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基于多重分形谱的光纤周界振动信号识别 预览
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作者 熊兴隆 张琬童 +3 位作者 冯磊 李猛 马愈昭 冯帅 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期50-61,共12页
为了有效识别光纤周界系统的振动信号,提出一种多重分形谱参数和改进概率神经网络相结合的光纤振动信号识别方法.该方法能够避免特征提取过程中需要选择经验阈值和模式识别过程中需要确定平滑因子的不足.首先,检验分析光纤振动信号多重... 为了有效识别光纤周界系统的振动信号,提出一种多重分形谱参数和改进概率神经网络相结合的光纤振动信号识别方法.该方法能够避免特征提取过程中需要选择经验阈值和模式识别过程中需要确定平滑因子的不足.首先,检验分析光纤振动信号多重分形的存在性和有效性.然后,计算和提取光纤振动信号的多重分形谱参数,构成能够准确描述信号非线性和复杂性特性的特征向量.最后,采用改进的概率神经网络算法进行自适应地学习和分类,实现对不同光纤振动信号的识别.采用现场实验采集的四种振动信号对该方法进行验证,结果表明,平均识别率达到96.25%,识别时间为1.63s.该方法在正确识别率方面优于传统的概率神经网络算法. 展开更多
关键词 光纤光学 信号识别 多重分形谱 模拟退火算法 概率神经网络
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基于Fernald-PSO法反演气溶胶激光雷达比及其对斜程能见度的影响 预览
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作者 马愈昭 刘嘉琪 +3 位作者 王强强 熊兴隆 李猛 冯帅 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期195-204,共10页
为了提高斜程能见度的计算精度,提出了一种基于Fernald-PSO法求解气溶胶激光雷达比的方法.首先,以均匀层底部和顶部的大气消光系数相等为条件构建气溶胶激光雷达比和气溶胶消光系数边界值的方程.然后,再以激光雷达数据反演和AERONET网... 为了提高斜程能见度的计算精度,提出了一种基于Fernald-PSO法求解气溶胶激光雷达比的方法.首先,以均匀层底部和顶部的大气消光系数相等为条件构建气溶胶激光雷达比和气溶胶消光系数边界值的方程.然后,再以激光雷达数据反演和AERONET网站观测的气溶胶光学厚度相等为条件构造另一参量方程.最后,采用Fernald-PSO法解方程组,用得到的参量反演气溶胶消光系数计算斜程能见度.采用激光雷达和AERONET数据对该方法进行验证,分析气溶胶激光雷达比对斜程能见度反演的影响.结果表明,同一信号气溶胶激光雷达比假设值与计算值相差越大,气溶胶消光系数和斜程能见度的相对误差绝对值也越大,最大误差分别为18.93%和19.90%. 展开更多
关键词 斜程能见度 激光雷达 粒子群优化算法 Fernald法 激光雷达比 消光系数边界值 气溶胶光学厚度
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符合CAT Ⅲ的ILS测试信号源的研究与实现 预览
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作者 刘意 张鹏 杜航航 《电子器件》 CAS 北大核心 2019年第5期1248-1253,1259共7页
为提高机载仪表着陆接收机的测试信号精度,结合仪表着陆系统的理论分析、MHT4006.1-1998技术标准及测试结果,提出符合CAT Ⅲ的仪表着陆测试信号关键参数的确定方法;采用数字频率合成技术,结合程控加法器得到DDM基带信号,利用数字衰减技... 为提高机载仪表着陆接收机的测试信号精度,结合仪表着陆系统的理论分析、MHT4006.1-1998技术标准及测试结果,提出符合CAT Ⅲ的仪表着陆测试信号关键参数的确定方法;采用数字频率合成技术,结合程控加法器得到DDM基带信号,利用数字衰减技术和高阶射频滤波技术提升宽频带调制信号的精度,实现了符合CAT Ⅲ的机载仪表着陆测试信号源。实验结果表明,DDM基带信号精度误差小于1%,射频杂波抑制大于55 dB,输出功率稳定度优于1%,符合CAT Ⅲ标准要求。 展开更多
