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基于Caflood的济南城区雨洪淹没模拟
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作者 冯仕远 李庆国 赵强 《水电能源科学》 北大核心 2019年第5期26-29,22共5页
为快速准确模拟城市洪水淹没并分析其时空演化规律,基于元胞自动机洪水模拟软件Caflood建立济南城区二维洪水淹没模型,并对济南城区雨洪淹没进行模拟。利用5次代表性雨洪数据率定模型并通过3次代表性雨洪数据验证该模型;同时为分析不同... 为快速准确模拟城市洪水淹没并分析其时空演化规律,基于元胞自动机洪水模拟软件Caflood建立济南城区二维洪水淹没模型,并对济南城区雨洪淹没进行模拟。利用5次代表性雨洪数据率定模型并通过3次代表性雨洪数据验证该模型;同时为分析不同地形复杂度下的模拟效果及效率,采取不同分辨率DEM数据对20170718特大暴雨进行模拟,并对不同分辨率的模拟结果与MIKE21模拟结果进行对比分析。结果表明,模型率定及验证结果平均误差为0.02m;20170718特大暴雨模拟图形化显示结果基本符合实际淹没情形;选取22个实测点,以10m分辨率DEM作为模型输入的Caflood模拟最大水深平均误差为0.21m,30m分辨率的模拟平均误差为0.33m,但30m分辨率DEM运行时间仅为10m分辨率DEM的1/15,而MIKE21模拟的平均误差为0.27m。由此可见该模型运行可靠、精度较高、能较好地反映洪水的运动特性,与其他分布式雨洪模型相比具有计算时间短、建模条件较低且适应性较好的特点,更适合城市洪水预警与应急预案。研究成果可为城市雨洪模拟与预报提供参考。 展开更多
关键词 雨洪模拟 济南城区 细胞自动机 Caflood软件
济南市主城区私家车日常出行碳排放特征及影响因素 被引量:1
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作者 刘清春 张莹莹 +2 位作者 肖燕 袁玉娟 夏海斌 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第2期262-272,共11页
私家车出行方式对城市交通碳排放的影响巨大,如何促使居民出行行为的转变是城市实现绿色交通和低碳发展的关键问题。基于济南市主城区居民日常出行的调查数据,本文分析了私家车日常出行碳排放的基本特征,并应用Heckman两步估计法计量模... 私家车出行方式对城市交通碳排放的影响巨大,如何促使居民出行行为的转变是城市实现绿色交通和低碳发展的关键问题。基于济南市主城区居民日常出行的调查数据,本文分析了私家车日常出行碳排放的基本特征,并应用Heckman两步估计法计量模型,研究了私家车碳排放的影响因素,结果发现:(1)私家车日常出行年碳排放量的平均值为2.22t,空间分布呈现中心低、外围高的差异化格局,个体分布则符合60/20的量化分布;(2)与社会经济因素相比,建成环境因素对私家车碳排放的影响更为显著,公共交通可达性水平的提高和职住距离的缩短虽然有助于降低私家车出行概率,但对私家车碳排放的减少并无显著影响,而提高居住地人口密度、完善商服设施供给、促进周边土地利用的多元化则可有效降低长距离的出行需求,减少碳排放量。 展开更多
关键词 城市建成环境 私家车日常出行 碳排放 影响因素 济南市主城区
济南市主要公园竹类应用调查与分析 预览
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作者 刘红权 刘毓 +2 位作者 杨晓军 张德顺 周晶 《中国城市林业》 2017年第6期55-59,共5页
济南市区公园自20世纪60年代引种淡竹开始,不断通过引种筛选出济南市的适生竹种。文章对济南市主要公园竹类应用进行调查与分析,目前已栽培引种竹类9属29种1变种5变型,多为刚竹属竹类;但济南市竹类植物在公园绿化比例较低、应用种类仍有... 济南市区公园自20世纪60年代引种淡竹开始,不断通过引种筛选出济南市的适生竹种。文章对济南市主要公园竹类应用进行调查与分析,目前已栽培引种竹类9属29种1变种5变型,多为刚竹属竹类;但济南市竹类植物在公园绿化比例较低、应用种类仍有限,竹子的资源优势仍待挖掘;在此基础上,针对主要问题提出建议与对策。 展开更多
