期刊文献+
共找到1,936篇文章
< 1 2 97 >
每页显示 20 50 100
石首长江公路大桥桥塔设计与技术创新
1
作者 刘明虎 张门哲 +2 位作者 陈虎成 丁望星 李塔 《公路》 北大核心 2019年第1期131-136,共6页
石首长江公路大桥主桥为跨径(75+75+75)m+820m+(300+100)m的单侧混合梁斜拉桥。桥塔采用混凝土框架结构,南、北塔高分别为234m、232m,基础均采用直径2.5m的群桩基础;索-塔锚固采用钢锚梁方案,通过钢牛腿与塔壁连接传力。针对桥址超厚粉... 石首长江公路大桥主桥为跨径(75+75+75)m+820m+(300+100)m的单侧混合梁斜拉桥。桥塔采用混凝土框架结构,南、北塔高分别为234m、232m,基础均采用直径2.5m的群桩基础;索-塔锚固采用钢锚梁方案,通过钢牛腿与塔壁连接传力。针对桥址超厚粉细砂地层,为提高桩基承载力,缩短桩长,降低风险,桥塔基础钻孔桩桩端采用了后压浆技术;针对传统桥塔钢锚梁的钢牛腿与混凝土塔壁采用剪力钉连接构造存在受力不均匀、抗拔性能较差的不足,研发采用了开孔板连接件,改善了受力性能。 展开更多
关键词 斜拉桥 桥塔 桩端后压浆 开孔板连接件 桥梁设计
望东长江公路大桥主桥设计 预览
2
作者 尤吉 魏乐永 尹超 《工程与建设》 2019年第1期50-52,70共4页
望东长江公路大桥是目前国内外已建最大跨度组合梁斜拉桥,主桥设计为(78+228+638+228+78)m双塔双索面半漂浮体系。主梁设计为PK箱组合梁,采用了在预制桥面板中预先埋设部分横隔板的钢混组合梁一体化设计方案。大桥主塔设计为钻石型桥塔... 望东长江公路大桥是目前国内外已建最大跨度组合梁斜拉桥,主桥设计为(78+228+638+228+78)m双塔双索面半漂浮体系。主梁设计为PK箱组合梁,采用了在预制桥面板中预先埋设部分横隔板的钢混组合梁一体化设计方案。大桥主塔设计为钻石型桥塔,塔高216m。塔柱下横梁与下塔柱结合部位采取圆弧过渡,设计为外挑7.15m的大悬臂结构。桥塔基础塔采用矩形承台及群桩基础。全桥共设224根斜拉索,采用4×28对扇形空间索面布置。 展开更多
关键词 斜拉桥 组合梁 一体化设计 大悬臂结构桥塔 桥梁设计
在线阅读 下载PDF
跨水源地桥梁排水及水处理池的设计探讨
3
作者 王文菊 付伟 《公路》 北大核心 2019年第3期61-65,共5页
一般公路桥梁的桥面雨水均直接排放,当桥梁穿越水源保护地时,桥梁雨水及危险品泄漏如何集中收集、处理,规范里虽有相应条文要求,但具体的设计计算、各参数的选取等还比较模糊。结合银川北京路延伸道路工程设计,对桥面雨水流量计算、雨... 一般公路桥梁的桥面雨水均直接排放,当桥梁穿越水源保护地时,桥梁雨水及危险品泄漏如何集中收集、处理,规范里虽有相应条文要求,但具体的设计计算、各参数的选取等还比较模糊。结合银川北京路延伸道路工程设计,对桥面雨水流量计算、雨水箅子设计计算、多功能水处理池的设计进行了深入探讨,总结了跨水源地桥梁集中排水的计算和设计方法及多功能水处理池的设计方法。 展开更多
关键词 桥面排水 水源地 雨水口 多功能处理池
新型检查井制作与施工评析
4
作者 焦海峰 胡世金 魏丽 《公路交通科技:应用技术版》 CSCD 北大核心 2019年第1期118-120,共3页
为了完善新型检查井制作、施工,对新型检查井在制作、施工中出现的问题进行了分析总结,并针对问题改进了产品和施工技术,以方便制作和施工。
关键词 检查井 制作 施工 问题 改进
预应力混凝土桥梁BIM+FEM一体化分析
5
