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载荷参数和非线性因素对简支梁热振响应的影响分析 预览
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作者 秦朝红 任方 +3 位作者 程昊 张忠 刘振皓 郭静 《强度与环境》 CSCD 2019年第2期7-12,共6页
本文建立了两端简支梁在热载荷作用下的运动方程。通过Galerkin离散,得到系统的前二阶常微分方程,并对其进行了热屈曲计算,对屈曲后的平衡点进行了稳定性分析。计算了简支梁在简谐激励下的热振响应,分析了热载荷、外激励频率、外激励幅... 本文建立了两端简支梁在热载荷作用下的运动方程。通过Galerkin离散,得到系统的前二阶常微分方程,并对其进行了热屈曲计算,对屈曲后的平衡点进行了稳定性分析。计算了简支梁在简谐激励下的热振响应,分析了热载荷、外激励频率、外激励幅值等系统参数对系统动力学行为的影响,讨论了非线性因素对振动响应的影响。 展开更多
关键词 简支梁 非线性 热振 热屈曲 稳定性
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基于ANSYS/Workbench的散热器强度分析 预览
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作者 焦万均 《机械》 2019年第7期21-25,80共6页
电动汽车控制器的散热不能满足散热要求,将导致控制器中IGBT和电容元件短路甚至烧结,降低控制器的使用寿命。为了减少散热器因温度过高和行驶路况引起的安全问题,结合电机控制器的冷却系数建立散热器有限元分析模型,对平行翅片结构的散... 电动汽车控制器的散热不能满足散热要求,将导致控制器中IGBT和电容元件短路甚至烧结,降低控制器的使用寿命。为了减少散热器因温度过高和行驶路况引起的安全问题,结合电机控制器的冷却系数建立散热器有限元分析模型,对平行翅片结构的散热器进行模态分析。结合模态分析结果,分析了散热器的抗随机振动特性,并在热仿真参数基础上,详细分析了散热器的热应力与应变特性。结果表明,散热器的螺栓连接处和背面薄壁处为薄弱环节;由于材料不同,散热器热应力集中在基板和散热器接触面上,散热器的应力应变均在材料许用范围内,满足安全运行要求。 展开更多
关键词 散热器 模态 热应力 随机振动
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高速水润滑机械密封的两相流热振动现象
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作者 张国渊 党佳琦 +1 位作者 赵伟刚 赵洋洋 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期275-284,共10页
处在高速、快速启动、低黏度介质润滑下的低温高速涡轮泵轴端机械密封性能与常规密封的性能发生了显著的变化,主要因素在于高速的振动影响、低黏度介质下的较差润滑性。以水为模拟介质,研究了低黏度介质下高速机械密封的运转性能,特别... 处在高速、快速启动、低黏度介质润滑下的低温高速涡轮泵轴端机械密封性能与常规密封的性能发生了显著的变化,主要因素在于高速的振动影响、低黏度介质下的较差润滑性。以水为模拟介质,研究了低黏度介质下高速机械密封的运转性能,特别是气液两相流问题,实验过程中发现了两相流介质诱发的热振动问题,其机理可能在于受压缩有限空间内的流体可压缩性的变化导致。测试结果表明,在水润滑升速工况下,机械密封虽能够保持好的密封性能,但其性能变化规律较为复杂;在接触端面从接触到非接触状态的转变过程以及稳定运转过程中均存在两相流状态,密封端面温升和摩擦力存在明显的低频振荡,温度振荡可达30℃;出现汽化两相流的情况下,理论计算的结果与试验结果在升速时误差可达到50%以上。随着密封闭合力的增加,密封会出现明显的两相流现象,相变引起的温度和摩擦力的振荡可归结为一类流体密封的自激振动现象。 展开更多
关键词 机械密封 高速 水润滑 两相流 热振动 涡轮泵
压电材料矩形板的热振动分析 预览
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作者 李林利 薛春霞 《中北大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第1期1-7,共7页
为保证压电材料结构在高温环境中安全工作,以压电材料矩形板为研究对象,根据弹性力学有限变形基本理论推导出了其在外激励和恒定温度场共同作用下的振动方程和协调方程.利用Bubnov-Galerkin原理,并引入瑞利阻尼得到热振动的非线性动力... 为保证压电材料结构在高温环境中安全工作,以压电材料矩形板为研究对象,根据弹性力学有限变形基本理论推导出了其在外激励和恒定温度场共同作用下的振动方程和协调方程.利用Bubnov-Galerkin原理,并引入瑞利阻尼得到热振动的非线性动力学方程.进一步运用多尺度法求得矩形板主共振时的幅频响应方程和相频响应方程.用ANSYS软件进行模态、谐响应及瞬态动力学分析,讨论了温度对横向位移的影响,分析了速度、加速度和最大应力值的变化规律以及最大应力的出现位置,结果表明温度升高和长宽比减小都会使系统的固有振动频率减小,且前者使弯曲挠度增大,后者使弯曲挠度减小. 展开更多
关键词 压电材料 热振动 温度场 外激励
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温度振动对不同芯数电连接器影响的研究 预览
5
作者 杨贺绪 张训义 +1 位作者 李鹏祥 宋锦春 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第7期193-195,200共4页
