件建立医疗系统模型。将医疗系统划分为5个医疗功能单元及7个子系统,每个子系统由不同的构件构成,由此建立医疗系统抗... 该文提出一种量化医疗系统抗震韧性的评估框架,通过定义医疗系统功能、确定关键基础设施及支撑医疗系统功能的关键构件建立医疗系统模型。将医疗系统划分为5个医疗功能单元及7个子系统,每个子系统由不同的构件构成,由此建立医疗系统抗震韧性评估指标体系,并通过层次分析法确定指标体系各组成部分的权重系数用于后续的韧性评估。结果表明门诊急诊是5个医疗功能单元中最重要的(37.5%)。同时通过专家打分法确定了对应于地震救灾功能以及全部功能恢复所需要的时间需求(分别是8.13 d、27.27 d)。 展开更多
关键词 抗震韧性 医疗系统 层次分析法 权重系数 指标体系
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新西兰木结构抗震研究进展 预览
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作者 李明浩 Angela Liu 董文晨 《建设科技》 2019年第17期25-30,3共7页
新西兰的地震经验表明,木结构作为可靠的结构体系能完全满足大震不倒的抗震设计要求。但是,地震作用造成的结构和非结构损伤往往会造成巨额的修复费用。本文简单介绍了现代木结构在新西兰的应用,以及相关的设计规范体系。同时,作者对一... 新西兰的地震经验表明,木结构作为可靠的结构体系能完全满足大震不倒的抗震设计要求。但是,地震作用造成的结构和非结构损伤往往会造成巨额的修复费用。本文简单介绍了现代木结构在新西兰的应用,以及相关的设计规范体系。同时,作者对一系列轻型木结构住宅和多高层木结构的最新研究课题也做了简单介绍。其研究重点在于如何提高木结构的抗震韧性,限制结构损伤,控制结构变形造成的损失。 展开更多
关键词 轻型木结构住宅 多高层木结构 新西兰 抗震韧性
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近场地震下混凝土框架考虑不确定性的抗震风险与恢复性评估
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作者 徐积刚 吴刚 +1 位作者 汤昱川 冯德成 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第10期46-55,共10页
结构的抗震恢复性表征了结构震后维持和恢复其功能的能力,是近年来地震工程学界研究热点之一。文章以我国 8 度区典型中低层混凝土框架为例进行系统性的抗震恢复性评估。考虑结构设计参数以及震后修复行为的不确定性,探讨混凝土框架在... 结构的抗震恢复性表征了结构震后维持和恢复其功能的能力,是近年来地震工程学界研究热点之一。文章以我国 8 度区典型中低层混凝土框架为例进行系统性的抗震恢复性评估。考虑结构设计参数以及震后修复行为的不确定性,探讨混凝土框架在远近场地震下的恢复性差异。通过增量动力分析的方法得到结构的易损性曲线,并在此基础上分析计算结构的经济损失、震后残余功能以及结构功能恢复过程。研究结果表明:相较于远场地震,近场地震对结构的破坏作用显著;近场地震显著增大了结构的易损性,同时造成更大的经济损失,更小的结构震后瞬时残余功能以及更长的功能恢复过程,降低结构的抗震恢复性;忽略结构不确定性会低估经济损失,一定程度上高估震后残余功能和结构抗震恢复性。研究结果可为考虑近场地震的混凝土框架结构的新建设计或者维护加固提供参考。 展开更多
关键词 抗震恢复性 混凝土框架 近场地震 不确定性 性能评估
外挂PC复合墙板的分层装配支撑钢框架足尺振动台试验研究
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作者 王伟 陈越时 +1 位作者 陈以一 侯和涛 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期88-97,共10页