作者 兰南 刘天成 +1 位作者 曲强龙 罗东超 《公路》 北大核心 2019年第9期22-26,共5页
将BIM技术和有限元仿真分析有机结合,提出了桥梁BIM信息模型与FEM有限元分析一体化分析方法,建立了混凝土结构和预应力筋BIM模型与有限元模型的直接映射关系。通过基于Revit的二次开发,基于Revit可视化编程工具Dynamo,提出了应用Python ... 将BIM技术和有限元仿真分析有机结合,提出了桥梁BIM信息模型与FEM有限元分析一体化分析方法,建立了混凝土结构和预应力筋BIM模型与有限元模型的直接映射关系。通过基于Revit的二次开发,基于Revit可视化编程工具Dynamo,提出了应用Python Script节点编辑Python脚本实现从BIM模型中自动化提取桥梁设计参数信息,并自动生成MCT有限元建模命令流。针对预应力钢筋结构,以DXF文件为中间文件,将预应力筋BIM模型平弯和竖弯线形转换为MCT命令流。基于建立的BIM信息模型及有限元分析模型,结合预应力混凝土桥梁施工过程特点,分析了施工过程中主梁应力和变形的工序变化过程,为桥梁施工控制提供指导。基于BIM信息模型与FEM有限元分析一体化方法,避免了结构分析时的二次建模,提升了桥梁的建模效率和计算分析效率,推动BIM技术在桥梁建设中更广泛的应用。 展开更多
关键词 BIM模型 FEM有限元 设计分析一体化 预应力混凝土桥梁
北方季节性降雨地区海绵城市规划建设经验探索 预览
6
作者 许申来 周影烈 +3 位作者 韩志刚 张晋平 王文菊 刘奉喜 《给水排水》 CSCD 北大核心 2019年第5期81-85,共5页
选取北方某城市作为研究案例,从规划技术需求、规划分区及指标分解规划策略等方面探讨了海绵城市规划的经验,同时从内涝防治、雨水资源综合利用、水污染防治、抗冻融铺装等方面提出了季节性降雨区域海绵城市建设经验,为我国北方季节性... 选取北方某城市作为研究案例,从规划技术需求、规划分区及指标分解规划策略等方面探讨了海绵城市规划的经验,同时从内涝防治、雨水资源综合利用、水污染防治、抗冻融铺装等方面提出了季节性降雨区域海绵城市建设经验,为我国北方季节性降雨地区海绵城市建设提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 海绵城市 北方 季节性降雨 规划建设
在线阅读 下载PDF
特大型桥梁风-浪-流耦合作用研究 预览
7
作者 刘高 张喜刚 +18 位作者 刘天成 陈上有 吴宏波 程潜 孟凡超 徐国平 侯斌 邓科 秦建军 张鸿 杨炎华 陈汉宝 刘海源 沈小明 耿宝磊 郭安薪 周道成 宋神友 刘健 《中国公路》 2019年第11期26-29,共4页
在中交公路规划设计院有限公司、中交公路长大桥建设国家工程研究中心、哈尔滨工业大学等多家企业、高等院校、科研院所等联合研究下,保障跨海特大型桥梁在风-浪-流耦合作用下结构的安全性、车辆运行安全性和舒适性这一重大课题成功破题。
关键词 耦合作用 特大型 桥梁结构 大型桥梁 国家工程研究中心
在线阅读 下载PDF
特大型桥梁风-浪-流耦合作用研究
8
作者 刘高 +23 位作者 张喜刚 张鸿 刘天成 陈上有 孟凡超 徐国平 陈汉宝 郭安薪 吴宏波 周道成 宋神友 程潜 刘海源 过超 侯斌 沈小明 耿宝磊 付佰勇 杨炎华 王昆鹏 邓科 秦建军 刘健 郭慧乾 《中国科技成果》 2019年第21期63-66,共4页
