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油气多相流磁共振在线检测方法及装置 认领
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作者 邓峰 熊春明 +9 位作者 陈诗雯 陈冠宏 王梦颖 刘化冰 张建军 雷群 曹刚 徐东平 陶冶 肖立志 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期798-808,共11页
针对目前油气田现场广泛采用的多相流分离检测技术存在的效率低、精度差、数据延迟等问题,研究基于磁共振技术的多相流在线检测方法,形成硬件装置,并开展室内实验及现场应用。提出“静止状态测相含率+流动状态测流速”的多相流磁共振流... 针对目前油气田现场广泛采用的多相流分离检测技术存在的效率低、精度差、数据延迟等问题,研究基于磁共振技术的多相流在线检测方法,形成硬件装置,并开展室内实验及现场应用。提出“静止状态测相含率+流动状态测流速”的多相流磁共振流量测量方法;提出采用先计量油水比再计量含气率的方法实现油、气、水三相相含率的测量。在装置研制方面,提出可应用于流动流体测量的分段式磁体结构和双天线结构,研发了高集成磁共振谱仪系统及配套智能化软件。室内实验及现场应用表明,研制的多相流磁共振在线检测系统存在以下优势:只依靠磁共振技术同时完成流量和相含率检测;在线原位高频率检测,实时监测油井瞬态产液波动;能实现油、气、水三相全量程高精度检测,且不受矿化度、乳化状态影响;绿色、安全、低能耗。 展开更多
关键词 多相流 磁共振 流量 相含率 检测方法 检测装置
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城际铁路与城市轨道交通售检票互联互通模式研究 认领
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作者 赵婉妤 史天运 +2 位作者 沈海燕 吕晓军 端嘉盈 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第3期12-17,共6页
为更好的满足国家对现代化城市群发展的要求,提高乘客在城市群内铁路和地铁间换乘的便捷程度,应该加快实现城际铁路和城市轨道交通售检票系统之间的互联互通。基于旅客和管理主体对售检票系统联通的便利需求,提出实名制实体/虚拟一卡通... 为更好的满足国家对现代化城市群发展的要求,提高乘客在城市群内铁路和地铁间换乘的便捷程度,应该加快实现城际铁路和城市轨道交通售检票系统之间的互联互通。基于旅客和管理主体对售检票系统联通的便利需求,提出实名制实体/虚拟一卡通、无碍换乘的实名制实体/虚拟一卡通、二维码互换、一码通、一证通、刷脸通6种方式的互联互通便利模式适应性比较分析,采用符合现阶段铁路和城轨售检票模式的互联互通解决方案。 展开更多
关键词 城际铁路 城市轨道交通 城市群 售检票系统 互联互通
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基于微服务架构的铁路科研协作平台研究与设计 认领
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作者 陈亮 郭洋洋 +2 位作者 赵泽乾 刘磊 王腾霄 《铁路计算机应用》 2020年第4期13-17,共5页
为解决铁路科研协作过程中效率相对较低的问题,研究并设计了基于微服务架构的铁路科研协作平台。结合对平台功能需求的分析,提出平台的总体架构、技术架构和功能架构。使用Spring Cloud作为系统微服务应用框架,基于Spring Boot进行开发... 为解决铁路科研协作过程中效率相对较低的问题,研究并设计了基于微服务架构的铁路科研协作平台。结合对平台功能需求的分析,提出平台的总体架构、技术架构和功能架构。使用Spring Cloud作为系统微服务应用框架,基于Spring Boot进行开发,将不同功能开发成为不同的组件,并注册为独立的微服务,其耦合关联性较小,满足了铁路科研项目各参与方对科研协作效率提升的需求,具有一定的可行性和实用性。 展开更多
关键词 科研协作平台 微服务架构 项目管理
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铁路客车运行状态地面监测方法及验证 认领
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作者 田光荣 于卫东 +3 位作者 刘茂朕 张瑞芳 肖齐 陆航 《铁道机车车辆》 北大核心 2020年第2期1-5,共5页
