期刊文献+
共找到276篇文章
< 1 2 14 >
每页显示 20 50 100
冠梁对弧形悬臂式排桩围护结构变形的影响 预览
1
作者 袁宗义 余超 +2 位作者 万先逵 冯金 石钰锋 《水运工程》 北大核心 2019年第9期61-65,共5页
针对不同工况条件下冠梁对悬臂式排桩围护结构变形的影响,采用数值分析和现场监测相结合的手段进行分析。结果表明:冠梁对悬臂式排桩围护结构变形的约束效果显著;随着基坑开挖深度增加,冠梁的约束作用显著增大,开挖到一定深度时必须通... 针对不同工况条件下冠梁对悬臂式排桩围护结构变形的影响,采用数值分析和现场监测相结合的手段进行分析。结果表明:冠梁对悬臂式排桩围护结构变形的约束效果显著;随着基坑开挖深度增加,冠梁的约束作用显著增大,开挖到一定深度时必须通过设置冠梁来控制围护结构变形;增加冠梁约束后,围护结构变形对基坑形状变化较敏感,在弧形基坑中冠梁的约束作用更加显著。 展开更多
关键词 弧形基坑 冠梁 排桩 变形分析
在线阅读 下载PDF
深基坑开挖对临近运营铁路的变形影响 预览 被引量:1
2
作者 詹涛 胡长明 +1 位作者 钱伟丰 蒋鑫驰 《重庆交通大学学报:自然科学版》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期66-71,82共7页
以南昌地铁3号线上沙沟车站临近既有铁路线的基坑工程为依托,采用有限元软件对基坑开挖的全过程进行模拟,分析了基坑开挖对临近运营铁路的变形影响及铁路加固方案的可靠性。结果表明:在基坑开挖过程中,最大轨道轨距偏差、轨道水平差异... 以南昌地铁3号线上沙沟车站临近既有铁路线的基坑工程为依托,采用有限元软件对基坑开挖的全过程进行模拟,分析了基坑开挖对临近运营铁路的变形影响及铁路加固方案的可靠性。结果表明:在基坑开挖过程中,最大轨道轨距偏差、轨道水平差异沉降接近报警值,影响列车正常运行。设置钻孔灌注桩与旋喷止水桩后,能有效减小基坑开挖对铁路的变形影响,加固效果显著。基坑的空间效应在坑角处十分明显,隔离结构的设置使空间效应更加复杂,易引起位移突变,应在今后的实际工程中引起重视。 展开更多
关键词 铁道工程 岩土工程 深基坑 运营铁路 轨道变形 空间效应 数值模拟
在线阅读 免费下载
隧道围岩压力运动单元上限有限元计算方法
3
作者 石钰锋 徐长节 +2 位作者 杨峰 罗静静 阳军生 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期2046-2052,共7页
针对隧道围岩压力与破坏模式问题,应用刚体平动运动单元上限有限元方法(UBFEM-RTME)与程序开展计算分析,获得了支护反力系数N_γ及N_c上限解曲线图和围岩有效间断线网破坏模式及其演变规律。与多种基于假定破坏机构的刚性块体上限法及... 针对隧道围岩压力与破坏模式问题,应用刚体平动运动单元上限有限元方法(UBFEM-RTME)与程序开展计算分析,获得了支护反力系数N_γ及N_c上限解曲线图和围岩有效间断线网破坏模式及其演变规律。与多种基于假定破坏机构的刚性块体上限法及模型实验结果进行对比分析,验证了UBFEM-RTME方法获得的支护反力σ_T上限解为极限分析上限理论框架内的较优解答,并且N_γ及N_c上限解与太沙基围岩压力解答变化趋势基本一致。除N_γ及N_c上限解外,UBFEM-RTME方法获得的隧道围岩有效间断线网破坏模式存在多种形态特征,大致涵盖了既有文献关于围岩破坏机构假定的多种型式,体现出该方法能摆脱假定破坏机构的限制,应用于隧道围岩压力求解具有良好适用性。 展开更多
关键词 围岩压力 支护反力系数 极限分析 上限有限元 刚体平动运动单元 破坏模式
