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坦桑尼亚达港PHC桩耐久性设计 预览
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作者 邓春林 童新春 +4 位作者 赵耀璞 陆治周 熊建波 范志宏 王胜年 《水运工程》 北大核心 2019年第4期51-55,共5页
坦桑尼亚达港采用国内常规PHC桩,设计使用年限为60a。对比中国标准、欧洲标准关于结构耐久性方面设计理念的差异,由于中外标准均没有针对60a设计使用年限的结构耐久性设计方法,所以利用国内外典型的混凝土结构耐久性计算模型,如欧洲Dura... 坦桑尼亚达港采用国内常规PHC桩,设计使用年限为60a。对比中国标准、欧洲标准关于结构耐久性方面设计理念的差异,由于中外标准均没有针对60a设计使用年限的结构耐久性设计方法,所以利用国内外典型的混凝土结构耐久性计算模型,如欧洲Duracrete模型、《水运工程结构耐久性设计标准》模型、港珠澳大桥耐久性设计模型,考虑PHC桩的使用环境,进行常规PHC桩达到60a设计使用寿命需要的保护层厚度及混凝土氯离子扩散系数两项耐久性控制指标的计算,提出PHC桩耐久性控制指标,获得认可,将中国标准产品输出国门,节约了大量PHC桩模具改造费用。 展开更多
关键词 坦桑尼亚 PHC桩 耐久性 氯离子扩散系数 保护层厚度
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分层振冲法在深厚换填砂地基处理中的应用
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作者 牛犇 秦志光 +1 位作者 莫宏武 廖世强 《施工技术》 CAS 2019年第3期98-101,共4页
科特迪瓦阿比让港口扩建项目在集装箱码头沉箱基础下方存在大面积换填砂地基,形成超深超厚的换填砂振冲处理区域,因而需面对振冲器最大一次性振冲处理深度问题。振冲器在大部分试验区无法一次性下沉至设计标高,SPT检测结果无法满足验收... 科特迪瓦阿比让港口扩建项目在集装箱码头沉箱基础下方存在大面积换填砂地基,形成超深超厚的换填砂振冲处理区域,因而需面对振冲器最大一次性振冲处理深度问题。振冲器在大部分试验区无法一次性下沉至设计标高,SPT检测结果无法满足验收要求。现场采用多种改进方案,最终采用分层振冲法解决了该问题,结合试验区所确定的施工参数,所有SPT检测结果满足验收要求。 展开更多
关键词 换填砂 地基 分层振冲 振冲器
沉箱内砂土振冲施工密实度检测方法及振冲参数优化 预览
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作者 陈明杰 肖维 +2 位作者 桑登峰 蔡智生 牛文宣 《水运工程》 北大核心 2019年第6期197-202,共6页
针对重力式码头沉箱内仓格空间狭小、排水困难、内部填料密实加固困难、沉箱侧壁及底部完整性难以保证等问题,对比分析4个采用了不同振冲参数的沉箱仓格的砂土的静力触探试验结果。对影响加固效果的3个振冲参数(振冲点数、密实电流、留... 针对重力式码头沉箱内仓格空间狭小、排水困难、内部填料密实加固困难、沉箱侧壁及底部完整性难以保证等问题,对比分析4个采用了不同振冲参数的沉箱仓格的砂土的静力触探试验结果。对影响加固效果的3个振冲参数(振冲点数、密实电流、留振时间)进行优化,最终确定单点振冲、密实电流80A、留振时间20s的工况最佳,该工况能在保证填料密实度要求的同时,将振冲对沉箱的影响降低,并节约了施工成本。同时发现沉箱内振冲密实电流与对应位置平均锥尖阻力存在二次曲线相关关系。 展开更多
关键词 沉箱 振冲 密实电流 留振时间 锥尖阻力
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港区超软吹填土层快速加固方案设计与优化 预览
