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深筒形基坑空间效应的定量化研究 认领
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作者 王成华 王晓旋 《水利水电技术》 北大核心 2020年第5期1-8,共8页
基于朗肯土压力理论和库仑土压力理论等经典土压力理论的基坑支护结构设计方法未能考虑深筒形支护结构的空间效应,故该类设计方法的合理性受到质疑。针对现行规范设计方法采用经典土压力理论难以考虑深筒形基坑空间效应的问题,定义了三... 基于朗肯土压力理论和库仑土压力理论等经典土压力理论的基坑支护结构设计方法未能考虑深筒形支护结构的空间效应,故该类设计方法的合理性受到质疑。针对现行规范设计方法采用经典土压力理论难以考虑深筒形基坑空间效应的问题,定义了三种空间效应比:位移比、土压力比和弯矩比,以更好地研究和利用深筒形基坑支护结构的空间效应,开展了砂土基坑支护结构的室内模型试验和非线性有限元分析,获得了空间效应比随开挖过程的变化规律。结果表明:位移比与土压力比随相对开挖深度的增加呈总体上下降趋势,但是后期有所回升,而弯矩比总体上初期随相对开挖深度减少、后期上升。挡土结构上附加土压力随着结构水平位移增大而增大,且在基坑开挖初期增大较快而后期增长较为缓慢。研究结果与经典土压力理论的分析结果明显不同,对工程实践中研究与利用空间效应、提出基坑支护结构设计新方法具有重要意义。 展开更多
关键词 空间效应 深筒形基坑 模型试验 有限元分析
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高速铁路的空间效应及其热点问题 认领
2
作者 金一 王绍博 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2020年第3期27-33,共7页
高铁目前的职能主要是旅客输送,其开通运行不断推动着人口在区域间流动,进而对“人地”综合系统产生一连串的空间效应。高铁的飞速发展吸引了经济地理和城市规划学者的普遍关注,然而相关研究成果主要基于某单一视角探讨时空压缩背景下... 高铁目前的职能主要是旅客输送,其开通运行不断推动着人口在区域间流动,进而对“人地”综合系统产生一连串的空间效应。高铁的飞速发展吸引了经济地理和城市规划学者的普遍关注,然而相关研究成果主要基于某单一视角探讨时空压缩背景下高铁对整个区域或者对某一行业产生的空间影响,缺乏从整体视角对高速铁路的空间效应进行的科学系统的梳理。基于此,文章在梳理不同空间尺度范围内高铁发挥的空间效应的基础上,对其背后引发的相关议题,如高铁新城与高铁新区、高速铁路与区域空间结构、高速铁路与旅游业、高速铁路与航空运输、高速铁路与城市规模等进行系统归纳总结,识别以往研究的不足,并对新时期高铁飞速发展背景下出现的新问题、新现象提出研究展望。本文在建构高铁空间效应理论架构的同时,希望对未来高铁的相关研究提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 高速铁路 空间效应 人口流动 时空压缩效应 空间尺度
区域制造业空间效应及生产性服务业发展模式选择 认领
3
作者 王文佳 熊涓 《企业经济》 北大核心 2020年第1期108-118,共11页
通过空间计量模型考察生产性服务业发展模式与制造业集聚的空间溢出效应后发现:生产性服务业专业化水平及多样化水平与制造业集聚呈倒U型关系,同时城市化水平会对服务业发展模式与制造业集聚关系产生影响。分区域模型研究发现,生产性服... 通过空间计量模型考察生产性服务业发展模式与制造业集聚的空间溢出效应后发现:生产性服务业专业化水平及多样化水平与制造业集聚呈倒U型关系,同时城市化水平会对服务业发展模式与制造业集聚关系产生影响。分区域模型研究发现,生产性服务业对制造业全要素生产率影响因区域经济发展水平、产业层次、要素禀赋等因素有所差异,东部地区制造业全要素生产率与生产性服务业呈线性关系,适合选择多样化发展模式;中部地区呈倒U型关系,现阶段中部地区生产性服务业更适合选择多样化发展模式;西部地区生产性服务业发展水平与制造业全要素生产率呈正U型关系,生产性服务业专业化和多样化发展都将促进制造业全要素生产率提升。 展开更多
