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液压支架顶梁柱窝及立柱铰接处有限元分析 认领
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作者 翟国栋 杨幸 +2 位作者 卢杏浩 季如佳 胡文渊 《煤矿机械》 北大核心 2021年第1期64-66,共3页
针对液压支架顶梁受压时其柱窝附近易于出现穿顶的现象,以ZY9000/22/45D掩护式液压支架顶梁为例,分析了顶梁柱窝和立柱的接触关系,得到了相同材料球面挤压的最大接触应力计算公式。分别创建了有、无活柱柱头铰接销轴的顶梁模型,经过ANSY... 针对液压支架顶梁受压时其柱窝附近易于出现穿顶的现象,以ZY9000/22/45D掩护式液压支架顶梁为例,分析了顶梁柱窝和立柱的接触关系,得到了相同材料球面挤压的最大接触应力计算公式。分别创建了有、无活柱柱头铰接销轴的顶梁模型,经过ANSYS有限元分析,得到了顶梁柱窝及立柱铰接处的应力云图。通过对顶梁不同位置施加静载荷,得出了立柱铰接处受力普遍大于柱窝受力的结论。为液压支架顶梁柱窝的试验分析和强度结构设计提供参考依据。 展开更多
关键词 液压支架 顶梁柱窝 有限元分析 静载荷
钛合金蜂窝平板声载-静载联合加载设计与试验 认领
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作者 霍施宇 屈超 +1 位作者 徐健 邓云华 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第4期1654-1659,共6页
为考察钛合金蜂窝声衬在噪声载荷与气动压力联合作用环境下的疲劳特性,根据蜂窝声衬的受载特征,提出了一种声载-静载联合试验方法,利用大气与真空舱之间的压力差来实现声衬的等效气动力加载,设计并制造了抽真空机械组件对试件非受声面... 为考察钛合金蜂窝声衬在噪声载荷与气动压力联合作用环境下的疲劳特性,根据蜂窝声衬的受载特征,提出了一种声载-静载联合试验方法,利用大气与真空舱之间的压力差来实现声衬的等效气动力加载,设计并制造了抽真空机械组件对试件非受声面抽真空,解决了行波管中施加静力载荷难的问题。针对两类高度不同的钛合金蜂窝声衬平板件,开展了10 h的声载-静载联合疲劳试验。试验结果表明:两类钛合金蜂窝声衬试件一阶共振频率均没有发生的明显变化,说明试件的整体刚度在试验前后没有发生改变。无损检测结果表明:蜂窝芯较高的钛合金声衬平板试件中部分出现了局部脱焊。 展开更多
关键词 钛合金 蜂窝声衬 声载荷 静力载荷 疲劳试验
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基于热传递理论的转子失稳故障诊断与处理 认领
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作者 徐威 王乃斌 李国庆 《电站系统工程》 2021年第1期13-15,共3页
汽轮机支撑轴承温度与静态载荷分布具有较强的相关性,基于热传递理论,分析了汽轮机支撑轴承温升的机理,并通过几起汽轮机转子失稳的案例分析与治理,表明以汽轮机支撑轴承金属温度为参考依据,可以准确识别由于静态载荷过轻导致的转子失... 汽轮机支撑轴承温度与静态载荷分布具有较强的相关性,基于热传递理论,分析了汽轮机支撑轴承温升的机理,并通过几起汽轮机转子失稳的案例分析与治理,表明以汽轮机支撑轴承金属温度为参考依据,可以准确识别由于静态载荷过轻导致的转子失稳故障,对于机组的检修具有非常重要的指导价值。 展开更多
关键词 支撑轴承 温度 静态载荷 转子失稳
埋地管道静载试验水平边界约束影响的数值分析 认领
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作者 孙文君 宋杨 +2 位作者 肖成志 孙文杰 刘倩 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2020年第6期125-130,共6页
