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沉管隧道接头竖向钢剪力键剪切荷载分配分析 认领
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作者 袁勇 罗健珲 +1 位作者 禹海涛 陈伟乐 《水利水电技术》 北大核心 2020年第5期17-25,共9页
为研究沉管隧道接头各组剪力键在竖向剪切过程中的剪力分配及随外荷载的变化规律,展开了沉管隧道管节接头的竖向剪切试验。试验根据之前沉管隧道试验经验、场地条件、加载能力以及测量手段,设计试验沉管管节接头模型,其中包括管节尺寸... 为研究沉管隧道接头各组剪力键在竖向剪切过程中的剪力分配及随外荷载的变化规律,展开了沉管隧道管节接头的竖向剪切试验。试验根据之前沉管隧道试验经验、场地条件、加载能力以及测量手段,设计试验沉管管节接头模型,其中包括管节尺寸及配筋、竖向剪力键构造及GINA橡胶止水带等等。针对此试验的加载情况,自主研发了一种多维多向自平衡式加载反力装置。该装置不受场地限制,可多方向进行加载,也不需要地锚、剪力墙等限位装置便可自平衡。试验时首先在管节轴向施加正常运营时的最低轴压荷载,然后在接头位置垂直管节轴向逐级施加竖向剪切荷载,以测试每级竖向荷载下接头竖向相对位移、钢剪力键齿应变。试验结果表明:管节接头各组剪力键竖向位移不相同,右侧竖向位移大于左侧;同组剪力键相对键齿上的剪切应力分布不对称,键齿间接触面发生了6 mm水平向偏移。各组剪力键分担的剪切荷载与其钢键齿和齿间橡胶支座的刚度有关,并非设计时预想的平均分配。 展开更多
关键词 沉管隧道 接头剪切试验 钢剪力键 剪力分配
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微生物处理砂土不排水循环三轴剪切CFD-DEM模拟 认领
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作者 蒋明镜 孙若晗 +2 位作者 李涛 杨涛 谭亚飞鸥 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期20-28,共9页
微生物诱导碳酸钙沉积是一种新型的地基处理技术,处理后的土体可以看成一种结构性土。首先,在已有三维含颗粒抗转动和抗扭转模型及三维胶结破坏准则的基础上,通过考虑颗粒碰撞接触过程中颗粒本身的塑性变形及率相关性的接触黏滞阻尼,建... 微生物诱导碳酸钙沉积是一种新型的地基处理技术,处理后的土体可以看成一种结构性土。首先,在已有三维含颗粒抗转动和抗扭转模型及三维胶结破坏准则的基础上,通过考虑颗粒碰撞接触过程中颗粒本身的塑性变形及率相关性的接触黏滞阻尼,建立考虑循环荷载作用下的三维胶结模型;然后,参考已有研究,建立了反硝化反应在加固砂土中的时效性关系。并引入CFD-DEM耦合程序,用以模拟分析不同胶结含量以及不同气泡含量下,微生物处理砂土在固结不排水循环剪切试验中的力学特性;最后,从宏微观角度分析生物胶结与生物气泡对砂土抗液化性能的影响及其作用机理。研究表明,胶结和气泡共同存在对抗液化能力的提升并没有起到"1+1=2"的效果;胶结的存在提高了非饱和砂土的抗液化能力,明显抑制孔压比和轴向应变的发展,力学配位数得到了提升;而气泡的存在却降低了胶结砂土的抗液化能力,使得胶结砂土达到初始液化的振次减少,轴向应变向受拉方向大幅增长,力学配位数下降明显。 展开更多
关键词 微生物诱导碳酸钙沉积 CFD-DEM耦合 不排水循环三轴剪切 地基液化 离散单元法
基于支持向量机的隧道衬砌空洞机器识别方法 认领
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作者 覃晖 唐玉 +1 位作者 谢雄耀 王峥峥 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期13-19,共7页
探地雷达是检测隧道衬砌空洞最为有效的方法之一,但检测数据的解析始终是限制其广泛应用的关键。基于支持向量机的基本理论,文章建立了一套隧道衬砌空洞探地雷达图像的机器识别方法,该方法包括图像预处理、特征提取和支持向量机识别三... 探地雷达是检测隧道衬砌空洞最为有效的方法之一,但检测数据的解析始终是限制其广泛应用的关键。基于支持向量机的基本理论,文章建立了一套隧道衬砌空洞探地雷达图像的机器识别方法,该方法包括图像预处理、特征提取和支持向量机识别三个步骤。首先,探地雷达图像需经过零时修正、滤波、偏移、增益等预处理以提高信噪比;其次,对图像的时域信号进行分段,在分段信号上提取方差、标准绝对偏差和四阶矩三个统计量作为图像特征;最后,利用已知数据对支持向量机模型进行训练,并用数值模拟和模型试验数据对训练好的支持向量机模型进行测试。结果表明,该方法不仅能够准确识别隧道衬砌和围岩内的空洞,还可以对空洞埋深及横向分布范围做出较准确的判断。 展开更多
