期刊文献+
共找到385篇文章
< 1 2 20 >
每页显示 20 50 100
基于错位量调整的传动误差测量系统设计 预览
1
作者 曹科 张向慧 +1 位作者 弓宇 吴哲 《工具技术》 2019年第6期94-98,共5页
错位量通常以两齿面啮合时沿着啮合线方向偏差的最大值来评定,利用动态单面啮合测量原理和虚拟仪器技术,集成高精密圆光栅角度测量传感器和通用硬件设备,搭建了一套可模拟齿轮错位量的传动误差测量试验台,具有贴合实际工况、自动化程度... 错位量通常以两齿面啮合时沿着啮合线方向偏差的最大值来评定,利用动态单面啮合测量原理和虚拟仪器技术,集成高精密圆光栅角度测量传感器和通用硬件设备,搭建了一套可模拟齿轮错位量的传动误差测量试验台,具有贴合实际工况、自动化程度高、测试精度高和人机交互友好等优点。以变速箱中齿轮副为研究对象,利用带载启动在贴近实际工况下进行接触斑点试验,模拟验证了齿轮啮合错位对传动误差的影响。通过齿向鼓形修形对齿轮错位角进行补偿,可优化齿轮修形并提升变速箱的整机性能。 展开更多
关键词 齿轮传动 传动误差 动态 检测 错位量
在线阅读 免费下载
精密齿轮传动误差检测试验台的设计 预览
2
作者 曹科 张向慧 +1 位作者 弓宇 吴哲 《机床与液压》 北大核心 2019年第8期140-145,共6页
齿轮传动被广泛应用于各种要求平稳性好、传动精度高等场合,其传动误差是影响传动精度的主要误差来源。利用动态齿轮传动误差原理和虚拟仪器技术,集成高精密光栅角度传感器,搭建一套测量单齿啮合和整箱(变速箱)传动误差的综合测量试验台... 齿轮传动被广泛应用于各种要求平稳性好、传动精度高等场合,其传动误差是影响传动精度的主要误差来源。利用动态齿轮传动误差原理和虚拟仪器技术,集成高精密光栅角度传感器,搭建一套测量单齿啮合和整箱(变速箱)传动误差的综合测量试验台,具有贴合实际工况、自动化程度高、严格测试节拍、测试精度高等优点。试验结果验证了该测试系统能够快速准确测量精密齿轮和变速箱传动误差,以期对齿轮修形优化并提升变速箱的整机性能提供参考。 展开更多
关键词 齿轮传动 传动误差 虚拟仪器 检测 试验台
在线阅读 下载PDF
人字齿轮副传递误差的影响因素研究分析
3
作者 张晓旭 王鑫 +1 位作者 王晓红 吴樾 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期98-102,共5页
为了研究不同齿轮设计基本参数对传递误差的影响,以一对人字齿轮为例,理论计算轮齿的啮合刚度,得到啮合刚度及啮合刚度波动曲线。结果表明:对啮合刚度均值影响较大的基本参数主要是齿数和、齿宽以及螺旋角,压力角对啮合刚度的影响较小;... 为了研究不同齿轮设计基本参数对传递误差的影响,以一对人字齿轮为例,理论计算轮齿的啮合刚度,得到啮合刚度及啮合刚度波动曲线。结果表明:对啮合刚度均值影响较大的基本参数主要是齿数和、齿宽以及螺旋角,压力角对啮合刚度的影响较小;基本参数对啮合刚度波动的影响主要体现在重合度的改变上,在设计中,合理地搭配齿轮的基本参数,使重合度接近整数,是确保啮合刚度波动值较小的有效手段。 展开更多
关键词 传递误差 压力角 螺旋角 齿宽 齿数与模数
磨头齿轮系统振动及噪音的数值分析 预览
4
作者 黄小可 原思聪 +1 位作者 刘畅 郭佳林 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第1期33-35,39共4页
针对弯管件自动抛光生产线中磨头高速旋转时出现的噪音及振动问题,提出一种新型的齿轮动力学模型,利用Newmark数值分析法得出噪音的主要根源是齿轮副的传动误差,传动误差引起齿轮副之间发生相对位移从而改变了齿轮啮合力,改变的力使得... 针对弯管件自动抛光生产线中磨头高速旋转时出现的噪音及振动问题,提出一种新型的齿轮动力学模型,利用Newmark数值分析法得出噪音的主要根源是齿轮副的传动误差,传动误差引起齿轮副之间发生相对位移从而改变了齿轮啮合力,改变的力使得磨头齿轮系统产生振动和噪音.根据齿轮副的Kahraman法则列出了十二个自由度的动力学方程组并且求解出了微分方程组的数值结果,最后给出了磨头在高速运转条件下的动态响应数值结果,为磨头的改进提供了理论基础。 展开更多
关键词 传动误差 动力学模型 啮合刚度 振动及噪音分析