为真实反映地震作用下墙板与分层装配支撑钢框架的动力协同工作性能,设计了三层足尺分层装配支撑钢框架通过柔性减震连接件外挂Pc复合墙板结构模型,通过振动台试验考察其动力损伤演化机制和变形特征。研究结果表明:外挂Pc复合墙板的分... 为真实反映地震作用下墙板与分层装配支撑钢框架的动力协同工作性能,设计了三层足尺分层装配支撑钢框架通过柔性减震连接件外挂Pc复合墙板结构模型,通过振动台试验考察其动力损伤演化机制和变形特征。研究结果表明:外挂Pc复合墙板的分层装配支撑钢框架结构可以满足我国规范对于抗震安全性的要求,并且表现出损伤控制和低残余位移特性。多遇地震作用下结构和墙板完好无损;设防地震作用下结构无损,墙板微损;罕遇地震作用下结构损伤集中于柔性支撑,梁柱框架无损,墙板及连接无显著破坏;超大地震作用下梁翼缘局部进入塑性,墙板节点和墙板边缘及预埋件处有显著破坏但主体结构完好。采用柔性减震连接件外挂的Pc复合墙板不会影响分层装配支撑钢框架的变形恢复能力,其相对于主体结构具有良好的变形适应性,提高了分层装配支撑钢框架的层间变形均匀性,在支撑松弛的情况下可以显著提高结构刚度,从而降低层间位移响应和扭转响应,并削弱了柔性支撑在动力作用下突然张紧产生的冲击效应。总体上,外挂Pc复合墙板的分层装配支撑钢框架结构具有优良的抗震性能和震后可恢复性。 展开更多
关键词 分层装配支撑钢框架 外挂墙板 柔性支撑 振动台试验 震后可恢复性 残余位移
摩擦部分自复位连接组合框架层间抗震修复性试验研究 预览
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作者 方有珍 季云 +1 位作者 陈军 孙国华 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期60-67,共8页
为研究摩擦部分自复位连接组合框架中间层的抗震修复性,设计1榀1∶2缩尺比例PEC柱–钢梁摩擦部分自复位组合框架中间层子结构试件进行修复前后的两次抗震试验。根据试验现象和实测数据,对试件滞回性能、水平抗侧刚度退化规律、自复位功... 为研究摩擦部分自复位连接组合框架中间层的抗震修复性,设计1榀1∶2缩尺比例PEC柱–钢梁摩擦部分自复位组合框架中间层子结构试件进行修复前后的两次抗震试验。根据试验现象和实测数据,对试件滞回性能、水平抗侧刚度退化规律、自复位功效、耗能能力等抗震性能进行了对比分析。分析结果显示:摩擦部分自复位连接可通过摩擦T形件螺栓长圆孔合理设置以实现“设计地震水平下发挥自复位连接性能和大震设计水平转化为承压型”传力模式,进而发挥主体构件材料耗能自复位性能设计理念;摩擦耗能T形件对穿螺栓和预拉杆将梁端受拉侧拉力转为对节点区混凝土的压力,实现了节点区混凝土压力带传力,且节点区加强盖板设置使得节点区混凝土处于三向受压状态,提高了混凝土强度,更好满足了“强节点”的抗震要求;在设计地震水平下,修复前后试件层间残余侧移最大值分别为0.11%和0.13%,满足了自复位结构侧移限值0.3%要求,基本实现完全复位,而在罕遇地震水平下,修复前后试件承载力均呈增长趋势,且其层间残余侧移最大值分别为0.42%和0.44%,仍小于小震层间侧移限值0.5%,试件仍具有良好的自复位功效;摩擦部分自复位连接仅通过简单修复,即可实现受力发展进程、刚度退化规律、自复位功效和损伤耗能演化机理的基本恢复,具有良好的抗震可修复性。 展开更多
关键词 部分自复位连接 PEC柱框架中间层子结构 自复位功效 抗震可修复性 试验研究
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基于性能的自复位钢框架震后功能恢复能力量化分析
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作者 韩建平 付志君 李一明 《土木工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第S2期110-115,共6页
自复位结构由于具有较好的抗震性能,近年来得到学者的广泛关注。目前对自复位结构体系的抗震性能评估仍然集中在结构的最大层间位移角、楼层的峰值加速度和残余层间位移角等,而对该结构体系的综合抗震性能评估较少,因此基于功能恢复能... 自复位结构由于具有较好的抗震性能,近年来得到学者的广泛关注。目前对自复位结构体系的抗震性能评估仍然集中在结构的最大层间位移角、楼层的峰值加速度和残余层间位移角等,而对该结构体系的综合抗震性能评估较少,因此基于功能恢复能力的概念,以自复位耗能支撑钢框架和自复位屈曲约束支撑钢框架为例,对两种结构分别进行增量动力分析,得到结构体系的地震易损性曲线。进而计算结构的直接经济损失,基于地震损失评估模型,评估结构体系震后的恢复时间和总损失。最后,采用三种不同的功能恢复函数模型,对比分析了两种自复位结构震后功能恢复能力,为自复位结构体系的抗震性能分析提供参考。 展开更多
关键词 抗震性能 自复位结构 功能恢复能力 地震易损性分析
配置高强钢筋与普通钢筋的预制桥墩滞回性能试验
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作者 刘钊 卓为顶 +1 位作者 张建东 姚圣法 《中国公路学报》 CSCD 北大核心 2018年第12期204-210,共7页
