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一种新的直齿轮复合修形设计方法 预览
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作者 杨硕文 唐进元 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1082-1088,共7页
以直齿轮齿廓修形量、齿廓修形高度、齿廓修形幂指数、齿向修形量这4个基本参数为变量,取动态传递误差峰峰值、最大接触应力加权最小为优化目标,使用有限元方法计算接触应力;考虑轴承、轴、陀螺力等因素的影响,使用有限元节点法计算动... 以直齿轮齿廓修形量、齿廓修形高度、齿廓修形幂指数、齿向修形量这4个基本参数为变量,取动态传递误差峰峰值、最大接触应力加权最小为优化目标,使用有限元方法计算接触应力;考虑轴承、轴、陀螺力等因素的影响,使用有限元节点法计算动态传递误差,以Kriging方法为优化方法,构建一种新的直齿轮复合修形设计方法,并通过一对实际齿轮传动来验证计算模型。研究结果表明:用所提出的方法优化后得到齿轮动态传递误差峰峰值相对于优化前降低75.98%,最大接触应力降低21.48%,这表明所提出的复合修形优化方法对齿轮修形设计具有参考与应用价值。 展开更多
关键词 齿轮传动 复合修形 KRIGING 方法 有限元节点法
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无同步齿轮液压振动锤系统的马达泄漏特性及耦合同步条件 预览
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作者 罗春雷 唐志清 +1 位作者 莫鑫 陈珍颖 《中南大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期52-58,共7页
为研究2个马达内部结构差异引起的油液泄漏差异对系统耦合同步能力的影响,以双马达无同步齿轮液压振动锤为对象,考虑液压系统和土的非线性,用流体力学、振动力学、土动力学和机电液耦合动力学理论建立系统耦合振动状态下机-电-液-桩-土... 为研究2个马达内部结构差异引起的油液泄漏差异对系统耦合同步能力的影响,以双马达无同步齿轮液压振动锤为对象,考虑液压系统和土的非线性,用流体力学、振动力学、土动力学和机电液耦合动力学理论建立系统耦合振动状态下机-电-液-桩-土整体系统的运动模型,运用Matlab/Simulink对该模型进行仿真研究,分析不同马达柱塞副间隙对系统同步振动的影响。研究结果表明:以马达A柱塞副间隙δ1=2.0×10^-5m为基准,当马达B柱塞副间隙δ1为(2.0~2.6)×10^-5m时,系统经过几秒钟振荡后能够实现同步振动;当马达B柱塞副间隙不在这一范围时,系统将无法实现同步振动;建模仿真结果反映了马达内部结构差异对系统耦合同步能力的影响,可为无同步齿轮液压振动机械液压系统的设计提供参考依据. 展开更多
关键词 液压振动锤 无同步齿轮 马达泄漏 耦合 同步
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基于误差均值与方差最小化的鲁棒T-S模糊建模方法 预览
3
作者 隋昊 覃高峰 +1 位作者 崔祥波 陆新江 《浙江大学学报:工学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期382-387,398共7页
传统T-S模糊建模方法在非线性系统建模方面已有大量的成功应用,但其现有的参数辨识方法没有考虑模型的结构风险项,因此模型的泛化性不强.同时,尽管传统T-S模糊建模方法能够在高斯噪声下取得较好的辨识效果,但没有综合考虑误差的均值与... 传统T-S模糊建模方法在非线性系统建模方面已有大量的成功应用,但其现有的参数辨识方法没有考虑模型的结构风险项,因此模型的泛化性不强.同时,尽管传统T-S模糊建模方法能够在高斯噪声下取得较好的辨识效果,但没有综合考虑误差的均值与方差项,导致在非高斯噪声或者异常值下辨识效果较差.针对传统T-S模糊建模方法的这些不足,提出基于误差均值与方差最小化的鲁棒T-S模糊建模方法.该方法通过构建全新的参数辨识目标函数,将结构风险项及误差的均值和方差最小化,从而提高T-S建模的泛化性和鲁棒性.仿真与试验结果表明,在噪声干扰下,鲁棒T-S模糊建模方法能够对非线性系统进行有效建模,且建模效果优于传统T-S模糊建模方法. 展开更多
关键词 T-S模糊建模 结构风险 泛化性 鲁棒性 非线性系统