在线阅读 下载PDF
弧齿锥齿轮啮合迹方向角的主动设计方法 预览
5
作者 刘光磊 陈晓 卫少帅 《航空发动机》 2017年第3期10-13,共4页
为了实现弧齿锥齿轮设计规定的啮合迹方向,以局部综合法为基础,结合轮齿接触分析技术和无约束优化方法,进行弧齿锥齿轮啮合迹方向角的主动设计,给出了1种实现齿面参考点处啮合迹目标方向角的设计方法。通过1对弧齿锥齿轮的实例演示,论... 为了实现弧齿锥齿轮设计规定的啮合迹方向,以局部综合法为基础,结合轮齿接触分析技术和无约束优化方法,进行弧齿锥齿轮啮合迹方向角的主动设计,给出了1种实现齿面参考点处啮合迹目标方向角的设计方法。通过1对弧齿锥齿轮的实例演示,论证了该方法对弧齿锥齿轮啮合迹方向角进行主动设计的可行性。结果表明:局部综合法中的输入啮合迹方向角必须小于旋转轴平面中规定的角度;在调整啮合迹方向角的过程中,传动误差曲线没有发生畸变。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮:啮合迹方向角 轮齿啮合分析 传动误差曲线
在线阅读 下载PDF
基于模糊综合决策的直齿圆柱齿轮齿廓最佳修形 被引量:3
6
作者 罗彪 李威 于静 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期1458-1466,共9页
在时变啮合刚度和Blok闪温理论的基础之上,系统地分析齿廓修形参数对齿间载荷分配、传动误差和齿面闪温的影响,并确定在单目标条件下齿廓修形的最佳修形参数.基于模糊综合决策理论,确定了综合考虑多目标条件下齿廓修形最佳修形参数.引... 在时变啮合刚度和Blok闪温理论的基础之上,系统地分析齿廓修形参数对齿间载荷分配、传动误差和齿面闪温的影响,并确定在单目标条件下齿廓修形的最佳修形参数.基于模糊综合决策理论,确定了综合考虑多目标条件下齿廓修形最佳修形参数.引入多目标条件下修形量的修正系数Xc,确定修正系数Xc的值,并给出多目标条件下修形量的计算公式.综合最佳修形参数的最大修形量,取单双齿啮合区交替点B和D的变形量乘以修正系数Xc,修形指数取1.43,修形方式为长修形. 展开更多
关键词 直齿圆柱齿轮 齿廓 传动误差 修形 最佳化 模糊集理论
航空弧齿锥齿轮接触印痕高度的一种控制方法 预览 被引量:8
7
作者 江平 刘光磊 +1 位作者 张瑞庭 鲁锐 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期64-70,共7页
为了降低弧齿锥齿轮副的振动与噪声,提升接触齿面的承载能力,从可制造角度出发,提出基于传动误差曲线优化的弧齿锥齿轮接触印痕高度的设计方法。依据给定齿面参考点处的啮合性能,采用局部综合法设计小轮加工参数。进行轮齿接触分析,以... 为了降低弧齿锥齿轮副的振动与噪声,提升接触齿面的承载能力,从可制造角度出发,提出基于传动误差曲线优化的弧齿锥齿轮接触印痕高度的设计方法。依据给定齿面参考点处的啮合性能,采用局部综合法设计小轮加工参数。进行轮齿接触分析,以轮齿接触分析得到的传动误差曲线与预置的对称型传动误差曲线之差作为优化目标函数,建立了弧齿锥齿轮接触印痕高度的一种控制方法,对传动误差曲线进行优化。量化地分析优化后传动误差曲线的交点与齿面接触印痕高度间的关系。以某型航空弧齿锥齿轮副为对象,采用上述方法获得了齿面接触印痕的高度值。研究发现,传动误差曲线的弯曲程度与齿面接触印痕高度之间呈现负相关。当传动误差曲线的二阶导数在0.01~0.10范围变动时,小轮和大轮齿面接触印痕高度对应的变化范围分别是2.035~1.812 mm和1.969~1.724 mm,相对变动量分别达10.96%和12.44%。所提出的方法有助于设计可制造的齿面接触印痕高度。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 局部综合 轮齿接触分析 传动误差 接触印痕高度
在线阅读 下载PDF
大重合度面齿轮传动设计及仿真 预览 被引量:2
8
作者 王丽君 《西安工业大学学报》 CAS 2013年第12期968-973,981共7页