跨海特大型桥梁面临着深水、强风、巨浪、急流等恶劣海洋环境的严峻挑战。在海洋环境中,风场、波浪场、水流场之间的多场耦合作用及其与桥梁结构之间的多介质动力耦合作用同时发生。如何保障跨海特大型桥梁在风-浪-流耦合作用下结构的... 跨海特大型桥梁面临着深水、强风、巨浪、急流等恶劣海洋环境的严峻挑战。在海洋环境中,风场、波浪场、水流场之间的多场耦合作用及其与桥梁结构之间的多介质动力耦合作用同时发生。如何保障跨海特大型桥梁在风-浪-流耦合作用下结构的安全性、车辆运行的安全性和舒适性,成为亟待研究解决的重大课题。 展开更多
关键词 特大型桥梁 车辆运行 动力耦合作用 海洋环境 桥梁结构 跨海 波浪场 水流场
高镍钢和传统耐候钢在马尔代夫严酷海洋大气环境中的腐蚀行为研究
9
作者 程多云 赵晋斌 +3 位作者 刘波 姜城 付小倩 程学群 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期29-35,共7页
通过室外暴晒实验,对比研究了高镍钢和耐候钢在马尔代夫严酷海洋大气环境中的腐蚀行为。利用扫描电子显微镜、激光共聚焦显微镜和X射线衍射技术等分析了两种材料的表面腐蚀产物相组成和基体腐蚀形貌,并结合电化学阻抗谱测试对比了两种... 通过室外暴晒实验,对比研究了高镍钢和耐候钢在马尔代夫严酷海洋大气环境中的腐蚀行为。利用扫描电子显微镜、激光共聚焦显微镜和X射线衍射技术等分析了两种材料的表面腐蚀产物相组成和基体腐蚀形貌,并结合电化学阻抗谱测试对比了两种钢材腐蚀产物膜的耐蚀性能。结果表明,在严酷海洋大气环境中,传统耐候钢和高镍钢表面均出现较为致密的锈层,且锈层主要由Fe3O4,α-FeOOH,γ-FeOOH和β-FeOOH结晶相组成。然而,由于添加了Ni,高镍钢表面锈层更加致密,对Cl-抵抗作用更强,且锈层保护性指数α/γ更高,因此能够对基体提供更好的防护效果。电化学阻抗谱测量结果也表明,高镍钢表面腐蚀产物膜电阻值更大,具有更好的保护作用,从而降低了高镍钢在严酷海洋大气环境中的腐蚀速率。 展开更多
关键词 高镍钢 马尔代夫 海洋大气 腐蚀产物 耐蚀性
公路路桥过渡段刚性楔形搭板设计参数优化
10
作者 裴涛 杜英辉 +1 位作者 陈雷 张尧禹 《公路》 北大核心 2019年第4期12-17,共6页
桥头搭板能够有效抑制桥头跳车,但普通搭板易引起二次跳车等现象对行车不利,而刚性楔形搭板则可改善该问题。以车体垂向加速度均方根、搭板两端错台高度作为控制指标,建立了7自由度车辆模型和过渡段三维动力学模型,分析了桥头搭板的不... 桥头搭板能够有效抑制桥头跳车,但普通搭板易引起二次跳车等现象对行车不利,而刚性楔形搭板则可改善该问题。以车体垂向加速度均方根、搭板两端错台高度作为控制指标,建立了7自由度车辆模型和过渡段三维动力学模型,分析了桥头搭板的不同参数组合下车辆和过渡段的动力特性,对楔形搭板的最大厚度、弹性模量、上表面坡度和长度等参数进行了优化设计。结果表明,当搭板最大厚度为30cm、弹性模量为2.8×10~4 MPa、上表面坡度为2%、长度不小于7m时,远离桥台一端的错台高度满足轻微错台标准;当搭板最大厚度为30cm、弹性模量为2.8×10~4 MPa、长度为8m、搭板上表面坡度不小于1%时,满足舒适性要求;搭板的弹性模量对错台高度的影响不显著。建议搭板材质选取C35,长度、最大厚度分别不小于7m和30cm,上表面坡度不小于1%,以满足人体舒适性和错台高度的要求。 展开更多
关键词 桥头搭板 刚性楔形搭板 评价指标 参数优化 垂向加速度均方根 错台高度
填土对桥梁基础影响的Plaxis3D数值模拟研究
11
作者 兰南 陈军锋 《公路》 北大核心 2019年第9期199-204,共6页