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超声预处理对ZL205A铝合金铸件凝固组织的影响 预览
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作者 曹飞 蒋日鹏 +2 位作者 李晓谦 李瑞卿 董方 《中南大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第1期31-38,共8页
在液相线以上不同的温度对 ZL205A 铝合金熔体施加超声预处理后进行浇铸,研究在液相高温区段对ZL205A 铝合金熔体施加超声预处理后对其铸件凝固组织的影响,探索超声预处理 ZL205A 铝合金熔体对其铸件凝固组织影响的作用机制.研究结果表... 在液相线以上不同的温度对 ZL205A 铝合金熔体施加超声预处理后进行浇铸,研究在液相高温区段对ZL205A 铝合金熔体施加超声预处理后对其铸件凝固组织的影响,探索超声预处理 ZL205A 铝合金熔体对其铸件凝固组织影响的作用机制.研究结果表明:超声波作用于ZL205A铝合金熔体高温液相区段能有效减少其铸件凝固组织的气孔,细化其铸件的凝固组织,且这种细化效果随着超声施振温度的提高而减弱.超声空化促进 Al3Ti的形成和分布,提高形核率是超声预处理ZL205A铝合金熔体改善其铸件凝固组织的主要机制. 展开更多
关键词 ZL205A铝合金 超声场 凝固组织 空化
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基于遗传算法优化的人工神经网络下高速滚动轴承的疲劳可靠性
5
作者 金燕 刘少军 张建阁 《航空动力学报》 CSCD 北大核心 2018年第11期2748-2755,共8页
考虑到高速滚动轴承中热弹流润滑效应的影响,提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析。通过带交叉项的二次多项式近似拟合温度场效应,并将热应力映射到滚动轴承赫兹接触区内,完成热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型的建... 考虑到高速滚动轴承中热弹流润滑效应的影响,提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析。通过带交叉项的二次多项式近似拟合温度场效应,并将热应力映射到滚动轴承赫兹接触区内,完成热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型的建立,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,运用人工神经网络法完成热弹流润滑效应下航空滚动轴承疲劳可靠性分析。采用遗传算法完成最小可靠性指标寻优和惩罚函数最佳设计点。基于改进的一次二阶矩法完成可靠性灵敏度分析。数值算例表明,所建立的可靠性分析模型能正确反映热弹流润滑效应对航空轴承接触疲劳的影响。与传统的Monte Carlo法相比,两种计算结果的失效概率之差为2.0×10-4,相对误差为23.8%,而所提方法耗时只有蒙特卡洛方法的0.15%,具有良好的全局搜索能力和高效的计算性能。 展开更多
关键词 接触疲劳 热弹流润滑 航空轴承 可靠性 人工神经网络 遗传算法
面向电弧放电加工的旋转冲液夹具模态分析及结构优化研究 预览
6
作者 王庆 谢习华 张立斌 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2018年第7期992-997,共6页
根据电弧放电加工过程利用高速冲液流场对电弧进行有效控制的工作原理,设计了一套用于实现高速内冲液功能的旋转冲液夹具。旋转冲液夹具的动态特性对电弧放电加工的加工性能具有明显影响,因此,采用ANSYS有限元分析软件对冲液夹具进行模... 根据电弧放电加工过程利用高速冲液流场对电弧进行有效控制的工作原理,设计了一套用于实现高速内冲液功能的旋转冲液夹具。旋转冲液夹具的动态特性对电弧放电加工的加工性能具有明显影响,因此,采用ANSYS有限元分析软件对冲液夹具进行模态仿真分析。仿真结果表明,冲液夹具在工作时会出现沿某些方向的剧烈振动,导致弹性部件发生较大的变形。分析仿真结果可知,通过改进材料属性和几何模型,可以减小弹性部件的振动变形,最终实现旋转冲液夹具的结构优化。 展开更多
关键词 电弧放电加工 旋转冲液夹具 动态特性 模态分析 结构优化
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基于有限元的热机耦合下角接触球轴承疲劳寿命预测 被引量:1