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作者 胡继业 余敏 +1 位作者 张鹏飞 罗松涛 《水运工程》 北大核心 2019年第1期163-166,202共5页
港区超软弱吹填土层快速加固技术是针对围海造陆工程中的超软吹填土层直接进行快速加固而无需晾晒硬化的一种技术处理措施,该技术可在短时间内一次性施加荷载而不会引起地基失稳,较传统真空预压法具有极大的工程优势。结合惠州荃湾港软... 港区超软弱吹填土层快速加固技术是针对围海造陆工程中的超软吹填土层直接进行快速加固而无需晾晒硬化的一种技术处理措施,该技术可在短时间内一次性施加荷载而不会引起地基失稳,较传统真空预压法具有极大的工程优势。结合惠州荃湾港软基处理项目,根据经验设计初步确定设计参数,并对表层地基承载力进行预测,对设计参数进一步优化,对比分析3种排水板间距下软基加固的效果,结合工程造价、加固效果及设计安全储备等多方面因素,最终确定了最优设计参数。 展开更多
关键词 超软吹填土层 真空预压 快速加固 设计参数 地基承载力
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水泥土室内制样方法与配合比试验 预览
5
作者 刘志军 童新春 +2 位作者 徐泽原 周红星 王新 《水运工程》 北大核心 2019年第5期32-36,共5页
水泥土室内配合比试验是深层水泥搅拌法工程应用中一项重要的前期工作。基于大量室内试验,总结提出干土制样法与湿土制样法两种不同的水泥土制样方法及其试验流程,并对其优缺点与适用性进行比较,得出以下结论:1)当以试验土样目标含水率... 水泥土室内配合比试验是深层水泥搅拌法工程应用中一项重要的前期工作。基于大量室内试验,总结提出干土制样法与湿土制样法两种不同的水泥土制样方法及其试验流程,并对其优缺点与适用性进行比较,得出以下结论:1)当以试验土样目标含水率为变量,或试验土样初始含水率大于目标含水率时,应采用干土制样法;2)当研究在土样初始含水率下其他因素对水泥土强度的影响时,采用湿土制样法更为合适、高效。以香港冲积层黏土为研究对象,采用干土制样法分析土样含水率对水泥土无侧限抗压强度的影响。试验结果表明,在含水率40%~80%范围内,不同龄期的水泥土强度均随含水率的增加而减小,且在高含水率(大于70%)下水泥土强度随龄期增长不明显。 展开更多
关键词 水泥土 配合比试验 干土制样法 湿土制样法 含水率
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碰撞力学原理在动力打桩过程分析中的应用 预览
6
作者 陆红 王雪刚 +2 位作者 金文龙 林登 林美鸿 《中国港湾建设》 2019年第1期11-14,66共5页
以“能量守恒”为基础分析动力打桩过程中最后贯入度极限承载能力预估分析法的海利公式,被得到广泛应用和认可,但公式中系数取值是复杂而困难的过程。事实上动力打桩过程就是利用桩锤的锤芯与桩顶碰撞过程中产生的巨大瞬时力进行沉桩。... 以“能量守恒”为基础分析动力打桩过程中最后贯入度极限承载能力预估分析法的海利公式,被得到广泛应用和认可,但公式中系数取值是复杂而困难的过程。事实上动力打桩过程就是利用桩锤的锤芯与桩顶碰撞过程中产生的巨大瞬时力进行沉桩。碰撞过程中力的变化十分剧烈,并伴有强烈的声、光、热等机械能损失。文章以基础物理学的碰撞原理,应用“动量守恒”定律,将锤与桩作为一个体系,建立起锤击位移与运动速度之间的关联,推导出了锤击力的估算公式。为动力打桩选锤,桩基极限承载能力估算提供了一种新的方法。 展开更多
关键词 动力打桩 碰撞 动能 动量 锤桩体系
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国内外混凝土力学性能预测模型对比研究
7
作者 杨文军 邓春林 +1 位作者 杨海成 王胜年 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第A01期697-700,共4页