预制拼装桥墩的抗震性能是桥梁工业化技术的研究热点之一。在预制拼装桥墩的设计中,采用高强钢筋替代普通强度的钢筋,可以减少钢筋用量,加快接缝面的钢筋连接速度,然而,其抗震性能需要进一步研究。为对比钢筋强度对预制拼装墩柱的抗震... 预制拼装桥墩的抗震性能是桥梁工业化技术的研究热点之一。在预制拼装桥墩的设计中,采用高强钢筋替代普通强度的钢筋,可以减少钢筋用量,加快接缝面的钢筋连接速度,然而,其抗震性能需要进一步研究。为对比钢筋强度对预制拼装墩柱的抗震性能影响,制作了2个具有相同尺度的混凝土试件,分别配置高强钢筋(HRB600E)和普通强度钢筋(HRB400),开展滞回加载试验研究。结果表明:采用高强钢筋的预制拼装桥墩,具有较大的等效屈服强度和极限强度,且在塑性阶段,其极限位移和屈服后位移角增量也显著增加,同时,其较小的滞回耗能和残余位移,表明这种桥墩具有较小的塑性损伤和较好的自恢复性能;采用高强钢筋的预制拼装桥墩的刚度退化速度较为缓慢,残余刚度大,有利于震后应急通行和修复。最后,本文还对高强钢筋与普通强度混凝土在预制拼装桥墩中的联合使用进行了合理性论证。研究成果可为预制拼装桥墩抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 预制桥墩 试验研究 抗震设计 高强钢筋 抗震自恢复性 滞回耗能
采用新一代性能化设计方法对比典型中美高层建筑地震损失 被引量:2
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作者 田源 李梦珂 +1 位作者 解琳琳 陆新征 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2018年第4期26-33,共8页
针对两栋分别按照美国规范和中国规范进行设计的42层典型钢筋混凝土框架-核心筒建筑,采用美国FEMA P-58建议的新一代抗震性能评估方法,仔细对比研究了按照中美规范设计的建筑在地震下的经济损失、修复时间和人员伤亡情况。结果表明,两... 针对两栋分别按照美国规范和中国规范进行设计的42层典型钢筋混凝土框架-核心筒建筑,采用美国FEMA P-58建议的新一代抗震性能评估方法,仔细对比研究了按照中美规范设计的建筑在地震下的经济损失、修复时间和人员伤亡情况。结果表明,两国设计方案的地震损失情况存在一定差异,非结构构件的基于性能抗震设计需要得到进一步重视,同时FEMA P-58提出的抗震性能评估方法较传统方法更加直观,结果易于理解,为建筑可恢复功能抗震设计的研究提供了一定的参考。 展开更多
关键词 性能化设计方法 地震损失 可恢复功能 高层建筑 中美规范
地震灾害下电网性能研究综述——以弹性视角为主 被引量:1
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作者 孙江玉 刘创 +1 位作者 欧阳敏 吕大刚 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期14-23,共10页
电网是保障现代社会正常运转不可或缺的关键基础设施,我们日常生活所需的许多基本服务都依赖于电网所提供的电力。中国是一个地震多发国家,世界上较为严重的地震有33%都发生在这个仅占全球陆地面积7%的国家。地震能对电网造成广泛破坏,... 电网是保障现代社会正常运转不可或缺的关键基础设施,我们日常生活所需的许多基本服务都依赖于电网所提供的电力。中国是一个地震多发国家,世界上较为严重的地震有33%都发生在这个仅占全球陆地面积7%的国家。地震能对电网造成广泛破坏,而停电又将影响依赖于电力的基础服务,进一步恶化地震后果。因此,电网在地震灾害下的性能研究受到了学术界以及工业界的普遍重视,大量的研究成果层出不穷。基于地震灾害下电网性能研究的一般框架,对现有文献从如下四个方面进行了综述:地震灾害情形模拟、电网元件脆弱性建模、电网功能变化过程仿真、电网抗震性能评估与改进。需要注意的是,电网性能可以从脆弱性、可靠性、风险等多个视角进行评估,这里着重从弹性视角进行了研究现状分析。最后总结了当前研究中存在的问题以及未来研究的热点方向。 展开更多
关键词 电网 地震灾害 元件脆弱性 性能评估 弹性
三层足尺分层装配支撑钢框架结构的振动台试验研究 被引量:1
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作者 陈越时 王伟 陈以一 《建筑结构学报》 CSCD 北大核心 2018年第9期22-29,共8页