关键词 隧道 空洞 探地雷达 支持向量机 机器识别
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隧道结构自动检测技术及集成化装备研究 认领
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作者 艾青 袁勇 +1 位作者 姚旭朋 方从启 《建筑施工》 2020年第4期613-617,共5页
以自动化和集成化为研发目标,开发了基于图像处理的表观病害识别技术和基于摄影测量方法的断面变形测量技术,并以动力检测车为集成化载体装备,实现了地铁隧道结构病害数据的快速获取、智能识别和自动计算分析。现场试验结果表明,新技术... 以自动化和集成化为研发目标,开发了基于图像处理的表观病害识别技术和基于摄影测量方法的断面变形测量技术,并以动力检测车为集成化载体装备,实现了地铁隧道结构病害数据的快速获取、智能识别和自动计算分析。现场试验结果表明,新技术和装备具有较高的自动化程度、集成性和可靠性,能够大幅提高隧道结构的检测效率,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 隧道结构 检测技术装备 自动化 图像处理 摄影测量
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深埋排水盾构隧道钢纤维混凝土高刚性接头受力特性试验研究 认领
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作者 周龙 闫治国 +4 位作者 朱合华 沈奕 官林星 温竹茵 李耀良 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期177-183,190共8页
为解决深埋排水盾构隧道管片衬砌的受力和变形问题,需在管片结构中采用高刚性接头。高刚性接头构造复杂,在施工及承载过程中容易出现接头位置混凝土开裂及手孔局部破坏现象,进而影响接头的承载与防腐性能。对钢纤维混凝土(SFRC)和钢筋... 为解决深埋排水盾构隧道管片衬砌的受力和变形问题,需在管片结构中采用高刚性接头。高刚性接头构造复杂,在施工及承载过程中容易出现接头位置混凝土开裂及手孔局部破坏现象,进而影响接头的承载与防腐性能。对钢纤维混凝土(SFRC)和钢筋混凝土(RC)高刚性管片接头开展正弯矩试验,研究钢纤维对深埋排水盾构隧道高刚性接头受力性能的影响。研究结果表明:在高刚性接头中掺入适量钢纤维可有效提高接头的承载及抗裂能力。SFRC高刚性接头和RC高刚性接头的混凝土开裂荷载相同,但SFRC高刚性接头达到正常使用极限状态时的荷载抗力为RC高刚性接头的1.2倍。与RC高刚性接头相比,SFRC高刚性接头的承载力提高约15%;且接头破坏后,SFRC高刚性接头受压区与手孔附近混凝土裂缝的数量、宽度及分布范围相较于RC高刚性接头明显减小。 展开更多
关键词 深埋排水盾构隧道 高刚性接头 钢纤维混凝土 正弯矩试验 受力性能
下覆倾斜地层软土桩 - 网复合地基破坏机理试验 认领
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作者 毕俊伟 高广运 张建经 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期1-9,共9页