基于模型试验结果,通过有限元数值模拟软件研究静载作用下模型尺寸对埋地管道力学性能与形变性能的影响.数值分析结果表明:模型箱水平边界在距管壁20D以内变化时,随着模型尺寸逐渐增大,土体极限承载力不断增加,并且相同荷载水平下加载... 基于模型试验结果,通过有限元数值模拟软件研究静载作用下模型尺寸对埋地管道力学性能与形变性能的影响.数值分析结果表明:模型箱水平边界在距管壁20D以内变化时,随着模型尺寸逐渐增大,土体极限承载力不断增加,并且相同荷载水平下加载板沉降与管道径向变形比也随之变大,而管周土压力、管周径向和环向应力均随之减小,边界对管道的约束作用逐渐减弱;模型尺寸不同时,管道径向变形比在加载过程中的变化规律差异明显;地表静载作用下,管道以环向受压为主,并且由于管顶产生土拱效应,管周土压力中管侧处最大,管顶处次之,管底处最小;当模型箱外壁水平向扩展超出20D时,管道上方土体承载力、管道受力和形变规律基本一致.表明为减少或消除水平边界效应,模型箱外壁水平向扩展边界选20D为宜. 展开更多
关键词 埋地管道 数值模拟 边界约束 静载
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大埋深掘进头构造区煤层冲击危险性分析与防治 认领 被引量:1
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作者 张朝勇 《能源与节能》 2020年第3期30-31,共2页
永安煤矿3426掘进工作面埋深超过900 m,掘进过程中经过永安向斜,同时揭断层F21,在构造区域有发生冲击地压的可能。简要分析了诱发掘进工作面冲击地压的原因,阐述了冲击地压的诱发机理,有针对性地提出了相应的防止冲击的安全措施,有效保... 永安煤矿3426掘进工作面埋深超过900 m,掘进过程中经过永安向斜,同时揭断层F21,在构造区域有发生冲击地压的可能。简要分析了诱发掘进工作面冲击地压的原因,阐述了冲击地压的诱发机理,有针对性地提出了相应的防止冲击的安全措施,有效保障了该区域的安全开采。对掘进头构造区煤层冲击危险性的分析,为下一步高复杂应力条件下煤层巷道工作的开展有一定的指导意义。 展开更多
关键词 煤层冲击 静载荷:卸压孔
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粗粒土路堤填料力学特性及其细观模拟研究 认领
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作者 何忠明 黄超 +2 位作者 刘雅欣 范电华 杨煜 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1116-1124,共9页
为了研究粗粒土填料在荷载及降雨入渗作用下的力学特性变化规律,采用Autotriax全自动三轴试验系统对粗粒土填料进行静三轴试验。基于试验所得力学参数,结合颗粒流软件PFC3D对试验进行细观模拟研究,通过自编程序引入接触黏结模型,对比分... 为了研究粗粒土填料在荷载及降雨入渗作用下的力学特性变化规律,采用Autotriax全自动三轴试验系统对粗粒土填料进行静三轴试验。基于试验所得力学参数,结合颗粒流软件PFC3D对试验进行细观模拟研究,通过自编程序引入接触黏结模型,对比分析粗粒土在不同围压、含水率和压实度下的力学特性及变形规律。研究结果表明:运用PFC3D软件进行静三轴试验模拟,通过数值分析得到的应力-应变曲线变化趋势与室内试验结果变化趋势较一致;试件的体应变在高围压时表现为整体剪缩,低围压时表现为先剪缩后剪胀;随着应变增加,黏结断裂点快速发展,试件由单一的中间部位挤压呈现出多个潜在的剪切面,且颗粒间的黏结破坏具有滞后性,试件内部演变规律与应力-应变曲线变化规律相一致。 展开更多
关键词 道路工程 力学特性 静荷载 粗粒土 离散元
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基于某电厂桩基原体试验数值研究分析与应用 认领 被引量:1
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作者 孟宪中 阎长虹 +2 位作者 陈梦影 许宝田 马艳梅 《江苏建筑职业技术学院学报》 2020年第1期40-47,共8页