关键词 仪表着陆系统 CAT 射频滤波器 STM32 TH7122.1
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干燥温度对CFRP力学性能的影响及作用机理
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作者 邹田春 安涛 +1 位作者 杨旭东 张晓敏 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期12-15,18共5页
采用 2 种环境温度( 70、85 ℃)对碳纤维增强树脂基复合材料( CFRP)层合板进行干燥处理,并对 CFRP 层合板分别进行拉伸、压缩和剪切实验,研究了中温干燥条件对 CFRP 层合板力学性能的影响,通过扫描电子显微镜和红外光谱,分析了中温干燥... 采用 2 种环境温度( 70、85 ℃)对碳纤维增强树脂基复合材料( CFRP)层合板进行干燥处理,并对 CFRP 层合板分别进行拉伸、压缩和剪切实验,研究了中温干燥条件对 CFRP 层合板力学性能的影响,通过扫描电子显微镜和红外光谱,分析了中温干燥环境对 CFRP 层板的影响机理;通过最小二乘法拟合方法,提出了干燥环境下 CFRP 层合板力学性能的预测公式。研究结果表明:与未经干燥的试样相比,经中温干燥环境处理的 CFRP 层板的 90°拉伸强度增加 24. 99%,± 45°剪切强度下降 12. 92%;中温干燥环境对 CFRP 层合板力学性能的影响是由后固化作用和复合材料内部的热应力共同决定的,在中温干燥环境下,CFRP 层合板未发生化学结构变化,CFRP 层合板中的环氧基发生了进一步交联,环氧基树脂被后固化增强;拟合建立的不同干燥条件下的力学性能预测公式与实验结果基本一致。 展开更多
关键词 CFRP 中温干燥 力学性能 影响机理 性能预测
基于民航客机主要机械结构的传动实验台的设计
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作者 曹文倩 何振鹏 +4 位作者 陈相吕 钱俊泽 彭颖轩 葛畅 年哲 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第A01期132-135,共4页
针对《机械原理》、《机械设计》等课程的试验装置现状,结合本校民航院校的特色,以SolidWorks软件为设计平台,介绍了设计的基于民航客机主要机械结构的传动试验台。机械传动应用广泛,可靠性、稳定性强,对飞行安全至关重要。该试验台具... 针对《机械原理》、《机械设计》等课程的试验装置现状,结合本校民航院校的特色,以SolidWorks软件为设计平台,介绍了设计的基于民航客机主要机械结构的传动试验台。机械传动应用广泛,可靠性、稳定性强,对飞行安全至关重要。该试验台具备以下特点:功能多样,其包括齿轮传动涡轮风扇(GTF)发动机、起落架收放装置、襟翼驱动器、操纵系统4个部分的机械传动机构;试验原理清晰,简单易懂,容易操作,能够帮助同学更好地理解和掌握与机构运动相关的知识;各机构拆卸方便,易于拼装;是一种具有民航特色的机械传动试验台,创新性强;将理论知识与实践结合起来,起到了很好的辅助教学的作用,具有一定的实用和推广价值。 展开更多
关键词 民航客机 机械结构 传动试验台 SOLIDWORKS
四旋翼无人机姿态测试平台设计及运动控制研究
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作者 葛畅 何振鹏 +3 位作者 年哲 钱俊泽 曹文倩 徐天泽 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第A01期136-140,共5页