关键词 制造业集聚 生产性服务业 空间效应 全要素生产率
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条形基坑计算方法和尺寸效应影响分析 认领
4
作者 冯金健 《福建建筑》 2020年第4期65-68,共4页
基于条形基坑的特点,针对目前基坑稳定性分析方法的局限性,提出采用反压力法、限定剪出口法进行条形基坑支护设计。结合工程实例,分别采用3种方法进行计算,分析了基坑开挖宽度、深度及围护结构嵌入比对各种算法的影响。对比分析结果认为... 基于条形基坑的特点,针对目前基坑稳定性分析方法的局限性,提出采用反压力法、限定剪出口法进行条形基坑支护设计。结合工程实例,分别采用3种方法进行计算,分析了基坑开挖宽度、深度及围护结构嵌入比对各种算法的影响。对比分析结果认为:规范的计算方法不适用于条形基坑的支护设计,可采用反压力法或限定剪出口法。 展开更多
关键词 条形基坑 反压力法 限定剪出口法 空间效应
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京津冀城市大气环境竞争力评价 认领
5
作者 李健 周永恺 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2020年第2期4-12,共9页
从大气环境与城市竞争力的关联性入手,将大气环境风险、现状和治理纳入评价指标体系,基于组合权重的大气环境竞争力评价模型,对2013-2017年京津冀13个城市的大气环境竞争力水平进行了测评,并结合空间自相关分析和障碍度模型揭示了其空... 从大气环境与城市竞争力的关联性入手,将大气环境风险、现状和治理纳入评价指标体系,基于组合权重的大气环境竞争力评价模型,对2013-2017年京津冀13个城市的大气环境竞争力水平进行了测评,并结合空间自相关分析和障碍度模型揭示了其空间效应及障碍因素。结果显示:京津冀城市大气环境竞争力存在明显的空间差异,呈"北部高、南部低、局部跳跃"格局,城市差距逐渐缩小;京津冀城市大气环境竞争力呈显著的空间集聚效应且存在正向相关性,空间分布格局相对稳定。 展开更多
关键词 大气环境竞争力 时空演变 空间效应 京津冀
基于动态SDM的中国区域碳排放强度空间效应研究 认领 被引量:1
6
作者 周四军 江秋池 《湖南大学学报:社会科学版》 CSSCI 北大核心 2020年第1期40-48,共9页
利用中国各省市区2005-2017年的数据,在碳排放强度测度和空间自相关检验的基础上,构建动态空间杜宾模型(SDM)研究中国区域碳排放强度的空间效应。研究表明中国区域间的碳排放强度具有显著的空间效应。经济增长、技术投入对碳排放强度产... 利用中国各省市区2005-2017年的数据,在碳排放强度测度和空间自相关检验的基础上,构建动态空间杜宾模型(SDM)研究中国区域碳排放强度的空间效应。研究表明中国区域间的碳排放强度具有显著的空间效应。经济增长、技术投入对碳排放强度产生负向的空间直接效应,产业结构、能源强度、能源消费结构对碳排放强度产生正向的空间直接效应,并且长期效应大于短期效应;技术投入对碳排放强度产生负向的空间溢出效应,产业结构、能源强度对碳排放强度产生正向的空间溢出效应,且能源强度仅存在短期的空间溢出效应;经济增长、能源消费结构对碳排放强度的空间溢出效应不显著。 展开更多
关键词 碳排放强度 动态SDM 空间效应
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深基坑围护结构侧向变形空间效应分析 认领