结合华润(渤海新区)电厂桩基施工前期地质条件,通过原体试验工作的认真研究和评判,判定工程桩基方案的场地代表性,选择合适的打桩设备,确定施工工艺和施工参数,对桩基检测试验数值进行了理论分析和技术上的全面比较,了解桩侧摩阻力的分... 结合华润(渤海新区)电厂桩基施工前期地质条件,通过原体试验工作的认真研究和评判,判定工程桩基方案的场地代表性,选择合适的打桩设备,确定施工工艺和施工参数,对桩基检测试验数值进行了理论分析和技术上的全面比较,了解桩侧摩阻力的分布规律,确定桩单桩竖向承载力及单桩水平承载力,采用高、低应变动力测试,了解桩身质量情况,以评定桩端持力层及成桩质量,单桩竖向承载力.同时进行动、静试验成果对比,确定静载荷试验与动测曲线的相对关系,为将来工程桩设计和检测提供对比和依据性资料,从而指导工程桩基方案的施工. 展开更多
关键词 工程桩 原体试验 桩侧摩阻力 承载力 静荷载
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城镇燃气PE管道第三方挖掘施工损伤风险评价技术研究 认领
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作者 徐海峰 《石化技术》 CAS 2020年第12期26-27,共2页
随着精神文明的不断发展,城市改造项目逐渐增多,在此过程中,挖掘工程对地下燃气造成破坏而产生燃气泄漏的事故经常出现,给人们的生活造成极大危险,引起了有关部门的高度重视。本文主要针对刚度小、承载力弱的聚乙烯(PE)燃气管道在挖掘... 随着精神文明的不断发展,城市改造项目逐渐增多,在此过程中,挖掘工程对地下燃气造成破坏而产生燃气泄漏的事故经常出现,给人们的生活造成极大危险,引起了有关部门的高度重视。本文主要针对刚度小、承载力弱的聚乙烯(PE)燃气管道在挖掘力作用下造成破坏的风险进行了评估和技术研究。通过挖掘载荷下的受力及其特性进行分析,以及PE管道受力变形过程中的应力、应变、变形过程等力学特征参数,确认在挖掘机铲齿作用下的损伤机理,从微观结构的角度分析管道破坏的原因;依据PE管道的3个力学特征,分析挖掘载荷作用下的失效准则。 展开更多
关键词 挖掘施工 动载荷 静载荷 失效准则 PE燃气管道
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矿用双钩提升机最大静张力差工况点分析 认领 被引量:1
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作者 郭媛 马峻峰 +2 位作者 成高飞 王亚娟 张继军 《陕西煤炭》 2020年第2期76-78,共3页
矿用双钩提升机最大静张力差现场检测时,其工况点的分析是一大难点。在明确缠绕式双滚筒、落地摩擦式、塔式摩擦3种常用双钩提升机结构及运输原理的基础上,以立井双钩提升机为研究对象,对各类不同条件下、不同提升容器时的最大静张力差... 矿用双钩提升机最大静张力差现场检测时,其工况点的分析是一大难点。在明确缠绕式双滚筒、落地摩擦式、塔式摩擦3种常用双钩提升机结构及运输原理的基础上,以立井双钩提升机为研究对象,对各类不同条件下、不同提升容器时的最大静张力差工况点进行分析。通过示例分析,为有效确定最大静张力差工况点提供参考,进而为提升机最大制动力矩的计算提供准确依据。 展开更多
关键词 双钩提升机 最大静张力差 最大制动力矩 工况点 静载荷
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埃塞俄比亚Akaki桥桩基竖向静载试验实例分析 认领
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作者 赵锋 《工程建设与设计》 2020年第8期93-94,共2页
近年来,东非高原的"小中国"--埃塞俄比亚的基础设施建设在中国"一带一路"倡议的加持下得到了飞速的发展,其经济增速位列非洲前列。当地越来越多的桥梁开始采用桩基础,而桩基础的竖向静载试验则是必不可少的成桩后... 近年来,东非高原的"小中国"--埃塞俄比亚的基础设施建设在中国"一带一路"倡议的加持下得到了飞速的发展,其经济增速位列非洲前列。当地越来越多的桥梁开始采用桩基础,而桩基础的竖向静载试验则是必不可少的成桩后检测程序。论文以埃塞俄比亚Akaki桥的桩基竖向静载试验为例进行分析,以期为非洲地区同类试验提供一定的参考。 展开更多
关键词 桩基 静荷载 试验
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基于稀疏学习的微电网负载建模 认领 被引量:1