为了提高面齿轮传动的承载能力,改善齿轮副啮合传动时的动态性能,以齿面接触分析和承载接触分析为工具,通过齿面曲线修形调整接触迹线方向,提出设计面齿轮副大重合度的方法.利用盘形刀具对小齿轮沿齿长方向抛物线修形,降低啮合印... 为了提高面齿轮传动的承载能力,改善齿轮副啮合传动时的动态性能,以齿面接触分析和承载接触分析为工具,通过齿面曲线修形调整接触迹线方向,提出设计面齿轮副大重合度的方法.利用盘形刀具对小齿轮沿齿长方向抛物线修形,降低啮合印痕对安装误差的敏感性.以重合度和承载传动误差的振动幅值为目标,给出了大重合度面齿轮传动优化设计流程.引入了啮合齿对系数的概念,对齿轮副的重合度进行了计算.研究结果表明:通过齿轮副抛物线修形因数和抛物线顶点参数,以及沿小齿轮齿向修形因数的设计与调整,可设计出动态性能良好,重合度高达3.0以上的面齿齿轮副,为高负载的面齿轮传动设计提供了依据. 展开更多
关键词 传动系统 面齿轮 传动误差 重合度 齿面修形
在线阅读 下载PDF
Design of face-hobbed spiral bevel gears with reduced maximum tooth contact pressure and transmission errors 被引量:2
9
作者 Vilmos Simon 《中国航空学报:英文版》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第3期777-790,共14页
The aim of this study is to define optimal tooth modifications, introduced by appropriately chosen head-cutter geometry and machine tool setting, to simultaneously minimize tooth contact pressure and angular displacem... The aim of this study is to define optimal tooth modifications, introduced by appropriately chosen head-cutter geometry and machine tool setting, to simultaneously minimize tooth contact pressure and angular displacement error of the driven gear (transmission error) of face-hobbed spiral bevel gears. As a result of these modifications, the gear pair becomes mismatched, and a point contact replaces the theoretical line contact. In the applied loaded tooth contact analysis it is assumed that the point contact under load is spreading over a surface along the whole or part of the ''potential'' contact line. A computer program was developed to implement the formulation provided above. By using this program the influence of tooth modifications introduced by the variation in machine tool settings and in head cutter data on load and pressure distributions, transmission errors, and fillet stresses is investigated and discussed. The correlation between the ease-off obtained by pinion tooth modifications and the corresponding tooth contact pressure distribution is investigated and the obtained results are presented. 展开更多
