期刊文献+
共找到910篇文章
< 1 2 46 >
每页显示 20 50 100
高职院校专业文献资料室建设研究——基于空中乘务专业的思考 认领
1
作者 潘新泉 张涛 《晋城职业技术学院学报》 2021年第1期18-20,共3页
新兴特色专业文献资料室建设是保障高职院校专业发展的基础性工作,现阶段建设情况却不容乐观,原因主要有新兴专业设立时间不长、积淀不厚、重视不够、力量不强、专注不深。高职院校可从特色专业入手重点保障,同时从加大沟通协调、服务... 新兴特色专业文献资料室建设是保障高职院校专业发展的基础性工作,现阶段建设情况却不容乐观,原因主要有新兴专业设立时间不长、积淀不厚、重视不够、力量不强、专注不深。高职院校可从特色专业入手重点保障,同时从加大沟通协调、服务教学科研、促进全人发展、充分开发利用等多个层面加强专业文献资料室的建设。 展开更多
关键词 高职院校 专业文献 资料室建设 空中乘务专业
在线阅读 免费下载
2021年,航空运输业需在负重前行中谋求突破 认领
2
作者 邹建军 《国际航空》 2021年第2期39-44,共6页
2020年新冠肺炎疫情下,全球航空运输业的供需结构发生了天翻地覆的变化。新的全球经济发展格局必然会对全球航空运输业带来直接的影响,差异明显的复苏路径与节奏将是2021年全球航空运输业市场发展的重要特征。
关键词 航空运输业 经济发展格局 供需结构 负重前行 全球
民用航空零部件适航审定政策及其最新变化解读 认领
3
作者 黄烁桥 《航空维修与工程》 2021年第1期12-16,共5页
本文对国内当前的民用航空零部件适航审定政策做了简要的总结,并着重介绍了2020年7月16日下发并生效的《技术标准规定项目批准书合格审定程序》(AP-21-AA-2020-12)和《零部件制造人批准书合格审定程序》(AP-21-AA-2020-13),以及这两份... 本文对国内当前的民用航空零部件适航审定政策做了简要的总结,并着重介绍了2020年7月16日下发并生效的《技术标准规定项目批准书合格审定程序》(AP-21-AA-2020-12)和《零部件制造人批准书合格审定程序》(AP-21-AA-2020-13),以及这两份新的适航管理程序所带来的技术标准规定项目批准书(CTSOA)和零部件制造人批准书(PMA)适航审定政策的变化。 展开更多
关键词 技术标准规定 零部件制造 适航审定 适航管理 民用航空 合格审定
我国千万级机场中转及国际业务概览 认领
4
作者 李彬 李桂进 《空运商务》 2021年第1期33-38,共6页
随着中国民航发展的"转段进阶",中转业务和国际业务在大型航空公司和大型机场的高质量发展指标体系中的地位更加凸显。本文以2019年国内41个客运吞吐量千万级机场为样本,通过对其2017-2019年连续三年的数据展示,简述其中转业... 随着中国民航发展的"转段进阶",中转业务和国际业务在大型航空公司和大型机场的高质量发展指标体系中的地位更加凸显。本文以2019年国内41个客运吞吐量千万级机场为样本,通过对其2017-2019年连续三年的数据展示,简述其中转业务和国际化业务的发展状况和显著特点。由于本文的中转统计数据来自IATA AirportIS平台的OD数据,其中转旅客的统计范畴是旅客OD中的多段行程在同一张电子客票中的成行记录。 展开更多
关键词 电子客票 大型机场 数据展示 统计数据 发展指标体系 大型航空公司 中转业务 IATA
数字化机场应急预案仿真演练系统研究与实现 认领
5
作者 袁婷 刘一 夏侯康 《民航学报》 2021年第1期5-8,共4页