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作者 平作为 何维 +1 位作者 李俊林 杨涛 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第9期1798-1808,共11页
微电网由负载、储能系统和分布式电源互联集成到能源系统中,微电网系统可以作为一个整体系统与电网并行运行或以孤岛模式运行.负载建模是微电网运行和管理中的一个基本问题.本文着重解决以下两个关键问题:1)协调负载模型结构的合理性和... 微电网由负载、储能系统和分布式电源互联集成到能源系统中,微电网系统可以作为一个整体系统与电网并行运行或以孤岛模式运行.负载建模是微电网运行和管理中的一个基本问题.本文着重解决以下两个关键问题:1)协调负载模型结构的合理性和简洁性;2)负载模型参数的校准.与常规负载建模方法不同,本文提出了一类数据驱动建模方法以同时实现负载模型结构选择和参数校准.具体地,该方法从量测数据中稀疏学习静态负载模型和动态负载模型,其关键方法分别来自于稀疏贝叶斯学习方法和交替方向方法,即从一组备选非线性字典函数中稀疏学习最主要的非线性项以平衡数据拟合度并实现模型学习.所提出的方法将机器学习与稀疏表示相结合,旨在对负载模型从物理角度提供机理解释并向配电网系统操作员提供有关负载的动态信息.在孤岛微电网测试系统中验证并评估了所提出的算法.研究测例表明所提出算法从量测数据中实现负载稀疏学习的合理性和对于噪声的鲁棒性. 展开更多
关键词 静态负载 动态负载 负载建模 微电网 机器学习 稀疏学习
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温度对人字齿行星齿轮均载特性的影响分析 认领
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作者 王靖岳 董新雨 王浩天 《机械设计》 CSCD 北大核心 2020年第S01期58-61,共4页
为了研究温度变化对人字齿行星齿轮传动系统均载特性的影响,考虑齿侧间隙、时变啮合刚度及轮系的综合误差影响条件下,运用集中参数法建立了人字齿行星齿轮纯扭转多自由度的动力学模型。以静载系数、均载系数和动载系数作为评价指标,研... 为了研究温度变化对人字齿行星齿轮传动系统均载特性的影响,考虑齿侧间隙、时变啮合刚度及轮系的综合误差影响条件下,运用集中参数法建立了人字齿行星齿轮纯扭转多自由度的动力学模型。以静载系数、均载系数和动载系数作为评价指标,研究系统工作温度变化对系统均载特性的影响。研究结果表明:随着行星齿轮工作温度的提高会导致行星轮出现偏载加剧的情况。 展开更多
关键词 行星齿轮 温度 静载 均载 动载
静载与循环荷载作用下的锚杆拉拔数值模拟分析 认领
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作者 陶春晨 翟树利 苏汉军 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2020年第2期25-29,共5页
为研究土层锚杆在静载与循环荷载作用下的锚固机理。采用FLAC3D有限差分软件建立单根锚杆拉拔计算模型,对静载与循环荷载作用下锚杆不同位置的轴力及水泥砂浆-土体界面剪应力及其分布规律进行数值模拟研究。静载作用下锚杆数值分析结果... 为研究土层锚杆在静载与循环荷载作用下的锚固机理。采用FLAC3D有限差分软件建立单根锚杆拉拔计算模型,对静载与循环荷载作用下锚杆不同位置的轴力及水泥砂浆-土体界面剪应力及其分布规律进行数值模拟研究。静载作用下锚杆数值分析结果表明:锚杆顶端的轴力最大,并且沿着锚固深度呈逐渐减小趋势;随着拉拔力增大,界面剪应力峰值沿锚固深度移动,土层锚杆两端界面发生塑性破坏;锚杆周围土体位移逐渐增大,且土体发生位移的区域传递到到远离锚杆的区域。循环荷载作用下锚杆数值分析结果表明:正弦波的频率与幅值对界面剪应力有较大影响,界面剪应力沿着锚固深度呈先增后减的趋势。在锚固长度的1/10处,界面剪应力达到峰值,锚固体两端的界面剪应力较小,锚固体两端发生塑性破坏。 展开更多
关键词 静载 循环荷载 界面剪应力
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均布荷载下台阶式加筋土挡墙性能的试验分析 认领