7
作者 金燕 刘少军 蒋玉孝 《机械强度》 CSCD 北大核心 2018年第3期695-701,共7页
为了得到直升机分扭传动输入级角接触球轴承的疲劳寿命,综合考虑了热应力和结构应力的共同作用。基于L-P疲劳寿命理论和Hertz接触理论,结合Goodman公式、材料的P-S-N曲线以及Miner疲劳累积损伤理论的EM修正法则,建立了直升机主减速器角... 为了得到直升机分扭传动输入级角接触球轴承的疲劳寿命,综合考虑了热应力和结构应力的共同作用。基于L-P疲劳寿命理论和Hertz接触理论,结合Goodman公式、材料的P-S-N曲线以及Miner疲劳累积损伤理论的EM修正法则,建立了直升机主减速器角接触球轴承的疲劳寿命模型。分析了角接触球轴承摩擦发热量的计算和对流换热系数的选取,确定了要加载的热载荷和边界条件,基于Ansys软件对轴承进行稳态热分析,分析径向载荷与转速对轴承稳态最高温度的影响。并在稳态热分析的基础上进行轴承热机耦合场分析,探讨了温度影响下的轴承疲劳寿命。结果表明:随着工作温度的升高,轴承寿命明显降低,摩擦发热对寿命的影响不可忽视。 展开更多
关键词 角接触球轴承 疲劳寿命 温度分布 热机耦合 载荷分布
圆盘类零件加工自动上下料系统设计 预览 被引量:3
8
作者 金燕 刘少军 《机床与液压》 北大核心 2018年第16期41-44,共4页
针对批量加工皮带轮用圆盘类零件中人工上下料问题,设计一种经济型数控车床适用的自动上下料方案,有效提高了生产自动化程度。整个装置基于CK6136-750机床,采用SolidWorks软件对自动上下料装置进行了设计,包括上料机构、下料机构、坯料... 针对批量加工皮带轮用圆盘类零件中人工上下料问题,设计一种经济型数控车床适用的自动上下料方案,有效提高了生产自动化程度。整个装置基于CK6136-750机床,采用SolidWorks软件对自动上下料装置进行了设计,包括上料机构、下料机构、坯料推进机构等。通过数控系统二次开发,结合气动技术、PLC控制技术与传感器技术,开发自动上下料控制系统,并添加进CNC系统的辅助功能中,实现了上料、加工、下料的一体化控制,可以一人多机操作,降低了生产成本,缩短了加工时间,具有广泛的市场需求和工业应用前景。 展开更多
关键词 自动上下料 CNC系统 PLC 车削 电气控制
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基于人工神经网络的航空轴承疲劳可靠性分析 预览 被引量:1
9
作者 金燕 刘少军 《东北大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第6期850-855,共6页
提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应, 建立热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正 系数的随机性,结合应力-强度干涉理论,运... 提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应, 建立热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正 系数的随机性,结合应力-强度干涉理论,运用人工神经网络法完成疲劳可靠性分析,基于改进的一次二阶矩 法完成可靠性灵敏度分析.数值算例表明,建立的可靠性分析模型能正确反映热弹流润滑效应对航空轴承接 触疲劳的影响.与传统蒙特卡罗方法相比,提出的智能方法具有良好的全局搜索能力和高效的计算性能,并通过无交互方差分析滚动轴承疲劳试验对可靠性灵敏度分析结果进行了验证. 展开更多
关键词 接触疲劳 热弹流润滑 航空轴承 可靠性 人工神经网络 遗传算法
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超声塑化工艺参数对聚合物熔体流动性能的影响 预览
10
作者 蒋炳炎 刘弢 +3 位作者 吴旺青 张英平 邹洋 周啸天 《中南大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第12期2939-2945,共7页
