期刊文献+
共找到196篇文章
< 1 2 10 >
每页显示 20 50 100
O2/CO2环境对柴油燃烧特性的影响 预览
1
作者 向祺 刘永峰 +4 位作者 李志军 姚圣卓 梁兴雨 何旭 王方 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第5期142-149,共8页
为计算柴油在O2/CO2环境中火焰浮起长度(flamelift-offlength,FLOL),提出了柴油的耦合计算模型。该模型基于空气卷吸率计算公式,考虑了O2和CO2对FLOL的影响,引入空气与燃料的动态化学当量比,得到了O2/CO2环境中FLOL的计算公式。运用Conv... 为计算柴油在O2/CO2环境中火焰浮起长度(flamelift-offlength,FLOL),提出了柴油的耦合计算模型。该模型基于空气卷吸率计算公式,考虑了O2和CO2对FLOL的影响,引入空气与燃料的动态化学当量比,得到了O2/CO2环境中FLOL的计算公式。运用Converge软件对柴油的表征燃料正庚烷建立化学模型和物理模型,搭建了定容燃烧弹可视化试验台。对柴油在空气、50%O2/50%CO2和57%O2/43%CO2环境中的FLOL进行计算与试验,并对燃烧过程、温度云图和FLOL进行了分析。结果表明:该模型能计算柴油在O2/CO2环境中的FLOL,计算的最大平均误差为8.6%。 展开更多
关键词 柴油 O2/CO2环境 定容燃烧弹 火焰浮起长度
在线阅读 免费下载
高速光通信激光器带宽模型改进与并行计算优化
2
作者 杨思 李思童 +1 位作者 张进东 白羽 《山东大学学报:工学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期17-22,29共7页
为适应高速传输的网络需求,需要优化光线通信激光器特性。利用垂直腔面发射激光器(vertical cavity surface emittinglaser,VCSEL)实测输出的数据,对激光器热传感模型进行改进。模型改进过程中,使用量子速率方程描述VCSEL的特性,考虑到... 为适应高速传输的网络需求,需要优化光线通信激光器特性。利用垂直腔面发射激光器(vertical cavity surface emittinglaser,VCSEL)实测输出的数据,对激光器热传感模型进行改进。模型改进过程中,使用量子速率方程描述VCSEL的特性,考虑到增益常数与温度之间的关系,用高阶拟合方法优化激光器带宽系统,与实测数据更加接近。结合下一代高速网络需求,采用并行数据挖掘思想,利用缓冲器加快求解速度。结果表明:输出光功率在高温和大量注入电流下会出现热饱和下降;优化后的模型更贴近实测数据,遗传算法对于系统规模变化的适应性很强,给出的规划线路具备可靠性;基于状态机的并行数据处理方法使得模型计算速度提高了9. 15%。在考虑热限制的同时,实现了新一代光纤通信高速传输需求。 展开更多
关键词 垂直腔面发射激光器 热分析 带宽模型 并行计算 数据挖掘
阳极压力降对质子交换膜燃料电池性能的影响 预览
3
作者 白世杰 刘永峰 +2 位作者 裴普成 姚圣卓 金涛涛 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第5期801-804,共4页
为了研究阳极压力降对质子交换膜燃料电池性能的影响,提出了一个新的相对湿度-压力降(RHPD)模型。RHPD模型考虑了由阳极含水量变化引起的质子交换膜燃料电池阳极压力降变化的现象。将RHPD模型通过自定义函数导入Fluent中,完成燃料电池... 为了研究阳极压力降对质子交换膜燃料电池性能的影响,提出了一个新的相对湿度-压力降(RHPD)模型。RHPD模型考虑了由阳极含水量变化引起的质子交换膜燃料电池阳极压力降变化的现象。将RHPD模型通过自定义函数导入Fluent中,完成燃料电池在不同工况下的仿真计算。对工作温度为60℃,阴极相对湿度为50%,阳极相对湿度分别为25%,50%,75%下的电池性能进行了测定。通过比较Fluent模型,RHPD模型和试验数据三者发现:相对湿度为25%,电流密度为445mA/cm^2,RHPD模型和试验值数据间仅存在0.11%误差。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 压力降 相对湿度 仿真与试验