为研究嵌岩桩和摩擦桩同时存在下桩-网复合地基的破坏机理,以浙江沿海某高速铁路工段为背景,基于典型断面开展相似比尺为1∶100的土工离心机模型试验,分析下覆倾斜地层软土桩-网复合地基的变形特征及破坏模式.结果表明:路堤顶面的竖向... 为研究嵌岩桩和摩擦桩同时存在下桩-网复合地基的破坏机理,以浙江沿海某高速铁路工段为背景,基于典型断面开展相似比尺为1∶100的土工离心机模型试验,分析下覆倾斜地层软土桩-网复合地基的变形特征及破坏模式.结果表明:路堤顶面的竖向、水平位移主要发生在施工阶段及工后静置阶段,且进入运营阶段后亦有明显发展,路堤顶面竖向沉降差随运营时间的推移逐渐增长;复合地基的沉降呈非对称分布,形成一个偏向下覆倾斜地层斜坡向下一侧的不对称沉降盆;在上部荷载作用下,复合地基的沉降主要由下卧层的压缩、桩体的向上向下刺入及桩体倾倒或横移3部分组成;桩顶水平位移沿下覆地层斜坡向下方向逐渐增大并伴随不同程度的淤泥质黏土绕流破坏,桩顶竖向位移呈现偏向下覆地层斜坡向下一侧的不对称“V”字型分布;嵌岩桩的潜在破坏模式为弯拉或弯剪破坏,斜坡桩的潜在破坏模式为弯剪或倾倒破坏,摩擦桩的潜在破坏模式为倾倒及横移破坏.通过试验可知,采用等长桩的桩网复合结构对下覆倾斜地层软土地基进行处理是不合理的,将威胁高铁的安全运营.此外,对此类既有铁路地基的维护及有效加固措施亟待进一步研究. 展开更多
关键词 高速铁路 下覆倾斜地层 软土 桩-网复合地基 土工离心机模型试验
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建筑活荷载的大数据调查方法研究 认领
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作者 陈隽 李洋 臧笛 《同济大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期208-214,共7页
可靠的荷载取值是建筑结构可靠性设计的基础。传统上采用入户抽样称重的方式调查建筑物活荷载,存在效率低、成本高、周期长、样本少、时效性差以及大件物品称重困难等问题。基于大数据研究思维,提出了室内持久性活荷载的新型研究方式,... 可靠的荷载取值是建筑结构可靠性设计的基础。传统上采用入户抽样称重的方式调查建筑物活荷载,存在效率低、成本高、周期长、样本少、时效性差以及大件物品称重困难等问题。基于大数据研究思维,提出了室内持久性活荷载的新型研究方式,通过图片、音频、视频、识别码等多源异构数据,结合互联网资源,综合目标检测、图像、语音或文本识别等手段来获得建筑物室内物品的重量。在详细介绍实施方法的流程后,进一步通过案例进行研究,结果表明利用大数据技术可以实现高效、便捷的建筑物活荷载调查,构建全新的荷载研究范式。 展开更多
关键词 大数据 活荷载 目标检测 荷载规范 结构工程
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垃圾回填地基锚杆静压钢护筒水气合冲掏土纠偏法扶正技术 认领
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作者 张秋辉 夏才初 汪海斌 《施工技术》 CAS 2020年第4期73-78,共6页
针对用建筑垃圾填平河滨形成杂填土用作天然地基从而造成房屋出现较大不均匀沉降及倾斜的特殊情况,结合该建筑物的结构特征及场地地质条件,简要分析了2种常规的建筑物纠偏方法,最终采用锚杆静压钢护筒水气合冲掏土纠偏法对该建筑物进行... 针对用建筑垃圾填平河滨形成杂填土用作天然地基从而造成房屋出现较大不均匀沉降及倾斜的特殊情况,结合该建筑物的结构特征及场地地质条件,简要分析了2种常规的建筑物纠偏方法,最终采用锚杆静压钢护筒水气合冲掏土纠偏法对该建筑物进行纠偏加固,并通过监测进行验证。结果表明,该房屋沉降倾斜得以纠正,说明此纠偏方法可行。 展开更多
关键词 地基 垃圾回填 不均匀沉降 锚杆静压钢护筒 纠偏
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膨润土膨胀力时程曲线的形态特征及其模拟 认领
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作者 叶为民 刘樟荣 +3 位作者 崔玉军 张召 王琼 陈永贵 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期29-36,共8页
为了研究膨润土膨胀力时程曲线的形态特征,采用恒体积法开展了不同干密度高庙子(GMZ)膨润土的膨胀力试验。试验结果表明,不同干密度高庙子膨润土的膨胀力时程曲线均呈典型的双峰形态:膨胀力先迅速增大至一个峰值,然后小幅回落或增速明... 为了研究膨润土膨胀力时程曲线的形态特征,采用恒体积法开展了不同干密度高庙子(GMZ)膨润土的膨胀力试验。试验结果表明,不同干密度高庙子膨润土的膨胀力时程曲线均呈典型的双峰形态:膨胀力先迅速增大至一个峰值,然后小幅回落或增速明显减小,随后再次升高并最终趋于稳定。膨胀力时程曲线的形态由膨胀力峰值、谷值、终值、峰值时间、谷值时间和终值时间等6个关键参数控制。在分析膨胀力形成机理及其发展规律的基础上,基于累积"楔"力与消散"楔"力相互叠加的原理,并假设累积"楔"力随水化时间呈指数分布,消散"楔"力随水化时间呈高斯分布,建立了一个膨胀力时程曲线的预测模型。该模型仅包含5个参数,均具有较明确的物理意义。根据试验结果和文献资料的验证结果表明,模型能够较好地模拟不同形态的膨胀力时程曲线。 展开更多