为了测试超声塑化的聚合物熔体流动性能,采用自行研制的阿基米德螺旋模具进行超声塑化微注射成型充填实验,通过充填长度表征聚合物的流动性能。以聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA,无定型)、聚丙烯(PP,半结晶型)、聚酰胺66(PA66,结晶型)这3种不同... 为了测试超声塑化的聚合物熔体流动性能,采用自行研制的阿基米德螺旋模具进行超声塑化微注射成型充填实验,通过充填长度表征聚合物的流动性能。以聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA,无定型)、聚丙烯(PP,半结晶型)、聚酰胺66(PA66,结晶型)这3种不同类型的聚合物为对象,采用单因素实验法分别研究超声振幅、塑化时间、塑化压力、保压时间、保压压力、模芯温度等关键工艺参数对聚合物充填长度的影响规律。研究结果表明:提高超声振幅、延长塑化时间、增大塑化压力、提高模芯温度均能显著提高聚合物的流动性能,在相同条件下,这3种聚合物的充填长度L关系为LPA66>LPP>LPMMA;当保压时间从2s提高到6s时,这3种聚合物充填长度分别提高24.3%,21.1%和24.1%;充填长度与保压压力呈线性增长关系。研究结果可为建立超声塑化的聚合物流动性测试标准提供参考。 展开更多
关键词 超声塑化 微注射成型 聚合物 流动性
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混合润滑下齿面磨损预测研究及试验验证 预览
11
作者 张建阁 刘少军 方特 《华南理工大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第2期22-30,共9页
高速重载齿轮常常运行在混合润滑状态,粗糙齿面存在着较大的摩擦和极高的闪现温度,继而产生较高的能量损耗,并加速接触表面磨损失效进程.为准确预测混合润滑条件下的齿面磨损率,提出了一种新的磨损分析模型,使其能够在微观尺寸上对混合... 高速重载齿轮常常运行在混合润滑状态,粗糙齿面存在着较大的摩擦和极高的闪现温度,继而产生较高的能量损耗,并加速接触表面磨损失效进程.为准确预测混合润滑条件下的齿面磨损率,提出了一种新的磨损分析模型,使其能够在微观尺寸上对混合润滑区域的磨损过程进行准确的描述.在磨损分析之前,考虑了接触区域存在的热-弹-流耦合现象,建立了齿面磨损计算的数学模型,给出了计算模型中各参数的确定方法,并讨论了其适用范围.研究了一定工况下直齿轮齿面的接触情况、应力分布、闪现温升、润滑状态、摩擦以及磨损趋势,结果发现:齿面磨损受到多重因素的影响,其在齿面的分布也是非线性的;接触区域的温升会极大地改变混合润滑区域的润滑与摩擦界面;同时粗糙峰接触效应造成了较大的且剧烈波动的局部磨损率,加剧了齿面磨损程度.磨损率的预测结果与齿轮磨损试验的测量数据较为一致,表明文中所得模型可为齿轮的传动设计以及实际工程应用提供依据. 展开更多
关键词 直齿轮 混合润滑 粗糙峰接触 摩擦 闪温 表面磨损
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模锻装备复杂锻造过程两环控制方法
12
作者 隋昊 陈宇 《锻压技术》 CSCD 北大核心 2018年第8期122-130,共9页
高品质锻件的成形需要模锻装备具有稳定运行的能力,然而锻造液压驱动过程的强非线性使其难以实现精确控制。针对这一问题,提出了一种基于非线性动态分析的两环控制方法,与现有的专门针对某种特定锻件的控制方法不同,该控制方法可以有效... 高品质锻件的成形需要模锻装备具有稳定运行的能力,然而锻造液压驱动过程的强非线性使其难以实现精确控制。针对这一问题,提出了一种基于非线性动态分析的两环控制方法,与现有的专门针对某种特定锻件的控制方法不同,该控制方法可以有效地用于不同锻件的锻造过程。首先推导了闭环锻造系统的非线性数学模型,并提出一种该模型的求解方法,针对该模型的解进一步分析了闭环锻造系统的动力学特性,推导出系统稳定运行的条件以及控制器参数与约束条件之间的关系。通过对几种典型锻件的仿真试验,验证了分析结果的正确性和所设计控制器的有效性,结果表明新的控制方法具有更好的控制效果。 展开更多
关键词 模锻装备 非线性动态分析 锻造过程 两环控制 控制器
基于舵面平衡的五旋翼飞行器建模及飞行验证 预览
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作者 谢习华 陈定平 邓宇 《传感器与微系统》 CSCD 2018年第4期24-27,共4页
在四旋翼飞行器基础上,增加了一个位于几何中心位置的主升力旋翼,并使用平衡舵面平衡该旋翼产生的扭矩。建立五旋翼飞行器的三维模型;推导出五旋翼飞行器的数学模型,并制成原理样机。通过飞行测试验证了机型的可行性以及数学模型的准确... 在四旋翼飞行器基础上,增加了一个位于几何中心位置的主升力旋翼,并使用平衡舵面平衡该旋翼产生的扭矩。建立五旋翼飞行器的三维模型;推导出五旋翼飞行器的数学模型,并制成原理样机。通过飞行测试验证了机型的可行性以及数学模型的准确性。将五旋翼的中间升力电机用汽油发动机替代,即为混合动力多旋翼飞行器。研究为混合动力多旋翼飞行器开发积累了经验和数据。 展开更多