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作者 肖成志 高珊 +1 位作者 李海谦 黄达 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2020年第6期1359-1367,共9页
台阶式加筋土挡墙变形与力学特性尚待进一步深入研究。利用模型试验综合分析台阶宽度、上墙筋材长度和筋材层间距对两级台阶式加筋土挡墙性能的影响,试验结果表明:当台阶宽度由1.3H 1(H 1为下墙高度)减至0.4H 1、筋材层间距减小或上墙... 台阶式加筋土挡墙变形与力学特性尚待进一步深入研究。利用模型试验综合分析台阶宽度、上墙筋材长度和筋材层间距对两级台阶式加筋土挡墙性能的影响,试验结果表明:当台阶宽度由1.3H 1(H 1为下墙高度)减至0.4H 1、筋材层间距减小或上墙筋材长度增加时,挡墙顶部沉降明显减少,且墙顶极限承载力显著增加;台阶式加筋土挡墙水平变形受台阶宽度和上墙筋材长度的影响显著,顶部加载时以上墙中部“鼓肚”和下墙沿墙高逐渐增大为主;增加台阶宽度使上墙底部垂直土压力增加,而下墙靠近墙面侧垂直土压力显著减小,增加上墙筋材长度和减少层间距使垂直土压力向远离墙面一侧发展;顶部加载时台阶式加筋土挡墙滑动面始于加载板后缘,绕过上墙墙底承台并贯通于下墙顶部土体,其破坏模式以上墙深层滑动破坏为主。 展开更多
关键词 静载 台阶式加筋土挡墙 台阶宽度 土工格栅 水平变形
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基于有限元法的轮毂应力及变形分析 认领 被引量:1
15
作者 杨权 梁芹 黄福安 《佳木斯大学学报:自然科学版》 CAS 2020年第2期89-92,共4页
为研究轮毂应力大小及变形情况,针对安徽车桥自主研发的AQ5020127244410型轮毂进行建模,对静载和紧急制动两种工况分别添加载荷以及约束条件,分析轮毂受力及变形。结果表明,静止状态下,轮毂承受最大应力为101.73MPa,产生最大变形0.023m... 为研究轮毂应力大小及变形情况,针对安徽车桥自主研发的AQ5020127244410型轮毂进行建模,对静载和紧急制动两种工况分别添加载荷以及约束条件,分析轮毂受力及变形。结果表明,静止状态下,轮毂承受最大应力为101.73MPa,产生最大变形0.023mm。紧急制动状态下,轮毂承受最大应力122.07MPa,产生最大变形0.028625mm。紧急制动状态下,轮毂承受应力变形更大,轮毂承受应力小于材料许用应力,满足使用要求。 展开更多
关键词 轮毂 有限元 静载 紧急制动
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铅酸蓄电池内部铅极柱断裂失效原因分析与对策 认领
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作者 张亮东 牛冀辉 +5 位作者 王荣军 陈正虎 张冰波 郭锦平 方猛 王梦阳 《蓄电池》 2020年第4期185-189,193,共6页
针对内部铅极柱根部断裂这一典型失效模式,从静载荷与动载荷两种应力环境对铅极柱连接强度的影响,由浅入深地分析,找到了引起零件失效的症结所在。
关键词 铅极柱 断裂 静载荷 动载荷 连接强度 铅酸蓄电池
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带型钢肋预制混凝土底板和叠合板的试验研究 认领
17
作者 房强 陶忠 +1 位作者 钱帆 杨丽 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2020年第4期41-45,共5页
为研究一种新型预制型钢肋底板混凝土叠合板的受力性能,以跨度、肋高、肋宽、型钢厚度作为主要变量,对4块带型钢肋预制混凝土底板和2块叠合板进行了静载试验,得到了底板和叠合板的破坏形态、荷载-挠度曲线、型钢荷载-应变曲线,分析了其... 为研究一种新型预制型钢肋底板混凝土叠合板的受力性能,以跨度、肋高、肋宽、型钢厚度作为主要变量,对4块带型钢肋预制混凝土底板和2块叠合板进行了静载试验,得到了底板和叠合板的破坏形态、荷载-挠度曲线、型钢荷载-应变曲线,分析了其破坏机理、变形特性以及裂缝发展规律。结果表明,型钢肋与混凝土整体受力较好;增大试件肋宽、肋高均使得试件刚度和抗裂性能提高,增大试件跨度会降低其极限承载力、刚度和恢复性能;采用自然粗糙面的叠合面抗剪性能良好,可达到与整浇板相同的受力性能。 展开更多