结合具体工程项目通过数值模拟,分析软土地基区域内填土对既有桥梁基础的影响。通过合理选取土层、桩基、桩土界面的单元类型及相应计算准则,模拟填土过程,分析地基变形对邻近桥梁基础的影响。针对主、引桥不同的桥梁基础构造,分析了填... 结合具体工程项目通过数值模拟,分析软土地基区域内填土对既有桥梁基础的影响。通过合理选取土层、桩基、桩土界面的单元类型及相应计算准则,模拟填土过程,分析地基变形对邻近桥梁基础的影响。针对主、引桥不同的桥梁基础构造,分析了填土在不同距离、不同堆载速率的条件下,对桥梁基础的影响情况。从而得到合理控制填土的相关参量,在尽可能扩大范围的情况下,保障既有桥梁的安全。对类似工程具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 桥梁基础 软基 填土 数值模拟 分析
招投标管理工作改进探讨 预览
12
作者 杨永红 王津锋 任兵 《中国工程咨询》 2019年第9期91-93,共3页
招投标管理是一项复杂而繁琐的工作。随着我国招投标工作逐步步入规范化和法制化,招投标管理水平得到了很大提高,但由于现阶段我国招投标管理未形成完整的管理链条,管理工作还有待改进。文章从招标人角度对招投标管理工作改进办法进行... 招投标管理是一项复杂而繁琐的工作。随着我国招投标工作逐步步入规范化和法制化,招投标管理水平得到了很大提高,但由于现阶段我国招投标管理未形成完整的管理链条,管理工作还有待改进。文章从招标人角度对招投标管理工作改进办法进行了探讨,供参考。 展开更多
关键词 招投标管理 管理链条 招投标工作 招标人 改进探讨 改进办法 管理工作
在线阅读 下载PDF
棋盘洲长江公路大桥南锚碇基础建设中的几点创新
13
作者 汪西华 赵文艺 +2 位作者 韩冬冬 王志诚 周乐木 《公路》 北大核心 2019年第3期111-114,共4页
以棋盘洲长江公路大桥南锚碇为对象,分析了锚碇设计施工期间的重点和难点问题,结合项目特点针对性地提出了解决方案,并提炼了锚碇设计施工过程中的创新点。最后对南锚碇施工期间的监测项目做了介绍,并制定了风险控制及应急预案,可为以... 以棋盘洲长江公路大桥南锚碇为对象,分析了锚碇设计施工期间的重点和难点问题,结合项目特点针对性地提出了解决方案,并提炼了锚碇设计施工过程中的创新点。最后对南锚碇施工期间的监测项目做了介绍,并制定了风险控制及应急预案,可为以后同类项目锚碇的建设提供借鉴。 展开更多
关键词 锚碇基础 地连墙 基坑支护 止水帷幕 风险控制
港珠澳大桥沉管隧道沥青路面结构设计与实施 预览
14
作者 王民 刘晓东 +1 位作者 郝增恒 吕勇刚 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第5期802-809,共8页
沉管隧道预制管段拼装结构易引发路面反射裂缝,海底隧道封闭、潮湿的施工环境条件易导致基面潮湿、施工困难、路面湿滑等问题。为解决上述技术难题,通过对路面使用环境气候、交通等条件的综合分析,借鉴类似工程实践经验,提出3cm温拌改... 沉管隧道预制管段拼装结构易引发路面反射裂缝,海底隧道封闭、潮湿的施工环境条件易导致基面潮湿、施工困难、路面湿滑等问题。为解决上述技术难题,通过对路面使用环境气候、交通等条件的综合分析,借鉴类似工程实践经验,提出3cm温拌改性沥青AC10铺装调平层+6cm温拌改性沥青SMA16铺装下层+4cm温拌阻燃改性沥青SMA13铺装上层的铺装方案,并制定沉管隧道管节接头、节段接头及路缘等区域的细化处治方案。从隧道路面设计验算及实施检测结果来看,沉管隧道路面结构设计方案与细部方案是科学、合理、可行的,可以为今后类似工程建设提供借鉴。 展开更多
