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盾构隧道钢纤维混凝土管片顶推施工过程中的力学特性研究 预览
1
作者 郑爱元 刘应军 《交通科技》 2019年第5期108-112,共5页
文中依托深圳市轨道交通7号线工程应用与理论研究成果开展了钢纤维混凝土管片的专题研究,通过研究钢纤维混凝土管片在顶推施工过程中的力学特性,提出试验工点使用无筋混凝土管片的优化方案,并通过midas GTS NX数值模拟软件进行模拟并与... 文中依托深圳市轨道交通7号线工程应用与理论研究成果开展了钢纤维混凝土管片的专题研究,通过研究钢纤维混凝土管片在顶推施工过程中的力学特性,提出试验工点使用无筋混凝土管片的优化方案,并通过midas GTS NX数值模拟软件进行模拟并与顶推试验数据进行对比,验证了现场测试方案合理性。 展开更多
关键词 盾构隧道 钢纤维混凝土 管片 顶推试验 力学性能
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道路桥梁的钢纤维混凝土施工技术 预览
2
作者 江厚权 《城市建筑》 2019年第8期154-155,共2页
混凝土是道路桥梁工程的重要组成部分,其施工效果对桥梁工程的后期使用效果有着非常直接的影响。随着时代的不断发展,现在又出现了一种新的施工技术,即钢纤维混凝土施工技术,其可以在更大程度上提升混凝土的力学性质,让道路桥梁具有更... 混凝土是道路桥梁工程的重要组成部分,其施工效果对桥梁工程的后期使用效果有着非常直接的影响。随着时代的不断发展,现在又出现了一种新的施工技术,即钢纤维混凝土施工技术,其可以在更大程度上提升混凝土的力学性质,让道路桥梁具有更高的强度、稳定性,具有非常广泛的应用前景。为此,笔者在文章中对道路桥梁的钢纤维混凝土施工技术进行了探讨。 展开更多
关键词 道路桥梁 钢纤维混凝土 施工技术
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预制钢纤维混凝土复合双向板拼缝连接试验 预览
3
作者 王亚波 奚传豪 豆高峰 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2019年第6期29-33,37共6页
在钢纤维混凝土复合单向板研究的基础上,采用不同的拼接形式,将单向板连接成双向板。通过对比不同拼缝拼接板的力学性能发现,插入式锚固的延性最好;采用两倍受力主筋间距的螺栓连接方式的刚度最大;搭接焊的承载力最大。插入式锚固、螺... 在钢纤维混凝土复合单向板研究的基础上,采用不同的拼接形式,将单向板连接成双向板。通过对比不同拼缝拼接板的力学性能发现,插入式锚固的延性最好;采用两倍受力主筋间距的螺栓连接方式的刚度最大;搭接焊的承载力最大。插入式锚固、螺栓锚固及搭接焊锚固均能满足连接要求,螺栓锚固的强度和刚度最大。 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 单向板 双向板 拼接 拼缝
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跨高比l/h≤1.5钢筋钢纤维混凝土连梁受剪性能分析
4
作者 赵军 李蔻 杜朝华 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期430-441,共12页
小跨高比连梁在地震作用下易于发生剪切破坏,为了研究小跨高比钢筋钢纤维混凝土连梁的受剪性能,对低周水平反复荷载作用下的跨高比l/h≤1.5钢筋钢纤维混凝土连梁的试验结果进行了分析.运用拉压杆模型理论,分析了跨高比l/h≤1.5钢筋钢纤... 小跨高比连梁在地震作用下易于发生剪切破坏,为了研究小跨高比钢筋钢纤维混凝土连梁的受剪性能,对低周水平反复荷载作用下的跨高比l/h≤1.5钢筋钢纤维混凝土连梁的试验结果进行了分析.运用拉压杆模型理论,分析了跨高比l/h≤1.5钢筋钢纤维混凝土连梁的受剪机理,提出了受剪承载力的计算模型和计算方法.研究结果表明:跨高比l/h≤1.5的钢筋钢纤维混凝土连梁主要通过对角混凝土主斜压杆机制与竖向拉压杆机制传递梁端剪力,其中竖向拉压杆机制由钢筋钢纤维拉杆与混凝土次斜压杆组成.基于拉压杆模型计算方法得到的受剪承载力计算值与试验值吻合较好,采用该计算方法能够较为准确的预测跨高比l/h≤1.5的钢筋钢纤维混凝土连梁的受剪承载力. 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 连梁 小跨高比 拉压杆模型 受剪机理 受剪承载力