建立机场应急预案仿真演练系统是提高机场应急处置能力的重要手段。本文针对机场应急预案仿真演练系统的关键功能和技术实现进行研究,提出了一种基于控件化的应急预案编制系统及其架构,以实现应急预案编制的标准化、数字化、灵活化;研... 建立机场应急预案仿真演练系统是提高机场应急处置能力的重要手段。本文针对机场应急预案仿真演练系统的关键功能和技术实现进行研究,提出了一种基于控件化的应急预案编制系统及其架构,以实现应急预案编制的标准化、数字化、灵活化;研究了基于三维仿真的机场应急预案推演,以提升机场应急预案的科学性及应急处置能力。 展开更多
关键词 机场应急处置 应急预案数字化 三维仿真演练系统
基于信息系统的机场航站楼旅客客流特征提取与分析 认领 被引量:1
6
作者 刘一 王欣 +1 位作者 周星光 吴啟彪 《空运商务》 2020年第4期22-25,共4页
随着我国机场数量的增多和航空运输需求的扩大,我国机场业务量保持着快速稳步增长态势。民航局统计数据显示,2019年我国机场全年旅客吞吐量超过13亿人次,同比增长6.9%。其中,年旅客吞吐量超过千万的机场数量达到39个,分别较"十三五... 随着我国机场数量的增多和航空运输需求的扩大,我国机场业务量保持着快速稳步增长态势。民航局统计数据显示,2019年我国机场全年旅客吞吐量超过13亿人次,同比增长6.9%。其中,年旅客吞吐量超过千万的机场数量达到39个,分别较"十三五"初增长39.3%、66.7%。业务量的快速增长给机场. 展开更多
关键词 机场运行 机场航站楼 基于信息系统 客流特征
加拿大民用机场分类分级管理研究 认领
7
作者 郭竟成 张凤 +2 位作者 包立超 冯广东 郭培 《中国民用航空》 2020年第9期18-26,共9页
为科学指导我国民用机场分类分级,民航局机场司组织相关单位成立专题课题组,对世界有关国家和地区的民用机场管理框架和管理模式开展了专项调研并形成了部分成果。受机场司委托,本刊将陆续刊登包括澳大利亚、欧盟及英国、加拿大、日本... 为科学指导我国民用机场分类分级,民航局机场司组织相关单位成立专题课题组,对世界有关国家和地区的民用机场管理框架和管理模式开展了专项调研并形成了部分成果。受机场司委托,本刊将陆续刊登包括澳大利亚、欧盟及英国、加拿大、日本和美国等共计5篇课题相关研究报告。本文为研究成果之一,是针对加拿大民用机场分类分级管理情况的研究报告。 展开更多
关键词 民用机场 管理框架 分类分级管理 专项调研 澳大利亚 管理模式 研究成果 加拿大
警察出庭法律地位研究 认领
8
作者 杜鸣晓 王琳琦 《湖北警官学院学报》 2020年第4期134-142,共9页
警察出庭研究已从探讨其“必要性”转为构建出庭规则。警察出庭的权利和义务是实现警察出庭解决专门性问题之功能的保障。警察出庭的证明目的分为证明案件事实和证明证据可靠或侦查活动合法。警察出庭作证陈述对象包括证明案件事实、证... 警察出庭研究已从探讨其“必要性”转为构建出庭规则。警察出庭的权利和义务是实现警察出庭解决专门性问题之功能的保障。警察出庭的证明目的分为证明案件事实和证明证据可靠或侦查活动合法。警察出庭作证陈述对象包括证明案件事实、证明鉴定见可靠和证明证据收集或者侦查程序合法。警察出庭陈述的证明对象决定了警察出庭作证时的身份是类似于证人还是司法鉴定人。现场勘查人员、侦查实验实施者、负责全案分析的侦查人员和侦查机关鉴定人出庭作证时,其法律地位与司法鉴定人类似。履行见证、监督侦查活动的专家出庭作证时其法律权利义务与证人相同。 展开更多
关键词 侦查人员 司法鉴定人 专家证人 见证人 质证
在线阅读 下载PDF
澳大利亚民航机场分类分级管理研究 认领
9