在线阅读 免费下载
波磨与车轮扁疤耦合故障下车辆振动响应分析 预览
4
作者 赵悦 杨建伟 +2 位作者 刘传 白永亮 王金海 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2019年第6期657-663,共7页
钢轨波磨和车轮扁疤是车辆运行中经常同时存在的2种故障,为研究2种故障对行车安全产生的较大影响,建立了车辆动力学模型,讨论了车辆在通过曲线时2种故障的耦合作用,并利用统计学指标对振动响应特性进行分析。结果表明:钢轨波磨会引起扁... 钢轨波磨和车轮扁疤是车辆运行中经常同时存在的2种故障,为研究2种故障对行车安全产生的较大影响,建立了车辆动力学模型,讨论了车辆在通过曲线时2种故障的耦合作用,并利用统计学指标对振动响应特性进行分析。结果表明:钢轨波磨会引起扁疤冲击响应的幅值变大并引起小范围波动,且在钢轨波磨深度为0.01mm时,幅值响应相对车轮扁疤单一故障并不明显;当钢轨波磨深度为0.05mm与0.10mm时,幅值响应相对于车轮扁疤单一故障较为明显。 展开更多
关键词 车辆工程 城轨车辆 振动特性 钢轨波磨 车轮扁疤
在线阅读 下载PDF
牵引与桥梁上拱激励下城轨列车动力学性能研究
5
作者 杨建伟 刘传 +2 位作者 王金海 孙冉 祝赫锴 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期118-125,共8页
城轨列车的实时变速工况是极为普遍的运行状态,若仅以匀速工况替代,无法得到贴近实际的研究结论。为此,提出一种新的考虑内外耦合激励的动力学模型。建立单节车体模型及编组城轨列车模型,综合考虑牵引工况以及城轨列车通过高架线路时的... 城轨列车的实时变速工况是极为普遍的运行状态,若仅以匀速工况替代,无法得到贴近实际的研究结论。为此,提出一种新的考虑内外耦合激励的动力学模型。建立单节车体模型及编组城轨列车模型,综合考虑牵引工况以及城轨列车通过高架线路时的桥梁徐变上拱长波不平顺,研究在该内外耦合激励下的车辆动力学性能。基于微元法思想,计算得到城轨列车牵引工况下的电机转矩及基本阻力转矩与运行时间的关系,得到合理的综合工况下的运行状态。研究结果表明,在变速工况下车辆的轮对磨耗数、垂向平稳性指标及轮重减载率均有所上升;在桥梁长波不平顺激励下,车辆垂向平稳性指标有所下降、轮重减载率升高,而对车辆横向平稳性指标影响较小。 展开更多
关键词 城轨列车 变速工况 徐变上拱 动力学性能
基于小波和深度小波自编码器的轴承故障诊断 预览
6
作者 杜小磊 陈志刚 +1 位作者 张楠 郭兴国 《机械传动》 北大核心 2019年第9期103-108,共6页
针对滚动轴承故障严重程度与复合故障难以准确识别的问题,提出了一个基于提升双树复小波包(Lifting Dual-TreeComplex Wavelet Packet,LDTCWP)和深度小波自编码器(Deep WaveletAuto-Encoder,DWAE)的轴承故障诊断方法。首先,使用迁移学... 针对滚动轴承故障严重程度与复合故障难以准确识别的问题,提出了一个基于提升双树复小波包(Lifting Dual-TreeComplex Wavelet Packet,LDTCWP)和深度小波自编码器(Deep WaveletAuto-Encoder,DWAE)的轴承故障诊断方法。首先,使用迁移学习扩展目标数据量;其次,对轴承振动数据进行3层提升双数复小波包分解,分别计算各子频带信号的样本熵、排列熵和能量矩,作为初始特征向量;最后,将初始特征向量输入DWAE,进行二次特征提取并实现故障诊断。实验结果表明,该方法能有效地对滚动轴承进行多种故障类型和多种故障程度的识别,与传统机器学习方法相比,在目标数据较少的情况下也具有较强的泛化能力、特征提取能力和识别能力。 展开更多