7
作者 刘继军 《北方交通》 2020年第6期71-74,共4页
在考虑纵向空间效应的基础上,运用FLAC3D对深基坑开挖过程进行三维数值模拟,对围护结构侧向变形空间效应进行了定性描述和具体分析。另外,从长边和短边空间效应入手,讨论了基坑沿纵向和深度方向上的空间效应分布规律及其影响因素,提出... 在考虑纵向空间效应的基础上,运用FLAC3D对深基坑开挖过程进行三维数值模拟,对围护结构侧向变形空间效应进行了定性描述和具体分析。另外,从长边和短边空间效应入手,讨论了基坑沿纵向和深度方向上的空间效应分布规律及其影响因素,提出侧向变形分布不均匀系数,并根据不均匀系数大小对支护参数和支护形式需要调整的范围进行计算。 展开更多
关键词 深基坑 侧向变形 空间效应 不均匀系数
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海洋产业结构调整、空间溢出与沿海经济增长--基于中国沿海省域空间面板数据的分析 认领
8
作者 王银银 翟仁祥 《南通大学学报:社会科学版》 CSSCI 北大核心 2020年第1期97-104,共8页
选取2001-2017年间中国沿海11个省域相关数据,运用空间杜宾模型检验海洋产业结构调整及其空间溢出效应与沿海经济增长的关系。结果表明:海洋产业结构调整与沿海经济增长存在较为显著的空间依赖性,且呈现非均匀分布特征;海洋产业结构调... 选取2001-2017年间中国沿海11个省域相关数据,运用空间杜宾模型检验海洋产业结构调整及其空间溢出效应与沿海经济增长的关系。结果表明:海洋产业结构调整与沿海经济增长存在较为显著的空间依赖性,且呈现非均匀分布特征;海洋产业结构调整对海洋经济发展具有一定促进作用,且空间因素影响作用不容忽视;从业人员规模、投资规模、产业集聚等影响因素的持续提升显著地促进了地区经济增长。从科学制定有效海洋产业规划、稳步提升海洋产业结构有序度、充分释放海洋经济要素潜能等方面提出促进沿海地区经济增长措施。 展开更多
关键词 海洋产业结构 沿海经济 空间杜宾模型 空间效应
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钴矿石国际贸易网络的空间效应与抗风险性研究 认领
9
作者 余慧 《价值工程》 2020年第8期229-231,共3页
本文基于复杂网络和空间相关分析等理论和方法,基于全球钴矿石贸易网络,分析钴矿石国际贸易网络的空间效应及其影响因素,并对网络的抗风险性进行了探究。研究发现,全球钴矿石贸易关系存在空间效应,经济、文化、关税、贸易是影响全球钴... 本文基于复杂网络和空间相关分析等理论和方法,基于全球钴矿石贸易网络,分析钴矿石国际贸易网络的空间效应及其影响因素,并对网络的抗风险性进行了探究。研究发现,全球钴矿石贸易关系存在空间效应,经济、文化、关税、贸易是影响全球钴矿石贸易空间效应的主要因素。少数贸易联系广泛和处于贸易枢纽地位的关键国家在全球钴矿石贸易联系稳定中起着关键作用。因此,扩大进口来源,加强与主要资源国及贸易枢纽的贸易合作,建立贸易风险监测体系,有助于保障贸易来源,降低贸易贸易风险冲击。 展开更多
关键词 钴矿石贸易网络 空间效应 抗风险性
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中国农业碳补偿率空间效应及影响因素研究--基于空间Durbin模型 认领
10
作者 吴昊玥 何艳秋 +1 位作者 陈文宽 黄瀚蛟 《农业技术经济》 CSSCI 北大核心 2020年第3期110-123,共14页