作者 郭竟成 张凤 +2 位作者 包立超 冯广东 郭培 《中国民用航空》 2020年第7期8-14,共7页
为科学指导我国民用机场分类分级,民航局机场司组织相关单位成立专题课题组,对世界有关国家和地区的民用机场管理框架和管理模式开展了专项调研并形成了部分成果。受机场司委托,本刊将陆续刊登包括澳大利亚、欧盟及英国、加拿大、日本... 为科学指导我国民用机场分类分级,民航局机场司组织相关单位成立专题课题组,对世界有关国家和地区的民用机场管理框架和管理模式开展了专项调研并形成了部分成果。受机场司委托,本刊将陆续刊登包括澳大利亚、欧盟及英国、加拿大、日本和美国等共计5篇课题相关研究报告。本文为研究成果之一,是针对澳大利亚机场分类分级管理情况的研究报告。 展开更多
关键词 管理框架 民用机场 分类分级管理 民航机场 澳大利亚 专项调研 管理模式 研究成果
民航空中交通管制员职业应激风险综合量化评价体系研究 认领
10
作者 唐历华 房林 +3 位作者 董昱 熊鹰 王忠旭 张琼 《中华劳动卫生职业病杂志》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期573-576,共4页
目的:探讨民航空中交通管制员(ATC)职业应激风险评价指标体系和权重。方法:于2018年10月,采取整群抽样方式,选取国内某空中交通管理局ATC 489人作为研究对象,采用ATC问卷调查基本信息、职业应激影响因素、职业应激程度等信息。基于序关... 目的:探讨民航空中交通管制员(ATC)职业应激风险评价指标体系和权重。方法:于2018年10月,采取整群抽样方式,选取国内某空中交通管理局ATC 489人作为研究对象,采用ATC问卷调查基本信息、职业应激影响因素、职业应激程度等信息。基于序关系分析法(Gl法)对民航ATC职业应激影响因素进行评判,应用模糊关系合成原理,对职业应激风险隶属度等级状况进行多层次模糊评价,建立民航ATC职业应激风险三级综合评价指标体系并将职业应激风险进行分级量化,每个民航ATC职业应激指标分别对应不同的紧张程度。结果:ATC职业应激的影响程度由重到轻依次为:工作因素、心理因素、事件因素、管理因素、生理因素、设备因素和环境因素(权重值分别为0.2652、0.2265、0.1832、0.1253、0.1154、0.0455、0.0389)。结论:Gl法可对民航ATC职业应激风险进行综合量化评价,提供了民航ATC职业应激风险评价可行的思路。 展开更多
关键词 职业应激 航空 风险评估 量化
论科学证据的可采性和可靠性——以科学的特性为视角 认领
11
作者 杜鸣晓 李小恺 《海峡法学》 2020年第3期102-108,共7页
科学具有可证伪性、可知性和主观性的特点。科学的可证伪性和主观性导致以科学为原理或方法的科学证据并不天然地具有可靠性,因此要求事实裁判者遵循认知逻辑以常识为基础认识科学证据。以常识为判断依据、可接受的科学,是科学证据可采... 科学具有可证伪性、可知性和主观性的特点。科学的可证伪性和主观性导致以科学为原理或方法的科学证据并不天然地具有可靠性,因此要求事实裁判者遵循认知逻辑以常识为基础认识科学证据。以常识为判断依据、可接受的科学,是科学证据可采性的前提。正确认知科学证据是事实裁判者按照证据规则审查科学证据可靠性的前提。审查科学证据的证明力则要求事实裁判者遵循法律理性进行判断。 展开更多
关键词 科学证据 认知偏差 可靠性 常识
在线阅读 免费下载
轨道交通与城市空间发展协同的时空响应研究--以北京为例 认领 被引量:1
12
作者 张纯 夏海山 于晓萍 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第5期111-117,共7页