分析了英标、国标、水运标准等规范关于标准养护条件下混凝土早期强度、弹性模量的预测模型,利用国内外多个工程的实测数据,评估了国内外混凝土早期力学性能预测模型的适用性,得出了英标模型较适合用于混凝土早期力学性能预测的结论。... 分析了英标、国标、水运标准等规范关于标准养护条件下混凝土早期强度、弹性模量的预测模型,利用国内外多个工程的实测数据,评估了国内外混凝土早期力学性能预测模型的适用性,得出了英标模型较适合用于混凝土早期力学性能预测的结论。根据工程实测数据,提出了与混凝土胶凝材料体系相关的修正掺合料系数,拟合了修正掺合料系数与英标公式中胶凝材料系数的关系,形成了一套利用3d或7d力学性能参数预测28d力学性能参数的实用模型。 展开更多
关键词 混凝土 早期强度 弹性模量 标准养护 成熟度
风化岩层中开口钢管桩沉桩性状 预览
8
作者 曾华彬 桑登峰 +1 位作者 苏世定 胡兴昊 《水运工程》 北大核心 2019年第4期193-199,共7页
终锤贯入度、桩端持力层和极限承载力是保证基桩施工质量的要素。采用高应变全程动测试桩研究不同壁厚开口钢管桩在珊瑚礁灰岩地质中的沉桩性状,主要包括测试承载力、沉桩贯入度、打桩应力以及桩身传递能量等关键参数,并通过分析480根... 终锤贯入度、桩端持力层和极限承载力是保证基桩施工质量的要素。采用高应变全程动测试桩研究不同壁厚开口钢管桩在珊瑚礁灰岩地质中的沉桩性状,主要包括测试承载力、沉桩贯入度、打桩应力以及桩身传递能量等关键参数,并通过分析480根开口钢管桩的沉桩规律,得出以下结论:基桩持力层应选择强风化珊瑚礁灰岩,终锤判定条件应同时考虑终锤贯入度和入强风化岩深度2个指标。 展开更多
关键词 全程动测 开口钢管桩 沉桩性状 终锤判定条件
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礁灰岩地区钢管桩沉桩的控制要点 预览
9
作者 王胤彪 桑登峰 +1 位作者 胡兴昊 涂启达 《水运工程》 北大核心 2019年第4期205-208,共4页
礁灰岩作为一种海洋生物成因的特殊岩土介质,所包含的土骨架颗粒多孔隙、形状不规则、易破碎、软硬交互,其工程特性与常规岩土存在较大差异,关于该地质条件下的沉桩施工经验也相对匮乏。针对礁灰岩地质条件下钢管桩的沉桩施工所遇到的... 礁灰岩作为一种海洋生物成因的特殊岩土介质,所包含的土骨架颗粒多孔隙、形状不规则、易破碎、软硬交互,其工程特性与常规岩土存在较大差异,关于该地质条件下的沉桩施工经验也相对匮乏。针对礁灰岩地质条件下钢管桩的沉桩施工所遇到的停锤控制难的问题,从标贯试验、室内土工试验、施工参数以及高应变试桩等方面探讨沉桩的控制要点,提出入岩深度应作为沉桩停锤的控制指标,同时执行分区域沉桩提高工作效率,通过高应变试桩为每个划分区域定制标准桩长,为每个区域沉桩提供参考。 展开更多
关键词 礁灰岩 软硬交互 入岩深度 高应变试桩
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跨海桥梁深水设置基础建造技术进展 预览
10
作者 姜宏 周翰斌 《广东公路交通》 2019年第1期31-37,共7页
设置基础是能够较好适应恶劣海洋环境并成为大跨度跨海桥梁首选的一种基础形式,但在国内的应用和研究还很少。通过对国内外主要跨海桥梁的深水设置基础建造技术的现状进行分析,探讨了我国跨海桥梁深水设置基础技术发展需要在设计理论、... 设置基础是能够较好适应恶劣海洋环境并成为大跨度跨海桥梁首选的一种基础形式,但在国内的应用和研究还很少。通过对国内外主要跨海桥梁的深水设置基础建造技术的现状进行分析,探讨了我国跨海桥梁深水设置基础技术发展需要在设计理论、大型施工装备、施工技术方面进行深入研究掌握的关键技术,以期对我国日后跨海桥梁在深海、厚软土、强震、强风浪、急流等复杂恶劣环境下桥梁基础的设计和施工有所借鉴。 展开更多
关键词 设置基础 跨海桥梁 深水基础 建造技术