探索农业碳补偿率空间关联情况、溢出效应及影响因素,可为分区制定农业减排措施提供理论依据。本文将农业生态系统的碳吸收、碳排放双重效应同时纳入考虑范围,在测算2007-2016年中国30个省(市、自治区)农业碳补偿率基础上,基于距离平方... 探索农业碳补偿率空间关联情况、溢出效应及影响因素,可为分区制定农业减排措施提供理论依据。本文将农业生态系统的碳吸收、碳排放双重效应同时纳入考虑范围,在测算2007-2016年中国30个省(市、自治区)农业碳补偿率基础上,基于距离平方倒数权重矩阵,运用Moran’s I指数探究碳补偿率空间集聚情况,再构建空间Durbin模型对其空间溢出效应及影响因素展开探讨。结果显示:(1)农业碳补偿率表现出区域集聚态势,"高-高"集聚的省份均属于东北地区和西南地区,"低-低"集聚省份主要处于北部沿海地区、东部沿海地区和长江中游地区。随时间流逝,北部沿海地区的"低-低"集聚效应逐渐减弱,"高-高"集聚中心由东北地区转移至西南地区。(2)农业碳补偿率存在显著正向溢出效应,邻近省份农业碳补偿率提高1%,将导致本省农业碳补偿率增加0.439%,区域农业碳吸收能力呈互相促进、协同提升的演进特征。(3)农业经济发展、农林牧渔部门比例优化与造林力度均对本省农业碳补偿率具有正向影响,农林牧渔从业人数、化肥施用强度和草食牲畜占比则呈负向作用;源于溢出效应,邻近省份农业经济发展与部门比例优化均有利于本省农业碳补偿率的提高。建议各省份加强区域协作,调控关键影响因素,因地制宜探索多元化的协同减排增汇路径。 展开更多
关键词 农业碳补偿率 空间效应 Moran’s I指数 空间Durbin模型
债券融资背景下地方债规模影响因素的空间效应检验 认领
11
作者 李茹霞 扈文秀 齐晓亮 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2020年第2期146-149,共4页
文章在债券自发自还视角下研究地方政府的债务融资行为,以30个省份的地方政府债券发行数据为样本,运用空间计量分析方法实证检验影响地方债规模扩张的关键因素及地区差异。结果表明:省域地方债发行规模之间存在显著的空间相关性,在控制... 文章在债券自发自还视角下研究地方政府的债务融资行为,以30个省份的地方政府债券发行数据为样本,运用空间计量分析方法实证检验影响地方债规模扩张的关键因素及地区差异。结果表明:省域地方债发行规模之间存在显著的空间相关性,在控制了经济发展水平、城镇化水平等潜在影响因素后,地方债发行规模不仅受到宏观体制因素、外部压力因素以及内部激励因素的影响,还与相邻省份之间的地方债规模误差项存在较强相关性;因区域经济的异质性,东部地区和中部地区相邻省份债券发行规模之间的误差项对周围省份具有正向扩散效应,而西部地区表现为负向扩散效应。 展开更多
关键词 地方政府债券 债券融资 空间效应 政府竞争
金融集聚对区域民营经济成长的空间效应研究 认领
12
作者 张玄 冉光和 陈科 《科研管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第5期259-268,共10页
本文在分析金融集聚影响区域内部和周边区域民营经济成长的作用机理的基础上,运用空间面板杜宾模型以中国省域样本进行实证分析发现:(1)考察期内中国省域金融集聚度大致由东部向中、西部地区递减。(2)东部地区金融集聚度较高,对区域内... 本文在分析金融集聚影响区域内部和周边区域民营经济成长的作用机理的基础上,运用空间面板杜宾模型以中国省域样本进行实证分析发现:(1)考察期内中国省域金融集聚度大致由东部向中、西部地区递减。(2)东部地区金融集聚度较高,对区域内民营经济成长有一定促进作用,且其"涓流效应"可带动周边区域民营经济成长;中、西部地区金融集聚度较低,不能促进区域内民营经济成长,且其"极化效应"可能阻碍周边区域民营经济成长。(3)东、中部地区民营企业已经开始注重技术研发,而西部地区民营企业还停留在规模扩张阶段。 展开更多
关键词 金融集聚 民营经济 空间影响 区域研究
金融空间特征、技术创新能力与产业结构升级--以八大经济区为例 认领
13
作者 何宜庆 吴铮波 吴涛 《经济经纬》 CSSCI 北大核心 2020年第1期96-104,共9页