钢纤维混凝土配筋梁落锤冲击试验研究 预览
5
作者 李亮 姚云龙 +2 位作者 陈柏生 吴俊 吴文杰 《混凝土》 CAS 北大核心 2019年第4期14-18,23共6页
采用落锤冲击试验装置,进行了不同纤维含量的钢纤维混凝土配筋梁试件的抗冲击性能试验研究。获得了落锤冲击力、跨中位移及钢筋应变等试验结果,并记录了冲击荷载作用后试件裂缝的分布情况。根据试验结果对钢纤维混凝土配筋梁的动力响应... 采用落锤冲击试验装置,进行了不同纤维含量的钢纤维混凝土配筋梁试件的抗冲击性能试验研究。获得了落锤冲击力、跨中位移及钢筋应变等试验结果,并记录了冲击荷载作用后试件裂缝的分布情况。根据试验结果对钢纤维混凝土配筋梁的动力响应特性、动态损伤过程以及内部能量耗散特点进行了分析和讨论。试验结果表明,钢纤维能够增强试件整体的韧性,增大冲击荷载作用时试件参与耗能区域的面积,从而提高试的件抗冲击承载能力;钢纤维含量越多,试件将在荷载作用全过程的受压阶段将消耗更多的能量,而在受拉阶段消耗的能量将减少。 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 配筋梁 落锤冲击试验 韧性 抗冲击性能
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路桥施工中钢纤维混凝土的施工技术分析 预览
6
作者 王占国 《全面腐蚀控制》 2019年第7期16-17,共2页
在路桥项目施工中应用钢纤维混凝土施工技术,有利于解决在路桥项目施工阶段中经常性发生的一些问题。因此,针对路桥施工中前维护凝土的施工技术展开分析十分有必要。
关键词 路桥施工 钢纤维混凝土 技术应用
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弯曲应力作用下钢纤维混凝土氯离子侵蚀性能 预览
7
作者 白敏 蔡琳琳 +1 位作者 牛荻涛 陈华鑫 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2019年第4期969-973,共5页
研究弯曲应力作用下钢纤维混凝土的氯离子侵蚀性能,分析了钢纤维掺量、弯曲应力水平对混凝土氯离子含量、氯离子扩散系数的影响规律。结果表明,钢纤维的存在能改善弯曲应力作用下的氯离子侵蚀性能,钢纤维掺量为1.5%时,改善效果最明显。... 研究弯曲应力作用下钢纤维混凝土的氯离子侵蚀性能,分析了钢纤维掺量、弯曲应力水平对混凝土氯离子含量、氯离子扩散系数的影响规律。结果表明,钢纤维的存在能改善弯曲应力作用下的氯离子侵蚀性能,钢纤维掺量为1.5%时,改善效果最明显。弯曲应力的存在加速了氯离子在钢纤维混凝土中的扩散速度、增大了混凝土氯离子含量,应力水平越大时影响越明显。钢纤维混凝土氯离子扩散系数与应力水平间存在指数型数学关系式,最终建立了钢纤维混凝土氯离子扩散系数随应力水平变化的数学模型。 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 弯曲应力水平 氯离子 扩散系数
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公路桥梁加固中钢纤维混凝土的应用研究 预览
8
作者 杨冬莲 《山西建筑》 2019年第15期106-107,共2页
分析了钢纤维混凝土技术的适用性,介绍了这项技术的特点,并对材料选择、配合比设计以及具体的施工工艺进行了详细探讨,旨在提高公路桥梁的质量,促进交通行业的进步与发展。
关键词 桥梁加固 钢纤维混凝土 配合比设计 热平衡
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纤维-水泥基材料的界面黏结性能 预览
9
作者 陈公增 马绪荣 《筑路机械与施工机械化》 2018年第7期75-78,共4页
为了研究纤维-水泥基材料界面区的结合状况,进一步提升纤维-水泥基材料的使用性能,通过回顾国内外关于界面黏结性能的研究现状,针对纤维-水泥基体界面结构,重点讨论3种纤维增强水泥基材料的界面黏结性能,并对纤维增强水泥基材料的... 为了研究纤维-水泥基材料界面区的结合状况,进一步提升纤维-水泥基材料的使用性能,通过回顾国内外关于界面黏结性能的研究现状,针对纤维-水泥基体界面结构,重点讨论3种纤维增强水泥基材料的界面黏结性能,并对纤维增强水泥基材料的界面黏结性能进行归纳总结。 展开更多