在军事设备和电气设备中,电连接器负责连接各个组件以形成完整的系统。它是组成系统的基本单元,航空设备中的电连接器触点最有可能失效并导致系统不能正常工作。重点讨论在影响电连接器众多因素中的温度和振动对不同芯数连接器的影响。... 在军事设备和电气设备中,电连接器负责连接各个组件以形成完整的系统。它是组成系统的基本单元,航空设备中的电连接器触点最有可能失效并导致系统不能正常工作。重点讨论在影响电连接器众多因素中的温度和振动对不同芯数连接器的影响。利用ANSYS软件分析不同芯数电连接器的温度,振动和疲劳。结合傅里叶定律公式推导验证温度分析结果,研究结果为电连接器的可靠性分析提供了参考依据。 展开更多
关键词 电连接器 ANSYS 热分析 振动分析 疲劳分析
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A scaling procedure for measuring thermal structural vibration generated by wall pressure fluctuation
6
作者 Xiaojian ZHAO Haibo CHEN +1 位作者 Juanmian LEI Bangcheng AI 《中国航空学报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第4期815-825,共11页
This paper attempts to develop a scaling procedure to measure structural vibration caused simultaneously by wall pressure fluctuations and the thermal load of hypersonic flow by a wind tunnel test. However, simulating... This paper attempts to develop a scaling procedure to measure structural vibration caused simultaneously by wall pressure fluctuations and the thermal load of hypersonic flow by a wind tunnel test. However, simulating the effect of thermal load is difficult with a scaled model in a wind tunnel due to the nonlinear effect of thermal load on a structure. In this work, the temperature variation of a structure is proposed to indicate the nonlinear effect of the thermal load,which provides a means to simulate both the thermal load and wall pressure fluctuations of a hypersonic Turbulent Boundary Layer(TBL) in a wind tunnel test. To validate the scaling procedure,both numerical computations and measurements are performed in this work. Theoretical results show that the scaling procedure can also be adapted to the buckling temperature of a structure even though the scaling procedure is derived from a reference temperature below the critical temperature of the structure. For the measurement, wall pressure fluctuations and thermal environment are simulated by creating hypersonic flow in a wind tunnel. Some encouraging results demonstrate the effectiveness of the scaling procedure for assessing structural vibration generated by hypersonic flow. The scaling procedure developed in this study will provide theoretical support to develop a new measurement technology to evaluate vibration of aircraft due to hypersonic flow. 展开更多
关键词 Aero-thermal HYPERSONIC SCALING PROCEDURE Structure vibration TURBULENT boundary layer
形状记忆合金纤维复合材料梁非线性变形、热屈曲和振动 预览
7
作者 任勇生 田继爽 +1 位作者 刘银磊 杜成刚 《山东科技大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第1期99-110,共12页