关键词 型钢 叠合板 静载试验 极限承载力 受力性能
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基于ANSYS的某钢结构桥梁静荷载作用下稳定性分析 认领
18
作者 陈晗 《电工材料》 CAS 2020年第5期59-62,共4页
钢结构拥有较大刚度且自重较小等优点,适用于跨度较大的桥梁结构,近年来交通事业的快速发展使钢结构桥梁得到大范围的应用。为研究某钢结构桥梁静荷载下的稳定性,运用有限元分析软件ANSYS建立钢结构桁架与混凝土桥面混合的桥梁模型,对... 钢结构拥有较大刚度且自重较小等优点,适用于跨度较大的桥梁结构,近年来交通事业的快速发展使钢结构桥梁得到大范围的应用。为研究某钢结构桥梁静荷载下的稳定性,运用有限元分析软件ANSYS建立钢结构桁架与混凝土桥面混合的桥梁模型,对其施加自重及车辆人群荷载,仿真计算了满载和不同程度超载工况下钢结构桥梁的位移和受力情况,并对该桥梁进行整体模态分析,以验证桥梁的整体强度。计算结果表明,该钢结构桥梁在超载工况下仍拥有较好的稳定性,且计算得出了前6阶振动周期与频率。分析结果为该桥型未来的设计与建设维护提供了参考。 展开更多
关键词 钢桁架结构 ANSYS 静荷载 模态分析
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气井针型节流阀失效因素模拟分析 认领 被引量:1
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作者 刘玲莉 彭贤强 +2 位作者 陈洪地 程欣 缪凯 《油气井测试》 2020年第2期7-12,共6页
在气井中可调针型阀节流时常因高压高速及含砂出现阀杆脱落断裂、针阀冲蚀、水合物冰堵等失效现象,影响测试和生产地面流程安全。利用Fluent数值模拟,建立针型节流阀数值模型,通过模拟计算,得到节流前后速度、压力、温度流场,认识针型... 在气井中可调针型阀节流时常因高压高速及含砂出现阀杆脱落断裂、针阀冲蚀、水合物冰堵等失效现象,影响测试和生产地面流程安全。利用Fluent数值模拟,建立针型节流阀数值模型,通过模拟计算,得到节流前后速度、压力、温度流场,认识针型节流阀节流规律;分析水合物冰堵潜在成因,认为温度最低部位在锥形油嘴芯后半部分;分析阀杆受力情况,得到阀杆脱落原因主要在于对阀杆及阀芯的直接冲击、进入节流段前绕流引起的横向振动、进入节流段后锥面上漩涡脱落引起的横向和纵向振动;结合冲蚀离散模型计算,得到针阀冲蚀速率分布规律,冲蚀部位主要为针形阀芯中部及阀座突缩处。模拟计算得到的冲蚀损伤部位与实际损伤部位较符合。该分析适用于类似流场和冲蚀速率分布规律研究。 展开更多
关键词 试油 针型节流阀 冲蚀 水合物 冰堵 阀杆 静载荷 振动载荷 数值模拟
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静荷载和碳化共同作用下混凝土梁耐久性分析 认领
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作者 郑斌 李同春 +2 位作者 刘晓青 朱致远 高林钢 《水电能源科学》 北大核心 2020年第9期118-121,共4页
以某混凝土梁为例,根据元模型原理,并结合碳化深度预测模型,定量分析了碳化深度与荷载和时间的关系,研究了某一特定静荷载作用下混凝土梁碳化深度随时间的变化及其耐久性。结果表明,在0.7T的应力水平下,混凝土梁在加速碳化条件下28d(自... 以某混凝土梁为例,根据元模型原理,并结合碳化深度预测模型,定量分析了碳化深度与荷载和时间的关系,研究了某一特定静荷载作用下混凝土梁碳化深度随时间的变化及其耐久性。结果表明,在0.7T的应力水平下,混凝土梁在加速碳化条件下28d(自然碳化条件下50年)时碳化深度达到20mm,并达到承载能力极限状态,研究结果与某工程栈桥梁碳化的实际情况较为一致。 展开更多
关键词 混凝土梁 静荷载作用 碳化深度 元模型 混凝土耐久性
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