关键词 道路材料 钢纤维混凝土 碳纤维混凝土 聚丙烯纤维混凝土
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FRP筋钢纤维混凝土结构应用浅析 预览
10
作者 赵善超 高银亮 《四川建材》 2018年第11期5-6,21共3页
FRP筋钢纤维混凝土结构利用了FRP筋的耐腐蚀,抗拉强度高与钢纤维的抗开裂能力,从根本上解决了钢筋锈蚀问题与普通混凝土结构在受载过程中变形大、裂缝开展快的问题。本文分别介绍了FRP筋与铜纤维混凝土的材性性能和研究现状,并提出... FRP筋钢纤维混凝土结构利用了FRP筋的耐腐蚀,抗拉强度高与钢纤维的抗开裂能力,从根本上解决了钢筋锈蚀问题与普通混凝土结构在受载过程中变形大、裂缝开展快的问题。本文分别介绍了FRP筋与铜纤维混凝土的材性性能和研究现状,并提出纤维筋钢纤维混凝土结构的运用前景和设计建议。 展开更多
关键词 钢筋锈蚀 FRP筋 钢纤维混凝土 混凝土耐久性
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钢纤维泡沫混凝土复合楼板试验研究 预览 被引量:2
11
作者 王亚波 刘汉婷 +2 位作者 豆高锋 奚传豪 钱磊 《吉林建筑大学学报》 2018年第1期1-7,共7页
本文将钢纤维混凝土、泡沫混凝土和普通混凝土复合,在同等用钢量前提下,通过调整钢纤维和线型钢筋分配比例,制造出3块足尺寸密肋复合单向预制楼板.通过对试验板在静荷载作用下的受弯试验,得到开裂荷载、屈服荷载、极限荷载、最大挠度、... 本文将钢纤维混凝土、泡沫混凝土和普通混凝土复合,在同等用钢量前提下,通过调整钢纤维和线型钢筋分配比例,制造出3块足尺寸密肋复合单向预制楼板.通过对试验板在静荷载作用下的受弯试验,得到开裂荷载、屈服荷载、极限荷载、最大挠度、破坏形态、钢筋应力等参数.经对比发现,不同的钢筋和钢纤维的配比比例,对试验板受力性能影响很大.试验结果表明,同时配有纵向受力钢筋和钢纤维体积率为Vf=1.5%的复合楼板受力性能和延性都最好,且在线型钢筋配筋率小于最小配筋率时,仍具有很好的延性,不发生脆性破坏. 展开更多
关键词 钢纤维 泡沫混凝土 密肋复合板楼板
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基于磁探针电感检测法检测UHPFRC中纤维的空间分布 预览
12
作者 李路帆 夏骏 濮琦 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2018年第5期53-57,共5页
研究了超高性能纤维混凝土(UHPFRC)中纤维不均匀分布对材料性质的影响,基于使用的钢纤维的磁感效应,无损的磁探针电感检测法可以检测超高性能混凝土构件中钢纤维的二维平面以及三维空间分布.将这种无损检测方法应用于超高性能混凝土... 研究了超高性能纤维混凝土(UHPFRC)中纤维不均匀分布对材料性质的影响,基于使用的钢纤维的磁感效应,无损的磁探针电感检测法可以检测超高性能混凝土构件中钢纤维的二维平面以及三维空间分布.将这种无损检测方法应用于超高性能混凝土棱柱体试样,通过放置磁性探针在棱镜的侧表面,也即抗弯测试中的顶部和底部表面来测量电感,从而得到纤维分布的定量参数.通过无损检测得到纤维分布,并由四点抗弯试验和基于截面的图像分析得到了验证.试验还表明,是否采用振动成型将影响棱柱体试样中的纤维分布.添加3%体积率钢纤维的超高性能混凝土棱柱体,在振动成型条件下,有着更高的电感数据、单位面积纤维数和更高的抗弯强度. 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 钢纤维分布 磁探针电感检测 四点抗弯试验 图像处理
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钢纤维混凝土抗压性能试验研究 预览
13
作者 柳艳杰 周世杰 +1 位作者 高凯 丁昌健 《黑龙江大学工程学报》 2018年第2期13-18,共6页
