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主成分分析和支持向量机在无刷直流电机故障诊断中的应用研究 预览
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作者 钟书辉 段丽华 +1 位作者 王炜 邓友成 《航空科学技术》 2019年第2期47-52,共6页
针对无刷直流电机(BLDCM)故障诊断问题,提出一种基于主成分分析(PCA)和支持向量机(SVM)的故障诊断方法。首先对故障时刻无刷直流电机三相电流进行分析,提取故障特征值,再由PCA从提取的故障特征值中选取敏感特征,最后使用SVM对特征值集... 针对无刷直流电机(BLDCM)故障诊断问题,提出一种基于主成分分析(PCA)和支持向量机(SVM)的故障诊断方法。首先对故障时刻无刷直流电机三相电流进行分析,提取故障特征值,再由PCA从提取的故障特征值中选取敏感特征,最后使用SVM对特征值集合进行训练和测试,实现故障诊断与识别。该方法在6种无刷直流电机典型故障中进行了验证.故障诊断准确率高达92%,证实了该方法的有效性。 展开更多
关键词 无刷直流电机 故障诊断 特征提取 主成分分析 支持向量机
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航天项目制团队小时费用率标准测算模型构建 预览
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作者 于亮 李占丞 +1 位作者 代坤 杨志翔 《军民两用技术与产品》 2019年第8期28-33,共6页
为解决航天项目制团队成员小时费用率测算问题,本文结合航天项目管理实际和航天项目团队特点,建立了项目制团队价值评价指标体系,从航天型号项目的复杂度、完成难度与团队价值出发,构建了基于航天型号类型的团队价值功能重置模型,为航... 为解决航天项目制团队成员小时费用率测算问题,本文结合航天项目管理实际和航天项目团队特点,建立了项目制团队价值评价指标体系,从航天型号项目的复杂度、完成难度与团队价值出发,构建了基于航天型号类型的团队价值功能重置模型,为航天项目制改革提供了理论参考。 展开更多
关键词 航天项目制团队 功能重置 贡献度评估 小时费用率
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高超声速对流环境下冷点效应对圆箔式热流传感器测热特性的影响研究 预览
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作者 李宇 朱广生 +3 位作者 聂春生 檀妹静 陈伟华 曹占伟 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期39-44,共6页
在高超声速对流环境测量气动加热时,圆箔式热流传感器表面温度往往低于被测物体表面温度,这种表面温度的不连续会影响边界层流动,使热流测量结果产生偏差。针对高超声速对流条件下的钝头-平板模型,采用数值模拟方法研究了传感器表面局... 在高超声速对流环境测量气动加热时,圆箔式热流传感器表面温度往往低于被测物体表面温度,这种表面温度的不连续会影响边界层流动,使热流测量结果产生偏差。针对高超声速对流条件下的钝头-平板模型,采用数值模拟方法研究了传感器表面局部低温引起的“冷点效应”形成机理以及对表面热流的影响。结果表明:被测物体表面壁焓Hw与恢复焓Hre的比值Hw/Hre越高,“冷点效应”越明显;传感器表面温度Tw2与被测物体表面温度Tw1的比值Tw2/Tw1越小,“冷点效应”越明显;来流雷诺数Re对“冷点效应”影响较小。在马赫数Ma=18的来流条件下,研究分析了冷点效应对传感器测量结果的影响,结果表明:冷点效应使测量结果偏高1.25倍,复现了热流预示结果与试验结果的差异。 展开更多
关键词 高超声速 对流 热流传感器 冷点效应 数值模拟
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军民融合创新产业化商业模式探究——以VDES系统为例 预览
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作者 唐塞丽 曹建文 +1 位作者 刘猛 郭康 《军民两用技术与产品》 2019年第1期38-41,共4页