建筑工程施工技术及其现场施工管理探讨 预览
4
作者 郭丽云 《建筑与装饰》 2019年第18期171-171,175共2页
今年我国城市化的进程越来越快,因此建筑行业有了新机遇,在这样的背景下很多企业都把发展的目光关注到了建筑行业上,也正因此建筑企业也明显的增多,在这样的市场环境中建筑企业想要抢占先机,那么就需要有相应的技术水平,将施工管理工作... 今年我国城市化的进程越来越快,因此建筑行业有了新机遇,在这样的背景下很多企业都把发展的目光关注到了建筑行业上,也正因此建筑企业也明显的增多,在这样的市场环境中建筑企业想要抢占先机,那么就需要有相应的技术水平,将施工管理工作做好。然而,在实际的施工中发现,建筑工程实际的施工现场管理工作还是有问题存在的,因此本文将以建筑施工为内容,针对施工中所存在的问题进行探讨最后提出管理相关措施。 展开更多
关键词 建筑工程 施工技术 现场施工管理
在线阅读 免费下载
直流微电网互联运行控制策略研究综述 预览
5
作者 付胜华 《电力系统装备》 2019年第1期55-56,共2页
互联微电网作为一种新型智能电力系统,能充分发挥可再生能源发电和互联网的作用。本文主要总结了直流微电网互联运行控制策略,根据通信和控制方式的不同分为三类。集中通信与控制是在集中控制器中对各直流微电网集中监控,能实现全局最优... 互联微电网作为一种新型智能电力系统,能充分发挥可再生能源发电和互联网的作用。本文主要总结了直流微电网互联运行控制策略,根据通信和控制方式的不同分为三类。集中通信与控制是在集中控制器中对各直流微电网集中监控,能实现全局最优,但可靠性和管理效能低。分布式控制是对每个子直流微电网进行控制,可靠性高。分布式协同控制是每个直流微电网只与相邻的直流微电网通信,对分布式优化算法要求较高,但通信压力减小,管理效能提高,是未来直流微电网互联运行控制研究的发展方向。 展开更多
关键词 直流微电网 互联 控制策略 通信
在线阅读 下载PDF
地铁供电系统继电保护探究 预览
6
作者 艾毅 《电力系统装备》 2019年第12期5-6,共2页
城市地铁的修建极大地缓解了交通拥堵状况,地铁成为城市交通未来主要的一个发展趋势。地铁当中的供电网结构相对来说比较复杂,对于继电保护装置的要求相对来说更加严格,需要不断地将地铁供电系统的继电保护装置进行优化。
关键词 地铁供电系统 继电保护配置 稳定性
在线阅读 下载PDF
常见地铁正线轨道整体道床排水问题探析 预览
7
作者 罗来炜 《交通世界》 2019年第32期141-142,共2页
地铁试运营基本条件评审时发现,存在车站区间道床边沟排水问题且其在各类问题中占比较高,后期整改相对较难。鉴于此,首先介绍了正线轨道与排水的主要接口,包括道床排水沟、排水管路过轨、道岔转辙机集水坑,然后分析了铺轨施工时的常见... 地铁试运营基本条件评审时发现,存在车站区间道床边沟排水问题且其在各类问题中占比较高,后期整改相对较难。鉴于此,首先介绍了正线轨道与排水的主要接口,包括道床排水沟、排水管路过轨、道岔转辙机集水坑,然后分析了铺轨施工时的常见给排水问题,最后给出了接口管理措施建议,以期为同类工程提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 地铁轨道 接口 排水
在线阅读 下载PDF
上软下硬复合地层盾构隧道变形特征研究 预览
8
作者 何小辉 周纯择 +1 位作者 王海波 王树英 《现代城市轨道交通》 2019年第2期49-52,共4页
