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止动钉断裂失效分析 预览
1
作者 陈文举 李博 《装备制造技术》 2019年第2期209-211,共3页
某型号飞机前起落架上固定上凸轮与活塞杆的3个止动钉发生断裂,为确定断裂的性质和原因,对断裂止动钉进行了外观检查,断口宏观、微观分析,显微组织检查、硬度检测。结果表明:止动钉材质正常,断裂为多次大应力剪切断裂。
关键词 飞机 止动钉 剪切断裂 失效分析
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自润滑转筒衬垫剥落原因分析及工艺改进 预览
2
作者 刘崇智 陈文举 李博 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2019年第4期38-41,共4页
某型号起落架转筒零件粘接的自润滑衬垫在装配前出现局部剥落。为确定自润滑衬垫局部剥落的原因,对转筒的加工流程进行了梳理、分析,并对可能影响衬垫粘接性能导致剥离强度降低的环节进行试验验证。结果表明,粘接前基体清理质量;喷漆过... 某型号起落架转筒零件粘接的自润滑衬垫在装配前出现局部剥落。为确定自润滑衬垫局部剥落的原因,对转筒的加工流程进行了梳理、分析,并对可能影响衬垫粘接性能导致剥离强度降低的环节进行试验验证。结果表明,粘接前基体清理质量;喷漆过程中有机溶剂的渗入;机械干涉等是导致衬垫剥落的主要因素,此外,也不排除综合因素作用的结果。 展开更多
关键词 转筒 自润滑衬垫 剥落强度 剥落
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基于机轮侧向滑移的落震试验技术研究 预览
3
作者 党井卫 王小锋 +1 位作者 李华 傅宇铭 《机械工程师》 2019年第5期121-123,共3页
起落架因机身宽度和结构布局的限制,主起落架通常采用外八字结构形式,轮胎触台前有一定侧偏角度,传统落震力台摩擦面静置,轮胎与力台之间采用干磨形式,不能真实有效地进行边界条件的参数测量。文中提出一种侧向滑移技术,在起落架触台后... 起落架因机身宽度和结构布局的限制,主起落架通常采用外八字结构形式,轮胎触台前有一定侧偏角度,传统落震力台摩擦面静置,轮胎与力台之间采用干磨形式,不能真实有效地进行边界条件的参数测量。文中提出一种侧向滑移技术,在起落架触台后沿侧向可进行动态滑移,通过试验对比分析,两种结果差异明显,真实模拟了实际着陆工况,为起落架载荷强度设计提供试验基础。 展开更多
关键词 侧偏 起落架 侧向滑移
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基于NFC的飞机起落架胎压在线检测装置设计 预览
4
作者 邓志云 路红伟 +1 位作者 赵云峰 陈各立 《计算机测量与控制》 2019年第4期41-45,共5页
针对飞机航行所处自然、电磁等环境的复杂性,以及部件安装空间极为有限的实际应用需求,以近场通信NFC技术为基础,结合胎压传感器检测技术,设计实现了一种NFC被动模式的飞机起落架在线胎压检测装置,并对射频天线及感应电源等电路进行优... 针对飞机航行所处自然、电磁等环境的复杂性,以及部件安装空间极为有限的实际应用需求,以近场通信NFC技术为基础,结合胎压传感器检测技术,设计实现了一种NFC被动模式的飞机起落架在线胎压检测装置,并对射频天线及感应电源等电路进行优化设计,采用传感器温度补偿校准方法,较好地解决了胎压检测的温度影响问题;试验验证表明,该装置具备较好的按需工作特性,满足飞机起落架胎压的在线、高效、准确的检测需求。 展开更多
关键词 胎压检测 起落架 近场通信NFC 射频天线 传感器
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某型号柱塞产品手工钨极氩弧焊改真空电子束焊工艺试验 预览
5
作者 陈湘华 《焊接技术》 2019年第5期48-50,共3页
在现阶段实际生产中,某型号柱塞产品焊接件采用手工钨极氩弧焊焊接工艺,该焊接工艺容易造成零件焊缝部位产生气孔、针眼等潜在缺陷的风险,继而影响该零件后续工序的加工质量。通过真空电子束焊工艺试验表明:真空电子束焊工艺可在很大程... 在现阶段实际生产中,某型号柱塞产品焊接件采用手工钨极氩弧焊焊接工艺,该焊接工艺容易造成零件焊缝部位产生气孔、针眼等潜在缺陷的风险,继而影响该零件后续工序的加工质量。通过真空电子束焊工艺试验表明:真空电子束焊工艺可在很大程度上改善焊接质量,减少类似缺陷现象的发生,真空电子束焊工艺可以替代手工钨极氩弧焊工艺进行某型号柱塞产品的焊接。 展开更多