针对小型四旋翼无人机飞行姿态的测量和控制进行了研究。自主设计了一种3自由度的四旋翼无人机姿态测试装置,其结构简单、能够精准高效地测量四旋翼在运动过程中真实的横滚角、俯仰角和偏航角,有助于人们对四旋翼的运动方式和控制规律... 针对小型四旋翼无人机飞行姿态的测量和控制进行了研究。自主设计了一种3自由度的四旋翼无人机姿态测试装置,其结构简单、能够精准高效地测量四旋翼在运动过程中真实的横滚角、俯仰角和偏航角,有助于人们对四旋翼的运动方式和控制规律进行更清晰和安全地观察,从而对四旋翼无人机进行更深入地理解和开发。其次,对四旋翼无人机进行了运动原理分析,并建立了四旋翼飞行器的姿态控制动力学模型。然后采用传统的PID控制算法设计了四旋翼飞行姿态控制器,并在MATLAB/SIMULINK环境下进行了飞行姿态的仿真。最后,在所设计的四旋翼无人机姿态测试装置上进行了对四旋翼的飞行姿态测试。试验结果表明了该姿态控制算法的合理性,并验证了所设计的四旋翼无人机姿态测试平台的有效性。 展开更多
关键词 四旋翼无人机 姿态测试平台 姿态控制 MATLAB/SIMULINK
基于局部均值分解和串行特征融合的光纤周界振动信号识别
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作者 熊兴隆 张琬童 +2 位作者 李猛 马愈昭 冯帅 《光学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期43-52,共10页
提出了一种基于局部均值分解(LMD)和串行特征融合(SFF)的光纤周界振动信号识别方法。该方法先去除噪声,提取振动信号的相关信息,再进行SFF以得到具有准确描述能力的特征向量,最后采用概率神经网络(PNN)算法进行学习和分类。利用不同单... 提出了一种基于局部均值分解(LMD)和串行特征融合(SFF)的光纤周界振动信号识别方法。该方法先去除噪声,提取振动信号的相关信息,再进行SFF以得到具有准确描述能力的特征向量,最后采用概率神经网络(PNN)算法进行学习和分类。利用不同单一振动信号和风雨天气干扰下的不同振动信号对该方法进行验证。结果表明,该方法在上述两种情况下的平均正确识别率分别达到96.0%和96.7%,识别时间分别为0.87 s和0.91 s,在敏感信息识别和特征提取方面明显优于传统的LMD算法和SFF-PNN算法。 展开更多
关键词 光纤光学 信号识别 局部均值分解 独立成分分析 概率神经网络
Y2O3对含Cu钛合金激光熔覆层微观组织与性能的影响
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作者 张天刚 郑成洲 +2 位作者 肖海强 庄怀峰 柏明磊 《热加工工艺》 北大核心 2019年第6期171-174,共4页
在Ti811钛合金表面利用同步送粉激光熔覆技术,制备了TC4+Ni45+WC+Y2O3+Cu多道搭接激光熔覆层。利用X射线衍射仪、扫描电镜、能谱分析仪分析了该熔覆层的微观组织和相组成。利用显微硬度计测试了熔覆层的显微硬度。结果表明,熔覆层微观... 在Ti811钛合金表面利用同步送粉激光熔覆技术,制备了TC4+Ni45+WC+Y2O3+Cu多道搭接激光熔覆层。利用X射线衍射仪、扫描电镜、能谱分析仪分析了该熔覆层的微观组织和相组成。利用显微硬度计测试了熔覆层的显微硬度。结果表明,熔覆层微观组织中的生成相主要包括增强相TiC、金属间化合物Ti2Ni、Ti2Cu3和TiCu2等,基底为α-Ti;熔覆层增强相大部分偏聚于晶界生长,且晶粒得到细化;反应析出的Ti-Cu金属间化合物以超细纳米颗粒的形式存在于熔覆层晶界附近区域;熔覆层的显微硬度相比基底有了一定的提高,最高硬度为613 HV0.5,较基底提高了约0.5倍。 展开更多
关键词 激光熔覆 Ti811 Y2O3 微观组织 显微硬度
基于CNN-LSTM的QAR数据特征提取与预测 预览 被引量:1
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作者 张鹏 杨涛 +2 位作者 刘亚楠 樊志勇 段照斌 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2019年第10期2958-2961,共4页
