期刊文献+
共找到136篇文章
< 1 2 7 >
每页显示 20 50 100
基于改进社会力模型对人群疏散过程的模拟 预览
1
作者 邓宇菁 陈鹤天 《现代计算机》 2019年第27期27-31,共5页
大量人群的紧急疏散问题是城市管理和基础设施建设中的重要课题。同时,对大量人群的集体运动进行建模、仿真和理论研究也是国内外学者关注的问题。基于最近发展的改进的社会力模型,对普通房间中的人群疏散过程进行一系列系统的模拟研究... 大量人群的紧急疏散问题是城市管理和基础设施建设中的重要课题。同时,对大量人群的集体运动进行建模、仿真和理论研究也是国内外学者关注的问题。基于最近发展的改进的社会力模型,对普通房间中的人群疏散过程进行一系列系统的模拟研究。该改进的社会力模型额外引入行人运动随机性对人群集体运动行为的影响。因此,它可以更真实地研究各种人群疏散行为。系统地研究出口宽度、人群密度等因素对疏散过程特别是人群阻塞行为的影响。 展开更多
关键词 社会动力学 社会力模型 人群紧急疏散 城市管理
在线阅读 免费下载
考虑双向行人跟随行为的社会力模型
2
作者 曹宁博 赵利英 +3 位作者 曲昭伟 陈永恒 白乔文 邓晓磊 《吉林大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期688-694,共7页
为在行人仿真模型中更全面地反映行人特性,并研究跟随行为对双向过街行人的影响,本文建立了考虑跟随行为和冲突避让的行人过街社会力模型。研究了跟随特性对行人行走行为的作用,建立了行人的跟随行为模型、人行横道和信号灯对行人的作... 为在行人仿真模型中更全面地反映行人特性,并研究跟随行为对双向过街行人的影响,本文建立了考虑跟随行为和冲突避让的行人过街社会力模型。研究了跟随特性对行人行走行为的作用,建立了行人的跟随行为模型、人行横道和信号灯对行人的作用力和冲突避让力模型,提出了改进的行人过街社会力模型。通过数值仿真分析了行人过街速度和可能事故数的变化规律,结果表明:设置跟随力有利于提高整体行人的过街速度和过街效率;冲突避让模型能有效降低行人的可能事故数。 展开更多
关键词 交通运输系统工程 社会力模型 跟随行为 冲突避让 人行横道
城市综合客运枢纽旅客换乘仿真研究 预览
3
作者 李文新 彭其渊 +1 位作者 李登辉 何必胜 《计算机仿真》 北大核心 2019年第6期160-165,共6页
为提高枢纽站旅客运输组织效率,保证旅客在枢纽站内高效、有序、安全的换乘。基于改进的社会力模型,利用Anylogic仿真软件,考虑枢纽内部固定设施设备数量与布局(售票点、闸机)、换乘通道、非地铁换乘旅客流速以及刷卡换乘旅客比例对旅... 为提高枢纽站旅客运输组织效率,保证旅客在枢纽站内高效、有序、安全的换乘。基于改进的社会力模型,利用Anylogic仿真软件,考虑枢纽内部固定设施设备数量与布局(售票点、闸机)、换乘通道、非地铁换乘旅客流速以及刷卡换乘旅客比例对旅客换乘效率的影响,对枢纽站内不同换乘场景下的旅客换乘进行仿真,并将仿真结果与实际测量数据进行比对。结果表明:换乘高峰期间,非地铁换乘旅客将对地铁换乘旅客的换乘造成一定影响,严重时易引发堵塞,造成安全隐患;固定换乘设施不变时,刷卡换乘旅客比例的增加,会对旅客换乘效率产生一定影响;基于改进的社会力模型能有效运用于枢纽站内旅客换乘仿真的研究。 展开更多
关键词 综合交通 社会力模型 旅客换乘 换乘通道 仿真
在线阅读 下载PDF
考虑出口宽度因素的多出口应急疏散模型研究 预览
4
作者 刘慧营 张德珍 +1 位作者 张秀国 YING Tang 《软件》 2019年第8期1-5,共5页