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珠澳口岸人工岛路基泡沫轻质土配合比正交设计
11
作者 徐洪华 岑文杰 +2 位作者 林朝霞 杨光彩 谢远护 《施工技术》 CAS 2019年第3期55-57,113共4页
海上吹填人工岛工后不均匀沉降是影响路基稳定性的主要因素和有待解决的技术难题,传统路基填料难以满足要求。采用整体性好的泡沫轻质土作为路基填料是减少路基工后沉降及不均匀沉降的有效办法,针对珠澳口岸人工岛路基泡沫轻质土设计要... 海上吹填人工岛工后不均匀沉降是影响路基稳定性的主要因素和有待解决的技术难题,传统路基填料难以满足要求。采用整体性好的泡沫轻质土作为路基填料是减少路基工后沉降及不均匀沉降的有效办法,针对珠澳口岸人工岛路基泡沫轻质土设计要求,利用正交试验可快速有效得出满足设计要求的泡沫轻质土配合比。 展开更多
关键词 人工岛 路基 泡沫轻质土 配合比 设计 试验
重力式沉箱码头抛石基床灌浆工艺技术研究 预览
12
作者 林黎阳 牛飞 张早如 《珠江水运》 2019年第6期100-102,共3页
南方某重力式沉箱结构码头,原设计块石基床采用锤夯密实,由于该码头下穿某高铁隧道,考虑隧道的安全性,此工程与下穿高铁隧道交叉段(涉铁段)基床施工采用灌浆密实方案,此方案不产生任何振动或夯击能量,避免了锤夯或振动基床施工可能对下... 南方某重力式沉箱结构码头,原设计块石基床采用锤夯密实,由于该码头下穿某高铁隧道,考虑隧道的安全性,此工程与下穿高铁隧道交叉段(涉铁段)基床施工采用灌浆密实方案,此方案不产生任何振动或夯击能量,避免了锤夯或振动基床施工可能对下方隧道结构的影响。通过对该段码头沉降数据的监测分析,涉铁段基床灌浆取得了良好的加固密实效果。 展开更多
关键词 基床灌浆 加固 重力式 沉箱结构 涉铁
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分布式光纤在PHC试验桩承载力检测的应用 预览
13
作者 林黎阳 牛飞 《珠江水运》 2019年第8期94-96,共3页
本文采用光纤传感器结合静载的试验方法检测PHC桩的桩基承载力,介绍了光纤传感器的技术原理及安装工艺,通过计算分析可以得到试验桩的轴力、侧摩阻力、端阻力等参数的变化;并可根据桩的受力特点指导桩基施工;亦可为沉桩工艺参数及桩长... 本文采用光纤传感器结合静载的试验方法检测PHC桩的桩基承载力,介绍了光纤传感器的技术原理及安装工艺,通过计算分析可以得到试验桩的轴力、侧摩阻力、端阻力等参数的变化;并可根据桩的受力特点指导桩基施工;亦可为沉桩工艺参数及桩长选择提供依据。该技术在为获取详细承载力参数的试桩阶段有较高的应用价值。 展开更多
关键词 PHC桩 光纤传感器 静载
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水下深层水泥搅拌法复合地基检测方法 预览
14
作者 刘志军 陈平山 +2 位作者 胡利文 王新 周红星 《水运工程》 北大核心 2019年第2期155-162,共8页
水下深层水泥搅拌法是国内新近采用且日益发展的水下地基处理技术,目前对其检测方法缺乏系统研究。依托粤港澳大湾区在(拟)建工程项目,调研分析水下深层水泥搅拌法复合地基工程设计特点与上部结构类型。在此基础上,对钻孔取芯、振动取... 水下深层水泥搅拌法是国内新近采用且日益发展的水下地基处理技术,目前对其检测方法缺乏系统研究。依托粤港澳大湾区在(拟)建工程项目,调研分析水下深层水泥搅拌法复合地基工程设计特点与上部结构类型。在此基础上,对钻孔取芯、振动取样、湿抓取样、静力触探、钻孔径向加压试验、平板载荷试验等潜在可行的水下深层水泥搅拌法复合地基检测方法进行系统性分析。结合工程实际,对上述检测方法进行了综合比较,并就工程应用中永久桩和试验桩复合地基检测方法的选择给出了建议。 展开更多
关键词 钻孔取芯 振动取样 湿抓取样 静力触探 钻孔径向加压试验 平板载荷试验