采用我国30个省(区、市)2005-2016年的面板数据,从经济区视角对区域间的金融空间特征、技术创新能力与产业结构进行测度和比较,研究了这三者的耦合关系和空间效应。然后通过空间面板模型,分析金融空间特征和技术创新能力及二者交互项对... 采用我国30个省(区、市)2005-2016年的面板数据,从经济区视角对区域间的金融空间特征、技术创新能力与产业结构进行测度和比较,研究了这三者的耦合关系和空间效应。然后通过空间面板模型,分析金融空间特征和技术创新能力及二者交互项对产业结构升级的影响。结果表明:在对金融空间特征、技术创新能力和产业结构的测度中,东部沿海经济区评分最高,北部沿海和南部沿海次之,随后是东北地区、黄河中游、长江中游和西南地区,大西北经济区位列最后,各区域三者耦合协调度逐年上升且有较强的空间相关性,金融空间特征与技术创新能力的优化因为能降低交易成本、提高投资收益率,所以会对区域内产业结构升级有促进作用并且有空间溢出效应,而金融空间特征优化却因为会将低端产业转移到周边地区,所以导致对区域外产业结构升级产生抑制作用。 展开更多
关键词 金融空间特征 技术创新能力 产业结构升级 空间效应
中国区域绿色创新效率时空跃迁及收敛趋势研究 认领
14
作者 吕岩威 谢雁翔 楼贤骏 《数量经济技术经济研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第5期78-97,共20页
研究目标:揭示中国区域绿色创新效率的时空跃迁特征及收敛性。研究方法:基于2006~2016年中国30个省份的面板数据,构建SBM-DEA模型对中国各省份绿色创新效率进行测度,并建立空间计量模型考察其时空跃迁特征及收敛性。研究发现:中国区域... 研究目标:揭示中国区域绿色创新效率的时空跃迁特征及收敛性。研究方法:基于2006~2016年中国30个省份的面板数据,构建SBM-DEA模型对中国各省份绿色创新效率进行测度,并建立空间计量模型考察其时空跃迁特征及收敛性。研究发现:中国区域绿色创新效率存在较大的空间差异,呈现显著的正向空间相关性;中国区域绿色创新效率时空跃迁类型表现出高度的空间稳定性,时空演变具有较强的路径依赖特征;中国各地区绿色创新效率存在显著的绝对β空间收敛和条件β空间收敛特征,不同地区的影响因素不尽相同。研究创新:将“创新失败”“环境污染”因素作为非期望产出,纳入绿色创新效率的测度框架;采用空间相关性分析探讨区域绿色创新效率的跃迁路径;构建空间滞后模型和空间误差模型,将空间因素对收敛性的影响考虑在内。研究价值:有利于缩小区域绿色创新发展差距,实现经济协调可持续发展。 展开更多
关键词 绿色创新效率 时空跃迁 空间效应 β 收敛
长江经济带水污染物减排的空间效应及驱动因素 认领
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作者 周侃 伍健雄 +2 位作者 钱者东 樊杰 王强 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期885-895,共11页
构建2011~2015年水污染物排放及社会经济数据库,选取COD、氨氮2项指标,解析“十二五”时期长江经济带水污染物的减排过程与时空特征,并采用空间计量模型定量解析减排空间效应及驱动因素.研究发现:5年间长江经济带水污染物减排过程的集... 构建2011~2015年水污染物排放及社会经济数据库,选取COD、氨氮2项指标,解析“十二五”时期长江经济带水污染物的减排过程与时空特征,并采用空间计量模型定量解析减排空间效应及驱动因素.研究发现:5年间长江经济带水污染物减排过程的集聚特征显著,高排放—高减排区主要位于长江三角洲地区,而环境效益趋差的高排放—低减排区仍然存在.空间效应对长江经济带水污染物减排具有一定影响,本地排污增加不利于邻地减排.人口规模、城镇化水平和农业经济份额是驱动长江经济带水污染物排放的主导因素,到2015年,人口规模和农业经济份额因素的驱动力均有不同程度下降,但城镇化水平的驱动力仍在提升.外商直接投资和工业化水平分别对COD和氨氮排放呈正向驱动,需警惕外资流入和快速工业化进程给相应特征污染物造成的减排压力.亟需推动本地和邻地就排污标准与减排总量达成规制共识,协同建立环境准入、污染付费等深层次减排模式;工程减排的同时共抓结构减排,针对长江经济带驱动因素与污染排放的空间耦合性,从源头倒逼产业结构、消费结构、种植结构、资本结构等向清洁化转变. 展开更多