关键词 滚动轴承 提升双树复小波包 深度小波自编码器 迁移学习 故障诊断
在线阅读 下载PDF
新型摩擦搅拌焊电机齿轮传动有限元分析 预览
7
作者 李朋 边志宏 +3 位作者 卢宇星 段乐 周素霞 张军 《机械制造与自动化》 2019年第3期146-149,共4页
齿轮折断和工作齿面磨损是齿轮的主要失效形式,细致分析动态啮合下齿轮的受力情况,对摩擦搅拌焊在工作过程中提高齿轮的使用寿命及防止轮齿的断裂有重要意义。以摩擦搅拌焊的电动机齿轮副为研究对象,基于有限元接触理论建立齿轮副动态... 齿轮折断和工作齿面磨损是齿轮的主要失效形式,细致分析动态啮合下齿轮的受力情况,对摩擦搅拌焊在工作过程中提高齿轮的使用寿命及防止轮齿的断裂有重要意义。以摩擦搅拌焊的电动机齿轮副为研究对象,基于有限元接触理论建立齿轮副动态啮合的接触分析模型,分析齿轮连续啮合时的应力分布。仿真结果表明:齿轮副在低速重载下,齿面接触应力远大于齿根弯曲应力;齿轮副在啮合时,齿面接触应力呈现出先增大后减小的变化趋势;齿轮进入下一齿啮合时会产生碰撞冲击,造成接触处较大应力。 展开更多
关键词 摩擦搅拌焊 直齿圆柱齿轮 有限元分析 动态分析 Abaqus/Explicit
在线阅读 下载PDF
自动驾驶车辆中驾驶人的信息需求特征 预览
8
作者 邢慧宁 秦华 钮建伟 《城市交通》 2019年第3期96-104,共9页
根据中国城市道路的特点,选取6种典型的城市道路场景进行实验,研究不同驾驶场景下自动驾驶车辆驾驶人的信息需求。在参试者实施任务的过程中,使用眼动仪记录其眼球注视点和注视时间,并采用因子分析方法对数据进行分析。结果表明:1)无论... 根据中国城市道路的特点,选取6种典型的城市道路场景进行实验,研究不同驾驶场景下自动驾驶车辆驾驶人的信息需求。在参试者实施任务的过程中,使用眼动仪记录其眼球注视点和注视时间,并采用因子分析方法对数据进行分析。结果表明:1)无论驾驶人的注意力是否在监控驾驶任务上,一些重要的信息都必不可少,例如当前行驶速度、制动距离等车辆自身信息,周围路况、车况等汽车周围环境信息,以及辅助系统处理当前场景的能力等辅助系统相关信息;2)紧急危险场景中,驾驶人更需要周围车辆行驶速度、与两侧车辆距离以及车头时距等信息,以便采取换道、制动等措施;3)在行驶缓慢的拥堵场景中,驾驶人更需要道路相关信息,例如交通标志、车道条数等。 展开更多
关键词 交通工程 仿真实验 因子分析 信息需求 自动驾驶车辆 第二任务
在线阅读 下载PDF
基于LOWA算子的液压四足机器人方案配置 预览
9
作者 路可欣 秦建军 +2 位作者 江磊 林键 高磊 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2019年第6期691-697,共7页
针对机器人在配置评价与选型中存在的需求主观性与离散性问题,提出了模糊需求聚类与语言有序加权平均(linguistic ordered weighted averaging,LOWA)算子的耦合方法。利用模糊聚类分析确定需求间的亲疏关系,通过模糊需求标准化实现对需... 针对机器人在配置评价与选型中存在的需求主观性与离散性问题,提出了模糊需求聚类与语言有序加权平均(linguistic ordered weighted averaging,LOWA)算子的耦合方法。利用模糊聚类分析确定需求间的亲疏关系,通过模糊需求标准化实现对需求特征的定量分析;基于LOWA算子将相对语言变量向绝对语言变量转化,采用综合指数评价法确定满足要求的机器人配置方案,为机器人的配置选型提供了新思路。以液压四足机器人选型为例,在多需求非结构化环境下,该算法为机器人腿部关节配置选择提供了更科学可靠的遴选方法。 展开更多