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振冲密实法处理吹填地基的两个关键技术问题 预览
15
作者 王德咏 梁小丛 牛犇 《水运工程》 北大核心 2019年第6期163-166,共4页
应用振冲密实法处理大面积吹填砂地基时,常会遇到两个关键技术问题:1)如何将疏浚吹填料的细粒含量控制在15%以内;2)深层水下地基处理时难以一次振冲至目标深度。为此,结合2个海外振冲地基处理工程,开展技术对策研究。检测结果表明:所提... 应用振冲密实法处理大面积吹填砂地基时,常会遇到两个关键技术问题:1)如何将疏浚吹填料的细粒含量控制在15%以内;2)深层水下地基处理时难以一次振冲至目标深度。为此,结合2个海外振冲地基处理工程,开展技术对策研究。检测结果表明:所提技术对策能较好地解决上述振冲密实处理吹填地基的关键技术问题。 展开更多
关键词 振冲密实法 振冲器 振冲工艺 水下振冲 监控措施
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钙质砂土原位试验对比与液化风险分析 预览
16
作者 贾真 秦志光 曹振中 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2019年第4期178-183,共6页
钙质砂是在特定环境下形成的一种特殊土,其物理特性与石英砂具有较大区别。目前尚无依据现场测试指标进行钙质砂土液化评价的方法,工程实践中一般采用基于陆源土类的液化判别方法,具有很大的不确定性。本文针对科威特Al-zour地区含钙量2... 钙质砂是在特定环境下形成的一种特殊土,其物理特性与石英砂具有较大区别。目前尚无依据现场测试指标进行钙质砂土液化评价的方法,工程实践中一般采用基于陆源土类的液化判别方法,具有很大的不确定性。本文针对科威特Al-zour地区含钙量2%~10%和10%~36%两种钙质砂土进行SPT、CPT原位对比试验,并根据原位试验结果进行液化风险分析。结果表明:钙质砂土中SPT标贯值N 60与CPT锥尖阻力q c值具有较好的线性关系,其拟合优度达0.85,比值q c/N 60约为0.58;不同深度钙质砂依据土的特性指数I c计算得到的细粒含量F c与实测值具有较好的一致性;钙质砂土的CPT-SPT关系曲线较陆源土偏高,表明钙质砂的破碎特征对SPT影响更大;采用SPT、CPT液化评价方法的结果具有较好的一致性,但采用SPT液化评价方法得到的结果偏于保守,与CPT-SPT关系曲线偏高的结论相符;根据CPT方法判别为液化点属于土类分类图中的粉土或砂质粉土,非液点属于分类图中纯净砂或粉质砂,与实际钙质土类相符。 展开更多
关键词 钙质砂土 含钙量 标准贯入试验 静力触探试验 分类图
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强夯砂土地基中试验指标可替代性分析 预览
17
作者 陈明杰 桑登峰 +1 位作者 牛文宣 胡兴昊 《水运工程》 北大核心 2019年第2期138-144,共7页
针对部分强夯砂土地基由于静力触探试验锥尖阻力过大导致无法触探的问题,以及如何正确选择强夯砂土地基表层评价指标的问题,通过强夯砂土地基加固效果检测试验结果分析、试验结果数据回归等方法,明确了静力触探试验与标准贯入试验在强... 针对部分强夯砂土地基由于静力触探试验锥尖阻力过大导致无法触探的问题,以及如何正确选择强夯砂土地基表层评价指标的问题,通过强夯砂土地基加固效果检测试验结果分析、试验结果数据回归等方法,明确了静力触探试验与标准贯入试验在强夯砂土地基加固效果评价上是一致的,但二次变形模量与地基系数的试验结果相关性较差,不可互相替代。 展开更多
关键词 强夯砂土地基 标贯试验 静力触探 二次变形模量 地基系数
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废弃渣土造陆的分层填埋方式对比 预览