随着e–航海进入全面实施阶段,海上通信导航领域核心技术的自主可控是摆在我国面前需要迫切解决的重要课题。甚高频数据交换系统VDES作为一种新型的数字通信系统,不仅有助于提高现有海上甚高频频段的通信速率,还将改变现有海上甚高频的... 随着e–航海进入全面实施阶段,海上通信导航领域核心技术的自主可控是摆在我国面前需要迫切解决的重要课题。甚高频数据交换系统VDES作为一种新型的数字通信系统,不仅有助于提高现有海上甚高频频段的通信速率,还将改变现有海上甚高频的通信方式,市场前景十分广阔。航天企业在卫星通信、飞行器测控通信领域积累了丰富的系统工程经验,将其应用于航海导航领域有利于加速VDES系统关键技术的攻克。本文对VDES系统进行了系统概述,全面分析了该系统的市场环境与发展前景,从中得出VDES系统商业模式的发展建议与启示,为后续市场发展提供参考决策,也为军民融合产业发展提供了蓝本。 展开更多
关键词 数字甚高频技术 VDES系统 商业模式
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某型C/SiC 非金属高温转动摩擦副动态摩擦性能试验研究 预览
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作者 薛宇轩 何西波 +2 位作者 吴勇军 雷雪媛 胡由宏 《强度与环境》 CSCD 2019年第3期46-53,共8页
操纵面外挂点转动摩擦副结构是飞行器飞行姿态控制的关键部件。文章介绍了外挂点摩擦副结构的应用背景,通过试验方法模拟了外挂点转动摩擦副结构气动力、热载荷环境下的工作状态,分别在常温和700℃高温状态下获得了某C/SiC非金属高温转... 操纵面外挂点转动摩擦副结构是飞行器飞行姿态控制的关键部件。文章介绍了外挂点摩擦副结构的应用背景,通过试验方法模拟了外挂点转动摩擦副结构气动力、热载荷环境下的工作状态,分别在常温和700℃高温状态下获得了某C/SiC非金属高温转动摩擦副结构的动态摩擦系数,对比分析了温度等因素对动态摩擦性能的影响,为该类型结构设计提供了参考。 展开更多
关键词 C/SIC 摩擦副 高温转动 动态摩擦系数
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气动热环境试验及测量技术研究进展 预览
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作者 朱广生 聂春生 +1 位作者 曹占伟 袁野 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期1-10,共10页
地面风洞试验和飞行试验是研究高超声速飞行器气动加热的主要手段.针对临近空间复杂气动外形高超声速飞行器气动热环境研究的需要,分析探讨了国内气动热试验及测量技术的发展情况.分析了临近空间高超声速飞行器外形特征以及飞行剖面、... 地面风洞试验和飞行试验是研究高超声速飞行器气动加热的主要手段.针对临近空间复杂气动外形高超声速飞行器气动热环境研究的需要,分析探讨了国内气动热试验及测量技术的发展情况.分析了临近空间高超声速飞行器外形特征以及飞行剖面、边界层转捩和气动热环境特性等,进而分析了气动热环境风洞试验模拟理论,介绍了适用于气动热研究的风洞试验设备及其模拟能力,重点讨论了适用于不同类型风洞的热流测量技术发展近况、存在的问题和发展趋势;在以长时间、高热流、高壁温为主要特征的高超声速飞行试验中,无法应用风洞环境下的热流测量技术,因而介绍了目前飞行试验中采用的气动热测量技术,讨论了根据结构温度反辨识表面热流存在的问题,以及热流传感器表面的“冷点效应”、表面催化特性等因素对飞行试验气动热测量的影响,提出了后续工作中应重点研究和解决的临近空间飞行器气动热环境测量技术问题. 展开更多
关键词 临近空间 高超声速 气动热环境 测量技术
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不同热解温度下酚醛树脂复合材料渗透率测试
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作者 王丽燕 崔占中 +3 位作者 陈伟华 王开石 周启超 王振峰 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期123-129,共7页