南昌地铁上覆砂土下卧泥质粉砂岩地层为典型上软下硬复合地层。对此建立数值分析模型,研究上软下硬地层盾构隧道变形特征。研究结果表明,土层与岩层比例对隧道拱底隆起量影响小,表明拱底变形主要与基底岩体力学特性有关,跟土层与岩层比... 南昌地铁上覆砂土下卧泥质粉砂岩地层为典型上软下硬复合地层。对此建立数值分析模型,研究上软下硬地层盾构隧道变形特征。研究结果表明,土层与岩层比例对隧道拱底隆起量影响小,表明拱底变形主要与基底岩体力学特性有关,跟土层与岩层比例关系不大;随着土层与岩层比例增大,拱顶变形增大,左右拱脚处洞壁向外挤压的趋势变小,隧道变形收敛轮廓的长轴逐渐减小。 展开更多
关键词 地铁 盾构隧道 上软下硬地层 变形特征 数值模拟
在线阅读 免费下载
土体开挖卸荷对地铁隧道的影响数值模拟分析
9
作者 徐腾飞 《土工基础》 2019年第5期604-608,共5页
基坑大面积开挖后浅埋区间结构,同时受隧道两侧新建房屋附加荷载的影响,加剧区间结构上抬的可能,采取区间上方土体加固并考虑时空效应,通过两种计算模型互核,确保计算结果有较好的可靠度,可有效的控制区间结构位移。研究成果对后续类似... 基坑大面积开挖后浅埋区间结构,同时受隧道两侧新建房屋附加荷载的影响,加剧区间结构上抬的可能,采取区间上方土体加固并考虑时空效应,通过两种计算模型互核,确保计算结果有较好的可靠度,可有效的控制区间结构位移。研究成果对后续类似工程具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 基坑开挖卸载 土体加固 不利荷载 区间隆起 数值模拟
我国产业结构及供给侧结构性改革的背景分析
10
作者 章强 章丽珠 《企业改革与管理》 2019年第9期208-208,212共2页
改革开放40年,在中国共产党的领导和全国人民的共同奋斗下,中国经济高速发展,日新月异,一跃成为现在全球第二大经济体,但发展过程中实行的非平衡发展战略带来经济结构性失衡的弊端也逐步体现。本文从中国产业结构的现状出发,分析产业结... 改革开放40年,在中国共产党的领导和全国人民的共同奋斗下,中国经济高速发展,日新月异,一跃成为现在全球第二大经济体,但发展过程中实行的非平衡发展战略带来经济结构性失衡的弊端也逐步体现。本文从中国产业结构的现状出发,分析产业结构失衡的原因,并提出中国供给侧结构性改革措施和方向。 展开更多
关键词 产业结构 产能过剩 “三去一降一补” 制度改革
基坑开挖对近接地铁车站影响的数值分析
11
作者 徐腾飞 《土工基础》 2019年第4期418-423,共6页
随着城市建设的高速发展,城市交通规划调整也愈发频繁,轨道交通近接施工已成为大城市建设发展的常态。基坑开挖对近接工程安全与稳定性性的影响十分复杂,开展基坑开挖对临近建筑安全性影响的分析对工程建设具有重要的指导意义。以红谷... 随着城市建设的高速发展,城市交通规划调整也愈发频繁,轨道交通近接施工已成为大城市建设发展的常态。基坑开挖对近接工程安全与稳定性性的影响十分复杂,开展基坑开挖对临近建筑安全性影响的分析对工程建设具有重要的指导意义。以红谷滩中央金融大街基坑工程项目毗邻南昌地铁1、2号线换乘站—地铁大厦站为研究基础,采用有限元方法进行数值模拟分析,对各近接工程控制因素所带来的风险进行量化,并分别对各因素所产生的风险进行评估。研究结果对后续建设项目的规划与施工具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 基坑 近接施工 地铁 风险评估 数值模拟
两部制电价下的城市轨道交通主变压器容量估算与选型方法 预览
12
作者 汪韩 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第11期132-135,共4页