研究具有形状记忆合金(SMA)纤维的复合材料梁非线性静变形、热屈曲和振动。采用Euler-Bernoulli梁理论、Timoshenko梁理论和Reddy高阶理论进行结构建模;根据Von-Kármán应变场理论描述梁的几何非线性;采用Brinson热力学本构方... 研究具有形状记忆合金(SMA)纤维的复合材料梁非线性静变形、热屈曲和振动。采用Euler-Bernoulli梁理论、Timoshenko梁理论和Reddy高阶理论进行结构建模;根据Von-Kármán应变场理论描述梁的几何非线性;采用Brinson热力学本构方程计算SMA纤维的受限回复特性;基于Hamilton原理导出梁的非线性偏微分控制方程;采用Galerkin法导出两端简支对称铺层SMA纤维复合材料梁的非线性静变形、热屈曲和振动近似解。通过数值计算揭示SMA纤维含量、激励温度和初始应变对非线性静变形、热屈曲和振动的影响规律。研究表明,当长厚比较大时,剪切变形的影响很小,上述理论均可适用;但长厚比较小时,Euler-Bernoulli和Timoshenko梁理论的结果与Reddy高阶理论的结果相差较大,剪切变形的影响是显著的。 展开更多
关键词 形状记忆合金纤维 复合材料梁 剪切效应 非线性变形 热屈曲 振动
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调峰运行对核电机组主汽轮机的影响分析 预览
8
作者 史香锟 杨均勇 +2 位作者 杨鹏 钱建华 赵剑刚 《浙江电力》 2019年第1期35-39,共5页
分析核电机组在调峰运行模式下主汽轮机蒸汽参数的变化情况,定性评估调峰运行对主汽轮机的影响,参考国内外其他机组的调峰运行经验,对上述分析和评估进行论证。结果表明:核电机组参与调峰运行时,蒸汽的流量、压力、温度等参数都会发生... 分析核电机组在调峰运行模式下主汽轮机蒸汽参数的变化情况,定性评估调峰运行对主汽轮机的影响,参考国内外其他机组的调峰运行经验,对上述分析和评估进行论证。结果表明:核电机组参与调峰运行时,蒸汽的流量、压力、温度等参数都会发生明显变化,对主汽轮机的影响主要包括热疲劳、振动、侵蚀、动静碰磨、运行次数增多导致的设备或人为因素故障等,主要影响部件包括汽轮机调节阀、低压缸末级叶片和轴承等。 展开更多
关键词 核电机组 主汽轮机 调峰 热疲劳 振动 侵蚀
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热环境对基础激励作用下纤维增强树脂基复合薄板振动特性的影响
9
作者 李晖 吴怀帅 +1 位作者 张体南 闻邦椿 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期380-388,共9页
采用理论与实际相结合的方式,研究了热环境对纤维增强树脂基复合薄板振动特性的影响。首先,建立了基础激励作用下纤维增强树脂基复合薄板在热环境中的解析模型,推导获得了固有频率、模态振型、振动响应及阻尼比的解析表达式,并给出了热... 采用理论与实际相结合的方式,研究了热环境对纤维增强树脂基复合薄板振动特性的影响。首先,建立了基础激励作用下纤维增强树脂基复合薄板在热环境中的解析模型,推导获得了固有频率、模态振型、振动响应及阻尼比的解析表达式,并给出了热环境下复合薄板振动特性的求解流程。然后,搭建了热环境下该类型复合薄板结构的振动测试系统,并以TC500碳纤维/树脂薄板为研究对象进行了实际测试。以相应的测试结果为例,研究发现,当温度从20℃上升到200℃时,复合薄板的模态振型基本不发生改变,固有频率降低幅度在2.3%~36.6%之间,振动响应幅值增大范围约为15.3%~58.4%,且阻尼性能也呈现增大的趋势,例如相对于常温下的阻尼结果,当温度上升到200℃时,其前6阶模态阻尼比的增大程度在13.9%~56.4%之间。另外,经过对比理论和测试获得的不同温度下的固有频率、模态振型、振动响应及阻尼结果可知,两者吻合较好,进而验证了解析分析方法及其结果的正确性。 展开更多
关键词 热环境 复合薄板 振动特性 基础激励
热循环与随机振动加载下电路板的寿命预测 预览
10
作者 宜紫薇 《电子元件与材料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期89-96,共8页
随着电子封装业的快速发展,产品可靠性成为重要研究课题之一,寿命作为可靠性的衡量指标具有参考价值。利用ANSYS,结合有限元理论与寿命预测模型,在热循环与随机振动加载下对装配有典型封装结构的电路板进行响应分析和寿命预测。采用Anan... 随着电子封装业的快速发展,产品可靠性成为重要研究课题之一,寿命作为可靠性的衡量指标具有参考价值。利用ANSYS,结合有限元理论与寿命预测模型,在热循环与随机振动加载下对装配有典型封装结构的电路板进行响应分析和寿命预测。采用Anand统一本构模型,根据体积加权平均法,选择基于能量的Darveaux模型预测热疲劳寿命。根据Manson经验高周疲劳关系式,结合Miner准则,选择基于高斯分布的Steinberg模型预测振动疲劳寿命。采用线性损伤叠加法得到热与振动同时加载下结构的寿命。结果表明:焊点与Cu引线的连接层易发生破坏。焊点易出现热疲劳失效,Cu引线易出现振动疲劳失效。 展开更多
关键词 热循环 随机振动 寿命预测 线性损伤叠加法 焊点 Cu引线
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大型核电汽轮发电机热致振动试验研究 预览
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作者 陈自强 杨璋 《大电机技术》 2018年第6期57-61,共5页
试验研究大型核电汽轮发电机组的四极发电机转子存在热弯曲时的振动特性。建立带热弯曲的转子动力学模型,分析转子热弯曲与不平衡响应的振动特性。以某批国产1000MWe四极核能发电机转子为研究对象,测试并分析发电机转子台架试验与实际... 试验研究大型核电汽轮发电机组的四极发电机转子存在热弯曲时的振动特性。建立带热弯曲的转子动力学模型,分析转子热弯曲与不平衡响应的振动特性。以某批国产1000MWe四极核能发电机转子为研究对象,测试并分析发电机转子台架试验与实际运行工况下冷态及热态时的振动数据。重点分析转子临界转速及额定转速下的热矢量变化,试验结果显示发电机转子的热弯曲主要影响转子台架试验时的一阶振动,实测试验数据与理论模型分析结果比较一致,同时发现热弯曲发电机转子实际运行时对一阶与二阶振动分量均有复杂影响。试验研究还发现,在发电机转子两侧风扇燕尾槽内安装同相配重块优化发电机一阶共振振幅时减振效果有限,该处加重不敏感。 展开更多