为了获得不同热解温度下酚醛树脂复合材料渗透率,设计搭建了复合材料气体渗透过程实验测量装置,提出了一种测量复合材料渗透率的方法,基于达西定律获得了复合材料渗透率。以不同热解温度下酚醛树脂复合材料为研究对象,进行了气体渗透过... 为了获得不同热解温度下酚醛树脂复合材料渗透率,设计搭建了复合材料气体渗透过程实验测量装置,提出了一种测量复合材料渗透率的方法,基于达西定律获得了复合材料渗透率。以不同热解温度下酚醛树脂复合材料为研究对象,进行了气体渗透过程实验测量,获得了材料上下表面气体压力变化曲线,同时得到了渗透过材料的气体流量,进而通过达西定律得出材料的渗透率。结果表明,该实验装置能够实现复杂孔隙复合材料的渗透率的测量。整体上,热解温度越高,渗透率越大。热解温度为400℃,渗透率量级在10-13;600℃和800℃时,渗透率量级在10-11。材料渗透率K和热解温度T满足K=9. 7×10-14T-4×10-11。该实验结果为该类材料的渗透和热质扩散性能分析提供了基础物性数据。 展开更多
关键词 酚醛树脂复合材料 热解温度 实验测量 达西定律 渗透率
基于LADRC的RBCC高超声速飞行器轨迹跟踪 预览
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作者 郑雄 刘竹生 +2 位作者 杨勇 雷建长 李争学 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2019年第5期84-90,共7页
为解决RBCC高超声速飞行器在不确定性强、制导控制量多且相互耦合情况下精确跟踪标称轨迹的难题,从易于工程应用角度出发,提出一种基于线性自抗扰控制的纵向轨迹跟踪制导方法。根据RBCC高超声速飞行器特点建立数学模型。在线性自抗扰控... 为解决RBCC高超声速飞行器在不确定性强、制导控制量多且相互耦合情况下精确跟踪标称轨迹的难题,从易于工程应用角度出发,提出一种基于线性自抗扰控制的纵向轨迹跟踪制导方法。根据RBCC高超声速飞行器特点建立数学模型。在线性自抗扰控制基本原理的基础上,设计轨迹跟踪制导律。针对自抗扰控制中的Peaking现象,结合比例反馈制导,设计防Peaking制导切换策略。仿真结果表明,相较于传统比例反馈制导,在动态参数扰动和风干扰下,所提方法具有更精确的轨迹跟踪性能,对于各种内外不确定性具有更强的鲁棒性。 展开更多
关键词 RBCC高超声速飞行器 线性自抗扰控制 轨迹跟踪制导
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超高温陶瓷改性碳基/陶瓷基复合材料的多尺度构筑与性能研究进展 预览
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作者 汤素芳 胡成龙 +1 位作者 熊艳丽 姚金金 《装备环境工程》 CAS 2019年第10期40-48,共9页
从复合材料的多尺度结构构筑出发,简述了超高温陶瓷改性碳基、陶瓷基复合材料的制备方法及其优缺点。综述了均质和非均质结构超高温陶瓷改性碳基、陶瓷基复合材料的结构设计、制备工艺、力学性能和烧蚀性能。提出设计开发低成本、短周... 从复合材料的多尺度结构构筑出发,简述了超高温陶瓷改性碳基、陶瓷基复合材料的制备方法及其优缺点。综述了均质和非均质结构超高温陶瓷改性碳基、陶瓷基复合材料的结构设计、制备工艺、力学性能和烧蚀性能。提出设计开发低成本、短周期新工艺以及与现有工艺的有机结合以制备出更高综合性能要求的复合材料,是未来的主攻方向。从材料结构设计上,指出未来努力的重要方向。 展开更多
关键词 C/C 复合材料 C/SIC 复合材料 超高温陶瓷 基体改性 烧蚀性能
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近期国际石油价格回顾与预测 预览
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作者 霍丽君 丁燕军 《国际石油经济》 2019年第2期105-108,共4页
1回顾1.1原油2019年1月份,国际油价环比上涨。受欧佩克2018年12月份原油产量开始大幅减少、'减产联盟'主要产油国释放积极执行减产信号、中美经贸磋商取得一定积极进展缓解市场对全球经济和石油需求前景的担忧、美股反弹等因素... 1回顾1.1原油2019年1月份,国际油价环比上涨。受欧佩克2018年12月份原油产量开始大幅减少、'减产联盟'主要产油国释放积极执行减产信号、中美经贸磋商取得一定积极进展缓解市场对全球经济和石油需求前景的担忧、美股反弹等因素支撑,1月份国际油价震荡回升。 展开更多
关键词 欧佩克 WTI 期货合约价格 委内瑞拉国家石油公司 布伦特 原油期货价格 原油产量 沙特阿拉伯 国际油价