针对传统数据驱动的故障诊断方法难以从QAR数据中提取有效特征的问题,提出一种融合卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)与长短时记忆网络(long short-term memory,LSTM)的双通道融合模型CNN-LSTM。CNN与LSTM分别作为两个通... 针对传统数据驱动的故障诊断方法难以从QAR数据中提取有效特征的问题,提出一种融合卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)与长短时记忆网络(long short-term memory,LSTM)的双通道融合模型CNN-LSTM。CNN与LSTM分别作为两个通道,通过注意力机制(attention)融合,从而使模型能同时表达数据在空间维度和时间维度上的特征,并以时间序列预测的方式验证融合模型特征提取的有效性。实验结果表明,双通道融合模型与单一的CNN、LSTM相比,能够更有效地提取数据特征,模型单步预测与多步预测误差平均降低35.3%,为基于QAR数据的故障诊断提供一种新的研究思路。 展开更多
关键词 深度学习 融合卷积神经网络 长短时记忆网络 特征提取 时间序列预测
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CeO2对Ti811表面钛基激光熔覆层微观组织及性能的影响
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作者 侯晓云 庄怀风 +1 位作者 柏明磊 王浩 《热加工工艺》 北大核心 2019年第14期84-87,共4页
采用同步送粉激光熔覆技术,在Ti811钛合金表面制备了不同CeO2含量的TC4+Ni45+CeO2多道搭接激光熔覆层。利用扫描电镜(SEM)观察了不同稀土添加量对熔覆层组织形貌的影响,利用能谱分析仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)分析了涂层的微观组织和相... 采用同步送粉激光熔覆技术,在Ti811钛合金表面制备了不同CeO2含量的TC4+Ni45+CeO2多道搭接激光熔覆层。利用扫描电镜(SEM)观察了不同稀土添加量对熔覆层组织形貌的影响,利用能谱分析仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)分析了涂层的微观组织和相组成,利用显微硬度计测试了涂层的显微硬度。结果表明,在不同CeO2添加量条件下,熔覆层生成相基本相同,主要包括Ti C、金属间化合物Ti2Ni、TiB和基底α-Ti。随着CeO2添加量的增加,熔体对流性增加,反应生成相得到明显细化。当CeO2添加量为2%和3%时,涂层中生成相分布较为均匀。当涂层中加入CeO2后,涂层的显微硬度较基底有明显提高,当CeO2添加量为3%时,涂层的显微硬度相比未添加的CeO2的涂层有所降低。 展开更多
关键词 CEO2 Ti811 激光熔覆 微观组织 显微硬度
基于卷积神经网络的低空风切变类型识别 预览
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作者 熊兴隆 陈楠 +3 位作者 李永东 马愈昭 李猛 冯帅 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期772-779,共8页
针对激光雷达低空风切变信号图像的类型识别问题,提出了一种基于深度卷积神经网络(deep convolutional neural network,DCNN)的多层特征提取及自适应融合算法。该方法可以有效解决网络逐层训练过程中信息丢失的问题。首先,采用DCNN提取... 针对激光雷达低空风切变信号图像的类型识别问题,提出了一种基于深度卷积神经网络(deep convolutional neural network,DCNN)的多层特征提取及自适应融合算法。该方法可以有效解决网络逐层训练过程中信息丢失的问题。首先,采用DCNN提取低空风切变信号图像的各层网络特征,并将各特征进行L2范数标准化实现同趋化。其次,将其以多通道图像形式输入单层CNN进行自适应融合,将融合特征送入支持向量机进行分类识别。结果表明,采用所提算法进行低空风切变图像类型识别的平均识别率为98.1%,与其他4种算法相比均有提升。所提算法能更有效地实现低空风切变信号图像类型识别。 展开更多