中国正处于城市轨道交通大规模建设期,从城市空间发展视角需要关注平衡问题。轨道交通与城市空间发展的失衡,主要反映在空间错位、时间异速和功能失配上,亟需揭示二者协同规律。本文通过影响模型、模拟模型与反馈模型构建协同分析框架,... 中国正处于城市轨道交通大规模建设期,从城市空间发展视角需要关注平衡问题。轨道交通与城市空间发展的失衡,主要反映在空间错位、时间异速和功能失配上,亟需揭示二者协同规律。本文通过影响模型、模拟模型与反馈模型构建协同分析框架,以北京为例,探究轨道交通与城市空间发展在不同尺度上的时空响应规律。研究结果显示,在大都市圈尺度,城市形态中的职住空间关系会影响到轨道交通客流量,就业中心和居住中心都可能对轨道站点产生强客流压力。在城市尺度,轨道交通可达性较高的站点,会产生集聚效应而吸引更多的就业,增加周边就业岗位的密度。在站点尺度,轨道交通线路开通会带动站点周边土地利用转变。研究表明,轨道交通与城市的协同发展核心是空间上匹配、时间上同步和功能上整合,研究旨在对中国城市应对轨道交通快速集中建设时期的挑战起到理论借鉴作用。 展开更多
关键词 城市轨道交通 城市形态 时空响应 协同规律 可达性
在线阅读 下载PDF
某大型机场安检人员工作压力源及应对措施分析 认领
13
作者 姜兰 刘雅琴 崔向兰 《安全》 2020年第6期70-75,共6页
为缓解机场安检人员工作压力,避免不安全行为的发生,对机场安检人员的工作压力源结构进行探究,通过对国内某大型机场安检人员开展问卷调查及压力源分析以获得该机场安检人员压力源现状。结果显示:该机场安检人员工作压力源前五位为:工... 为缓解机场安检人员工作压力,避免不安全行为的发生,对机场安检人员的工作压力源结构进行探究,通过对国内某大型机场安检人员开展问卷调查及压力源分析以获得该机场安检人员压力源现状。结果显示:该机场安检人员工作压力源前五位为:工作特征、工作家庭冲突、职业发展、组织氛围和人际关系。安检人员倾向于采用运动、唱歌的方式来缓解工作压力,且目前组织层面应对措施较个人层面效果较差,单位应当给予更多的关注。 展开更多
关键词 大型机场 安检人员 工作压力源 应对措施
在线阅读 下载PDF
河南省生鲜农产品冷链物流发展研究 认领
14
作者 师路路 杨琳 李辉 《中国储运》 2020年第3期139-140,共2页
河南省作为农业大省,要发展生鲜农产品冷链物流,提高生鲜农产品的品质和效益,保证食品的安全,本文以河南省生鲜农产品为研究对象,运用层次分析法,以影响其发展的各种因素作为指标,构建层次结构模型,得到影响河南省的生鲜农产品冷链物流... 河南省作为农业大省,要发展生鲜农产品冷链物流,提高生鲜农产品的品质和效益,保证食品的安全,本文以河南省生鲜农产品为研究对象,运用层次分析法,以影响其发展的各种因素作为指标,构建层次结构模型,得到影响河南省的生鲜农产品冷链物流发展因素的重要程度,并以此提出比较科学合理的建议,为河南省农产品冷链物流的发展提供借鉴意义。 展开更多
关键词 生鲜农产品 冷链物流 电子商务 层次分析法
在线阅读 下载PDF
民航安全监察员培训效果评估研究 认领
15
作者 尹航 姜兰 杨玲 《安全》 2020年第3期75-80,共6页