关键词 膨润土 膨胀力 时程曲线 形态特征 预测模型
面向隧道数值模拟的岩性空间分布模拟方法与应用 认领
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作者 李晓军 李彦东 +1 位作者 王长虹 陈子扬 《工程勘察》 2020年第5期1-5,共5页
隧道岩性空间分布通常具有较大的变异性。依据有限的实测勘察数据,传统地质统计学方法通常难以考虑岩性空间分布的局部奇异性,且难以将三维岩性分布模拟结果直接用于数值分析。据此提出一种面向隧道数值分析的岩性空间分布模拟方法。该... 隧道岩性空间分布通常具有较大的变异性。依据有限的实测勘察数据,传统地质统计学方法通常难以考虑岩性空间分布的局部奇异性,且难以将三维岩性分布模拟结果直接用于数值分析。据此提出一种面向隧道数值分析的岩性空间分布模拟方法。该方法面向隧道数值分析,免去了传统的三维地质模型向数值模型转换的过程;能够充分利用施工阶段获取的岩性信息,再现岩性分布的局部奇异性;还能够灵活地调整岩性分析的尺度,从而满足不同分析精度和分析效率的需要。工程实际应用表明,该方法能更好地利用钻孔勘察数据、地质剖面数据和施工阶段岩性数据,获得更准确的岩性空间分布结果。 展开更多
关键词 公路隧道 KRIGING插值 钻孔数据 变差函数 岩性分布
并联高强钢环簧组自复位抗震阻尼器研制与试验研究 认领
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作者 王伟 赵亚硕 +1 位作者 方成 张瑞斌 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期87-95,共9页
该文在高强钢环簧自复位阻尼器的基础上,提出一种并联高强钢环簧组自复位阻尼器。通过滞回试验验证并联环簧组自复位阻尼器在多次地震工况下的抗震性能。试验结果表明,并联高强钢环簧组自复位阻尼器具有良好的自复位能力,可经历多次地... 该文在高强钢环簧自复位阻尼器的基础上,提出一种并联高强钢环簧组自复位阻尼器。通过滞回试验验证并联环簧组自复位阻尼器在多次地震工况下的抗震性能。试验结果表明,并联高强钢环簧组自复位阻尼器具有良好的自复位能力,可经历多次地震后不出现性能退化,震后无须更换。同采用单组环簧的自复位阻尼器相比,同等尺寸下可有效提高阻尼器承载力,充分利用阻尼器内部空间。环形弹簧接触表面摩擦条件不同对自复位阻尼器的性能有一定影响。该文提出的理论预测模型与试验结果较为吻合。 展开更多
关键词 自复位阻尼器 高强钢环簧 受力性能 滞回试验 抗震韧性
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水平井降压法和热激法水合物开采对海底边坡稳定性的影响 认领
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作者 谭琳 刘芳 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期567-577,共11页
天然气水合物广泛赋存在深海沉积物孔隙中,被认为是具有巨大开发潜力的未来绿色能源之一,引起全球的关注.深海水合物开采将造成含水合物储层的强度劣化,可能产生孔压积聚,诱发海床失稳.本文基于边坡稳定极限平衡分析框架,引入考虑水合... 天然气水合物广泛赋存在深海沉积物孔隙中,被认为是具有巨大开发潜力的未来绿色能源之一,引起全球的关注.深海水合物开采将造成含水合物储层的强度劣化,可能产生孔压积聚,诱发海床失稳.本文基于边坡稳定极限平衡分析框架,引入考虑水合物开采热-流-化学耦合过程的数值分析模型,研究水合物开采对海底边坡稳定性的影响.采用TOUGH+HYDRATE热-流-化学耦合分析程序,模拟了采用水平井降压法和热激法开采深海水合物的过程,分析了水合物分解锋面扩展和瞬态孔压演变的规律,并通过SLOPE/W程序采用极限平衡分析方法计算水合物开采过程及停采后的海底边坡安全系数,分析开采井位置和开采方法对海底边坡稳定性的影响.研究表明,对于存在致密盖层的细砂储层陡坡,单水平井降压开采过程中,由于孔压降低,土体有效应力增加,边坡稳定性显著提高,当开采井布设在坡体中部时,边坡稳定性提高最为明显;停采后,由于水合物分解导致土体黏聚强度降低,且孔压逐渐回升到静水压状态,导致边坡稳定性下降,最危险滑弧通过水合物分解区.若采用双水平井热激法开采,开采过程与停采后的最危险滑弧始终通过水合物分解区,由于开采过程中温度升高,井周孔压显著上升,导致边坡安全系数明显下降,存在诱发滑坡的风险. 展开更多