为探究分层装配支撑钢框架体系在真实地震动力作用下的响应与性能,以某3层足尺房屋钢框架结构为研究对象,输入不同水准下的3条地震波进行振动台试验,分析了结构动力分步损伤行为、主(余)震层间变形、残余位移响应及其柔性支撑的可修... 为探究分层装配支撑钢框架体系在真实地震动力作用下的响应与性能,以某3层足尺房屋钢框架结构为研究对象,输入不同水准下的3条地震波进行振动台试验,分析了结构动力分步损伤行为、主(余)震层间变形、残余位移响应及其柔性支撑的可修复性。研究结果表明,结构满足我国规范对于抗震安全性的要求。在罕遇地震作用下,结构损伤集中于柔性支撑而主框架基本保持弹性,表现出损伤控制的特征,且震后基本无残余位移。未对支撑进行修复的结构在余震作用下的位移响应有所放大,但对支撑进行简易修复之后,结构抗震性能基本完全恢复。在超大地震作用下,主框架作为第二道抗震防线发展局部塑性变形,但震后残余位移仍然很小。柔性支撑初始是否张紧对结构初始刚度和层间位移分布有较大影响。支撑在动力作用下的突然张紧对结构产生了冲击效应,而支撑的延性可有效缓解此效应的影响。研究总体表明分层装配支撑钢框架体系应用于低多层建筑时具有优良的抗震性能与震后可恢复性。 展开更多
关键词 分层装配支撑钢框架 柔性支撑 振动台试验 震后可恢复性 残余位移
西曲阜大桥预制与现浇墩柱抗震性能对比试验研究 预览 被引量:3
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作者 刘志杭 卓为顶 +2 位作者 宋万里 刘钊 俞章宽 《山东交通学院学报》 CAS 2018年第4期57-63,共7页
依托威海西曲阜大桥的预制拼装桥墩设计,开展比例1:3.5的预制拼装与现浇墩柱抗震性能对比试验,预制拼装墩柱采用灌浆套筒连接,试验表明:预制拼装墩的滞回曲线呈现一定的捏缩现象,现浇桥墩的滞回曲线相对较为饱满,两种桥墩试件的水平抗... 依托威海西曲阜大桥的预制拼装桥墩设计,开展比例1:3.5的预制拼装与现浇墩柱抗震性能对比试验,预制拼装墩柱采用灌浆套筒连接,试验表明:预制拼装墩的滞回曲线呈现一定的捏缩现象,现浇桥墩的滞回曲线相对较为饱满,两种桥墩试件的水平抗力和延性系数基本相同,可以满足设计要求,预制墩对应的等效屈服位移和极限位移较大,预制墩柱在同一位移幅加载下的单圈耗能比现浇墩柱小,但总耗能比现浇墩柱大,预制墩柱的损伤、残余位移等自恢复指标均优于现浇墩柱,采用灌浆套筒连接的预制拼装桥墩的抗震性能与现浇桥墩相当,自恢复性能较好,是一种可靠的桥墩构造形式. 展开更多
关键词 预制拼装墩柱 现浇墩柱 灌浆套筒 抗震性能 滞回耗能 自恢复
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地震可恢复性与非结构系统性态抗震研究略述 预览 被引量:2
16
作者 宁晓晴 戴君武 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2017年第3期85-92,共8页
地震可恢复性研究已成为地震工程学和防灾减灾领域的细化深化热点研究方向,与之相关的非结构系统抗震性能决定了工程建筑的功能性水平,是地震可恢复性研究的重要关键环节,已受到广大地震工程研究人员的高度关注。围绕16WCEE会议发表... 地震可恢复性研究已成为地震工程学和防灾减灾领域的细化深化热点研究方向,与之相关的非结构系统抗震性能决定了工程建筑的功能性水平,是地震可恢复性研究的重要关键环节,已受到广大地震工程研究人员的高度关注。围绕16WCEE会议发表的相关研究成果,本文介绍了地震可恢复性的基本概念及其发展演变、建筑设施及社区地震可恢复性概念与框架的研究进展,对地震可恢复性评价方法、与之相关的各类非结构系统构件性态抗震评估与试验方法、设计方法与抗震装置的最新研究成果进行了梳理总结,对地震可恢复性以及相关联的非结构系统性态抗震研究发展方向提出了建议。 展开更多
关键词 地震可恢复性 非结构系统 性态抗震研究
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RC梁桥震后可恢复性评价方法研究 预览
17
作者 刘洋 林均岐 +1 位作者 刘金龙 林庆利 《灾害学》 CSCD 2017年第4期224-229,共6页
在总结可恢复性相关研究的基础上,给出了桥梁可恢复性的概念。通过研究,提出了基于桥梁构件脆弱性曲线及修复加固方法,可以同时考虑恢复时间和初建时间的可恢复性评价方法,并建议了可恢复能力评价的标准。以一座多跨混凝土连续梁桥为例... 在总结可恢复性相关研究的基础上,给出了桥梁可恢复性的概念。通过研究,提出了基于桥梁构件脆弱性曲线及修复加固方法,可以同时考虑恢复时间和初建时间的可恢复性评价方法,并建议了可恢复能力评价的标准。以一座多跨混凝土连续梁桥为例进行了算例分析。 展开更多