本文选择社会力模型作为行人疏散理论,并在此基础上进行仿真实验,研究单出口环境中出口宽度与疏散时间的关系;为了进一步研究多出口环境中宽度变化对疏散的影响,以社会力模型为基础,构建了考虑距离因素、宽度因素的行人疏散模型;仿真结... 本文选择社会力模型作为行人疏散理论,并在此基础上进行仿真实验,研究单出口环境中出口宽度与疏散时间的关系;为了进一步研究多出口环境中宽度变化对疏散的影响,以社会力模型为基础,构建了考虑距离因素、宽度因素的行人疏散模型;仿真结果表明,出口宽度的变化极大影响整体疏散效率;单出口环境中,宽度大小与疏散时间整体呈反比,当宽度达到一定值时,疏散时间趋于稳定;多出口环境中,仅考虑距离因素时,出口宽度差值的绝对值与疏散时间呈正比,添加宽度因素考虑后,提高了整体疏散效率,疏散时间在一定范围内波动。 展开更多
关键词 出口宽度 行人疏散 社会力模型
在线阅读 下载PDF
基于社会力模型的教室内地震疏散仿真 预览
5
作者 李天贝 肖梅玲 +1 位作者 徐子祺 邢倩倩 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第3期281-286,共6页
模拟地震灾害下人员疏散,可以为地震疏散提供理论依据,减少地震人员伤亡。根据2013年雅安7.0级地震发生时,名山中学某一教室的逃生录像,在社会力模型的基础上引入恐慌因子和各向异性因子,建立了改进的社会力疏散模型;并利用布谷鸟算法... 模拟地震灾害下人员疏散,可以为地震疏散提供理论依据,减少地震人员伤亡。根据2013年雅安7.0级地震发生时,名山中学某一教室的逃生录像,在社会力模型的基础上引入恐慌因子和各向异性因子,建立了改进的社会力疏散模型;并利用布谷鸟算法对疏散模型的参数进行优化。地震疏散模拟结果与实际的逃生录像对比分析表明:改进的社会力疏散模型可以真实反映地震情况下教室内人员疏散过程,包括人员疏散时间和人员在不同时刻的位置分布,对地震疏散的研究具有重要价值和意义。疏散模型的参数优化分析结果表明社会力模型的主要参数均会对人员疏散仿真结果造成影响。 展开更多
关键词 地震疏散 社会力模型 布谷鸟算法
在线阅读 免费下载
考虑客流引导和小群体行为的地铁车站疏散模型 预览
6
作者 李芳 狄月 +1 位作者 陈绍宽 贾文峥 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期587-594,共8页
地铁车站疏散过程客流引导及小群体行为均对人员疏散行为及疏散结果产生较大影响.为更加有效地模拟真实疏散情况,研究了考虑客流引导和小群体行为的社会力模型.该模型通过分析小群体运动特征及客流引导策略对行人期望速度的影响,对既有... 地铁车站疏散过程客流引导及小群体行为均对人员疏散行为及疏散结果产生较大影响.为更加有效地模拟真实疏散情况,研究了考虑客流引导和小群体行为的社会力模型.该模型通过分析小群体运动特征及客流引导策略对行人期望速度的影响,对既有社会力模型进行修正;针对地铁车站站台人员疏散过程,设计更贴近实际情况的多智能体感知及决策流程,构建基于多智能体技术的疏散仿真模型.以北京地铁西直门 2 号线站台为研究对象展开研究,结果表明客流引导及小群体效应对疏散时间、疏散效率、瓶颈区域及绕行距离均有显著影响:客流引导可提高疏散效率 18%~45%,小群体行为则会增加绕行距离 17%. 展开更多
关键词 城市轨道交通 人员疏散 社会力模型 客流引导 小群体效应
在线阅读 下载PDF
基于视频场景多因素的人群运动状态分析 预览
7
作者 周艳 罗云馨 +3 位作者 江荣贵 张叶廷 杨清清 陈启凡 《地理信息世界》 2019年第2期13-20,共8页
视频GIS集成了视频处理和GIS分析,能够有效完成公共安全场景或区域的人群监测及分析,实现人群运动状态的准确把控。人群运动状态同群体性社会事件的发生及演变密切相关,视频可通过光流场和社会力场表达场景人群运动信息。为提高人群运... 视频GIS集成了视频处理和GIS分析,能够有效完成公共安全场景或区域的人群监测及分析,实现人群运动状态的准确把控。人群运动状态同群体性社会事件的发生及演变密切相关,视频可通过光流场和社会力场表达场景人群运动信息。为提高人群运动状态分析的准确性,综合考虑透视畸变、背景噪声和人群密度等场景多因素,提出根据视频场景多因素分析的人群运动状态的分析方法,通过引入长度透视校正参数和前景检测图像校正场景稠密光流场,然后以校正后的光流场为基础,顾及面积透视畸变与场景人群密度,估算视频前景社会力场。实验结果表明,该方法能够获取视频场景更显著的人群运动状态特征,并在人群行为异常检测等方面效果突出。 展开更多