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气囊硬度对固化后帽型长桁厚度的影响
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作者 马成 赵聪 +2 位作者 刘兴宇 张建宝 王显峰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期274-282,共9页
为满足宽体客机机身轻质高强的要求,机身复合材料蒙皮需要长桁的支撑以提高复合材料壁板的刚度。为获得厚度均匀性良好的帽型长桁加筋壁板,对帽型长桁加筋壁板成型工艺中真空袋囊芯模的方法进行了改进,提出了一种硅橡胶囊芯模与真空袋... 为满足宽体客机机身轻质高强的要求,机身复合材料蒙皮需要长桁的支撑以提高复合材料壁板的刚度。为获得厚度均匀性良好的帽型长桁加筋壁板,对帽型长桁加筋壁板成型工艺中真空袋囊芯模的方法进行了改进,提出了一种硅橡胶囊芯模与真空袋囊芯模相结合的方法,获得了厚度均匀性良好的帽型长桁壁板,满足机身复合材料帽型长桁-蒙皮共固化成型时尺寸精度的要求。利用有限元仿真方法,研究了硅橡胶囊芯模截面尺寸、硅橡胶材料属性对长桁厚度均匀性的影响,结果发现所用硅橡胶囊芯模硬度越大,长桁尺寸均匀性越差。不同条件下所得长桁厚度对理论分析的准确性进行了验证。考虑硅橡胶硬度对长桁尺寸均匀性及工艺操作性的影响,最终选定所用硅橡胶气囊硬度为50HA,所得蒙皮-长桁实际测量的平均厚度与理论厚度偏差小于6%,细观分析发现蒙皮-长桁连接处纤维走向没有发生变形。 展开更多
关键词 帽型长桁加筋壁板 共固化成型 硅橡胶芯模 厚度均匀性 尺寸稳定性
基于快速响应PSP技术的跨声速脉动压力实验研究
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作者 任一鹏 杨小龙 +5 位作者 林崧 于靖波 武玉玉 杨学军 朱莉 黄宇 《宇航总体技术》 2019年第1期39-47,共9页
利用快速响应压敏涂料(PSP)技术对弹箭类飞行器跨声速段的脉动压力特性开展风洞实验研究,获得了Ma=0.8~1.2范围内弹箭类飞行器全表面1.2s实验时间段内的脉动压力特性,较全面地研究了马赫数、攻角(舵偏角)对脉动压力分布特性的影响。实... 利用快速响应压敏涂料(PSP)技术对弹箭类飞行器跨声速段的脉动压力特性开展风洞实验研究,获得了Ma=0.8~1.2范围内弹箭类飞行器全表面1.2s实验时间段内的脉动压力特性,较全面地研究了马赫数、攻角(舵偏角)对脉动压力分布特性的影响。实验结果表明,快速响应PSP技术的脉动压力测量结果与高精度脉动压力传感器结果较为吻合,均方根脉动压力系数的测量误差小于15%,精度要求满足工程设计使用,且快速响应PSP测量方式能够获得弹箭类飞行器全表面的脉动压力分布,有利于捕获压力峰值和辨识跨声速非定常流场结构,更好地指导脉动压力载荷设计,在弹箭类飞行器设计中有较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 快速响应压敏涂料 跨声速 脉动压力 飞行器全表面
发动机喷流对体襟翼干扰特性的数值模拟 预览
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作者 刘杰平 杜志博 +3 位作者 蔡巧言 王飞 吕俊明 程晓丽 《气体物理》 2019年第3期11-16,共6页
出于俯仰配平控制需求,面对称飞行器通常会在力臂最长的尾端面布置气动控制面——体襟翼.由于体襟翼与发动机喷管距离较近,因此,极易受到发动机喷流干扰.该干扰力虽远小于发动机推力,但其力的作用方向垂直于体襟翼,力臂明显更长,导致喷... 出于俯仰配平控制需求,面对称飞行器通常会在力臂最长的尾端面布置气动控制面——体襟翼.由于体襟翼与发动机喷管距离较近,因此,极易受到发动机喷流干扰.该干扰力虽远小于发动机推力,但其力的作用方向垂直于体襟翼,力臂明显更长,导致喷流干扰所产生的俯仰力矩相对发动机推力所产生的俯仰力矩而言并非小量,甚至给飞行器控制造成不利影响.文章通过数值求解多组分N-S方程,分析了发动机与体襟翼之间的喷流干扰流场机理,发现了该喷流干扰力特性在低空低速和高空高速截然相反的原因. 展开更多
关键词 面对称飞行器 发动机 体襟翼 喷流干扰 数值模拟
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高焓加热实验壁面催化效应分析 预览