关键词 激光雷达 低空风切变 卷积神经网络 多层特征融合 支持向量机
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稀土对Ti基激光熔覆层组织与摩擦磨损性能的影响
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作者 张天刚 庄怀风 +2 位作者 肖海强 柏明磊 安通达 《中国激光》 CSCD 北大核心 2019年第9期120-128,共9页
采用同轴送粉激光熔覆技术在Ti811表面制备了CeO2质量分数分别为0,1%,3%的TC4+Ni45+CeO2多道搭接激光熔覆层。采用X射线衍射仪、扫描电镜和能谱仪分析了熔覆层的微观组织和物相,利用显微硬度计、摩擦磨损试验机和白光轮廓仪测试分析了... 采用同轴送粉激光熔覆技术在Ti811表面制备了CeO2质量分数分别为0,1%,3%的TC4+Ni45+CeO2多道搭接激光熔覆层。采用X射线衍射仪、扫描电镜和能谱仪分析了熔覆层的微观组织和物相,利用显微硬度计、摩擦磨损试验机和白光轮廓仪测试分析了熔覆层的显微硬度和摩擦磨损性能。结果表明:熔覆层中的物相包括TiC、TiB2、TiB、Ti2Ni和α-Ti;随着CeO2加入量增加,熔覆层中的物相未发生改变;当CeO2添加量为0时,熔覆层内部组织粗大,显微硬度为590~640 HV,磨损机制主要为磨粒磨损和黏着磨损;当添加CeO2的质量分数为1%时,熔覆层组织逐步细化,枝晶的方向性减弱,显微硬度为625~655 HV,磨损机制主要为磨粒磨损和黏着磨损;当添加CeO2的质量分数为3%时,熔覆层中的增强相由树枝晶状、长条状、须晶状向颗粒状、层状、短棒状转变,且均匀弥散地分布于熔覆层中,显微硬度为560~575 HV,磨损机制主要为磨粒磨损。 展开更多
关键词 激光技术 激光熔覆 稀土氧化物 微观组织 显微硬度 摩擦磨损
基于体系结构模型的综合化航电分区可调度性验证 预览
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作者 刘哲旭 樊智勇 赵珍 《计算机应用与软件》 北大核心 2019年第7期69-75,127共8页
分区可调度性验证是影响综合模块化航电系统(IMA)可靠性与安全性的关键问题。为解决现有的模型驱动验证方法难以满足系统整体验证需求或需要繁琐的二次建模的问题,提出一种基于体系结构分析与设计语言(AADL)的IMA分区可调度性验证建模... 分区可调度性验证是影响综合模块化航电系统(IMA)可靠性与安全性的关键问题。为解决现有的模型驱动验证方法难以满足系统整体验证需求或需要繁琐的二次建模的问题,提出一种基于体系结构分析与设计语言(AADL)的IMA分区可调度性验证建模方法。在构建分区静态体系结构模型的基础上,通过AADL行为附件建模描述系统中任务的调度过程。再采用AADL Inspector工具对模型中的任务调度行为进行动态仿真,根据仿真结果即可对IMA分区可调度性进行评估。案例实验表明,该方法能够有效发现分区调度配置信息中的错误。此外,只需一次性建模即可直接完成可调度性验证。与现有方法相比,避免了对AADL模型进行繁琐的二次转化。 展开更多
关键词 综合模块化航电 软件分区 体系结构模型 可调度性
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民用飞机航电系统虚拟教学资源建设 预览
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作者 刘涛 樊智勇 张文林 《电子制作》 2019年第7期97-98,共2页
针对虚拟教学过程中,民用飞机航空电子系统需要建立大量虚拟实验教学资源的问题,提出了一种基于U3D模型的基础模型库,采用不同3D模型编辑软件快速建立虚拟实验教学资源的方法。利用该方法可以为飞机航电系统的实验教学提供虚拟实验教学... 针对虚拟教学过程中,民用飞机航空电子系统需要建立大量虚拟实验教学资源的问题,提出了一种基于U3D模型的基础模型库,采用不同3D模型编辑软件快速建立虚拟实验教学资源的方法。利用该方法可以为飞机航电系统的实验教学提供虚拟实验教学资源,加强学生对飞机航电系统的理解,提高提高维护训练的效率,降低培训成本。 展开更多