关键词 沉管隧道 沥青路面 结构设计 改性沥青 SMA 温拌 阻燃
在线阅读 下载PDF
基于梁格理论的连续钢箱梁桥抗倾覆性能研究
15
作者 庄庆泰 车鑫 《公路交通科技:应用技术版》 CSCD 北大核心 2019年第4期79-82,共4页
为研究连续钢箱梁桥的倾覆问题,本文采用梁格理论对该类桥梁进行仿真分析研究。基于梁格理论给出直线钢箱梁桥和曲线钢箱梁桥的仿真模型;调研现有规范和倾覆案例,归纳桥梁抗倾覆稳定性的评价流程;分别针对汽车超载和偏载两类情况下的6... 为研究连续钢箱梁桥的倾覆问题,本文采用梁格理论对该类桥梁进行仿真分析研究。基于梁格理论给出直线钢箱梁桥和曲线钢箱梁桥的仿真模型;调研现有规范和倾覆案例,归纳桥梁抗倾覆稳定性的评价流程;分别针对汽车超载和偏载两类情况下的6种荷载组合,对比研究直线和曲线钢箱梁桥的抗倾覆性能,并根据实际需求提出钢箱梁桥抗倾覆加固的措施。 展开更多
关键词 连续钢箱梁桥 抗倾覆 梁格理论 偏载 超载
对建筑央企投资项目信息化管理系统应用的思考 预览
16
作者 倪冰 李浩 《中国勘察设计》 2019年第5期72-73,共2页
近年来,投资业务逐渐成为各建筑央企新的利润增长点,基础建设领域的投资已步入“规模与效益”并重发展的新阶段,这对投资项目管理也提出了更高的要求和挑战。如何利用信息化手段提高投资管理效率、实时掌控项目各类数据、提高投资效益,... 近年来,投资业务逐渐成为各建筑央企新的利润增长点,基础建设领域的投资已步入“规模与效益”并重发展的新阶段,这对投资项目管理也提出了更高的要求和挑战。如何利用信息化手段提高投资管理效率、实时掌控项目各类数据、提高投资效益,成为目前各建筑央企项目投资发展的当务之急。 展开更多
关键词 投资项目管理 信息化管理系统 建筑 应用 投资效益 利润增长点 基础建设 管理效率
在线阅读 下载PDF
季冻区沥青路面早期开裂与道路结构研究 预览
17
作者 常宇捷 李土亮 吴鹏阁 《吉林建筑大学学报》 2019年第1期52-57,共6页
通过对河北省北部某高速公路新修沥青路面开裂情况的实地调研,本文对其路面组合结构进行了力学分析与低温收缩特性分析,研究了沥青路面早期开裂原因.利用BISAR 3.0,计算了不同级配碎石过渡层组合设计路面结构的力学指标,利用Hills和Brie... 通过对河北省北部某高速公路新修沥青路面开裂情况的实地调研,本文对其路面组合结构进行了力学分析与低温收缩特性分析,研究了沥青路面早期开裂原因.利用BISAR 3.0,计算了不同级配碎石过渡层组合设计路面结构的力学指标,利用Hills和Brien的沥青混合料温度应力计算公式,预估了路面温缩应力.结果表明,设置合理厚度的级配碎石过渡层可有效防止与抑制反射裂缝,沥青路面上面层为主抗低温温缩收裂区,调研路段路面早期裂缝为路面低温收缩产生的温缩裂缝. 展开更多
关键词 沥青路面 组合设计 路面开裂 温缩裂缝
在线阅读 免费下载
GNSS精密控制网在特大型桥梁施工监测中的应用——以虎门二桥为例 预览
18
作者 王晓明 曾旭平 +4 位作者 马鑫程 杨红 辛明真 王发省 阳凡林 《全球定位系统》 CSCD 2019年第5期106-110,共5页