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作者 苗文博 史可天 +2 位作者 欧东斌 曹占伟 艾邦成 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期20-24,共5页
高焓地面加热实验中存在显著的壁面催化复合现象。热防护材料催化性能较低时,如果进行状态标定时不考虑壁面催化效应,将导致地面加热考核实验欠考核。基于平板加热实验,通过结构传热分析与地面实验数据对比,发展了高焓加热实验壁面催化... 高焓地面加热实验中存在显著的壁面催化复合现象。热防护材料催化性能较低时,如果进行状态标定时不考虑壁面催化效应,将导致地面加热考核实验欠考核。基于平板加热实验,通过结构传热分析与地面实验数据对比,发展了高焓加热实验壁面催化效应分析方法。该方法可以评估加热实验状态典型热防护材料催化效应,从而为地面实验方案改进和完善提供技术支撑。通过分析发现,对于某热防护材料,催化效应使得真实受热仅为标定热流的85%左右,在采用铜制塞式热流传感器进行热流标定时,需要考虑催化效应加严考核条件,才能保证有效考核。 展开更多
关键词 高焓加热 地面实验 催化效应 热考核
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“智能+”赋能制造业转型升级的路径及挑战
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作者 王岩 朱祎兰 +1 位作者 赵鹏 张竞涛 《信息通信技术与政策》 2019年第6期64-66,共3页
2019年政府工作报告中首次提出“打造工业互联网平台,拓展‘智能+’,为制造业转型升级赋能”。为加快落实“智能+”赋能制造业转型升级,本文在厘清“智能+”制造内涵的基础上,解构“智能+”在制造业转型升级中的主要实施路径,并分析当... 2019年政府工作报告中首次提出“打造工业互联网平台,拓展‘智能+’,为制造业转型升级赋能”。为加快落实“智能+”赋能制造业转型升级,本文在厘清“智能+”制造内涵的基础上,解构“智能+”在制造业转型升级中的主要实施路径,并分析当前面临的主要困难及挑战,最后就可行解决途径开展了初步探讨。 展开更多
关键词 工业互联网平台 “智能+” 转型升级 制造业 路径 挑战
页岩气长水平井完井技术措施探讨 预览
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作者 解庆 苏洪生 《化工管理》 2019年第23期95-96,共2页
随着当前我国社会经济的快速发展,人们在生产生活中对于石油,天然气资源的需求量也越来越大。在此过程中分析关于影响页岩气有效开采及供应的完井技术,则引起了钻探人员及技术研究人员的重视。文章针对页岩气长水平井完井技术措施,进行... 随着当前我国社会经济的快速发展,人们在生产生活中对于石油,天然气资源的需求量也越来越大。在此过程中分析关于影响页岩气有效开采及供应的完井技术,则引起了钻探人员及技术研究人员的重视。文章针对页岩气长水平井完井技术措施,进行简要的分析研究。 展开更多
关键词 页岩气 长水平井 完井技术 措施分析
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油田水平井完井工艺技术研究
17
作者 苏洪生 解庆 《中国石油和化工标准与质量》 2019年第14期215-216,共2页
随着科技与经济的不断发展,水平井在油田开发领域的应用越来越广泛,目前我国针对筛管分段技术、分支水平井完井技术、实体膨胀管完井技术、酸洗工艺、水平井砾石重填防砂技术、膨胀防砂筛管完井技术等方面进行了深入的探究,逐渐形成了... 随着科技与经济的不断发展,水平井在油田开发领域的应用越来越广泛,目前我国针对筛管分段技术、分支水平井完井技术、实体膨胀管完井技术、酸洗工艺、水平井砾石重填防砂技术、膨胀防砂筛管完井技术等方面进行了深入的探究,逐渐形成了一套完善且系统的水平完并技术体系。水平井完井技术探究工作的深入为油田企业的可持续性发展打下了坚实的基础。本文将针对目前油田水平井完井技术在油田开发领域的应用现状,对该技术进行分析,望有所帮助。 展开更多
关键词 油田水平井 完井工艺 技术研究
基于声学贡献量的减速箱阻尼材料布局方法 预览