关键词 柱塞 手工钨极氩弧焊 真空电子束焊
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一种无窜流的液压换向回路 预览
6
作者 吕少力 《液压气动与密封》 2019年第6期14-16,共3页
该文提出了一种无窜流的液压换向回路。该回路对传统的液压换向回路进行了创新,利用新型梭阀对换向回路的油液进行导流,使得油液能够被置换回油箱形成全系统循环,对液压设备油液温度、污染度控制大为裨益,可有效提高液压设备的工作可靠... 该文提出了一种无窜流的液压换向回路。该回路对传统的液压换向回路进行了创新,利用新型梭阀对换向回路的油液进行导流,使得油液能够被置换回油箱形成全系统循环,对液压设备油液温度、污染度控制大为裨益,可有效提高液压设备的工作可靠性,降低设备故障。 展开更多
关键词 无窜流 梭阀 液压换向回路
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柔性制造系统在航空制造领域的应用研究 预览 被引量:2
7
作者 王炜磊 张益 +2 位作者 刘相国 周一冰 周子同 《机械制造》 2018年第9期70-73,78共5页
介绍了柔性制造系统的特点与应用现状,在分析某航空制造厂起落架扭力臂柔性生产线现状的基础上,对柔性生产线的自动化功能进行了开发与应用。从零件加工工时、设备利用率、生产质量等。
关键词 柔性制造系统 航空 应用
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多功能泵车液压系统的设计 预览
8
作者 吕少力 《液压气动与密封》 2018年第1期55-56,共2页
针对液压附件及液压缸类产品交付前通用的性能试验的需求,笔者设计了一台多功能液压泵车。它综合了笔者所在公司生产的液压缸和液压附件全部的出厂试验项目,具有功能通用性、技术先进性、使用方便性等特点,并且对同类设备的研制具有... 针对液压附件及液压缸类产品交付前通用的性能试验的需求,笔者设计了一台多功能液压泵车。它综合了笔者所在公司生产的液压缸和液压附件全部的出厂试验项目,具有功能通用性、技术先进性、使用方便性等特点,并且对同类设备的研制具有参考价值。 展开更多
关键词 多功能 泵车 液压系统 设计
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基于RS485总线的起落架控制系统实时通信算法实现 预览
9
作者 邓志云 路红伟 《计算机测量与控制》 2018年第7期75-78,83共5页
以AG600水陆两栖飞机的起落架系统综合试验平台为基础,针对多路传感器信息采集与传输、主备单元之间信息重构、逻辑解算和驱动控制的信息共享需求,组建了一种RS485主从式通信网络,实现了以帧为单位的数据解析算法,并在此基础上进行了以... 以AG600水陆两栖飞机的起落架系统综合试验平台为基础,针对多路传感器信息采集与传输、主备单元之间信息重构、逻辑解算和驱动控制的信息共享需求,组建了一种RS485主从式通信网络,实现了以帧为单位的数据解析算法,并在此基础上进行了以帧元为单位的算法优化设计和实现;试验验证表明,该算法具备较好的实时性,满足起落架控制系统的实时通信控制需求。 展开更多
关键词 起落架控制 实时通信 RS485总线 帧元 数据解析算法
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大容积直线式液压作动筒压力脉冲试验的分析与探索 预览
10
作者 陈育良 王琨 《装备制造技术》 2018年第2期231-233,246共4页
计算了特定大、小容积液压作动筒压力峰值下的变形,对两种作动筒进行了压力脉冲试验波形调试,分析了相同试验条件下,大容积液压作动筒压力脉冲波形难以实现的原因。为探索调试大容积液压作动筒达到标准压力脉冲试验波形积累经验。
关键词 大容积液压作动筒 压力脉冲 试验波形
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7050铝合金硬质阳极氧化工艺研究 预览
11