为了有效评估民航安全监察员的培训效果,明确民航安全监察员培训评估指标体系,结合民航安全监察工作特点,初步建立培训效果评估指标体系并进行问卷调查,确定了培训前评估、培训中评估和培训后评估3个维度的评估体系指标,包括一级指标3项... 为了有效评估民航安全监察员的培训效果,明确民航安全监察员培训评估指标体系,结合民航安全监察工作特点,初步建立培训效果评估指标体系并进行问卷调查,确定了培训前评估、培训中评估和培训后评估3个维度的评估体系指标,包括一级指标3项,二级指标8项,三级指标19项。随后,采用专家群决策法、模糊综合评价法和层次分析法,确定了各级指标的隶属度和权重值。最后,对民航安全监察员培训效果评估进行了实例应用,结果为"Ⅴ级"。该模型运用于民航安全监察员培训效果评估中,评估结果为培训效果的提升提供了有效的指导和理论支撑,同时也为监察员培训效果考核提供了定性与定量相结合的依据和标准。 展开更多
关键词 民航安全监察员 培训效果 模糊评价法 层次分析法 评估指标体系
在线阅读 下载PDF
基于AHP的航站楼消防安全管理评估研究——以某机场为例 认领 被引量:1
16
作者 王琳 姜兰 杨玲 《安全》 2020年第9期75-80,共6页
为弥补机场航站楼以往消防安全管理评估工作中的指标不系统、不全面,权重设置不科学,打分方法不统一等问题,从而提升航站楼消防安全管理水平,本文利用层次分析法确定航站楼消防安全评估指标体系权重,以某机场航站楼为研究对象,通过现场... 为弥补机场航站楼以往消防安全管理评估工作中的指标不系统、不全面,权重设置不科学,打分方法不统一等问题,从而提升航站楼消防安全管理水平,本文利用层次分析法确定航站楼消防安全评估指标体系权重,以某机场航站楼为研究对象,通过现场踏勘、体系访谈、总结分析等方式对其消防安全从业人员能力、消防设施和安全疏散设施、建筑防火、消防安全管理4个方面进行危险源辨识和风险评估,得出该航站楼的火灾风险等级,并针对上述4个方面提出9点改进措施。以期对其他机场航站楼消防安全管理提供一定借鉴。 展开更多
关键词 航站楼 消防安全管理 消防评估 层次分析法
在线阅读 下载PDF
基于层次分析法的航空运输危险品源评估分析 认领 被引量:1
17
作者 张燕 《北京航空航天大学学报:社会科学版》 2020年第4期121-125,共5页
随着民航运输业的发展,危险品航空运输量和不安全事件日益增加,减少杜绝危险品不安全事件的发生至关重要。为了更有效降低危险品不安全事件概率,采用层次分析法,根据2010—2017年危险品事件统计的影响因素,建立了危险品航空运输危险品... 随着民航运输业的发展,危险品航空运输量和不安全事件日益增加,减少杜绝危险品不安全事件的发生至关重要。为了更有效降低危险品不安全事件概率,采用层次分析法,根据2010—2017年危险品事件统计的影响因素,建立了危险品航空运输危险品源评估体系,并确定了各因素的权重,从而明确了各因素对航空运输危险品源的重要程度。对航空运输危险品源评估体系的分析表明,货运-普货运输和第九类危险品中锂电池,是影响危险品航空安全运输的两个重要危险品源。此外,针对两个重要危险品源应主要从加强托运、代理、收运等人员管理、加强对相关人员危险品包括锂电池知识培训和加强在各个环节的宣传力度三个方面,为危险品航空运输安全管理提供指导依据,对于有效控制事故发生概率、提高安全管理水平有着重要价值。 展开更多
关键词 危险品源 航空运输 层次分析法 风险评估 因素权重
在线阅读 下载PDF
疫情下的民航空管通信导航设备运行保障 认领
18
作者 马军辉 吴倩 《中国民用航空》 2020年第5期21-23,共3页
2003年“非典”疫情给民航空管系统的运行和发展带来了严重的影响,2020年1月开始蔓延全国的新冠病毒感染肺炎疫情(以下简称新冠疫情),对民航运输业又是一次严峻的考验。“非典”疫情之后,企业如何应对重大传染性疾病成为新的关注点。郭... 2003年“非典”疫情给民航空管系统的运行和发展带来了严重的影响,2020年1月开始蔓延全国的新冠病毒感染肺炎疫情(以下简称新冠疫情),对民航运输业又是一次严峻的考验。“非典”疫情之后,企业如何应对重大传染性疾病成为新的关注点。郭凤霞等人(2004)研究公司防范SARS疫情应急处置预案及其有效性。 展开更多