关键词 1000MWe四极发电机 转子热弯曲 热致振动 热矢量 振动特性分析 动平衡
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Thermal optimization and experimental research of high-speed universal pulverizer
12
作者 Qiang He An-Ling Li +1 位作者 Yuan Shen Li-Li Li 《先进制造进展:英文版》 CAS CSCD 2018年第1期83-94,共12页
Because of high efficiency, energy conservation,simple operation, wide application range, and small size,the high-speed universal pulverizer has been well receivedby customers. However, its electrical motor can overhe... Because of high efficiency, energy conservation,simple operation, wide application range, and small size,the high-speed universal pulverizer has been well receivedby customers. However, its electrical motor can overheatwhen working, which hinders continuous operation of thepulverizer. In this study, a series of efforts were made toaddress this problem. Firstly, a detailed analysis of theworking principle of the pulverizer was conducted and anoptimization plan was proposed, consisting in punchingventilation holes on the surface of the original pulverizer.Simulations of the pulverizer flow field before and afteroptimization were performed. The hydrodynamic simula-tion results were used to conduct a steady state thermalanalysis of the pulverizer, investigating the influence of theflow field on heat transfer. Additionally, experimentalinvestigations were conducted on the pulverizer before andafter optimization in order to measure and compare theparameters (motor working temperature, wind speed andtemperature of the motor cooling system, vibration, noise,and pulverizing degree of the material) influencing theperformance of the pulverizer. The numerical simulationresults showed an increment in heat transfer caused byincrement in air flow volume and velocity when air wasinjected into the pulverizer through bottom and side holes.Experimental results showed that the pulverizer with airinjection through holes had the best performance whentemperature, vibration, and refinement effect were consid-ered as performance indicators. 展开更多
关键词 HIGH-SPEED UNIVERSAL PULVERIZER Flow fieldsimulation THERMAL analysis Pulverizing DEGREE VIBRATION noise
内爆炸环境下舱室壁面压力测试方法 预览 被引量:1
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作者 翟红波 苏健军 +2 位作者 李芝绒 袁建飞 王胜强 《振动.测试与诊断》 CSCD 北大核心 2018年第5期1069-1074,1088共7页
针对内爆炸热、振动干扰壁面压力测量的问题,提出了一种内爆炸环境下舱室壁面压力测试方法。对于热影响,采用一种热隔离装置,并在其中涂抹隔热油脂,降低热对传感器的影响。对于结构振动影响,采取一种隔振安装结构,抑制壁面振动向传感器... 针对内爆炸热、振动干扰壁面压力测量的问题,提出了一种内爆炸环境下舱室壁面压力测试方法。对于热影响,采用一种热隔离装置,并在其中涂抹隔热油脂,降低热对传感器的影响。对于结构振动影响,采取一种隔振安装结构,抑制壁面振动向传感器的传递,并对该方法进行分析与试验验证。结果表明,该方法能够有效降低热、振动对压力测试的影响,提高压力测试精度,适用于内爆炸环境下的舱室壁面冲击波压力测试。 展开更多