关键词 接触压力分布 螺旋锥齿轮 传输 齿面 计算机程序 设计 几何形状 驱动齿轮
安装误差对航空弧齿锥齿轮传动误差曲线的影响分析 预览 被引量:11
10
作者 刘光磊 张瑞庭 +1 位作者 赵宁 江平 《航空发动机》 2012年第2期32-35,共4页
传动误差曲线是评价弧齿锥齿轮副动态特性与啮合性能的重要指标,而安装误差又对动态特性与啮合性能产生直接影响。为此,分析了传动误差曲线对各类型安装误差变动的敏感性。依据局部综合法设计得到了齿轮副加工参数,形成弧齿锥齿轮副齿... 传动误差曲线是评价弧齿锥齿轮副动态特性与啮合性能的重要指标,而安装误差又对动态特性与啮合性能产生直接影响。为此,分析了传动误差曲线对各类型安装误差变动的敏感性。依据局部综合法设计得到了齿轮副加工参数,形成弧齿锥齿轮副齿面。计入系统安装误差,通过对轮齿接触分析,得到了传动误差曲线与齿面接触印痕。定量分析了在不同安装误差条件下,传动误差曲线的变化情况,并对航空附件传动系统中的1对弧齿锥齿轮进行了传动误差曲线对安装误差的敏感性分析。结果表明:传动误差曲线对小轮安装距误差更为敏感。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 安装误差 轮齿接触分析 传动误差 敏感性分析
在线阅读 下载PDF
弧齿锥齿轮传动误差曲线的双层优化法 预览 被引量:2
11
作者 刘光磊 刘则良 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期223-227,222共6页
针对轮齿啮合分析得到的传动误差曲线与预置的对称抛物线型传动误差曲线的差别,提出了弧齿锥齿轮传动误差曲线的双层优化法。分为外层优化和内层优化,两者交替进行。在内层,基于局部综合法设计小轮机床加工参数,进行轮齿啮合分析,获得... 针对轮齿啮合分析得到的传动误差曲线与预置的对称抛物线型传动误差曲线的差别,提出了弧齿锥齿轮传动误差曲线的双层优化法。分为外层优化和内层优化,两者交替进行。在内层,基于局部综合法设计小轮机床加工参数,进行轮齿啮合分析,获得传动误差曲线和齿面接触印痕。为了保证实际传动误差曲线与理论传动误差曲线在最小二乘意义下吻合,建立吻合度目标函数,通过调整加工小轮时的4个高阶变性系数,消除轮齿啮合分析得到的实际传动误差曲线与理论传动误差曲线的差距。在外层,为了保证传动误差曲线对称,建立对称度目标函数,通过调整齿面参考点沿齿高的位置,使传动误差曲线两侧对称。以某弧齿锥齿轮副为例进行验证计算。结果表明,双层优化法能够实现预置的对称抛物线型传动误差曲线。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 传动误差 双层优化 局部综合 轮齿接触分析
在线阅读 下载PDF
基于数控切齿的弧线齿面齿轮啮合特性研究 被引量:2
12
作者 蔡香伟 方宗德 苏进展 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期 198-203,共6页
研究了弧线齿面齿轮的数控切齿及其啮合特性.基于假想产形齿轮的概念,同时考虑了刀具法向截面的修形,推导弧线齿面齿轮的齿面方程;以坐标变换为工具,建立其机床加工模型,确定各运动轴的多项式表达式;在此基础上,建立了考虑安装误差的弧... 研究了弧线齿面齿轮的数控切齿及其啮合特性.基于假想产形齿轮的概念,同时考虑了刀具法向截面的修形,推导弧线齿面齿轮的齿面方程;以坐标变换为工具,建立其机床加工模型,确定各运动轴的多项式表达式;在此基础上,建立了考虑安装误差的弧线齿面齿轮副接触分析模型.计算结果表明:通过面齿轮的齿面修形,可以降低啮合转换点处的传动误差幅值,并获得较好的传动误差曲线. 展开更多
关键词 弧线齿面齿轮 齿面修形 齿面加工 轮齿接触分析(TCA) 传动误差
基于传动误差数据的齿轮误差检测方法与系统 预览 被引量:11
13
作者 邵文 唐进元 李松 《测控技术》 CSCD 北大核心 2011年第11期 91-95,共5页