关键词 五旋翼飞行器 涵道多旋翼 舵面平衡 数学建模 飞行验证
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着眼未来,创新推动中国科技发展——解读《创新者系列》 预览
14
作者 喻海良 《中国机械工程》 CSCD 北大核心 2018年第13期1632-1637,共6页
0引言 20世纪60年代至20世纪80年代盛极一时的日本公司有索尼公司、日本钢铁公司、丰田公司、佳能公司等,然而到了20世纪90年代,日本就没有出现过破坏性创新企业,这很大程度上解释了日本经济出现停滞的原因。近年来,我国推出了"中国制... 0引言 20世纪60年代至20世纪80年代盛极一时的日本公司有索尼公司、日本钢铁公司、丰田公司、佳能公司等,然而到了20世纪90年代,日本就没有出现过破坏性创新企业,这很大程度上解释了日本经济出现停滞的原因。近年来,我国推出了"中国制造2025"计划,期望通过几年的突破式发展,实现中国制造产品品质的大幅提高,带动中国经济实现新的增长点。 展开更多
关键词 中国制造 创新 科技发展 日本钢铁公司 解读 中国经济 索尼公司 丰田公司
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油润滑直齿轮的齿面磨损 预览
15
作者 张建阁 刘少军 +1 位作者 方特 金燕 《东北大学学报:自然科学版》 CSCD 北大核心 2018年第10期1495-1500,1505共7页
高速重载齿轮常常工作在混合润滑状态,为了准确预测齿面的磨损程度,提出一种油润滑齿轮的磨损分析模型,使其能够在微观尺寸上对混合润滑齿面的磨损过程进行准确地描述.依据实测的齿面形貌特征生成非高斯粗糙面,将热-应力耦合分析结果作... 高速重载齿轮常常工作在混合润滑状态,为了准确预测齿面的磨损程度,提出一种油润滑齿轮的磨损分析模型,使其能够在微观尺寸上对混合润滑齿面的磨损过程进行准确地描述.依据实测的齿面形貌特征生成非高斯粗糙面,将热-应力耦合分析结果作为混合润滑分析的工况条件和初始条件,研究一定工况下齿面的应力分布、润滑状态及磨损趋势,进而揭示了齿面磨损机理.结果表明:油润滑齿面磨损率受多重因素综合影响;粗糙峰的形状及分布方向会显著影响齿面的磨损程度;磨损率的预测结果与试验数据较为一致,表明混合润滑齿面的磨损预测方法具有实际工程意义. 展开更多
关键词 直齿轮 齿面磨损 混合润滑 粗糙峰接触 磨损试验
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在线高精度热轧铝板带横向厚度计算模型
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作者 黄长清 蔡央 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第23期109-114,共6页
分析了轧件宽度、轧制力、工作辊直径和弯辊力对出口板带厚度分布的影响。将在线横向厚度计算模型看成是有载辊缝和带材出口弹性恢复量的线性组合,利用快速辊系弹性变形的计算方法求得有载辊缝。考虑到在线应用.将大量数据进行分析处理... 分析了轧件宽度、轧制力、工作辊直径和弯辊力对出口板带厚度分布的影响。将在线横向厚度计算模型看成是有载辊缝和带材出口弹性恢复量的线性组合,利用快速辊系弹性变形的计算方法求得有载辊缝。考虑到在线应用.将大量数据进行分析处理,得到了在线有载辊缝的数学模型。将其与带材出口弹性恢复量的计算模型结合,得到了板带横向厚度计算模型。该模型既考虑了轧制过程中一些不对称工艺参数对轧辊变形的影响,同时也考虑了轧件横向流动对厚度分布的影响。对在线横向厚度计算模型进行了验证。结果表明,在线横向厚度计算模型计算精度高,计算速度快,是在线板形控制的有效方式。 展开更多
关键词 有载辊缝 横向厚度 快速辊系弹性变形 数学模型
齿面凹坑参数对面齿轮等温弹流润滑的影响 预览
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作者 何国旗 孙能 +3 位作者 何瑛 严宏志 邓澍杰 王其雷 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期67-72,76共7页