目前已开通运营的城市轨道交通线路用电较多采取两部制电价收费方式,电费收取与主变压器安装容量有关。通过对已运营线路用电指标分析,预测设计阶段线路用电负荷,结合两部制电价方案,提出主变压器安装容量的经济可靠负载率范围,为城市... 目前已开通运营的城市轨道交通线路用电较多采取两部制电价收费方式,电费收取与主变压器安装容量有关。通过对已运营线路用电指标分析,预测设计阶段线路用电负荷,结合两部制电价方案,提出主变压器安装容量的经济可靠负载率范围,为城市轨道交通设计及建设过程中主变压器容量选择提供方法和思路,节约了运营电费成本。 展开更多
关键词 城市轨道交通 主变压器 容量选型 经济可靠负载率
在线阅读 下载PDF
轨道交通综合数据采集系统设计 预览
13
作者 王亮 《通讯世界》 2019年第10期138-139,共2页
轨道交通在运行过程中出现安全事故的情况并不少见,其很大部分原因是由于轨道交通运行参数获取不及时、不全面等原因造成的。本文设计了一种基于DSP的轨道交通综合数据采集系统,实时采集并分析轨道交通运行中的多种参数并进行实时分析,... 轨道交通在运行过程中出现安全事故的情况并不少见,其很大部分原因是由于轨道交通运行参数获取不及时、不全面等原因造成的。本文设计了一种基于DSP的轨道交通综合数据采集系统,实时采集并分析轨道交通运行中的多种参数并进行实时分析,保障了列车的安全运行。本文的研究具有一定的现实意义。 展开更多
关键词 轨道交通 数据采集 DSP 串口通信
在线阅读 下载PDF
南昌轨道交通3号线工程控制网测量技术研究 预览
14
作者 邱友根 《中华建设》 2019年第12期0237-0238,共2页
文章以南昌轨道 3 号线工程建设为例,简单说明工程概况后,分析了建立轨道交通工程控制网对城市轨道交通工程规划设计及建设运营的作用及必要性。
关键词 南昌 轨道
在线阅读 下载PDF
地下车站混凝土结构裂缝漏水的分析及处理 预览
15
作者 谢丽辉 《砖瓦世界》 2019年第18期111-112,共2页
本文主要针对地下车站混凝土结构裂缝漏水的分析及处理展开了探讨,通过结合具体的工程实例,对混凝土渗漏水的原因作了系统的分析,并给出了一系列相应有效的预防处理措施,以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴.
关键词 混凝土结构 裂缝 漏水
在线阅读 下载PDF
超前注浆施工工艺的探讨 预览
16
作者 袁红 《砖瓦世界》 2019年第18期132-133,共2页
超前注浆技术是隧道施工中的重要辅助方法,在隧道的不良地段施工中发挥着重要的作用.文章结合工程实例,介绍了土压平衡盾构不良地层加固超前注浆施工工法的特点、工艺流程及其操作要点,并通过验证证明了该工艺可以有效地加固开挖土体,... 超前注浆技术是隧道施工中的重要辅助方法,在隧道的不良地段施工中发挥着重要的作用.文章结合工程实例,介绍了土压平衡盾构不良地层加固超前注浆施工工法的特点、工艺流程及其操作要点,并通过验证证明了该工艺可以有效地加固开挖土体,控制地表沉降,工程达到了预期效果. 展开更多
关键词 盾构掘进 安装 超前注浆 施工工艺
在线阅读 下载PDF
基坑施工对邻近地铁区间隧道影响的数值模拟及监测数据分析 被引量:4
17
作者 万蓓菁 赵狮 《土工基础》 2018年第5期506-509,共4页
邻近地铁区间隧道的基坑开挖施工,毫无疑问会使得隧道产生一定的变形,从而对地铁运营和结构安全产生一定的影响。以南昌轨道交通1号线区间隧道邻近基坑工程为例,详细阐述了基坑开挖过程中采取的各项技术措施,并对数值模拟与监测数据进... 邻近地铁区间隧道的基坑开挖施工,毫无疑问会使得隧道产生一定的变形,从而对地铁运营和结构安全产生一定的影响。以南昌轨道交通1号线区间隧道邻近基坑工程为例,详细阐述了基坑开挖过程中采取的各项技术措施,并对数值模拟与监测数据进行了分析对比,为其他同类型工程提供一些参考。 展开更多