关键词 水污染物 减排过程 空间效应 驱动因素 空间耦合 长江经济带
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巷道掘进围岩纵向变形分析与支护技术 认领
16
作者 谷拴成 王彬 孙魏 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2020年第2期213-218,共6页
为了研究开挖面空间效应对巷道掘进时的影响,利用Hoek拟合的位移释放系数方程来描述空间效应下的巷道围岩纵向变形规律,建立巷道径向位移与力学模型中虚拟支护力关系的数学模型,导出开挖面空间效应下虚拟支护力与距开挖面距离的关系式... 为了研究开挖面空间效应对巷道掘进时的影响,利用Hoek拟合的位移释放系数方程来描述空间效应下的巷道围岩纵向变形规律,建立巷道径向位移与力学模型中虚拟支护力关系的数学模型,导出开挖面空间效应下虚拟支护力与距开挖面距离的关系式。基于Mohr-Coulomb强度准则,推导出巷道开挖时围岩应力、塑性区半径与开挖距离的数学表达式。根据巷道围岩纵向位移以及塑性区半径的变化规律,能够更好地对巷道进行支护设计。结果表明:以巷道开挖面为例,建立的模型计算与FLAC3D模拟分析进行对比,在开挖面处围岩位移释放约为31%,利用开挖面的空间效应及时地对巷道进行支护,能够有效控制巷道前期变形,减缓巷道围岩塑性区的发展。 展开更多
关键词 开挖面 空间效应 围岩位移 纵向变形 支护技术
中国工业生态效率时空分异特征及其影响因素解析 认领
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作者 张新林 仇方道 +1 位作者 谭俊涛 王长建 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第3期335-343,共9页
基于2000-2016年中国工业数据,构建工业生态效率投入产出指标体系,测度不同区域的工业生态效率,构建不同空间权重矩阵,对空间分异特征进行解析,最后研究了工业生态效率影响因素的空间效应。结果如下:①中国工业生态效率均值呈现出波动趋... 基于2000-2016年中国工业数据,构建工业生态效率投入产出指标体系,测度不同区域的工业生态效率,构建不同空间权重矩阵,对空间分异特征进行解析,最后研究了工业生态效率影响因素的空间效应。结果如下:①中国工业生态效率均值呈现出波动趋势,在2016年达到最大值;②区域之间差距明显,绝对差异和相对差异也在2016年最大,空间分布上逐渐集中,逐渐形成了从东南向西北递减的阶梯状空间分布特征;③工业生态效率存在着明显的空间集聚性,并有高高集聚和低低集聚的空间俱乐部现象;④财政分权的直接效应值最高,对外开放和固定资产是抑制本地区工业生态效率提升的主要因素,科技创新、财政分权能够促进邻近区域工业生态效率的提升,产业集聚、对外开放不利于邻近地区工业生态效率的改善。 展开更多
关键词 工业生态效率 窗口分析法 空间效应 中国
信息通信技术(ICT)创新扩散及影响因素空间计量分析 认领
18
作者 胡文玉 王文举 李欣先 《技术经济》 CSSCI 北大核心 2020年第3期1-9,共9页