关键词 舱室 内爆炸 热冲击 振动 压力测试
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热与随机振动对车载电路板的影响研究 预览
14
作者 周嘉诚 刘芳 燕怒 《现代电子技术》 北大核心 2018年第10期19-23,27共6页
研究汽车在行驶中发动机发热与振动两者共同作用对车载电路板组件产生的影响。运用有限元软件ANSYS对发动机模块电路板建模,温度场热应力分析,将应力结果导入模态分析和随机振动分析中,再比较电路板在常温与受热后的模态与随机振动结果... 研究汽车在行驶中发动机发热与振动两者共同作用对车载电路板组件产生的影响。运用有限元软件ANSYS对发动机模块电路板建模,温度场热应力分析,将应力结果导入模态分析和随机振动分析中,再比较电路板在常温与受热后的模态与随机振动结果。结果发现,电路板受热后固有频率提高,且其刚度增大,电路板变形减小。此外,该电路板组件应力最大点的统计应力值在第8阶频率下达到最大,且较常温相比,电路板受热后的功率谱曲线整体有所后移。通过随机疲劳计算,在热与振动影响下,该电路板结构满足疲劳要求。 展开更多
关键词 车载电路板 热应力 ANSYS 模态分析 随机振动 疲劳计算
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某型汽车排气歧管开裂失效及设计优化 预览
15
作者 王宇同 《数码设计》 2018年第15期170-171,共2页
本文针对发生开裂失效的排气歧管,探讨了排气歧管开裂失效发生的机理和结构设计原因,借助现代计算机辅助工程(CAE)技术,找到了排气歧管发生开裂的原因;并在此基础上重点对排气歧管优化设计理论和方法进行了研究,特别指出了"支架&qu... 本文针对发生开裂失效的排气歧管,探讨了排气歧管开裂失效发生的机理和结构设计原因,借助现代计算机辅助工程(CAE)技术,找到了排气歧管发生开裂的原因;并在此基础上重点对排气歧管优化设计理论和方法进行了研究,特别指出了"支架"在排气歧管设计中的重要意义;最后通过发动机台架实验对优化后的排气歧管进行了验证测试,证实未再有开裂失效现象发生,排气歧管开裂问题得到解决,本文排气歧管优化措施和方法有效。 展开更多
关键词 排气歧管 开裂失效 热应力 振动 结构设计 支架
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超音速偏航流作用下功能梯度材料板的振动与屈曲 预览
16
作者 吴迪 王熙 +1 位作者 黄小林 张伟 《中北大学学报:自然科学版》 2018年第5期627-632,共6页
为分析热荷载和超音速气流作用下偏航飞行的功能梯度材料板的振动与屈曲特性,基于复合材料薄板理论和考虑气流偏角影响的一阶活塞气动力理论建立了功能梯度材料板的气动弹性模型,用Galerkin方法求解其屈曲临界温度和自振频率,并通过数... 为分析热荷载和超音速气流作用下偏航飞行的功能梯度材料板的振动与屈曲特性,基于复合材料薄板理论和考虑气流偏角影响的一阶活塞气动力理论建立了功能梯度材料板的气动弹性模型,用Galerkin方法求解其屈曲临界温度和自振频率,并通过数值算例分析了气流马赫数、气流偏角、材料组分指数、边厚比、边界条件等因素对功能梯度材料板屈曲临界温度及自振频率的影响.结果表明,屈曲临界温度和自振频率随气流马赫数的增大而增大,随环境温度升高而减小.另外,当气流偏角在一定范围内变化时,屈曲临界温度有较大的变化. 展开更多
关键词 气流偏角 热环境 屈曲 振动
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Vibration and Acoustic Response of Sandwich Panels with Flexible Core Under Thermal Environments 预览
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作者 Jingyong Han Kaiping Yu +1 位作者 Haiyang Song Xiangyang Li 《哈尔滨工业大学学报:英文版》 EI CAS 2017年第5期20-31,共12页
Sandwich panels are increasingly used in the aerospace industry in recent years. Aircrafts are always affected by the thermal and noise environment during their life in service. Analytical studies on the sound vibrati... Sandwich panels are increasingly used in the aerospace industry in recent years. Aircrafts are always affected by the thermal and noise environment during their life in service. Analytical studies on the sound vibration response of the sandwich panels"with flexible core under thermal environments are performed in the paper. Governing equations are obtained by applying Hamilton’ s principle