关键词 模糊需求聚类 语言有序加权平均 产品质量屋 液压四足机器人 产品元件配置
在线阅读 下载PDF
车- 隧耦合条件下地铁盾构隧道动力响应分析 预览
10
作者 陈昭 杨建伟 刘传 《北京建筑大学学报》 2019年第3期34-40,95,共8页
随着城市轨道交通的高速发展,有关车辆-线路-隧道耦合作用下的隧道结构动力学研究日益重要.运用精细化三维数值建模方法,建立车-线-隧三维数值仿真模型,车辆为Simpack构建的三维多体动力学仿真模型,隧道与线路为耦合动力学有限元模型,... 随着城市轨道交通的高速发展,有关车辆-线路-隧道耦合作用下的隧道结构动力学研究日益重要.运用精细化三维数值建模方法,建立车-线-隧三维数值仿真模型,车辆为Simpack构建的三维多体动力学仿真模型,隧道与线路为耦合动力学有限元模型,运用黏弹性人工边界模拟无限域,通过模型研究移动荷载作用下的地铁盾构隧道衬砌结构动力学响应状态与规律.研究结果表明,在移动荷载作用下,隧道衬砌环向经过多次加载卸载过,不同位置的动力响应状态各不相同,但总体动应力水平较低;隧道环向轴力和弯矩受动力影响较明显,同时应重视速率效应的影响;同一时刻不同断面的动力响应不同,且动应力绝对值均较小.设计施工时有必要重视地铁列车长期运行下的隧道整体结构的动力稳定性. 展开更多
关键词 地铁 隧道 移动荷载 动力响应 衬砌
在线阅读 下载PDF
基于Lagrange与灰色关联分析的工程特性耦合排序方法 预览
11
作者 路可欣 秦建军 《北京建筑大学学报》 2019年第3期54-61,共8页
针对在产品质量屋中工程特性重要度排序存在的主观性与专家偏好差异的问题,提出了基于Lagrange与灰色关联分析的工程特性耦合排序方法.利用灰色理论模型解决需求小样本下的不确定性,采用最大值标准化法处理原始数据,基于灰色关联系数消... 针对在产品质量屋中工程特性重要度排序存在的主观性与专家偏好差异的问题,提出了基于Lagrange与灰色关联分析的工程特性耦合排序方法.利用灰色理论模型解决需求小样本下的不确定性,采用最大值标准化法处理原始数据,基于灰色关联系数消解评价的主观性,根据本企业与竞争企业的互补判断矩阵,建立优化模型使数据标准化,并通过构建拉格朗日函数对其求解,以消解专家偏好差异,最后综合考虑评价主观性与专家偏好差异两方面问题,确定最终工程特性重要度的排序.以液压四足机器人为例,验证方法的实用性与可行性. 展开更多
关键词 灰色关联分析 拉格朗日模型 液压四足机器人 工程特性排序
在线阅读 下载PDF
箱型梁桥架装置的有限元分析 预览
12
作者 张楠 陈志刚 +1 位作者 邱燕超 魏震 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第6期22-24,共3页
对箱型梁桥架装置进行有限元分析。以桥式起重机的箱型主梁和桥架装置为研究对象,利用有限元分析软件ANSYS对箱型梁和桥架装置进行典型工况的有限元分析。通过三维软件建立有限元模型并导入ANSYS中,针对箱型主梁和桥架装置几种不同工况... 对箱型梁桥架装置进行有限元分析。以桥式起重机的箱型主梁和桥架装置为研究对象,利用有限元分析软件ANSYS对箱型梁和桥架装置进行典型工况的有限元分析。通过三维软件建立有限元模型并导入ANSYS中,针对箱型主梁和桥架装置几种不同工况载荷和约束等条件下进行应力和应变分析,并得到变形图和应力分布图进行刚度和强度分析。随后进行提取4阶固有频率和振型进行模态分析,并对结构影响较大振型进行详细分析和说明。研究结果对箱型桥式起重机的桥架装置的设计提供理论依据。 展开更多
关键词 桥架装置 箱型梁 ANSYS 有限元分析 模态分析
在线阅读 下载PDF
产品质量屋中用户需求排序的耦合方法 预览
13
作者 秦建军 路可欣 《北京建筑大学学报》 2019年第2期38-44,共7页