18
作者 王婧 曾庆军 +2 位作者 陈平山 周红星 李一航 《中国港湾建设》 2019年第8期6-9,共4页
填埋造陆是废弃渣土资源化利用的一种渠道。依托深圳海洋新兴产业基地陆域形成工程,利用废弃渣土作为填料进行填埋造陆,由于渣土性质迥异,填埋地基效果差异明显。通过室内模型试验,对比研究渣土分选后分层填埋和未分选混合填埋的效果。... 填埋造陆是废弃渣土资源化利用的一种渠道。依托深圳海洋新兴产业基地陆域形成工程,利用废弃渣土作为填料进行填埋造陆,由于渣土性质迥异,填埋地基效果差异明显。通过室内模型试验,对比研究渣土分选后分层填埋和未分选混合填埋的效果。试验结果表明:利用废弃渣土进行填埋造陆,首先应对其进行分选,然后对不同性质及颗粒的土进行分层回填,可以有效减小地基产生的不均匀沉降。 展开更多
关键词 废弃渣土 造陆 分选 分层填埋
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重力式码头深水大厚度换填砂地基研究与实践 预览
19
作者 王广生 杨彦豪 潘志刚 《水运工程》 北大核心 2019年第7期204-211,共8页
以往在软弱地基上建造重力式码头时,通常采用成本高、工期长的复合地基或者大开挖换填块石方案。以科特迪瓦阿比让港口扩建项目为依托,结合现场工况从理论上分析了深水大厚度换填砂地基设计的合理性。现场施工以及后续沉箱和胸墙的沉降... 以往在软弱地基上建造重力式码头时,通常采用成本高、工期长的复合地基或者大开挖换填块石方案。以科特迪瓦阿比让港口扩建项目为依托,结合现场工况从理论上分析了深水大厚度换填砂地基设计的合理性。现场施工以及后续沉箱和胸墙的沉降位移发展情况,证明了该工法施工的可行性以及处理效果的有效性。实践表明,深水大厚度换填砂地基处理工法具有造价低、工期短、占用设备少等优点,振冲处理后的地基均匀稳定、承载力高、后期沉降小。可以为类似工程的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 软弱地基 深水大厚度换填砂 水下振冲 重力式码头
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静力触探CPT在水力吹填砂土地基承载力评估中的应用 预览 被引量:1
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作者 闫伟 梁小丛 +1 位作者 何丽平 王德咏 《水运工程》 北大核心 2019年第1期179-184,共6页
为了更好控制科威特LNGI工程水力吹填砂土地基质量,合理评估水力吹填砂土地基处理后的承载力,选取基于CPT的3种经验公式,计算满足设计承载力200kPa作用下所需的最小锥尖阻力qc值。结果显示,Bowles(1996)法和BS EN1997-1:2004 Annex D推... 为了更好控制科威特LNGI工程水力吹填砂土地基质量,合理评估水力吹填砂土地基处理后的承载力,选取基于CPT的3种经验公式,计算满足设计承载力200kPa作用下所需的最小锥尖阻力qc值。结果显示,Bowles(1996)法和BS EN1997-1:2004 Annex D推荐法计算的最小qc值与水力吹填质量等级有关,但两者结果较接近,而Eslaamizaad&Robertson(1996)法计算的结果较小,仅为3.8MPa。基于保守考虑,最终结果取前两种方法平均值中的最大值7.5MPa。同时基于现场实际,在地基处理后预先进行CPT检测,得到平均锥尖阻力远大于计算验收值,并由大型载荷板ZLT试验验证了满足长期沉降的设计承载力。可见,在地基处理后可预先采用CPT对处理后地基处理承载力进行评估并辅助少量大型ZLT试验进行验证,可有效对地基承载力进行验收。 展开更多
关键词 静力触探CPT 承载力评估 验收标准
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