齿轮传动误差影响齿轮传动精度和平稳性,传动误差与齿距和齿廓偏差等齿轮误差数据有直接关系。利用单面啮合测试和虚拟仪器原理,构建了传动误差检测系统,研究了传动误差与齿距与齿廓偏差数据的关系,找到一种将齿距与齿廓偏差计算出... 齿轮传动误差影响齿轮传动精度和平稳性,传动误差与齿距和齿廓偏差等齿轮误差数据有直接关系。利用单面啮合测试和虚拟仪器原理,构建了传动误差检测系统,研究了传动误差与齿距与齿廓偏差数据的关系,找到一种将齿距与齿廓偏差计算出来的方法。经过试验分析,验证了本方法和系统的准确性。 展开更多
关键词 齿轮传动 传动误差 齿轮误差 LABVIEW
在线阅读 免费下载
螺旋双曲面齿轮修形及啮合特性 被引量:1
14
作者 苏进展 方宗德 王祖兵 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1436-1440,共5页
为了改善螺旋双曲面齿轮啮合特性,对小轮齿面进行修形设计.用抛物线齿廓的产形齿条展成修形插齿刀齿面,模拟插齿刀和被加工齿轮的啮合运动关系,建立齿轮齿面的数学模型;根据两齿面在啮合过程中连续相切条件,建立了考虑安装误差的... 为了改善螺旋双曲面齿轮啮合特性,对小轮齿面进行修形设计.用抛物线齿廓的产形齿条展成修形插齿刀齿面,模拟插齿刀和被加工齿轮的啮合运动关系,建立齿轮齿面的数学模型;根据两齿面在啮合过程中连续相切条件,建立了考虑安装误差的轮齿接触分析(TCA)模型;齿轮副的啮合仿真结果表明,刀具齿廓抛物线修形可以获得中凸的抛物线传动误差,调整修形参数可改变传动误差幅值和对称性;轴交角的变化影响齿轮副的重合度、接触椭圆、安装误差敏感性. 展开更多
关键词 螺旋双曲面齿轮 齿面印痕 传动误差 齿面修形 啮合特性
HOLLiAS MACSV6应用实例及问题分析 预览 被引量:2
15
作者 饶宛 郑欢 陈信仁 《自动化技术与应用》 2011年第12期 62-65,69,共5页
随着DCS技术的发展和引进DCS技术在我国电力行业的多年应用,国产DCS技术及产品也得到了广泛的应用。在某核电站新建机组调试过程中,搜集整理了国产DCS系统HOLLiAS MACSV6在该核电站控制应用中的几个典型实例,分别从传输差错及检测、... 随着DCS技术的发展和引进DCS技术在我国电力行业的多年应用,国产DCS技术及产品也得到了广泛的应用。在某核电站新建机组调试过程中,搜集整理了国产DCS系统HOLLiAS MACSV6在该核电站控制应用中的几个典型实例,分别从传输差错及检测、系统容错及冗余、工程适应性三方面进行分析探讨,从用户的角度对国产DCS系统HOLLiAS MACSV6在研发和集成方面提出更高的要求,同时,通过工程调试阶段的经验反馈,为后续制定维修策略等工作提供现场经验。 展开更多
关键词 MACS V6 传输差错 容错 冗余 隔离端子
在线阅读 下载PDF
以啮合性能为判据的弧齿锥齿轮加工方式评价 预览
16
作者 刘光磊 樊红卫 《航空工程进展》 2010年第2期190-194,共5页
以设计要求的齿面接触印痕和传动误差曲线为目标,探讨采用展成法加工弧齿锥齿轮小轮时变性与否的问题。为此,给出了小轮加工参数形成过程中变性法与不变性法的数学特征,基于局部综合法得到了与这两种加工方式相对应的加工参数及齿面模... 以设计要求的齿面接触印痕和传动误差曲线为目标,探讨采用展成法加工弧齿锥齿轮小轮时变性与否的问题。为此,给出了小轮加工参数形成过程中变性法与不变性法的数学特征,基于局部综合法得到了与这两种加工方式相对应的加工参数及齿面模型,在此基础上经轮齿接触分析得到了啮合性能即齿面接触印痕和传动误差曲线,将其与设计要求相对比,以评价加工方式的合理性。对某航空弧齿锥齿轮的啮合过程进行了数值仿真,结果表明不变性法比变性法得到了更好的啮合性能。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 加工方式 局部综合 轮齿接触分析 接触印痕 传动误差
在线阅读 下载PDF
基于传动性能和垂直轮位的弧齿锥齿轮齿面设计 预览 被引量:5
17
作者 曹雪梅 方宗德 +1 位作者 许浩 朱自冰 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期 189-194,共6页