关键词 水合物开采 海底边坡稳定性 降压法 热激法 极限平衡分析
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大跨度平行双幅桥面颤振性能干扰效应 认领
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作者 谭彪 操金鑫 +2 位作者 杨詠昕 檀小辉 葛耀君 《同济大学学报:自然科学版》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期490-497,共8页
以某大跨度平行双幅桥为背景,基于弹簧悬挂节段模型风洞试验和二维三自由度颤振分析理论,分析了叠合梁断面和箱梁断面两种常用桥梁断面形式的双幅桥的颤振性能及颤振驱动机理。研究表明,叠合梁断面双幅桥具有明显的攻角效应,0°攻... 以某大跨度平行双幅桥为背景,基于弹簧悬挂节段模型风洞试验和二维三自由度颤振分析理论,分析了叠合梁断面和箱梁断面两种常用桥梁断面形式的双幅桥的颤振性能及颤振驱动机理。研究表明,叠合梁断面双幅桥具有明显的攻角效应,0°攻角时双幅桥的颤振性能大幅降低,但大攻角下气动干扰效应对其颤振性能影响不大;而箱梁断面双幅桥的攻角效应并不明显,各攻角下其颤振临界风速比单幅桥均降低20%~25%。气动干扰效应不仅会降低颤振临界风速,还会使得桥面的颤振形态发生改变;两类断面的颤振驱动机理并不相同,气动干扰也致使上下游桥面的颤振驱动机理发生改变。 展开更多
关键词 双幅桥 气动干扰效应 颤振稳定性 颤振驱动机理
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多高层木结构抗震性能研究与设计方法综述 认领
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作者 何敏娟 孙晓峰 李征 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2020年第5期1-6,共6页
由于城市人口密度增加和全球气候变化等因素,在城市开发过程中,建筑行业应当沿着绿色建筑的方向发展。多高层木结构建筑既能满足城市密集人口的住房需求,又具有建造用材可再生、施工过程绿色环保等优点,是未来城市发展的主旋律之一。系... 由于城市人口密度增加和全球气候变化等因素,在城市开发过程中,建筑行业应当沿着绿色建筑的方向发展。多高层木结构建筑既能满足城市密集人口的住房需求,又具有建造用材可再生、施工过程绿色环保等优点,是未来城市发展的主旋律之一。系统梳理了近些年多高层木结构建筑的发展概况、介绍了常用的结构体系类别及存在的相关问题;从节点及结构体系两个层面,详细阐述了近些年在多高层木结构建筑抗震性能方面取得的一系列研究成果;概括了适用于多高层木结构建筑的抗震设计方法。针对多高层木结构建筑,从实际工程案例和理论研究现状两方面开展了系统的阐述,以期促进国内多高层木结构建筑的发展。 展开更多
关键词 多高层木建筑 结构体系 节点性能 结构整体性能 设计方法
隧道上层车道预制梁钢筋搭接试验研究 认领
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作者 薛源 邱俊男 +2 位作者 刘涛 蔡雪松 袁勇 《中国市政工程》 2020年第3期66-69,132,共5页