根据微分几何基本理论求出面齿轮曲率半径,由齿面相对运动求得面齿轮传动过程中卷吸速度,建立面齿轮等温弹流润滑模型,通过FORTRAN语言编程计算出齿面油膜厚度,分析凹坑直径和深度对油膜膜厚的影响,并通过实验验证理论计算的准确性。研... 根据微分几何基本理论求出面齿轮曲率半径,由齿面相对运动求得面齿轮传动过程中卷吸速度,建立面齿轮等温弹流润滑模型,通过FORTRAN语言编程计算出齿面油膜厚度,分析凹坑直径和深度对油膜膜厚的影响,并通过实验验证理论计算的准确性。研究结果表明:齿轮从啮入到啮出过程中,油膜厚度沿啮合轨迹逐渐增大;当齿面凹坑直径在50~200μm时有增加油膜厚度的作用,其中凹坑直径为100μm时效果最优;当齿面凹坑深度在5~20μm时均有增加油膜厚度的效果,存在最优深度为10μm。 展开更多
关键词 面齿轮 凹坑形貌 润滑 油膜厚度
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基于响应面法的热弹流润滑效应下滚动轴承疲劳可靠性分析 预览 被引量:2
18
作者 金燕 刘少军 《华南理工大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期84-90,共7页
为揭示热弹流润滑效应对滚动轴承疲劳可靠性的影响,采用一种结合二次多项式与一次二阶矩法的响应面法进行分析.考虑弹流润滑效应对温度场的影响,将热应力映射到滚动轴承赫兹接触区内,建立热弹流润滑效应下的滚动轴承接触应力分析模型,... 为揭示热弹流润滑效应对滚动轴承疲劳可靠性的影响,采用一种结合二次多项式与一次二阶矩法的响应面法进行分析.考虑弹流润滑效应对温度场的影响,将热应力映射到滚动轴承赫兹接触区内,建立热弹流润滑效应下的滚动轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,结合应力-强度干涉理论,运用所提方法完成热弹流润滑效应下滚动轴承的疲劳可靠性分析.与15万次传统Monte Carlo模拟结果相比,两种计算结果的失效概率之差为2.1×10-4,相对误差为24.4%,而文中所提方法耗时只有Monte Carlo方法的0.15%;随机变量的可靠性灵敏度分析结果符合实际认识,能正确反映热弹流润滑效应对滚动轴承接触疲劳可靠性的影响. 展开更多
关键词 响应面法 热弹流润滑 滚动轴承 接触疲劳 可靠性
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基于LabVIEW的车窗电机电流高速采集系统 被引量:1
19
作者 张海燕 黄涛 文学 《自动化与仪器仪表》 2017年第2期58-61,共4页
利用电流信号对车窗电机进行故障诊断的前提是采集可靠的电流信号,因此选择NI数据采集卡、霍尔电流传感器、信号调理电路作为硬件系统,以Lab VIEW为软件平台,设计开发车窗电机电流采集系统,并完成系统测试。测试结果表明:系统运行稳定... 利用电流信号对车窗电机进行故障诊断的前提是采集可靠的电流信号,因此选择NI数据采集卡、霍尔电流传感器、信号调理电路作为硬件系统,以Lab VIEW为软件平台,设计开发车窗电机电流采集系统,并完成系统测试。测试结果表明:系统运行稳定,实时性好,数据准确可靠,实现了电流信号高速采集,为车窗电机故障诊断提供了可靠数据来源。 展开更多
关键词 电流信号 LAB VIEW 数据采集 车窗电机
薄壁筒形件旋压制造外径尺寸在线检测系统 预览
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作者 黄涛 谭建平 +1 位作者 文学 李新和 《传感器与微系统》 CSCD 2017年第12期61-63,共3页
为提高薄壁筒形件旋压制造尺寸精度,针对当前旋压制造无外径尺寸在线检测的现状,设计了一种基于位移传感器和角度编码器组合测量的在线检测系统。通过建立直角坐标系,将采集的位移和角度信号换算得到筒形件轮廓坐标,根据坐标拟合圆,得... 为提高薄壁筒形件旋压制造尺寸精度,针对当前旋压制造无外径尺寸在线检测的现状,设计了一种基于位移传感器和角度编码器组合测量的在线检测系统。通过建立直角坐标系,将采集的位移和角度信号换算得到筒形件轮廓坐标,根据坐标拟合圆,得到外径尺寸。完成了系统软件设计和硬件系统搭建,并进行了实验验证,结果表明:系统测量分辨率小于0.05μm,检测精度可达2μm,且重复性良好,是一种筒形件外径尺寸在线检测的可行方案。 展开更多
关键词 薄壁筒形件 旋压 在线检测 外径测量
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