关键词 航电系统 3D模型 虚拟仿真 U3D模型
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Ti811表面激光熔覆制备Ni基复合涂层的微观组织分析
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作者 张宏伟 安通达 +1 位作者 张天刚 王浩 《热加工工艺》 北大核心 2019年第6期161-164,170共5页
在Ti811钛合金表面采用同步送粉技术,激光熔覆TC4+Ni45+NiCr-Cr3C2+CeO2混合粉末,制备了Ni基激光熔覆涂层。利用光学显微镜(OM)、X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)和能谱分析仪(EDS)等手段分析了涂层的微观组织和相组成,利用显微硬度计... 在Ti811钛合金表面采用同步送粉技术,激光熔覆TC4+Ni45+NiCr-Cr3C2+CeO2混合粉末,制备了Ni基激光熔覆涂层。利用光学显微镜(OM)、X射线衍射仪(XRD)、扫描电镜(SEM)和能谱分析仪(EDS)等手段分析了涂层的微观组织和相组成,利用显微硬度计测试了涂层的显微硬度。结果表明,涂层主要包括基底α-Ti、金属间化合物Ti2Ni、硬质相TiC及TiB2。熔体中加入稀土CeO2,一方面促进初生树枝晶TiC的生长,另一方面增加共晶TiC的形核率并抑制其长大,最终,TiC在涂层中以树枝晶和等轴共晶两种形态存在。熔覆层的显微硬度最高达到1100 HV1.0,约为基底显微硬度的3倍。 展开更多
关键词 Ti811 激光熔覆 TIC CEO2 显微硬度
飞机电源配电线路故障在翼测试系统的设计研究 预览
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作者 杨娟 李运富 任仁良 《现代电子技术》 北大核心 2019年第10期113-117,123共6页
飞机电源系统的配电线路安全直接影响着飞机上电气设备的工作安全。飞机供电线路阻值以及故障保护时间是重要性能参数,反映了线路的导电性和可靠性。基于LabVIEW开发的飞机电源配电线路故障在翼测试系统实现了配电线路、跳开关和连接件... 飞机电源系统的配电线路安全直接影响着飞机上电气设备的工作安全。飞机供电线路阻值以及故障保护时间是重要性能参数,反映了线路的导电性和可靠性。基于LabVIEW开发的飞机电源配电线路故障在翼测试系统实现了配电线路、跳开关和连接件等多种线路连接元素的总等效阻值测试,诊断回路导通性故障;并通过人机交互界面按需设置模拟飞机线路过载或短路故障,测试线路故障保护时间和I2t保护曲线,获取跳开关性能状态。该测试系统在不影响飞机原有线路构型情况下模拟线路故障并实现在翼测试,可快速诊断线路导通性及保护器件性能状态,具备多通道拓展功能,对飞机电源系统故障诊断研究具有参考价值。 展开更多
关键词 飞机电源 配电系统 线路故障 跳开关 保护时间 在翼测试
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激光修复TC4钛合金材料动态力学性能 预览
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作者 王涛 乔伟林 +3 位作者 李战 王盛 王宁 王浩 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2019年第7期1029-1034,共6页
本文针对激光修复TC4钛合金和商用TC4钛合金基材两种试验材料,利用分离式Hopkinson压杆(SHPB)装置,在室温下对两种材料进行动态压缩试验,得到了两种试样材料的真实应力-应变曲线。结果表明:SHPB试验后,两种试样都有明显的墩粗,并且部分... 本文针对激光修复TC4钛合金和商用TC4钛合金基材两种试验材料,利用分离式Hopkinson压杆(SHPB)装置,在室温下对两种材料进行动态压缩试验,得到了两种试样材料的真实应力-应变曲线。结果表明:SHPB试验后,两种试样都有明显的墩粗,并且部分试样破碎;两种试样材料都具有明显的应变率强化效应;另外,通过对比分析两种材料相同应变率下的应力-应变曲线,发现激光修复TC4钛合金的动态力学性能略优于商用TC4钛合金基材。 展开更多