在TPDS货车运行状态不良监测功能及客车踏面损伤监测功能运用效果的基础上,分析了客货通用TPDS设备探测客车运行状态不良的可行性,并提出了客货通用TPDS设备探测客车运行状态不良的技术方案,同时利用车载振动数据开展了有效性验证,表明... 在TPDS货车运行状态不良监测功能及客车踏面损伤监测功能运用效果的基础上,分析了客货通用TPDS设备探测客车运行状态不良的可行性,并提出了客货通用TPDS设备探测客车运行状态不良的技术方案,同时利用车载振动数据开展了有效性验证,表明以轮轨力地面连续测量进行客车运行状态地面监测的方法能及时、有效发现运行状态不良的客车。结合检修数据初步探索了客车运行状态不良的主要影响因素。 展开更多
关键词 客车 稳定性 轮轨力 地面
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铁路工程管理平台及其深化应用 认领
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作者 解亚龙 李琳 郑心铭 《铁路计算机应用》 2020年第1期49-54,共6页
基于工程管理平台V1.0(数字郑万),提出平台V1.1的深化思路和建设内容,以及面向工程建设管理的8大功能体系。8大功能体系分别为安全、质量、进度、投资、设计、环保、监督和综合管理,对其建设内容进行详细描述,并对平台推广情况、应用效... 基于工程管理平台V1.0(数字郑万),提出平台V1.1的深化思路和建设内容,以及面向工程建设管理的8大功能体系。8大功能体系分别为安全、质量、进度、投资、设计、环保、监督和综合管理,对其建设内容进行详细描述,并对平台推广情况、应用效果和存在问题进行了总结,初步实现工程建设项目管理手段创新升级,助力我国铁路建设管理进入新时代,为全生命周期工程管理奠定技术基础。 展开更多
关键词 铁路工程建设 铁路工程管理平台 工程建设信息化
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高速铁路钢轨廓形打磨质量评估方法及应用 认领
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作者 俞喆 张金 +2 位作者 张训全 高凡 田常海 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期25-30,共6页
在借鉴国外钢轨廓形打磨质量指数(GQI)的基础上,结合《高速铁路钢轨打磨管理办法》中的廓形验收标准,提出基于钢轨廓形打磨质量指数和廓形偏差曲线的评估方法。首先根据砂轮打磨角度对钢轨廓形打磨区域进行划分,通过德尔菲法确定各个区... 在借鉴国外钢轨廓形打磨质量指数(GQI)的基础上,结合《高速铁路钢轨打磨管理办法》中的廓形验收标准,提出基于钢轨廓形打磨质量指数和廓形偏差曲线的评估方法。首先根据砂轮打磨角度对钢轨廓形打磨区域进行划分,通过德尔菲法确定各个区域的廓形权重系数,然后根据钢轨廓形与目标廓形的偏差,提出GQI值计算公式,最后辅以廓形偏差曲线,评估钢轨廓形打磨质量;并进行现场应用分析。结果表明:采用的评估方法不仅可对钢轨打磨质量进行评估,而且可对钢轨廓形状态是否会导致动车组异常振动进行预测,进而给出合理的钢轨打磨建议;提出的GQI计算公式既能评判钢轨打磨廓形是否达到要求,又能量化打磨廓形与目标廓形吻合程度;GQI值大于70且变化范围较小,可有效减轻或消除动车组构架报警、晃车等异常振动。 展开更多
关键词 高速铁路 钢轨打磨 廓形 评估方法 打磨质量 廓形偏差 打磨质量指数
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基于TPDS的机车车轮多边形分布及演变规律研究 认领
7
作者 肖齐 于卫东 +3 位作者 陆航 田光荣 刘茂朕 祁苗苗 《铁道机车车辆》 北大核心 2020年第4期102-108,共7页
由于缺少有效的检测手段,机车车轮多边形这类危害程度高的踏面损伤问题长期被忽视。随着铁路车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)探测机车车轮的新突破,为机车车轮多边形检测提供了有效的动态检测方法。文中以TPDS系统动态监测机车车轮... 由于缺少有效的检测手段,机车车轮多边形这类危害程度高的踏面损伤问题长期被忽视。随着铁路车辆运行品质轨边动态监测系统(TPDS)探测机车车轮的新突破,为机车车轮多边形检测提供了有效的动态检测方法。文中以TPDS系统动态监测机车车轮多边形的联网监测数据为基础,通过大数据分析,揭示我国铁路机车车轮多边形分布及演变规律,并对机车车轮检修提出合理化建议。 展开更多
关键词 机车 车轮多边形 TPDS 大数据统计
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融合本体和深度学习的高速铁路应急预案数字化方法研究 认领
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作者 王普 李平 +1 位作者 阿茹娜 杨连报 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期29-36,共8页