关键词 区间隧道 基坑 变形 数值分析
地铁车站环境与设备监控系统的节能优化方案 预览
18
作者 张章 刘佳 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第A02期25-26,33共3页
目前,环境与设备监控系统在地铁行业的运用已相当成熟。从地铁节能的角度出发,整合功能集中化、系统化的设计节能思想,搭建统一的节能应用控制系统,可为城市轨道交通节能技术的研究和发展提供切实可行的方案。通过南昌地铁 2 号线卧龙... 目前,环境与设备监控系统在地铁行业的运用已相当成熟。从地铁节能的角度出发,整合功能集中化、系统化的设计节能思想,搭建统一的节能应用控制系统,可为城市轨道交通节能技术的研究和发展提供切实可行的方案。通过南昌地铁 2 号线卧龙山站的实际情况,搭建节能优化和改造的思路,为后续地铁统一节能控制系统的推广和应用提供参考。 展开更多
关键词 地铁车站 环境与设备监控系统 节能控制 优化改造
在线阅读 下载PDF
在泥质粉砂岩地层中采用双轮铣快速成槽施工技术 预览
19
作者 詹涛 杨春勃 安斌 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第12期2019-2025,共7页
为提高南昌地区泥质粉砂岩地层中地下连续墙成槽工效,以南昌轨道交通3号线六眼井车站地下连续墙施工为例,通过研究泥质粉砂岩岩性参数,调研双轮铣槽机设备性能,结合实际工况,对设备与配套进行选型与优化,并对成槽工艺进行创新与改进,通... 为提高南昌地区泥质粉砂岩地层中地下连续墙成槽工效,以南昌轨道交通3号线六眼井车站地下连续墙施工为例,通过研究泥质粉砂岩岩性参数,调研双轮铣槽机设备性能,结合实际工况,对设备与配套进行选型与优化,并对成槽工艺进行创新与改进,通过对1期和2期的施工效果进行分析,得出以下结论:1)复合地层中适宜采用“抓铣”结合快速施工工艺;2)在较厚的泥质粉砂岩地层中成槽,锥齿型刀盘比标准平齿刀盘效果更好;3)在泥质粉砂岩地层中,离心式泥水分离系统较振动滤砂机拥有更好的泥水分离效果,可有效提高成槽概率;4)形成适应南昌地区泥质粉砂岩地层的地下连续墙双轮铣槽机快速成槽施工技术,可以在南昌地区推广应用,也可为类似地层和工程提供借鉴。 展开更多
关键词 地下连续墙 泥质粉砂岩 双轮铣 刀盘选型 快速成槽技术
在线阅读 下载PDF
地铁车辆段控制中心(DCC)综合信息系统研究 预览 被引量:1
20
作者 王孔明 杨文锐 +1 位作者 徐银光 汪峥 《华东交通大学学报》 2018年第3期56-61,共6页
通过对地铁车辆段生产调度管理现状分析,研究出了一种地铁车辆段控制中心(DCC)综合信息系统,提高了调度效率和准确率。对该系统的功能、软硬件构成、主要技术性能、主要接口等进行了详细阐述。最后对该系统的实际应用情况进行了简单... 通过对地铁车辆段生产调度管理现状分析,研究出了一种地铁车辆段控制中心(DCC)综合信息系统,提高了调度效率和准确率。对该系统的功能、软硬件构成、主要技术性能、主要接口等进行了详细阐述。最后对该系统的实际应用情况进行了简单说明。 展开更多
关键词 地铁 车辆段控制中心 综合信息系统
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 14 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈
新型冠状病毒肺炎防控与诊疗专栏