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作者 刘雨侬 刘岚 +3 位作者 刘更 吴立言 刘超 岳彦炯 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期757-766,共10页
为了实现船用减速箱的低噪声设计,提出了一种基于声学贡献量的减速箱阻尼材料布局方法,该方法能够准确有效地确定阻尼材料的附加区域并达到了良好的降噪效果。首先以某船用单级人字齿轮减速箱为研究对象,建立了减速箱结构的有限元/边界... 为了实现船用减速箱的低噪声设计,提出了一种基于声学贡献量的减速箱阻尼材料布局方法,该方法能够准确有效地确定阻尼材料的附加区域并达到了良好的降噪效果。首先以某船用单级人字齿轮减速箱为研究对象,建立了减速箱结构的有限元/边界元模型,在施加齿轮系统的振动激励后求解出各场点的辐射噪声。其次通过声学传递向量(ATV)分析和模态声学贡献量(MAC)分析对减速箱表面进行板面划分,并对已划分的板面进行板面声学贡献量(PAC)分析。最后将阻尼材料添加到对辐射噪声贡献最大的板面区域内,对不同方案的降噪效果进行了对比。结果表明依据该方法进行的阻尼材料布局设计可以在0~4 000 Hz范围内准确有效地降低观测点的辐射噪声。 展开更多
关键词 声学贡献量 减速箱 阻尼材料布局 辐射噪声
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轴向冲击作用下杆的弹塑性动态屈曲准则 预览
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作者 刘赛 张伟贵 +2 位作者 肖凯 苏玲 王悦 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第19期144-148,共5页
为了提出一种不仅满足梁杆结构工程需要,而且涉及的物理量测量简便的动态屈曲准则。以轴向重物冲击下微弓形扁长金属杆的弹塑性动态屈曲为例,采用显式动力学有限元仿真分析方法,分析了不同重物冲击速度下扁长杆的动态响应,归纳了在轴向... 为了提出一种不仅满足梁杆结构工程需要,而且涉及的物理量测量简便的动态屈曲准则。以轴向重物冲击下微弓形扁长金属杆的弹塑性动态屈曲为例,采用显式动力学有限元仿真分析方法,分析了不同重物冲击速度下扁长杆的动态响应,归纳了在轴向冲击作用下杆的弹塑性动态屈曲准则,应用此准则进一步研究了扁长杆的初始条件参数(材料屈服应力、预制弓形幅值和截面尺寸等)与临界冲击速度关系,验证了此准则的一般性和有效性。经过研究,提出了在轴向冲击作用下杆的动态屈曲准则——加载分离准则:重物对杆的轴向加载过程中,杆的加载端与重物发生明显的分离;加载分离准则可以满足工程需要,与基于载荷-响应曲线的B-R(Budiansky-Roth)运动准则相比,涉及的物理量测量更为简便;与提高扁长杆的材料强度和加工精度相比,增大截面尺寸是提高其动态屈曲强度的较有效方法。 展开更多
关键词 动态屈曲准则 轴向冲击 有限元分析 加载分离
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考虑约束的材料热传导系数辨识方法 预览
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作者 周宇 钱炜祺 +1 位作者 邵元培 颜维旭 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2019年第4期563-568,共6页
材料热传导系数的辨识是一类典型的热传导逆问题.本文建立了辨识随温度变化的热传导系数的遗传算法,并通过辨识增量和引入罚函数等方法,考虑了一类典型防热材料热传导系数值随温度增加不减小的物理约束,以及一项工程应用中的约束,即温... 材料热传导系数的辨识是一类典型的热传导逆问题.本文建立了辨识随温度变化的热传导系数的遗传算法,并通过辨识增量和引入罚函数等方法,考虑了一类典型防热材料热传导系数值随温度增加不减小的物理约束,以及一项工程应用中的约束,即温度较高时温度的仿真计算结果应高于温度实测值,建立起了考虑约束的材料热传导系数辨识方法.通过典型算例的分析计算结果表明,所建立的辨识算法是有效的,克服了原有算法在测量误差较大情况下辨识结果出现非物理振荡的不足,辨识结果也具有更强的工程实用价值. 展开更多
关键词 热传导逆问题 热传导系数 辨识 约束 遗传算法
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