关键词 光流算法 社会力模型 前景检测 透视校正 人群行为检测
在线阅读 下载PDF
基于社会力模型的城市设计优化方法研究——以碧桂园·森林城市设计为例 预览
8
作者 宋靖华 谢昕芹 《华中建筑》 2019年第2期56-59,共4页
人的集群活动是城市更新和进化的根本驱动力,城市与其居住者之间通过相互作用、彼此影响,形成互惠互利的共生系统。通过在计算机上仿真模拟特定场景下人流的活动状况,自下而上地探索城市空间的合理性,得到更有效的设计方案。相比于其他... 人的集群活动是城市更新和进化的根本驱动力,城市与其居住者之间通过相互作用、彼此影响,形成互惠互利的共生系统。通过在计算机上仿真模拟特定场景下人流的活动状况,自下而上地探索城市空间的合理性,得到更有效的设计方案。相比于其他自下而上的模拟方法,“社会力模型”聚焦于“人”这一对象本身,将人流运动以及彼此间的交互作用量化为具体数值,更准确地找到人流的活动规律。以碧桂园·森林城市的优化设计为例,在初步方案设计完成后,通过对场地内行人活动的模拟和分析,发现设计不合理之处并加以改进完善。修改后的模拟结果表明,最终方案的人群活动更加契合城市发展的需要。 展开更多
关键词 参数化设计 自下而上 社会力模型 模拟仿真
在线阅读 下载PDF
人群荷载下楼盖结构随机振动分析方法与试验研究 预览
9
作者 周晨 张志强 +1 位作者 张晓峰 李爱群 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期37-48,共12页
在大跨楼盖结构振动舒适度分析中引入人群行走的随机性对揭示人群荷载下结构的随机振动特性和真实响应具有重要意义。围绕该问题,首先建立了基于社会力模型行走的随机人群步行荷载模拟方法,并结合蒙特卡罗法,提出了大跨楼盖时域随机振... 在大跨楼盖结构振动舒适度分析中引入人群行走的随机性对揭示人群荷载下结构的随机振动特性和真实响应具有重要意义。围绕该问题,首先建立了基于社会力模型行走的随机人群步行荷载模拟方法,并结合蒙特卡罗法,提出了大跨楼盖时域随机振动分析方法。随后,考虑人群分布、步频、相位等因素的随机性,数值拟合了等效同步人数计算公式,建立了随机振动响应的等效确定性分析方法。最后,开展了楼盖结构模型动力试验,获得该楼盖模型的结构动力特性和随机振动响应,并与数值模拟结果进行对比分析。结果表明:随机模拟方法和等效确定性分析方法在各个工况下与楼盖结构模型动力试验的结果的平均误差分别为22.4%和21.50%。对比两种分析方法计算结果的误差,共振工况时随机模拟方法计算误差较对方要小,非共振工况时等效确定性分析方法计算误差则要小,实际工程分析可结合考虑。 展开更多
关键词 随机步行荷载 大跨楼盖 舒适度 社会力模型 动力试验
在线阅读 下载PDF
随机人群运动荷载作用下大跨度连廊的振动响应 预览
10
作者 张琼 南娜娜 +1 位作者 朱前坤 杜永峰 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2019年第2期99-105,共7页
基于社会力模型,研究了随机人群运动荷载作用下大跨连廊结构的振动舒适度问题。通过结合交通学领域、生物力学领域对人群运动特性及人体运动参数的统计分析,对随机人群运动进行仿真,得到不同密度工况下,任意行人在任意时刻的步速、落点... 基于社会力模型,研究了随机人群运动荷载作用下大跨连廊结构的振动舒适度问题。通过结合交通学领域、生物力学领域对人群运动特性及人体运动参数的统计分析,对随机人群运动进行仿真,得到不同密度工况下,任意行人在任意时刻的步速、落点位置等参数,建立随机人群荷载模型,计算不同工况密度下结构的加速度峰值。研究表明,加速度峰值与行人步速关系很大,随着行人密度增大,行人速度减小,结构加速度响应则先增大后减小。根据得到的结构加速度峰值与行人密度关系曲线,可以找出出现结构振动舒适度问题的行人密度区间。 展开更多