作者 陈文举 《装备制造技术》 2018年第11期168-170,174共4页
为满足新研型号7050铝合金硬质阳极化膜层显微硬度≥250HV、厚度40μm~60μm的要求,借鉴现有成熟的7A09铝合金硬质阳极化经验,研究了7050铝合金以硫酸为电解液的恒直流氧化工艺,对主要影响因素进行了分析和验证,最终取得的硬质阳极化工... 为满足新研型号7050铝合金硬质阳极化膜层显微硬度≥250HV、厚度40μm~60μm的要求,借鉴现有成熟的7A09铝合金硬质阳极化经验,研究了7050铝合金以硫酸为电解液的恒直流氧化工艺,对主要影响因素进行了分析和验证,最终取得的硬质阳极化工艺参数稳定、可靠,按它加工的产品性能满足标准,现已应用于某机型起落架产品的批量生产中。 展开更多
关键词 7050 铝合金 硬质阳极氧化 温度 电流密度 氧化膜性能
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XX700飞机主起落架落震试验技术研究 预览
12
作者 李华 王保相 +1 位作者 吕少力 王秋香 《科技创新导报》 2018年第19期3-4,共2页
本文以XX700飞机主起落架落震试验为研究对象,详述了起落架特点和落震试验要求,介绍了落震试验设备,试验工装夹具和三向测力平台的优化设计方法,描述了水平姿态和机尾下沉两种落震试验方法,最终经选参试验得出该起落架最优缓冲特性,根... 本文以XX700飞机主起落架落震试验为研究对象,详述了起落架特点和落震试验要求,介绍了落震试验设备,试验工装夹具和三向测力平台的优化设计方法,描述了水平姿态和机尾下沉两种落震试验方法,最终经选参试验得出该起落架最优缓冲特性,根据选定的参数又进行了起落架收放模拟落震试验,探索了快速收放模后对起落架缓冲性能的影响情况。 展开更多
关键词 主起落架 落震试验 缓冲特性
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前起落架顶升和快速撤离技术研究 预览
13
作者 汪赵宏 王小锋 吴甜 《装备制造技术》 2018年第11期137-139,共3页
前起机轮回中试验是保证飞机起飞离地后有足够的纠偏力矩可使前机轮能够在任何位置回到中立位置,关系到飞机二次着陆的方向稳定性。采用气压传动技术,通过气源带动顶升装置顶起前起落架,在到达指定位置后,通过反向驱动装置,实现与起落... 前起机轮回中试验是保证飞机起飞离地后有足够的纠偏力矩可使前机轮能够在任何位置回到中立位置,关系到飞机二次着陆的方向稳定性。采用气压传动技术,通过气源带动顶升装置顶起前起落架,在到达指定位置后,通过反向驱动装置,实现与起落架的快速撤离,完成对前起落架机轮回中性能试验的考核验证。 展开更多
关键词 前起落架 顶升 快速撤离
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一种起落架下位锁机构的设计 预览
14
作者 张航舟 刘庞轮 +2 位作者 邓晓山 鲁德发 禹新鹏 《机械工程师》 2018年第8期69-71,共3页
设计了一种撑杆式下位锁装置,用于飞机起落架的收放折叠及起落架在放下位置的可靠锁定。首先依据起落架的使用情况、受载及其它要求,提出一种起落架下位锁机构的设计方案,然后利用航空通用设计软件CATIA对其各零部件进行三维建模和运动... 设计了一种撑杆式下位锁装置,用于飞机起落架的收放折叠及起落架在放下位置的可靠锁定。首先依据起落架的使用情况、受载及其它要求,提出一种起落架下位锁机构的设计方案,然后利用航空通用设计软件CATIA对其各零部件进行三维建模和运动仿真分析,并用有限元软件ANSYS对其进行了强度分析,通过仿真分析验证其可行性和安全性。 展开更多
关键词 无人机 起落架 下位锁 运动分析 下位锁作动筒
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金属零件表面挤压强化工具 预览
15
作者 胡阿林 《工具技术》 2018年第12期150-151,共2页
本文根据车削原理,通过自主设计的金属零件表面挤压强化工具对金属零件表面进行挤压,使零件表面产生塑性变形,达到强化的效果,提高了零件寿命。
关键词 挤压强化 金刚石 塑性变形
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某飞机起落架舱门拉杆故障分析与处理 预览
16