将5组3种龄期的钢纤维混凝土试块分别进行单轴压缩试验,研究钢纤维掺入率和养护龄期对混凝土抗压性能的影响。结果表明:随着钢纤维掺入率的增加,钢纤维混凝土抗压强度随之增大;钢纤维掺入率不变时,其抗压强度随着养护龄期的增长而有小... 将5组3种龄期的钢纤维混凝土试块分别进行单轴压缩试验,研究钢纤维掺入率和养护龄期对混凝土抗压性能的影响。结果表明:随着钢纤维掺入率的增加,钢纤维混凝土抗压强度随之增大;钢纤维掺入率不变时,其抗压强度随着养护龄期的增长而有小幅度的增大;钢纤维的掺入可以有效地提高混凝土的抗裂能力及韧性;钢纤维的掺入能增强混凝土的塑性变形能力,使混凝土的最终破坏形态为明显的斜截面剪切破坏。 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 抗压性能 养护龄期 破坏形态
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HRB500高强钢筋钢纤维混凝土梁受剪试验和承载力计算 预览
14
作者 卞祝 葛清蕴 《重庆工商大学学报:自然科学版》 2018年第2期94-99,共6页
通过钢纤维高强高性能钢筋混凝土梁受剪试验,分析了混凝土强度等级、钢纤维掺量及箍筋配置对梁受剪承载力影响;结果表明:混凝土强度提高与钢纤维的掺入显著提高梁受剪承载力,箍筋充分发挥作用;结合梁受力模型,分析梁受剪承载力主要影... 通过钢纤维高强高性能钢筋混凝土梁受剪试验,分析了混凝土强度等级、钢纤维掺量及箍筋配置对梁受剪承载力影响;结果表明:混凝土强度提高与钢纤维的掺入显著提高梁受剪承载力,箍筋充分发挥作用;结合梁受力模型,分析梁受剪承载力主要影响因素,基于国内外钢纤维高强钢筋混凝土无腹筋梁及有腹筋梁受剪试验数据,提出钢纤维高强钢筋混凝土有腹筋梁受剪承载力经验计算公式并验证,计算结果与实测值吻合较好。 展开更多
关键词 高强高性能 受剪试验 钢纤维混凝土 经验公式
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钢纤维混凝土技术在公路桥梁施工中的应用 预览 被引量:1
15
作者 刘首峰 《建筑技术开发》 2018年第13期80-81,共2页
公路桥梁工程的施工过程中,要充分注重施工质量的控制,以及技术应用的科学性,从而保障公路桥梁工程施工整体的质量。钢纤维混凝土施工技术应用在公路桥梁工程当中,就有助于施工的质量保障,提高工程结构强度。主要针对钢纤维混凝土技术... 公路桥梁工程的施工过程中,要充分注重施工质量的控制,以及技术应用的科学性,从而保障公路桥梁工程施工整体的质量。钢纤维混凝土施工技术应用在公路桥梁工程当中,就有助于施工的质量保障,提高工程结构强度。主要针对钢纤维混凝土技术的实际应用情况进行详细探究,希望能对实际施工操作起到一定借鉴作用。 展开更多
关键词 公路桥梁 钢纤维混凝土 技术应用
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钢纤维混凝土的基本特性及其在隧道工程中的应用 预览
16
作者 杨美 《山西交通科技》 2018年第5期70-73,共4页
为深入分析钢纤维混凝土的基本特性及其在隧道实际工程中的应用情况,提高其施工技术,项目依托某高速公路隧道斜井的工程案例,利用理论分析手段研究钢纤维的作用机理,采用室内试验深入分析钢纤维混凝土的极限抗压强度及早期抗压强度,并... 为深入分析钢纤维混凝土的基本特性及其在隧道实际工程中的应用情况,提高其施工技术,项目依托某高速公路隧道斜井的工程案例,利用理论分析手段研究钢纤维的作用机理,采用室内试验深入分析钢纤维混凝土的极限抗压强度及早期抗压强度,并通过现场试验手段研究了钢纤维混凝土的施工关键技术,包括原材料、配合比、施工工艺等。实践结果表明,钢纤维混凝土在隧道斜井支护结构中可取得较好的支护效果。 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 基本特性 施工技术 工程应用
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高强钢丝纤维混凝土力学特性的试验研究 预览
17
作者 孙补 陈瑜 +1 位作者 曹瑞东 武斌 《中国科技论文》 北大核心 2018年第13期1521-1525,共5页