关键词 竹类 调查 分析 济南市区
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济南市常见乔木滞尘能力研究 预览
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作者 孙悦 李昕 +3 位作者 毛俏婷 彭越 王燕 何旭雯 《山东林业科技》 2015年第1期22-25,共4页
本研究选择了济南市21种常见乔木,采用差重法进行了滞尘量测定,研究了叶面特性对滞尘能力的影响,并采用综合指数法对其滞尘能力进行了评估。结果表明,不同植物滞尘量差异较大,构树单位叶面积滞尘量最大,达到15.5183g/m^2。叶面特性不同... 本研究选择了济南市21种常见乔木,采用差重法进行了滞尘量测定,研究了叶面特性对滞尘能力的影响,并采用综合指数法对其滞尘能力进行了评估。结果表明,不同植物滞尘量差异较大,构树单位叶面积滞尘量最大,达到15.5183g/m^2。叶面特性不同,使植物滞尘量存在一定差异,但此影响在统计学上不显著(P〉0.05)。构树、白蜡、紫荆、柳树Y值大于0.7,滞尘能力较强。 展开更多
关键词 滞尘能力 常见乔木 叶面特性 济南市区
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济南都市圈城市流强度研究 预览 被引量:5
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作者 李昌强 王丽会 南月省 《鲁东大学学报:自然科学版》 2010年第2期 188-192,共5页
通过计算济南都市圈城市外向功能量、城市流倾向度和强度,得出城市流强度的结构,结论是济南的城市流强度最大,处于核心地位,而淄博是次中心;济南都市圈空间联系不够紧密,一体化程度不高,城市功能有待完善.并借助SPSS软件中的回... 通过计算济南都市圈城市外向功能量、城市流倾向度和强度,得出城市流强度的结构,结论是济南的城市流强度最大,处于核心地位,而淄博是次中心;济南都市圈空间联系不够紧密,一体化程度不高,城市功能有待完善.并借助SPSS软件中的回归分析方法,研究了济南都市圈城市流强度的影响因素. 展开更多
关键词 城市流强度 回归分析 济南都市圈
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数字地价模型在城市地价时空分析中的应用 预览 被引量:51
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作者 郑新奇 王家耀 +2 位作者 阎弘文 王爱萍 王筱明 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2004年第1期 14-21,共8页
该文的研究界定了数字地价模型的相关概念,利用加权平均内插法和搜索圆对离散地价样点进行空间插值处理,创建格网文件(grid),借助Arcview平台和自编程序建立了济南市1998年和2001年的数字地价模型。分析数字地价模型得出结论:①地... 该文的研究界定了数字地价模型的相关概念,利用加权平均内插法和搜索圆对离散地价样点进行空间插值处理,创建格网文件(grid),借助Arcview平台和自编程序建立了济南市1998年和2001年的数字地价模型。分析数字地价模型得出结论:①地价从中心基点向城市边缘总趋势是降低,但不同方向表现出不同的特点;②在贯穿市区的地价剖面中,一般表现为从一个边缘到另一个边缘的地价由低到高再到低的变化规律,由于地价剖面经过不同的市区区位,呈现出正态和偏正态的分布特点;③在时间演化上,凹性地价阶地变小或变平缓,凹性地价阶地转变为凸性地价阶地,凸性地价阶地变小或转化为非地价阶地,凸性地价阶地变大或平缓;④利用地价增值率和地价增值速度分析了地价的增值潜力。 展开更多
关键词 数字地价 模型 城市地价 时空分析 空问插值 地价演化规律 济南市区
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