双层车道盾构隧道的全预制拼装有效提高隧道内部结构的施作效率与质量。传统装配式结构伸出预制构件的纵筋通常在后浇接头处通过焊接方式实现接头的连接传力,但对于盾构隧道内的双层车道结构,由于空间限制和道路线形影响,常规钢筋焊接... 双层车道盾构隧道的全预制拼装有效提高隧道内部结构的施作效率与质量。传统装配式结构伸出预制构件的纵筋通常在后浇接头处通过焊接方式实现接头的连接传力,但对于盾构隧道内的双层车道结构,由于空间限制和道路线形影响,常规钢筋焊接方式施工难度大、效率低、施工质量难以保证。因此,有必要探索钢筋绑扎搭接方式,进一步提高快速化施工水平。对4根中间为后浇接头的预制混凝土梁进行四点纯弯试验研究,探究钢筋绑扎搭接情况下试件的破坏模式、承载能力、延性、刚度退化以及耗能能力。试验表明:在钢筋搭接长度为10倍钢筋直径的条件下,接头后浇特定钢纤维活性粉末混凝土的试件具有良好的力学性能,可为工程设计提供参考。 展开更多
关键词 预制装配梁 后浇接头 高性能混凝土 钢筋搭接
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爆炸作用下钢框架单柱模型计算方法 认领
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作者 杨涛春 李国强 陈素文 《济南大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2020年第3期247-253,共7页
为了求解爆炸作用下钢柱的动力响应,研究钢柱的抗爆性能,以钢柱变形后单元的弧线长度和截面转角为未知量,得到钢柱在爆炸作用下受力性能的差分计算方法,此方法可考虑钢柱大挠度和轴向变形对其截面曲率的影响;通过算例与有限元的计算结... 为了求解爆炸作用下钢柱的动力响应,研究钢柱的抗爆性能,以钢柱变形后单元的弧线长度和截面转角为未知量,得到钢柱在爆炸作用下受力性能的差分计算方法,此方法可考虑钢柱大挠度和轴向变形对其截面曲率的影响;通过算例与有限元的计算结果进行对比,验证差分计算方法的可靠性,同时给出该方法的应用条件。结果表明,考虑钢柱大挠度和轴向变形的差分计算方法可有效用于钢框架单柱的抗爆计算,计算精度满足工程需要。 展开更多
关键词 钢框架 钢柱 差分计算 爆炸荷载
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基于胶结破损机理的非饱和结构性黄土本构模型 认领
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作者 蒋明镜 卢国文 李涛 《天津大学学报:自然科学与工程技术版》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期243-251,共9页
非饱和结构性黄土本构模型需同时考虑非饱和性和结构性,为简化建模过程,基于实用化宏微观土力学研究思路,以岩土破损力学及临界状态土力学为框架,建立了非饱和结构性黄土的本构模型.通过三维离散元法开展不同含水量结构性黄土数值试验,... 非饱和结构性黄土本构模型需同时考虑非饱和性和结构性,为简化建模过程,基于实用化宏微观土力学研究思路,以岩土破损力学及临界状态土力学为框架,建立了非饱和结构性黄土的本构模型.通过三维离散元法开展不同含水量结构性黄土数值试验,基于离散元和前人试验结果建议采用幂函数描述吸应力和初始饱和度的关系,从而建立非饱和黄土有效应力公式,进而将临界状态线、扩展椭圆屈服面和临界Lade-Duncan强度准则推广到非饱和土体,以考虑黄土的非饱和性.通过定义与重塑黄土屈服面形状相似的结构性黄土屈服面反映结构性的影响,鉴于室内试验无法直接获取土体胶结破损演化规律,基于离散元分析结果和胶结颗粒材料力学理论,得到具有微观机制的胶结破损规律,该演化规律建立在等效塑性应变上,可以很好地反映结构损伤过程;通过将其引入到硬化规律考虑黄土的结构性演化,从而建立了非饱和结构性黄土本构模型.将该模型应用于Q3天然非饱和结构性黄土三轴试验及人工制备结构性黄土侧限压缩试验和三轴试验模拟,初步验证了该模型的合理性及适用性. 展开更多
关键词 非饱和结构性黄土 破损参数 微观机理 本构模型
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堰塞坝稳定性快速评估模型--以小岗剑(上)堰塞坝为例 认领
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作者 石振明 程世誉 +1 位作者 张清照 薛丹璇 《水利与建筑工程学报》 2020年第2期95-100,146,共7页