应急预案是对高速铁路突发事件进行科学高效处置的核心,通常以纸质文本、电子文档等方式存储,存在着数字化程度不足、查询效率不高、全文检索困难、智能关联性差等不足。提出一种融合本体和深度学习的高速铁路应急预案数字化方法,即通... 应急预案是对高速铁路突发事件进行科学高效处置的核心,通常以纸质文本、电子文档等方式存储,存在着数字化程度不足、查询效率不高、全文检索困难、智能关联性差等不足。提出一种融合本体和深度学习的高速铁路应急预案数字化方法,即通过深度学习算法对突发事件消息文本中的类型、等级、时间、地点等关键信息进行提取,采用本体方法对突发事件应急预案进行预防预警、分级响应、应急处置、后期处置4阶段数字化构建,通过基于目标树的语义查询智能生成应急处置流程。案例分析表明本文提出的方法可以提高应急处置效率和应急预案数字化管理水平,减少突发事件对高速铁路安全运营的影响。 展开更多
关键词 高速铁路应急预案 数字化 本体 深度学习
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文章速递基于有限状态机模型的供电故障断电区间快速提取方法 认领
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作者 杨涛存 郭剑峰 +1 位作者 杜文然 徐贵红 《中国铁路》 北大核心 2020年第8期7-12,共6页
计算断电区间长度是铁路供电故障数据分析的一项重要工作,由于故障数据多采用非结构化文字描述,人工整理、计算断电区间长度耗费大量时间。基于有限状态机的自动化特征信息提取方法能够处理非结构化文字描述的供电故障信息,利用自然语... 计算断电区间长度是铁路供电故障数据分析的一项重要工作,由于故障数据多采用非结构化文字描述,人工整理、计算断电区间长度耗费大量时间。基于有限状态机的自动化特征信息提取方法能够处理非结构化文字描述的供电故障信息,利用自然语言处理分词、正则表达式及模式匹配等技术,快速定位关键词位置,挖掘关联关系,自动、快速、准确地提取故障区间起始点与结束点等关键特征信息,再根据线路设备技术台账,查询、计算得到断电区间长度。试验结果表明,本方法占用资源少、耗时短,对测试样本数据提取的准确率较高,可大幅提升工作效率。 展开更多
关键词 有限状态机 供电故障 信息提取 铁路安全
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铁路电子地图离线数据轻量化存储技术 认领
10
作者 年秋慧 王英杰 +1 位作者 李聪旭 封博卿 《中国铁路》 2020年第7期131-135,共5页
为满足铁路专业人员在移动终端的数据使用需求,实现电子地图离线条件下的快速查找与检索,对空间数据进行轻量化压缩存储。通过建立金字塔模型并采用JPEG2000标准,实现栅格数据轻量化和快速检索,采用Douglas-Peucker算法、几何坐标变换、... 为满足铁路专业人员在移动终端的数据使用需求,实现电子地图离线条件下的快速查找与检索,对空间数据进行轻量化压缩存储。通过建立金字塔模型并采用JPEG2000标准,实现栅格数据轻量化和快速检索,采用Douglas-Peucker算法、几何坐标变换、BWT算法和LZW算法实现矢量数据轻量化,选取SQLite数据库对压缩后的空间数据进行存储。通过建立移动端铁路电子地图离线检索系统,证明了该数据轻量化存储技术的可行性。 展开更多
关键词 数据轻量化 数据压缩 离线电子地图 SQLITE数据库 存储技术
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区块链技术及其在铁路行业的典型应用研究 认领
11
作者 李平 张晓栋 +1 位作者 郭悦 谢鹏 《铁路计算机应用》 2020年第1期9-15,共7页
详细介绍区块链技术的定义、特征与关键技术,综合分析区块链技术的国内外应用现状与政策发展趋势。提出铁路大数据共享、"一带一路"铁路货运物流等典型场景的区块链技术应用方案,并从顶层设计、标准体系、典型应用、服务平台... 详细介绍区块链技术的定义、特征与关键技术,综合分析区块链技术的国内外应用现状与政策发展趋势。提出铁路大数据共享、"一带一路"铁路货运物流等典型场景的区块链技术应用方案,并从顶层设计、标准体系、典型应用、服务平台等方面给出了铁路区块链技术应用的相关建议。 展开更多
关键词 铁路运输 区块链技术 典型应用 大数据共享 货运物流
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机车车地数据传输通道整合方案研究 认领
12
作者 龚利 蒋博 +1 位作者 张卫伟 刘波 《机车电传动》 北大核心 2020年第2期75-80,共6页