本文运用2001-2018年全国288个地级以上城市统计数据,对信息通信技术(ICT)创新扩散及影响因素进行研究。首先采取改进的Bass模型来测算ICT创新扩散速度,然后构建ICT创新扩散及其影响因素的面板数据固定效应动态SAR模型,并采用拟极大似... 本文运用2001-2018年全国288个地级以上城市统计数据,对信息通信技术(ICT)创新扩散及影响因素进行研究。首先采取改进的Bass模型来测算ICT创新扩散速度,然后构建ICT创新扩散及其影响因素的面板数据固定效应动态SAR模型,并采用拟极大似然估计法对动态SAR模型进行参数估计。研究表明:ICT创新扩散的时空效应显著,创新扩散不仅受本地影响还受邻近城市的影响;人口密度、人口流量、户均ICT消费支出及ICT供给能力等因素对其创新扩散有显著影响,且这些因素短期空间溢出效应和长期回流反馈效应显著。 展开更多
关键词 信息通信技术(ICT) BASS模型 动态SAR模型 空间效应 拟极大似然估计法
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高铁建设与城市经济发展:产业异质性与空间溢出效应 认领
19
作者 孙学涛 李岩 王振华 《山西财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2020年第2期58-71,共14页
选取高铁数据和中国城市经济数据,运用SARAR模型研究了高铁建设对中国城市经济的影响及其空间溢出效应。研究发现:高铁建设对中国城市经济的影响存在显著的空间溢出效应;高铁开通、高铁站等级提升和高铁停车时间延长有利于推动中国城市... 选取高铁数据和中国城市经济数据,运用SARAR模型研究了高铁建设对中国城市经济的影响及其空间溢出效应。研究发现:高铁建设对中国城市经济的影响存在显著的空间溢出效应;高铁开通、高铁站等级提升和高铁停车时间延长有利于推动中国城市经济增长;高铁建设对相邻城市也具有影响效应,包括极化效应和扩散效应;高铁建设对城市经济增长率的影响大于对城市经济发展水平的影响。进一步考察发现,高铁建设抑制了第一产业的劳动要素投入和产出增长,但促进了第二产业和第三产业的劳动要素投入和产出增长。 展开更多
关键词 高铁 城市经济 空间效应 产业异质性 经济增长
苏州地铁车站基坑变形的空间效应分析及预测研究 认领
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作者 马将 《河北工业科技》 CAS 2020年第2期75-82,共8页
为有效掌握苏州地铁基坑的空间变形特征,实现对其变形的高精度预测,利用数理统计及极限学习机开展基坑变形的空间效应分析及预测研究。首先,基于基坑变形监测成果,开展基坑变形的空间效应分析;其次,利用小波去噪、极限学习机及混沌理论... 为有效掌握苏州地铁基坑的空间变形特征,实现对其变形的高精度预测,利用数理统计及极限学习机开展基坑变形的空间效应分析及预测研究。首先,基于基坑变形监测成果,开展基坑变形的空间效应分析;其次,利用小波去噪、极限学习机及混沌理论等构建了基坑变形预测模型,以达到基坑变形的时间效应分析。结果表明,在空间效应分析方面,基坑竖向沉降变形及侧向水平位移均以西侧相对最大,其与近接既有住宅楼相关,近接既有建筑物对基坑变形的影响较大,且在不同施工阶段条件下,基坑侧位移随深度变化存在一定差异,第二、三阶段的侧位移增量相对最大;在时间效应分析方面,小波去噪能很好分解基坑变形的趋势项和误差项,但去噪参数对去噪效果影响较大,去噪过程应进行参数的优化筛选;粒子群算法能有效提高极限学习机的预测精度,混沌理论也能有效弱化误差序列,所得变形预测结果的相对误差均值均小于2%,验证了预测模型的有效性,且通过外推预测,得出基坑变形在后4个周期仍将进一步增加,但增加速率相对较小,后期在时间效应条件下趋于稳定。研究结果对开展不同区域地质条件下的基坑变形特性研究、更好地指导现场施工具有参考价值。 展开更多
关键词 地下工程 苏州地铁 车站基坑 空间效应 时间效应 变形预测
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