关键词 社会力模型 随机人群荷载 步速 峰值加速度 振动舒适度
在线阅读 免费下载
基于群体智能的人群疏散路径规划仿真研究 预览
11
作者 刘弘 《山东师范大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第4期393-401,共9页
介绍了一种基于群体智能的人群疏散路径规划仿真方法.该方法结合群体智能的宏观模型与具有个体动力学特征的微观模型,提出综合两种模型优势的人群疏散仿真模型以及基于人工蜂群算法的动态路径规划算法.算法借鉴人工蜂群算法的原理,根据... 介绍了一种基于群体智能的人群疏散路径规划仿真方法.该方法结合群体智能的宏观模型与具有个体动力学特征的微观模型,提出综合两种模型优势的人群疏散仿真模型以及基于人工蜂群算法的动态路径规划算法.算法借鉴人工蜂群算法的原理,根据出口的个数及拥挤度对人群分组,然后在每个群组选取一个引领者.引领者带领群组向出口移动.移动过程中,群组内执行改进的社会力模型,以保证群组内的个体避免碰撞并且方向一致.针对突发事件人群疏散中疏散效率方面存在的技术瓶颈,探索基于群体智能的人群疏散路径规划的理论框架和体系,旨在为应急管理部门对人群疏散辅助决策提供支持. 展开更多
关键词 群体智能 人群疏散 路径规划 人工蜂群算法 社会力模型
在线阅读 免费下载
基于多层聚类的自适应人群分群检测算法
12
作者 程祥 赵倩 《仪表技术》 2019年第5期14-17,48共5页
在群体检测的仿真研究中,针对群体运动的特征,提出一种通过多层聚类的自适应分群检测算法。首先,在获得检测视频的前景区域后提取KLT特征点;再通过分析特征点的运动特征,分别以特征点的距离和加速度方向为多层聚类的输入;最后,引入聚类... 在群体检测的仿真研究中,针对群体运动的特征,提出一种通过多层聚类的自适应分群检测算法。首先,在获得检测视频的前景区域后提取KLT特征点;再通过分析特征点的运动特征,分别以特征点的距离和加速度方向为多层聚类的输入;最后,引入聚类中心的社会力模型以消除多层聚类出现的分类误差。实验结果显示,相比于其他分群检测算法,所提算法降低了特征点的错误率,同时提高了分群数量的准确度。 展开更多
关键词 多层聚类 距离 加速度方向 社会力模型
不同楼梯布局条件下行人疏散效果仿真研究 预览 被引量:1
13
作者 李若菲 赵永翔 +1 位作者 卢团团 刘旭光 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期160-166,共7页
为研究不同楼梯类型的行人疏散效果,改进传统社会力模型,模拟4种常见梯形中行人的疏散过程,并通过总疏散时间和平均疏散速度指标以及微观速度密度分布图分析其疏散效果中存在的内在物理机制。研究表明:从安全和高效疏散角度上看,在限定... 为研究不同楼梯类型的行人疏散效果,改进传统社会力模型,模拟4种常见梯形中行人的疏散过程,并通过总疏散时间和平均疏散速度指标以及微观速度密度分布图分析其疏散效果中存在的内在物理机制。研究表明:从安全和高效疏散角度上看,在限定空间中,单跑无平台梯形布局有利于低密度人群下人员的快速疏散;在中、高密度人群中,双分梯形的分流特点更有利于人员安全、快速疏散。从微观密度、速度分布图可看到这4种梯形在人员疏散过程中均易造成人员聚集拥堵,但发生事故风险的位置不同。单跑有、无平台梯形在楼梯上端和下端均易发生拥堵,且此时速度值大,发生事故的风险高;双分与双跑梯形在楼梯与平台的转角处易发生拥堵。 展开更多
关键词 社会力模型 三维建模 楼梯布局 安全疏散 建筑楼梯设计
在线阅读 下载PDF
基于VISSIM仿真平台的高架BRT应急疏散研究
14