以5种不同等级的混凝土为基准配合比,分别掺入体积分数为0.5%、1.0%、1.5%、2.0%的高强钢丝纤维,制成纤维混凝土进行力学性能试验研究,分析钢纤维体积掺量、基体混凝土强度对钢纤维混凝土基本力学性能以及延性和抗冲击韧性的影响规律。... 以5种不同等级的混凝土为基准配合比,分别掺入体积分数为0.5%、1.0%、1.5%、2.0%的高强钢丝纤维,制成纤维混凝土进行力学性能试验研究,分析钢纤维体积掺量、基体混凝土强度对钢纤维混凝土基本力学性能以及延性和抗冲击韧性的影响规律。结果表明,随着纤维掺量的增加,钢纤维混凝土的强度及抗冲击韧性不断提高,尤以劈拉、抗剪及抗弯强度最为显著,掺量体积分数为1.0%~2.0%时劈裂抗拉强度提高幅度相对较大;钢纤维混凝土延性随纤维掺量的增加而增加,当混凝土强度大于40MPa,纤维掺量体积分数大于1.0%时,钢纤维混凝土延性显著增大,但不随纤维掺量增加而线性增加;混凝土强度超过50MPa、钢纤维掺量体积分数在2.0%时,抗冲击韧性较普通混凝土提高20倍。该成果旨在为不同强度等级钢纤维混凝土中合理的钢纤维掺量提供参考。 展开更多
关键词 钢丝纤维混凝土 强度 延性 抗冲击韧性 力学特性
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杂散电流及氯离子腐蚀共同作用下钢纤维混凝土强度的试验 预览 被引量:1
18
作者 林龙镔 赖秀英 丰正伟 《厦门大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第3期425-431,共7页
针对地铁工程在沿海城市海水影响地段的服役环境,设计了杂散电流腐蚀试验模拟装置,研究了钢纤维体积率、导电溶液、粉煤灰掺量和阻锈剂掺量对钢纤维混凝土腐蚀影响的主次关系;研究了NaCl浓度和钢纤维体积率与钢纤维混凝土腐蚀后强度损失... 针对地铁工程在沿海城市海水影响地段的服役环境,设计了杂散电流腐蚀试验模拟装置,研究了钢纤维体积率、导电溶液、粉煤灰掺量和阻锈剂掺量对钢纤维混凝土腐蚀影响的主次关系;研究了NaCl浓度和钢纤维体积率与钢纤维混凝土腐蚀后强度损失率Kc 的关系.结果表明:在氯离子和杂散电流共同作用下,材料强度的损失显著,但是通过配合比优化设计可显著减小材料强度损失.研究成果可为钢纤维混凝土在地铁环境中的使用提供相关的试验基础. 展开更多
关键词 杂散电流 钢纤维混凝土 腐蚀 氯离子 粉煤灰
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砂岩区水封洞库高性能钢纤维喷射混凝土试验研究 预览
19
作者 谢绍英 马保松 +3 位作者 孔海潮 周锡超 王天宇 胡谦 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2018年第10期58-63,共6页
水封洞库作为国家战略能源储备的重要方式之一,其建设的安全可靠性尤为重要。针对砂岩地区地下水封洞库围岩结构的特殊性,研制了一种适用于砂岩区地下水封洞库的高性能钢纤维喷射混凝土,经过室内力学测试、现场喷射试验.并对比分析... 水封洞库作为国家战略能源储备的重要方式之一,其建设的安全可靠性尤为重要。针对砂岩地区地下水封洞库围岩结构的特殊性,研制了一种适用于砂岩区地下水封洞库的高性能钢纤维喷射混凝土,经过室内力学测试、现场喷射试验.并对比分析了该混凝土与C20普通喷射混凝土衬砌在各开挖时段的应力分布情况。结果表明,该高性能钢纤维喷射混凝土具有良好的综合性能,其抗压、抗折和黏接强度等均满足水封洞库围岩支护的稳定性等各项要求。 展开更多
关键词 水封洞库 钢纤维混凝土 喷射混凝土 力学试验 喷射试验 衬砌数值模拟
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钢纤维高强混凝土梁受剪性能试验及有限元分析 预览
20
作者 卞祝 葛清蕴 +1 位作者 王旭良 杨富连 《南昌工程学院学报》 CAS 2018年第3期46-50,共5页
采用非线性有限元模拟与试验研究相结合的方法,以6根钢纤维高强混凝土梁试验为基础,分析钢纤维高强混凝土梁受剪性能。采用ABAQUS分析软件,选择合适的高强混凝土与高强钢筋本构关系,将边界条件和荷载加载到有限元模型上,建立钢纤维高强... 采用非线性有限元模拟与试验研究相结合的方法,以6根钢纤维高强混凝土梁试验为基础,分析钢纤维高强混凝土梁受剪性能。采用ABAQUS分析软件,选择合适的高强混凝土与高强钢筋本构关系,将边界条件和荷载加载到有限元模型上,建立钢纤维高强混凝土梁的非线性有限元模型。将该有限元模型模拟所得与试验所得荷载-变形曲线对比分析,验证模型合理性,并用模型分析试验未考虑因素剪跨比、纵筋率和配箍率对钢纤维高强混凝土梁受剪性能的影响。 展开更多
关键词 ABAQUS 钢纤维混凝土 非线性有限元 延性
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