针对铁路机车车地传输通道建设存在冗余的现状,提出了一种基于中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)的多系统车地数据传输通道整合方案,该方案对数据传输安全和传输效率进行了加强和优化,并结合实际需求,通过半实物仿真的方式对数据传... 针对铁路机车车地传输通道建设存在冗余的现状,提出了一种基于中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)的多系统车地数据传输通道整合方案,该方案对数据传输安全和传输效率进行了加强和优化,并结合实际需求,通过半实物仿真的方式对数据传输过程进行验证。该方案避免了车载设备重复投资、车载天线信号互相干扰的问题,可以减少通信资费与降低管理难度,并为机车数据统一应用提供了技术基础。 展开更多
关键词 数据传输 通道整合 机车 CMD系统 公众移动通信网络 无线局域网
虚拟化在铁路旅客服务信息系统集成管理平台的应用研究 认领
13
作者 朱建勋 吕晓军 +1 位作者 吴兴华 樊楠 《铁路计算机应用》 2020年第6期54-57,共4页
研究虚拟化技术在铁路旅客服务信息系统集成管理平台(简称:旅服平台)的应用,解决旅服平台基础架构无法满足平台快速部署等问题,实现7×24 h不间断稳定运行,故障及时处理,提高物理服务器利用率。虚拟化技术的应用,提高了旅服平台的... 研究虚拟化技术在铁路旅客服务信息系统集成管理平台(简称:旅服平台)的应用,解决旅服平台基础架构无法满足平台快速部署等问题,实现7×24 h不间断稳定运行,故障及时处理,提高物理服务器利用率。虚拟化技术的应用,提高了旅服平台的可用性、稳定性和安全性。目前,虚拟化旅服平台已经在多个铁路局集团有限公司应用,应用效果良好。 展开更多
关键词 铁路旅客服务信息系统 集成管理平台 虚拟化技术 资源整合
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基于BIM技术的高速铁路四电接口管理系统研发与应用 认领
14
作者 刘红良 杨斌 +2 位作者 马西章 解亚龙 吴明杰 《铁路技术创新》 2020年第1期11-17,共7页
为了解决高速铁路四电接口在施工过程中存在的管理短板和质量问题,满足四电接口工程检查管理需求,研发了基于BIM技术的高速铁路四电接口管理系统。通过信息化管理手段,规范各参建单位职责,使接口管理标准化、接口检查流程化、检查记录... 为了解决高速铁路四电接口在施工过程中存在的管理短板和质量问题,满足四电接口工程检查管理需求,研发了基于BIM技术的高速铁路四电接口管理系统。通过信息化管理手段,规范各参建单位职责,使接口管理标准化、接口检查流程化、检查记录电子化。基于BIM技术,实现接口的碰撞检查,规避设计、施工失误造成的误差;基于BIM+GIS技术,实现接口可视化管理、快速定位、数据综合集成展示。以京雄城际铁路为试点,开展高速铁路四电接口管理系统的应用。应用结果表明,系统解决了四电接口工程中存在的责任不明确、移交不及时等问题,并在接口自检、复查、评定、监督等严密卡控下,有效提升高铁建设质量,降低工程成本,具有一定的现实意义和经济效益。 展开更多
关键词 高速铁路 四电接口 BIM GIS 管理系统 京雄城际铁路
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基于等级保护2.0的铁路客票系统安全管理中心研究 认领
15
作者 赵英明 张德栋 +1 位作者 陈勋 李聚宝 《铁路计算机应用》 2020年第8期24-27,共4页
简要介绍网络安全等级保护2.0标准,概述该标准中安全管理中心的定位及主要功能;结合铁路客票系统的现状和发展要求,依据该标准提出面向铁路客票系统的安全管理中心的初步设计,以实现系统网络安全的集中管控,满足合规性要求。
关键词 网络安全等级保护 安全管理中心 铁路客票系统
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基于列车位置信息的接收波束成形技术对LTE下行信道的影响研究 认领
16
作者 王忠峰 王富章 董兴芝 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第7期153-157,共5页
高铁运行速度快、运行环境复杂,轨道沿线网络信道快速变化、频繁小区切换、多普勒频移等特有问题给铁路车地无线通信带来了巨大的挑战。基于列车特殊的运行场景基础上,分析基于位置信息的多普勒效应补偿对于提高接收信号质量的影响,通... 高铁运行速度快、运行环境复杂,轨道沿线网络信道快速变化、频繁小区切换、多普勒频移等特有问题给铁路车地无线通信带来了巨大的挑战。基于列车特殊的运行场景基础上,分析基于位置信息的多普勒效应补偿对于提高接收信号质量的影响,通过实验模拟接收波束成形技术对于LTE每个时隙下网络速率的变化,提出350 km/h高速移动场景下基于位置信息的多普勒效应补偿技术,以验证基于位置信息的多普勒补偿技术和接收波束成形技术在高铁场景下的有效性,并通过实验证明天线间距和天线数量对于波束成形技术的影响关系。 展开更多