作者 郑浩毅 王亮 陈旭 《综合运输》 2019年第8期90-96,共7页
为提高紧急事故下高架BRT车站疏散效率,在已有应急疏散与仿真模型研究的基础上,考虑行人处于高架环境时的恐慌与恐高因素,对社会力模型进行优化,以期更真实地模拟紧急事故情景下乘客的反应。以成都市二环BRT为例,通过实际调查数据配置参... 为提高紧急事故下高架BRT车站疏散效率,在已有应急疏散与仿真模型研究的基础上,考虑行人处于高架环境时的恐慌与恐高因素,对社会力模型进行优化,以期更真实地模拟紧急事故情景下乘客的反应。以成都市二环BRT为例,通过实际调查数据配置参数,设计紧急疏散场景,运用VISSIM软件实现仿真。选取行程时间、疏散时间、速度偏离值等评价指标对到站停车疏散与立即停车疏散两类情况下不同疏散方案对比,从定量的角度研究不同疏散方式下疏散效果,提出可在紧急掉头区修建直达地面层的应急逃生楼梯,能够极大的提高BRT乘客的疏散效率,为有关部门的决策提供依据。 展开更多
关键词 交通工程 高架BRT 社会力模型 心理因素 恐高心理 应急疏散
考虑分类人群行为的建筑疏散模型研究 预览
15
作者 陶政广 王维莉 +1 位作者 胡志华 张玉洁 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2019年第7期265-270,共6页
人员行为决定了应急疏散时人群的时空分布,是研究疏散动力学的关键。考虑疏散时人员的心理特性与身份状态,将人群分为恐慌人群、易感人群、冷静人群和管理人群四类,基于社会力模型表达各类人群的疏散行为特征,并开展不同情境的疏散动力... 人员行为决定了应急疏散时人群的时空分布,是研究疏散动力学的关键。考虑疏散时人员的心理特性与身份状态,将人群分为恐慌人群、易感人群、冷静人群和管理人群四类,基于社会力模型表达各类人群的疏散行为特征,并开展不同情境的疏散动力学过程分析。研究发现行人的恐慌心理具有传播作用,对其他行人的疏散行为有明显的影响,而管理人员的引导作用对疏散有积极影响,当其比例在10%~15%的时候效果显著,且合适的位置更易提高疏散效率;人员的服从水平越大,疏散效率越高。提出的分类人群疏散行为模型能为建筑安全疏散评估与优化提供理论支持。 展开更多
关键词 疏散行为 社会力模型 疏散模型 恐慌人群 引导作用
在线阅读 下载PDF
一种结合导航点的社会力疏散仿真软件研究 预览
16
作者 倪仲锐 刘箴 +2 位作者 刘婷婷 陆静 柴艳杰 《计算机应用与软件》 北大核心 2019年第4期37-45,共9页
社会力模型广泛应用于人群仿真。针对该模型在人群疏散仿真中存在抖动、穿透现象,分析产生该现象的原因,采用多线程优化的方法改进社会力模型。对于多障碍物场景中行人存在停滞和移动缓慢的现象采用增加导航点优化行人的疏散路径。采用... 社会力模型广泛应用于人群仿真。针对该模型在人群疏散仿真中存在抖动、穿透现象,分析产生该现象的原因,采用多线程优化的方法改进社会力模型。对于多障碍物场景中行人存在停滞和移动缓慢的现象采用增加导航点优化行人的疏散路径。采用优化的社会力模型研制一个人群疏散仿真软件,该软件可以定义多种人群仿真参数,实现人群仿真。通过该仿真软件对地震疏散情景进行仿真实验,对实验数据进行对比分析,验证了该仿真软件可以推演人群的疏散行为,可以为人群的疏散策略制定提供参考数据。 展开更多
关键词 人群仿真 人群疏散 社会力模型 导航
在线阅读 下载PDF
基于模糊规则的社会力模型改进研究 预览
17
作者 焦宇阳 马鸿雁 《火灾科学》 CSCD 北大核心 2018年第4期241-247,共7页
针对社会力模型人员作用范围系数进行优化,基于模糊规则改进模型中人员作用范围,使其成为受到疏散速度、疏散人员间距共同影响的动态参数,使模型中人员可通过自身模糊经验判断实际速度、人员交互距离状态来确定心理期望作用范围。仿真... 针对社会力模型人员作用范围系数进行优化,基于模糊规则改进模型中人员作用范围,使其成为受到疏散速度、疏散人员间距共同影响的动态参数,使模型中人员可通过自身模糊经验判断实际速度、人员交互距离状态来确定心理期望作用范围。仿真结果符合真实疏散特性,证明了人员作用范围系数受人员运动状态的动态影响,并提供参考模糊规则制定原则。 展开更多