关键词 激光修复 TC4 SHPB 动态力学性能
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新型民机起落架收放系统故障参数敏感性仿真 预览
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作者 刘哲旭 樊智勇 赵珍 《液压与气动》 北大核心 2019年第4期60-67,共8页
飞机起落架收放系统是一种集机、电、液于一体的混合复杂系统。为提高性能,新型民机起落架系统采用的空间收放机构,与传统平面机构起落架相比,其运动规律复杂且驱动单元增多,各类故障参数对其工作性能的影响也更加复杂。针对该问题,以... 飞机起落架收放系统是一种集机、电、液于一体的混合复杂系统。为提高性能,新型民机起落架系统采用的空间收放机构,与传统平面机构起落架相比,其运动规律复杂且驱动单元增多,各类故障参数对其工作性能的影响也更加复杂。针对该问题,以采用空间收放机构的新型民机起落架系统为研究对象,详细分析了其动力学原理,包括收放机构、上位锁机构、小车位置机构和液压驱动原理;在此基础上,通过AMESim仿真平台建立了机电液一体化的起落架收放系统仿真模型,并通过仿真计算得出了节流孔阻塞、系统混入空气、油液泄漏和机构磨损等故障参数对起落架收放性能的影响,分析结果可用于指导起落架收放故障诊断,也可以为其参数设计及可靠性研究提供参考。 展开更多
关键词 起落架 收放系统 故障参数 仿真分析
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Ti811表面TC4激光熔覆层的β相变行为
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作者 王浩 张天刚 王涛 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期167-171,共5页
参考航空发动机压气机转子叶片的维修手册,以Ti811 (Ti-8A1-1Mo-lV)钛合金为基板、TC4钛合金粉末为原料,采用同步送粉激光熔覆方法制备了激光熔覆层,并利用X射线衍射仪、扫描电镜和能谱分析仪等手段分析了熔覆层的显微组织和相变规律。... 参考航空发动机压气机转子叶片的维修手册,以Ti811 (Ti-8A1-1Mo-lV)钛合金为基板、TC4钛合金粉末为原料,采用同步送粉激光熔覆方法制备了激光熔覆层,并利用X射线衍射仪、扫描电镜和能谱分析仪等手段分析了熔覆层的显微组织和相变规律。结果表明:熔覆层微观组织呈典型的魏氏体组织或片层组织形貌特点;在激光熔覆的作用下,合金中的β相发生相变,分别生成了晶界α相、针状马氏体α’相、纳米有序相α2(Ti3Al)和残留的β相。在实际激光加工试验中应尽量避免魏氏体结构的出现。 展开更多
关键词 TI811合金 激光熔覆 TC4合金 高压压气机转子叶片 相变行为
GE-nx发动机虚拟仿真教学资源建设与实践 预览
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作者 刘岱 樊智勇 张文林 《教育教学论坛》 2019年第40期140-141,共2页
针对飞机发动机类课程的实践教学资源现状,如教学设备、场地、人员、安全等问题受限较多、教学资源不足等,文章基于“以学生为中心”的主导思想,设计并建设基于虚拟仿真技术的实践教学资源,丰富教学资源,增加教学手段。同时,以电子信息... 针对飞机发动机类课程的实践教学资源现状,如教学设备、场地、人员、安全等问题受限较多、教学资源不足等,文章基于“以学生为中心”的主导思想,设计并建设基于虚拟仿真技术的实践教学资源,丰富教学资源,增加教学手段。同时,以电子信息工程专业飞机发动机及控制课程为例,通过虚拟仿真技术研究并建设教学资源库。开发课程教学案例以及应用平台。 展开更多
关键词 教学资源 虚拟仿真 发动机控制
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