关键词 高速铁路 无线通信 波束成形 多普勒频移 LTE
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铁路刷脸场景下基于MTCNN的人脸遮挡识别研究 认领
17
作者 衣帅 朱建生 景辉 《计算机仿真》 北大核心 2020年第5期96-99,共4页
多任务卷积神经网络(MTCNN[1])是现在工业界广泛应用的人脸识别算法,用三个级联网络实现了人脸检测与关键点标定。针对铁路刷脸进站、检票、出站等应用场景的实际需求,需要识别被验人是否佩戴墨镜、口罩等遮挡物,对MTCNN模型进行优化改... 多任务卷积神经网络(MTCNN[1])是现在工业界广泛应用的人脸识别算法,用三个级联网络实现了人脸检测与关键点标定。针对铁路刷脸进站、检票、出站等应用场景的实际需求,需要识别被验人是否佩戴墨镜、口罩等遮挡物,对MTCNN模型进行优化改造,提出了两种基于MTCNN的人脸遮挡识别模型,一个模型仍采用三个网络并对最后一个网络进行改造,另一个模型增加第四个级联网络对遮挡信息进行识别。两个模型均可实现在人脸检测和五点标定的同时,进行人脸关键点遮挡信息的检测识别。 展开更多
关键词 多任务卷积神经网络 人脸识别 遮挡识别 卷积神经网络 深度学习
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基于自动补偿校正机制的铁路客票商旅服务计费系统研究 认领
18
作者 谢泽 朱建生 +2 位作者 王富章 李雯 王拓 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第8期1-6,共6页
铁路客票商旅服务平台是铁路客票系统对公服务的补充,为了保证铁路客票商旅服务产品数据及服务金额能够在全生命周期内精准管理,需要搭建铁路客票商旅服务计费系统。在分析铁路客票商旅服务计费系统技术难点及业务架构的基础上,采用数... 铁路客票商旅服务平台是铁路客票系统对公服务的补充,为了保证铁路客票商旅服务产品数据及服务金额能够在全生命周期内精准管理,需要搭建铁路客票商旅服务计费系统。在分析铁路客票商旅服务计费系统技术难点及业务架构的基础上,采用数据存储与补偿、自动化对账与修正关键技术实现数据记录准确、服务产品金额精准结算。铁路客票商旅服务计费系统异常及性能测试结果表明,铁路客票商旅服务计费系统可以在服务商品信息记录异常状态下准确补偿与修正,为铁路商旅服务计费提供稳定技术支撑。 展开更多
关键词 铁路 客票商旅服务 计费系统 数据双写 数据补偿 消息队列 自动补偿校正机制
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铁路客票发售与预订系统风险评估研究 认领
19
作者 赵英明 张德栋 +1 位作者 徐东平 李聚宝 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第1期72-76,83共6页
随着科学技术的发展,我国铁路互联网售票日益重要,随之而来的安全风险问题日益突出。信息安全风险评估的3个要素包括:资产、威胁和脆弱性。我国铁路客票发售与预订系统主要面临的安全威胁包括:基础环境的风险、外部威胁的风险、业务系... 随着科学技术的发展,我国铁路互联网售票日益重要,随之而来的安全风险问题日益突出。信息安全风险评估的3个要素包括:资产、威胁和脆弱性。我国铁路客票发售与预订系统主要面临的安全威胁包括:基础环境的风险、外部威胁的风险、业务系统的风险、管理和人员问题的风险因素集合。基于铁路客票发售与预订系统的架构和业务特性,提出了一种适用于铁路客票发售与预订系统的风险评估模型,通过对某铁路局集团公司铁路客票发售与预订系统子系统实际测试,表明该模型具有良好的可操作性。 展开更多
关键词 铁路客票 发售与预订系统 风险评估 网络安全 威胁分析
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铁路信息化资产知识图谱测绘工作的构想 认领
20
作者 李琪 孙宇宁 《铁路计算机应用》 2020年第8期15-18,共4页
网络空间测绘技术是当前网络安全领域的研究热点之一和未来发展趋势。简要介绍知识图谱、网络空间资产测绘的概念以及信息化资产知识图谱测绘的关键技术;结合铁路网络安全发展需要,阐述铁路信息化资产知识图谱测绘工作的内涵、信息化资... 网络空间测绘技术是当前网络安全领域的研究热点之一和未来发展趋势。简要介绍知识图谱、网络空间资产测绘的概念以及信息化资产知识图谱测绘的关键技术;结合铁路网络安全发展需要,阐述铁路信息化资产知识图谱测绘工作的内涵、信息化资产分类、知识图谱测绘工作阶段划分及其目标与主要任务,指明今后深入开展相关研究的方向。 展开更多
关键词 网络空间 信息化资产 知识图谱
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