关键词 社会力模型 模糊规则 人员作用范围系数 社会心理力
在线阅读 免费下载
基于改进的社会力模型对相向运动人群流中自组织现象的模拟 预览
18
作者 邓宇菁 胡列格 冯页新 《现代计算机:上下旬》 2018年第20期15-19,共5页
对大量人群的集体运动行为进行理论研究在辅助交通管理和基础理论研究方面都具有重要意义。当人流聚集,密度达到一定程度时,运动的个体之间的相互作用难以避免,而这种相互作用往往会引发一系列自组织现象。基于通用的社会力模型,改进的... 对大量人群的集体运动行为进行理论研究在辅助交通管理和基础理论研究方面都具有重要意义。当人流聚集,密度达到一定程度时,运动的个体之间的相互作用难以避免,而这种相互作用往往会引发一系列自组织现象。基于通用的社会力模型,改进的社会力模型额外考虑行人的运动随机性对人群集体运动的影响。该模型可以更真实地模拟人流的实际运动行为。基于改进的社会力模型,详细模拟人群在对向运动过程中形成的自组织现象,特别关注人流对向过程中的行道形成现象,研究人行道的宽度、人群密度等因素对该过程中人群自组织行为的影响。 展开更多
关键词 社会动力学 社会力模型 自组织 人群运动
在线阅读 免费下载
基于社会力模型的楼梯区域人员疏散实验及仿真研究 预览
19
作者 刘旭光 赵永翔 +2 位作者 张宇林 施冬梅 陈仲年 《武汉理工大学学报:信息与管理工程版》 CAS 2018年第3期250-255,共6页
为研究楼梯区域人员应急疏散行为特征,开展了多组上下楼疏散实验,对疏散效率、速度、密度、流量等典型特征进行了分析。结果表明:与上楼相比,人员下楼平均速度略小,但密度更大,使得平均流量更大,因此下楼疏散效率更高;人员微观疏散行... 为研究楼梯区域人员应急疏散行为特征,开展了多组上下楼疏散实验,对疏散效率、速度、密度、流量等典型特征进行了分析。结果表明:与上楼相比,人员下楼平均速度略小,但密度更大,使得平均流量更大,因此下楼疏散效率更高;人员微观疏散行为与楼梯结构有着紧密的联系,在楼梯出入口和阶梯段更容易出现拥堵。最后用改进的三维社会力模型进行了上下楼疏散模拟仿真,与实验数据进行对比,验证了模型的合理性,并得出随着逃生人数的增多,整体疏散效率会提升,但更容易发生踩踏等危险。 展开更多
关键词 社会力模型 楼梯区域 应急疏散 三维建模 行人仿真
在线阅读 下载PDF
基于社会力模型的机场人员疏散建模研究 被引量:3
20
作者 钟少波 余致辰 +2 位作者 杨永胜 孙超 黄全义 《系统仿真学报》 CSCD 北大核心 2018年第10期3648-3656,共9页
随着中国社会经济的飞速发展,各类突发事件频繁发生,造成的人员伤亡和财产损失巨大,突发事件中疏散的不及时是人员伤亡的一大原因。以首都机场T3-E国际航班待机区为例,考虑机场特殊情境,基于社会力算法,利用Anylogic仿真软件建模研究了... 随着中国社会经济的飞速发展,各类突发事件频繁发生,造成的人员伤亡和财产损失巨大,突发事件中疏散的不及时是人员伤亡的一大原因。以首都机场T3-E国际航班待机区为例,考虑机场特殊情境,基于社会力算法,利用Anylogic仿真软件建模研究了疏散引导、海关抽检障碍、座椅、立柱4因素对疏散的影响。仿真结果表明:4因素对疏散各有局部影响,疏散引导有显著正面影响,其他3因素有不显著的负面影响。在仿真结果的基础上,给出了单个登机口可容纳的最大人数和最优人数与4因素的最优组合方案。该研究成果可为特殊情境下的应急疏散提供参考。 展开更多
关键词 疏散 人流密度 ANYLOGIC 特殊情境 社会力模型
上一页 1 2 7 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