关键词 通信导航设备 应急处置预案 病毒感染 运行保障 民航空管系统 民航运输业 SARS疫情 非典
空港综合客运枢纽集疏运体系制约因素与经验启示 认领
19
作者 钟敏 刘一 +1 位作者 关华 夏侯康 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第9期50-56,共7页
空港综合客运枢纽集疏运体系是枢纽建设的重要组成部分,通过分析伦敦希斯罗国际机场、法兰克福国际机场、上海虹桥国际机场和北京大兴国际机场等空港综合客运枢纽集疏运体系,从规划设计存在割裂现象、多层次轨道交通系统尚未完善、交通... 空港综合客运枢纽集疏运体系是枢纽建设的重要组成部分,通过分析伦敦希斯罗国际机场、法兰克福国际机场、上海虹桥国际机场和北京大兴国际机场等空港综合客运枢纽集疏运体系,从规划设计存在割裂现象、多层次轨道交通系统尚未完善、交通资源运营管理协同不足、旅客服务品质有待提升、空港枢纽信息化程度不高等方面,剖析我国空港综合客运枢纽集疏运体系的制约因素,提出加强集疏运体系规划实施、注重发展空铁联运战略、强化空港综合客运枢纽协同运营管理、打造空港综合客运枢纽一体化服务和构建智能化空港综合客运枢纽信息系统等经验启示,有助于我国空港综合客运枢纽集疏运体系的研究。 展开更多
关键词 空港枢纽 综合客运枢纽 集疏运体系 制约因素 经验启示
在线阅读 下载PDF
面向复杂飞行任务的脑力负荷多维综合评估模型 认领
20
作者 卫宗敏 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1287-1295,共9页
针对多显示界面多飞行任务状态下的脑力负荷评价问题,设计了飞行仪表监控、飞行数字计算及飞行雷达探测3种不同类型的飞行任务,综合采用多种不同测评方法在飞行试验平台上开展脑力负荷实验测量和综合评价模型研究。实验结果表明:随着飞... 针对多显示界面多飞行任务状态下的脑力负荷评价问题,设计了飞行仪表监控、飞行数字计算及飞行雷达探测3种不同类型的飞行任务,综合采用多种不同测评方法在飞行试验平台上开展脑力负荷实验测量和综合评价模型研究。实验结果表明:随着飞行任务类型的增多,NASA任务负荷指数(NASA-TLX)的主观评价分值显著增高;飞行正确探测率逐渐下降,反应时间显著延长;事件相关电位(ERP)测量技术中的P3a的峰值(在Fz电极处)逐步降低,心电(ECG)测量技术中的SDNN指标的数值逐步降低,眼电(EOG)测量技术中的眨眼次数没有显著变化。在此基础上,基于贝叶斯判别分析方法,建立了面向复杂飞行任务的脑力负荷多维综合评估模型,并将该综合评估模型与基于单一指标、双指标、三指标、四指标的模型进行了比较,结果显示:所提多维综合评估模型对于多显示界面多飞行任务中的显示界面脑力任务设计的等级分类预测准确率最高,其平均分类预测准确率为82.22%。所提多维综合评估模型为大型复杂系统中显示界面脑力任务设计提供了有效的量化方法和科学依据,有助于歼击机和运输类飞机设计人员优化显示界面脑力任务设计,并为相关型号飞机显示系统的适航审定工作提供新的验证工具。 展开更多
关键词 显示界面 脑力负荷 多飞行任务 综合评估模型 适航审定
上一页 1 2 46 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