根据齿面印痕的位置、方向及传动误差幅值的要求,在齿面上设计三个啮合点,通过对这三个啮合点的控制,达到对齿面啮合质量的全程控制.为了满足不同的加工要求,在此基础上,按照给定的垂直轮位的值对小轮加工参数进行再设计,保证传... 根据齿面印痕的位置、方向及传动误差幅值的要求,在齿面上设计三个啮合点,通过对这三个啮合点的控制,达到对齿面啮合质量的全程控制.为了满足不同的加工要求,在此基础上,按照给定的垂直轮位的值对小轮加工参数进行再设计,保证传动误差的幅值不变且接触迹线仅有较小的改变.最后分别用该方法和美国Gleason公司的软件设计一对齿轮,并进行齿面印痕、传动误差和齿面对比,两种设计是基本一致的. 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 弧齿锥齿轮 传动误差 齿面印痕 垂直轮位
在线阅读 下载PDF
直齿面齿轮修形及承载接触分析 预览 被引量:30
18
作者 赵宁 郭辉 +1 位作者 方宗德 魏冰阳 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期 2142-2146,共5页
提出了直齿面齿轮副齿廓修形的设计方法.通过对齿条刀具的直廓失配修形,获得了类似抛物线型的传动误差.建立了直齿面齿轮副轮齿接触分析(TCA)和承载接触分析(LTCA)的计算模型.啮合性能分析表明:齿廓修形能够使直齿面齿轮接触路径... 提出了直齿面齿轮副齿廓修形的设计方法.通过对齿条刀具的直廓失配修形,获得了类似抛物线型的传动误差.建立了直齿面齿轮副轮齿接触分析(TCA)和承载接触分析(LTCA)的计算模型.啮合性能分析表明:齿廓修形能够使直齿面齿轮接触路径发生倾斜从而增大齿面有效重合度,还能避免边缘接触、改善齿面载荷分布与承载传动误差、提高传动的稳定性. 展开更多
关键词 承载接触分析 直齿面齿轮传动 齿面修形 传动误差
在线阅读 下载PDF
斜齿面齿轮几何传动误差的设计 预览 被引量:17
19
作者 沈云波 方宗德 +1 位作者 赵宁 郭辉 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期 2147-2152,共6页
主要对沿齿高方向修形的斜齿面齿轮副几何传动误差进行了设计.为了避免边缘接触,提高面齿轮传动的连续性和稳定性,采用了一种沿齿高方向曲线修形的面齿轮副齿面结构,对仅有小轮齿面修形的面齿轮副和大、小轮齿面均修形的面齿轮副的几何... 主要对沿齿高方向修形的斜齿面齿轮副几何传动误差进行了设计.为了避免边缘接触,提高面齿轮传动的连续性和稳定性,采用了一种沿齿高方向曲线修形的面齿轮副齿面结构,对仅有小轮齿面修形的面齿轮副和大、小轮齿面均修形的面齿轮副的几何传动误差进行了设计比较.结果表明,仅小轮沿齿高方向曲线修形的斜齿面齿轮副传动误差为非对称的抛物线,装配误差影响传动误差幅值;沿齿高方向两轮均修形的面齿轮副,恰当的设计齿条刀具抛物线修形因数a1,as和抛物线顶点的位置参数u0,不论是否对准安装,几何传动误差均为连续的对称抛物线型. 展开更多
关键词 面齿轮 传动误差 斜齿轮 齿面修形
在线阅读 下载PDF
安全相关控制系统中的安全总线分析和研究 预览 被引量:5
20
作者 方来华 吴宗之 +2 位作者 刘冀 刘冀,杨凌 杨凌 《化工自动化及仪表》 CAS 2007年第1期 1-6,共6页
较全面地阐述目前安全相关控制系统中6种主流安全总线的结构和特点,分析信息传输可能发生的错误,研究各总线在信息级应对传输错误所采取的具体防范措施以及为提高通讯安全在结构上所采取的安全机制,从而为深入理解各安全总线不同的... 较全面地阐述目前安全相关控制系统中6种主流安全总线的结构和特点,分析信息传输可能发生的错误,研究各总线在信息级应对传输错误所采取的具体防范措施以及为提高通讯安全在结构上所采取的安全机制,从而为深入理解各安全总线不同的安全工作机制、分析和设计安全总线以及安全监控系统总线的选择提供了借鉴和指导。 展开更多
关键词 安全总线 传输错误 系统结构 防范措施
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 20 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