关键词 地震破坏 钢筋混凝土梁桥 可恢复性 评价方法
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地震灾害下城市生命线体系恢复力双维度综合评估 被引量:1
18
作者 李强 陈志龙 赵旭东 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期65-72,共8页
针对现有生命线恢复力研究中单一维度评估的缺陷,引人基础设施网络均衡理论,设计综合考虑生命线网络物理状态和输送能力的体系性能时程响应函数PRF,同时构建包含灾害概率、灾害后果、恢复速率三个主要因素在内的,贯穿技术和组织双... 针对现有生命线恢复力研究中单一维度评估的缺陷,引人基础设施网络均衡理论,设计综合考虑生命线网络物理状态和输送能力的体系性能时程响应函数PRF,同时构建包含灾害概率、灾害后果、恢复速率三个主要因素在内的,贯穿技术和组织双维度的生命线体系恢复力评估框架,实现地震灾害下城市生命线体系恢复力双维度综合评估。在以江苏省连云港市区供水网络为例的案例研究中,依据评估框架构建体系恢复力仿真流程,采用场景地震,对环状和网状两种供水体系的震害恢复力进行对比分析,结果显示,尽管网状供水网络的性能水平高于环状网络,但对体系恢复力的提升作用并不明显。而且城市供水体系恢复力随着恢复资源投入量的变化曲线显示,恢复资源的投入量存在最优值,能够以高效费比实现体系恢复力最大化。 展开更多
关键词 地震 生命线 恢复力 维度 城市供水网络
基于地震危险性分析的结构地震恢复力计算 预览
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作者 吴锋 赵利 王斌 《佳木斯大学学报:自然科学版》 CAS 2016年第3期473-474,478共3页
与基于地震危险性的设计与管理相比,基于地震恢复力的结构设计与管理是一种考虑了结构灾后恢复阶段的方法,地震的危险性和恢复力都能做为结构抗震性能的指标。在已有的结构地震恢复力结算方法上考虑了不同的地震强度对于恢复力的影响,... 与基于地震危险性的设计与管理相比,基于地震恢复力的结构设计与管理是一种考虑了结构灾后恢复阶段的方法,地震的危险性和恢复力都能做为结构抗震性能的指标。在已有的结构地震恢复力结算方法上考虑了不同的地震强度对于恢复力的影响,提出了基于地震危险性分析的结构地震恢复力计算,同时提出了相应的评价方法。 展开更多
关键词 地震恢复力 灾害管理 抗震性能
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适用于区域RC框架结构隔震韧性提升的简化模型 预览 被引量:1
20
作者 卢嘉茗 解琳琳 +3 位作者 李爱群 曾德民 杨参天 刘谦敏 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期226-234,247共10页
近年来,区域建筑地震韧性提升已逐渐成为国际防震减灾领域的研究热点。该文以典型区域建筑RC框架结构为例,综合考虑区域计算效率和精度,以关键设计指标把握能力、关键结构响应预测能力和韧性水准评价结果为核心目标,研究了适用于该类结... 近年来,区域建筑地震韧性提升已逐渐成为国际防震减灾领域的研究热点。该文以典型区域建筑RC框架结构为例,综合考虑区域计算效率和精度,以关键设计指标把握能力、关键结构响应预测能力和韧性水准评价结果为核心目标,研究了适用于该类结构隔震韧性提升的简化模型。基于基本案例,首先评价了广泛使用的基于剪切梁的组合简化模型的精度,结果表明:该模型无法把握关键设计指标底部剪力比,更重要的是无法预测影响韧性水准的关键结构响应最大楼面绝对加速度。鉴于此,该文建议了一种基于铁木辛柯梁的组合简化模型,可准确把握上述关键设计指标和结构响应。以一栋既有RC框架结构为例,实现了基于该简化模型的隔震韧性提升,并用于指导该结构的隔震韧性提升实际工程设计,结果表明:该模型可较好把握关键设计指标和预测关键结构响应,且韧性评价结果与精细模型评价结果相对误差小于4.5%,而基于剪切梁的组合简化模型预测的修复费用和工时误差分别高达177%和31.5%,表明该文建议的简化模型可服务于区域RC框架结构的隔震韧性提升。 展开更多
关键词 RC框架结构 韧性提升 隔震 简化模型 底部剪力比 楼面绝对加速度
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