为了对堰塞坝的稳定性快速作出定量评价,通过分析历史案例并进行相关性分析,选取堰塞坝坝长、坝宽、坝高、回水长度、库容量作为堰塞坝稳定性评价因素,并进行主成分分析。将单一变量按照主成分大小及权重进行组合,得到坝高因子,高宽比,... 为了对堰塞坝的稳定性快速作出定量评价,通过分析历史案例并进行相关性分析,选取堰塞坝坝长、坝宽、坝高、回水长度、库容量作为堰塞坝稳定性评价因素,并进行主成分分析。将单一变量按照主成分大小及权重进行组合,得到坝高因子,高宽比,水流冲击系数,湖面形状系数,坝体形状系数五个复合因素,在此基础上提出一种定量分析堰塞坝稳定性的快速评估模型,同时引入稳定性系数来反映堰塞坝的稳定程度,进行等级划分,并对汶川大地震中形成的小岗剑(上)堰塞坝应用模型进行评估。结果表明所提出的模型判定准确率达89.9%,可以为堰塞坝应急处理提供参考。小岗剑(上)堰塞坝判定为不稳定,需及时采取泄流措施避免灾害损失。 展开更多
关键词 堰塞坝溃决 快速评估模型 稳定性系数
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劲芯水泥土桩单桩竖向承载性能与破坏模式研究 认领
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作者 叶观宝 王萌 +1 位作者 程义 张振 《施工技术》 CAS 2020年第7期1-8,共8页
劲芯水泥土桩是一种新型的复合桩,目前国内外对于劲芯水泥土桩单桩承载-破坏模式尚缺乏统一认识。基于相似理论,设计了室内劲芯水泥土单桩静载荷模型试验。采用反映桩体材料破坏后特征的应变软化模型,模拟室内单桩竖向承载模型试验过程... 劲芯水泥土桩是一种新型的复合桩,目前国内外对于劲芯水泥土桩单桩承载-破坏模式尚缺乏统一认识。基于相似理论,设计了室内劲芯水泥土单桩静载荷模型试验。采用反映桩体材料破坏后特征的应变软化模型,模拟室内单桩竖向承载模型试验过程。研究表明,相比于莫尔-库仑模型,应变软化模型能够更好地反映桩体材料破坏后的性状,模拟的破坏模式与试验结果接近。基于应变软化模型,讨论了芯长比、含芯率和端承条件对劲芯水泥土桩的竖向承载特性和破坏模式的影响。劲芯水泥土桩单桩竖向受荷时存在3种破坏模式:芯桩桩顶受压破坏、芯桩刺入外桩破坏、桩周土体破坏。采用现行规范中劲芯水泥土桩极限承载力计算方法进行对比分析,发现大部分工况下计算的承载力与数值模拟结果较为接近,但其适用性还需做进一步研究。 展开更多
关键词 地基 劲芯水泥土桩 应变软化 破坏模式 数值模拟 试验
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活动性断裂带错动下隧道纵向响应的解析解 认领
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作者 刘国钊 乔亚飞 +1 位作者 何满潮 樊勇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期923-932,共10页
震害调研表明,活动性断裂带区域的隧道灾害最为严重。针对错动作用下穿越活动性断裂带隧道的纵向响应进行了研究,推导了隧道纵向力学响应的解析解并进行了验证。考虑断裂破碎带围岩力学性质较差且处于错动变形的主要影响区,将隧道沿纵... 震害调研表明,活动性断裂带区域的隧道灾害最为严重。针对错动作用下穿越活动性断裂带隧道的纵向响应进行了研究,推导了隧道纵向力学响应的解析解并进行了验证。考虑断裂破碎带围岩力学性质较差且处于错动变形的主要影响区,将隧道沿纵向进行分区,包括错动影响区、过渡影响区和非影响区。采用Pasternak双参数弹性地基梁,假定不同分区的地基参数和计算模式不同,建立了满足变形和内力连续的隧道纵向力学解析模型并进行了求解。解析计算结果与数值模拟结果、室内试验数据基本一致,验证了解析解的正确性。结果表明:错动作用下,活动性断裂带区域的隧道内力和变形发生了显著变化;隧道纵向挠曲变形与错动方向一致,但在断裂带与上下盘交界区域发生了反向的挠曲;在正断层错动下,纵向弯矩在断裂带与上下盘交界区域达到最大值,且上、下盘区域的隧道拱顶分别出现受拉和受压区域;断裂带区域内的剪力远大于其他区域,且受到较大弯矩,隧道结构易发生破坏。上述计算结果与实际调研结果相一致,表明了提出的解析计算方法可用于活动性断裂带错动下的隧道纵向响应分析。最后,针对地基系数和断裂带宽度两个关键参数进行了敏感性分析,得到了有益规律,可为该类区域的隧道设计和施工提供技术支撑。 展开更多
关键词 活动性断裂带 错动 解析解 弹性地基梁 纵向响应
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