以虎门二桥为例,介绍了全球卫星导航系统(GNSS)精密定位技术在特大型桥梁中的具体应用,在基线解算时,通过提高概略坐标精度、选择合适的解算策略、合理的约束条件等提高控制网解算精度,使得控制网成果的各项精度指标满足要求.对虎门二桥... 以虎门二桥为例,介绍了全球卫星导航系统(GNSS)精密定位技术在特大型桥梁中的具体应用,在基线解算时,通过提高概略坐标精度、选择合适的解算策略、合理的约束条件等提高控制网解算精度,使得控制网成果的各项精度指标满足要求.对虎门二桥8期测量成果的统计,进一步验证了控制网的测量精度,通过对部分点位坐标较差的计算,统计了点位的具体变动情况,采用单点检验法评定了控制点的稳定性,为其他类似跨海工程控制网提供了参考. 展开更多
关键词 基线解算 GNSS首级控制网 精度分析 单点检验法 稳定性分析
在线阅读 下载PDF
珊瑚礁地层中PHC桩原位静载试验研究
19
作者 秦伟 戴国亮 +4 位作者 马李志 裴铭海 王磊 朱光耀 高博 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期381-389,共9页
珊瑚地层是钙质砂和礁灰岩的统称。在珊瑚地层中开展预应力高强度混凝土管桩(PHC桩)的原位堆载测试,分析了桩-珊瑚地质的相互作用规律。采用光纤光栅传感技术采集加载过程中的试桩桩身应变,由计算获取桩身轴力,分析加载过程中珊瑚地层中... 珊瑚地层是钙质砂和礁灰岩的统称。在珊瑚地层中开展预应力高强度混凝土管桩(PHC桩)的原位堆载测试,分析了桩-珊瑚地质的相互作用规律。采用光纤光栅传感技术采集加载过程中的试桩桩身应变,由计算获取桩身轴力,分析加载过程中珊瑚地层中PHC桩基础的承载特性。试验结果表明,(1)桩-土响应处于线弹性阶段;(2)桩的承载发挥状态与入土深度显著相关,且入土深度超过15倍桩径时桩端阻力发挥峰值;(3)桩的安装方式几乎不影响其在珊瑚地层中的承载性能,但贯入能量的大小则显著影响;(4)入土深度和贯入能量的大小,影响珊瑚地质的破碎程度,颗粒破碎显著影响珊瑚地质中桩的承载发挥特性。通过原位测试可知在珊瑚地质中在贯入深度在15倍桩径以内,入土深度与桩端阻力正相关,与桩侧摩阻力反相关。 展开更多
关键词 光纤光栅(FBG)传感技术 珊瑚地层 预应力高强度混凝土(PHC)桩 静载试验
基于ANSYS蜂巢约束路基边坡稳定性分析 预览
20
作者 孙勇 孙维刚 +3 位作者 李俊 刘海权 蔡显威 王川和 《土木工程》 2019年第2期430-441,共12页
路基的边坡稳定性对道路的使用性能及安全性有着重要的影响。为了研究蜂巢约束系统对路基边坡稳定性的影响作用,本文基于ANSYS建立了边坡稳定性分析的数值模型,对比分析了边坡附加蜂巢约束系统前后稳定性差异,发现在边坡坡度i = 1.5时,... 路基的边坡稳定性对道路的使用性能及安全性有着重要的影响。为了研究蜂巢约束系统对路基边坡稳定性的影响作用,本文基于ANSYS建立了边坡稳定性分析的数值模型,对比分析了边坡附加蜂巢约束系统前后稳定性差异,发现在边坡坡度i = 1.5时,附加了蜂巢约束之后,边坡的稳定性系数提升了4.7%~5.9%。在边坡坡度i = 1.0时,附加了蜂巢约束之后,边坡的稳定性系数增加了15.8%~20%。由此可见,在边坡角度较小,即边坡较陡时,附加蜂巢系统之后,可以更为明显地提高边坡的稳定性;同时还研究了降雨以及蜂巢结构尺寸对边坡稳定性的影响,研究发现降雨对于边坡稳定性有不利影响,附加蜂巢后稳定性提高;蜂巢系统的高度与边坡稳定性正相关,在控制成本的前提下应选用较高的蜂巢约束系统。 展开更多
关键词 ANSYS 蜂巢约束 路基边坡 坡度 蜂巢高度
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 97 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈
新型冠状病毒肺炎防控与诊疗专栏