作者 陈育良 徐达生 陈永卿 《装备制造技术》 2018年第4期225-227,共3页
针对某型机飞机起落架舱门安装过程中出现的舱门晃动故障,运用DUM仿真和有限元分析确定故障原因,通过设计优化成功排除故障,为解决飞机起落架类似故障提供参考。
关键词 舱门拉杆 晃动故障 DMU仿真 有限元分析 优化设计
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基于SWOT分析的民机起落架研制单位适航委任代表发展对策
17
作者 冯全磊 张红明 +1 位作者 皮雪辉 孟辉 《航空维修与工程》 2018年第1期36-39,共4页
面对与航空器适航审定申请人审查资源共用冲突、起落架专业技术水平不断提高、起落架研制任务与审查成本增加等压力与挑战,民机起落架研制单位发展企业适航委任代表既有助于提升企业适航能力,更是履行法定义务支持适航当局适航审定体系... 面对与航空器适航审定申请人审查资源共用冲突、起落架专业技术水平不断提高、起落架研制任务与审查成本增加等压力与挑战,民机起落架研制单位发展企业适航委任代表既有助于提升企业适航能力,更是履行法定义务支持适航当局适航审定体系完善的必然要求。本文采用态势分析法(SWOT分析法)对民机起落架适航委任代表自身内部优势、劣势和面对的外部机会、威胁进行分析,提出了民机起落架研制单位适航委任代表发展和管理的相应对策。 展开更多
关键词 适航委任代表 起落架 SWOT分析 适航审定
某型飞机尾撑作动器失稳分析及试验验证 预览
18
作者 汪赵宏 王小锋 黄海清 《装备制造技术》 2018年第10期221-223,共3页
针对某型飞机尾撑作动器在鉴定试验过程中发生的屈曲故障机理进行了分析研究,通过理论计算,结合ANSYS有限元分析软件对产品稳定性进行了仿真模拟,评估影响参数的基础上进行了改进设计并进行了试验验证,试验结果表明改进设计方案措施有效... 针对某型飞机尾撑作动器在鉴定试验过程中发生的屈曲故障机理进行了分析研究,通过理论计算,结合ANSYS有限元分析软件对产品稳定性进行了仿真模拟,评估影响参数的基础上进行了改进设计并进行了试验验证,试验结果表明改进设计方案措施有效,合理可行。 展开更多
关键词 屈曲分析 稳定性 影响参数 试验验证
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制造类国有企业中长期人才激励机制研究 预览
19
作者 刘晓丽 《投资与创业》 2018年第5期77-78,共2页
有效的激励机制能够调动员工的积极性,进而为企业创造更高的价值,提升企业的竞争力.企业的竞争力主要在于“人才”,对制造类企业而言尤甚.目前我国制造类的国有企业对研发人员的激励方式大同小异,无法激发员工的工作积极性,最终导致员... 有效的激励机制能够调动员工的积极性,进而为企业创造更高的价值,提升企业的竞争力.企业的竞争力主要在于“人才”,对制造类企业而言尤甚.目前我国制造类的国有企业对研发人员的激励方式大同小异,无法激发员工的工作积极性,最终导致员工大量离职、企业没有活力等.本文主要对当前我国制造类国有企业对企业研发人员的激励中存在的问题,以及导致这些问题的原因进行研究,并提出可行性对策.通过制定有效的激励制度,激发企业员工的工作积极性,提高国有企业的竞争力,完成企业的经营目标. 展开更多
关键词 国有企业 激励机制 制造类
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螺旋收缩仪在电镀中的应用研究 预览
20
作者 胡建雄 吴静 肖文 《测控技术》 CSCD 2018年第B09期222-223,226共3页
许多零件电镀和电铸失败可以归于镀层压应力或拉应力过高。因为镀层内应力过高破坏了零件防腐保护层物质,会导致零件出现裂纹、孔扩、镀层剥落、疲劳强度降低、起泡、变形等问题。螺旋收缩仪能快速测试电镀层中应力的大小、方向。通过... 许多零件电镀和电铸失败可以归于镀层压应力或拉应力过高。因为镀层内应力过高破坏了零件防腐保护层物质,会导致零件出现裂纹、孔扩、镀层剥落、疲劳强度降低、起泡、变形等问题。螺旋收缩仪能快速测试电镀层中应力的大小、方向。通过定期检测电镀层,进行必要的调试以避免因产品不合格造成的严重浪费。 展开更多
关键词 电镀 压应力 拉应力 镀层剥落 螺旋收缩仪 测试
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