针对产品质量屋中用户需求排序的问题,提出模糊需求软集合与隶属度云模型的耦合方法,从模糊性与随机性综合考虑用户需求排序的问题,利用需求模糊隶属度构建模糊需求软集合,消除质量屋在信息传递中的模糊性与不确定性问题,通过逆向隶属... 针对产品质量屋中用户需求排序的问题,提出模糊需求软集合与隶属度云模型的耦合方法,从模糊性与随机性综合考虑用户需求排序的问题,利用需求模糊隶属度构建模糊需求软集合,消除质量屋在信息传递中的模糊性与不确定性问题,通过逆向隶属度云发生器将定量信息转化为定性概念,基于超熵算子评价法,确定需求重要度最终排序,以液压四足机器人为例,验证了方法的实用性与可行性. 展开更多
关键词 模糊需求软集合 隶属度云模型 逆向隶属度云发生器 需求排序 液压四足机器人
在线阅读 下载PDF
铝基城轨列车制动盘热—机耦合性能研究 预览
14
作者 杨玉青 刘传 +2 位作者 杨建伟 姚德臣 吕中和 《北京建筑大学学报》 2019年第2期45-52,共8页
用于城市轨道交通的铝基制动盘系统的热性能,通过瞬态热分析,研究制动盘在初始速度下的温度场.结果表明,在恶劣条件下,制动盘的温度仍能很好地运行.然后,利用完全热力耦合的方法,研究了制动盘在不同载荷条件下的温度和应力场以及磨损条... 用于城市轨道交通的铝基制动盘系统的热性能,通过瞬态热分析,研究制动盘在初始速度下的温度场.结果表明,在恶劣条件下,制动盘的温度仍能很好地运行.然后,利用完全热力耦合的方法,研究了制动盘在不同载荷条件下的温度和应力场以及磨损条件.最后,通过温度分布和应力分布,为制动盘的设计和优化提供理论支持. 展开更多
关键词 车轮制动盘 瞬态热分析 全耦合热应力分析 有限元法
在线阅读 下载PDF
钢坯闪光焊顶锻同步误差控制器设计及仿真 预览
15
作者 卢宁 刘敬超 《机床与液压》 北大核心 2019年第10期141-146,共6页
针对钢坯闪光焊顶锻阶段压力同步的要求,引入直接逆控制的概念,从理论上推导了同步误差逆模型的存在性和结构形式,并使用Adaline神经元实现了该模型。基于AMESim模型和Simulink模型的联合仿真结果,证明该方法在消除压力同步误差方面具... 针对钢坯闪光焊顶锻阶段压力同步的要求,引入直接逆控制的概念,从理论上推导了同步误差逆模型的存在性和结构形式,并使用Adaline神经元实现了该模型。基于AMESim模型和Simulink模型的联合仿真结果,证明该方法在消除压力同步误差方面具有一定的优势。 展开更多
关键词 直接逆控制器 压力同步控制 仿真分析
在线阅读 下载PDF
基于“一带一路”国家人才培养基地国际化人才培养模式的研究与实践 预览 被引量:1
16
作者 刘永峰 赵世梁 +1 位作者 陈娟 杨建伟 《中国管理信息化》 2019年第3期196-198,共3页
根据“一带一路”国家人才培养基地的人才培养模式,提出了国际化人才内涵界定,给出了高等教育在国际化人才培养的基本路径,为国际化人才培养提供了新的思路。
关键词 一带一路 国际化人才 培养模式
在线阅读 下载PDF
智能自适应电火花加工 预览
17
作者 周明 穆鑫 +2 位作者 荆红雁 赫亮 袁美霞 《动力系统与控制》 2019年第1期8-19,共12页
为最大限度发挥自适应电火花加工能力,更加科学地解决加工稳定性与加工效率的矛盾,提出了智能自适应电火花加工。即在“感知”间隙中放电脉冲的基础上,对信号做进一步的“认知”处理,获得极间环境状态指标和加工状态指标,然后根据实时... 为最大限度发挥自适应电火花加工能力,更加科学地解决加工稳定性与加工效率的矛盾,提出了智能自适应电火花加工。即在“感知”间隙中放电脉冲的基础上,对信号做进一步的“认知”处理,获得极间环境状态指标和加工状态指标,然后根据实时变化的加工环境,计算出“控制行为的指导思想”,即获得平衡加工稳定性和加工速率的放电状态期望值,最后,根据这个期望值,获得当前加工状态的最优控制。智能制造的核心是“控制行为的指导思想”,是最优控制行为的指导原则;由自适应控制具体实现最优控制行为。本文通过两个自适应控制系统,实现了智能自适应电火花加工,即一个自适应控制系统完成“控制行为的指导思想”,另一个自适应控制系统完成最优控制行为。实验结果表明,该智能自适应电火花加工成倍地提高了电火花加工的能力,特别是针对核工业、航空工业等的高温合金、超硬合金如钼钛锆合金、镍基718合金等,都能够实现稳定、快速地加工,展示了智能自适应电火花加工的强大加工能力。 展开更多