with both anti-symmetric and symmetric motions taken into consideration. Natural frequencies, mode shape and critical temperature are acquired with thermal stresses considered. The forced vibration response and sound radiation are obtained based on the mode superposition principle and the Rayleigh integral. The model is validated compared with the results in literature. Natural frequencies for both anti-symmetric and symmetric motions decrease with temperature rise.Lower order flexural mode and higher-order dilatational mode are sensitive to the temperature change. Symmetricmotion induces the anti-resonance frequencies move to the low frequency range. The peaks of sound vibration response remove to the low frequency range as the temperature rise and the amplitude of the peaks decrease due to the enhanced damping. The proposed model may serve as an effective guideline for the application of sandwich panels in thermal environments. 展开更多
关键词 SANDWICH PANELS SYMMETRIC motion VIBRATION SOUND radiation thermal environment
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典型纳尺度结构的热振动 预览
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作者 刘汝盟 王立峰 《力学与实践》 北大核心 2017年第2期109-119,共11页
热振动是一定温度下纳尺度结构的固有运动,对其动力学行为有着重要的影响.当空间进入纳米尺度,结构呈现离散性,量子效应、边界效应、范德华力等变得不可忽略,纳尺度结构在热噪声随机激励下的动力学行为表现出众多异乎寻常的特性.以... 热振动是一定温度下纳尺度结构的固有运动,对其动力学行为有着重要的影响.当空间进入纳米尺度,结构呈现离散性,量子效应、边界效应、范德华力等变得不可忽略,纳尺度结构在热噪声随机激励下的动力学行为表现出众多异乎寻常的特性.以碳纳米管和石墨烯为代表的纳尺度碳材料具有优良的力学、电学和化学性质.在此介绍多种针对纳尺度结构热振动问题的研究方法、及碳纳米管和石墨烯的低温热振动、碳纳米管的非线性热振动研究进展. 展开更多
关键词 石墨烯 碳纳米管 热振动 量子效应 非线性振动
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管路系统环境试验技术 预览 被引量:2
19
作者 卫国 于韶明 +1 位作者 芦田 胡彦平 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2017年第5期93-96,共4页
航天器管路系统,其可靠性关系到整个型号的发射成败,需要对管路系统进行充分的地面环境试验考核。根据管路环境试验的需求,通过管路的常温振动环境试验技术、高温振动环境试验技术、低温振动环境试验技术等对航天器各类管路进行充分... 航天器管路系统,其可靠性关系到整个型号的发射成败,需要对管路系统进行充分的地面环境试验考核。根据管路环境试验的需求,通过管路的常温振动环境试验技术、高温振动环境试验技术、低温振动环境试验技术等对航天器各类管路进行充分的地面试验。考核试验中,管路的地面环境与在航天器上的工作环境基本一致。通过一系列管路地面试验的考核,为检查型号设计、工艺缺陷提供方法,保证型号成功发射。 展开更多
关键词 管路 环境试验 高温振动 低温振动
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分置式斯特林发动机热动力学试验研究 预览
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作者 朱保宇 唐景春 左承基 《内燃机与动力装置》 2017年第5期1-4,16共5页
通过建立分置式斯特林发动机的热动力学试验系统,进行试验样机的动态试验,研究系统气体压力波与速度波之间协同性对整机性能的影响,分析热腔气体温度对分置式斯特林发动机动力学参数的影响,探索其热力学参数与动力学参数的耦合规律。基... 通过建立分置式斯特林发动机的热动力学试验系统,进行试验样机的动态试验,研究系统气体压力波与速度波之间协同性对整机性能的影响,分析热腔气体温度对分置式斯特林发动机动力学参数的影响,探索其热力学参数与动力学参数的耦合规律。基于焓流理论,通过调整机械弹簧刚度系数实现循环工质压力波与速度波之间相位差的调节,探讨压力与速度向量相位差对输出功率的影响,对分置式斯特林发动机动力学性能的进行优化。 展开更多
关键词 分置式斯特林发动机 热动力学 振动
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