关键词 电火花加工 智能制造 自适应控制 高温、超硬合金
在线阅读 下载PDF
波磨故障下曲率半径对车轮扁疤冲击影响分析 预览
18
作者 赵悦 杨建伟 刘传 《北京建筑大学学报》 2019年第2期53-60,共8页
建立了城轨车辆—轨道耦合动力学模型,含有车轮扁疤及钢轨波磨故障,研究在不同曲率及钢轨波磨病害激励影响下,车轮扁疤对车辆振动响应特性影响.结果表明:通过曲线时,曲率半径越小,在含有钢轨波磨情况下,受车轮扁疤冲击后轮轨垂向力越大... 建立了城轨车辆—轨道耦合动力学模型,含有车轮扁疤及钢轨波磨故障,研究在不同曲率及钢轨波磨病害激励影响下,车轮扁疤对车辆振动响应特性影响.结果表明:通过曲线时,曲率半径越小,在含有钢轨波磨情况下,受车轮扁疤冲击后轮轨垂向力越大,但是不会改变轮轨垂向力的变化趋势.激励响应幅值统计学指标随着故障程度增加单调递增.经过一、二系悬挂减振,指标幅值均有较大幅度的下降. 展开更多
关键词 车辆动力学 钢轨波磨 曲率半径 车轮扁疤冲击
在线阅读 下载PDF
高铁制动盘不同分布热裂纹应力强度因子计算 预览
19
作者 周素霞 宋名申 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第13期260-266,共7页
为研究裂纹间的相互作用关系,应用扩展有限元法对高速列车制动盘进行热疲劳裂纹应力强度因子计算。采用有限元软件ABAQUS仿真计算得出制动盘在制动过程中的瞬态温度场及应力场,并将两组平行裂纹置于制动盘表面最高温度分布区域内,最后... 为研究裂纹间的相互作用关系,应用扩展有限元法对高速列车制动盘进行热疲劳裂纹应力强度因子计算。采用有限元软件ABAQUS仿真计算得出制动盘在制动过程中的瞬态温度场及应力场,并将两组平行裂纹置于制动盘表面最高温度分布区域内,最后在线弹性断裂力学的框架下进行热疲劳裂纹应力强度因子计算。仿真结果表明:初速度为400km/h的一次紧急制动模式下计算出制动盘峰值温度为638.4℃,周向残余应力为375.5MPa。裂纹的径向与周向距离很小时,两裂纹尖端表现为屏蔽作用。随着其间距的增大屏蔽作用相应减弱。两条错位平行裂纹随着其径向距离的增加,尖端应力强度因子在小范围内会相互增强。 展开更多
关键词 裂纹扩展 制动盘 扩展有限元法 应力强度因子
在线阅读 免费下载
塔式起重机臂架装置的优化设计 预览
20
作者 张楠 连香姣 +1 位作者 姚圣卓 段淼 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第9期258-260,264,共4页
阐述塔式起重机臂架装置的最优化设计的过程。采用现代设计方法中的优化设计方法,详细地和系统地讨论了臂架装置的优化设计模型的建立和最优解分析的过程。以塔式起重机臂架装置为研究对象,利用优化设计方法进行结构分析,并建立塔式起... 阐述塔式起重机臂架装置的最优化设计的过程。采用现代设计方法中的优化设计方法,详细地和系统地讨论了臂架装置的优化设计模型的建立和最优解分析的过程。以塔式起重机臂架装置为研究对象,利用优化设计方法进行结构分析,并建立塔式起重机臂架装置的最优化数学模型。利用工程软件ANSYS对塔式起重机臂架装置的最优化数学模型进行分析并得到优化模型的最优解。研究表明:优化设计的分析为塔式起重机臂架装置的设计提供了便捷而有效的手段。 展开更多
关键词 塔式起重机臂架 优化设计 目标函数 最优化设计模型
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 10 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