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海洋预报业务化系统模块化构建与应用示范
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作者 李本霞 《科技成果管理与研究》 2019年第9期65-66,共2页
中国是世界上海况复杂、遭受海洋灾害较严重的国家.近年来,在全球气候变暖的大背景下,我国风暴潮、海浪、海冰、赤潮、咸潮等海洋灾害发生的频率不断增加,给沿海地区的经济发展和人民生命财产安全带来严重威胁.因此迫切需要进一步加强... 中国是世界上海况复杂、遭受海洋灾害较严重的国家.近年来,在全球气候变暖的大背景下,我国风暴潮、海浪、海冰、赤潮、咸潮等海洋灾害发生的频率不断增加,给沿海地区的经济发展和人民生命财产安全带来严重威胁.因此迫切需要进一步加强预报系统建设,及时做出准确和精细化的海洋环境预警报,有效预防和减轻海洋灾害.此外,预报系统的模块化、标准化工作也亟待提高. 展开更多
关键词 模块化 业务化系统 海洋预报 应用 海洋灾害 全球气候变暖 预报系统 生命财产
基于SAR波模式数据的沉船事故海浪要素分析 被引量:1
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作者 魏永亮 高志一 +1 位作者 唐泽艳 曾银东 《上海海洋大学学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期946-952,共7页
涌浪是近海波浪系统中的重要组成部分,因其持续时间长且蕴含巨大能量,可导致渔船沉没事故,造成生命、财产和环境危害。合成孔径雷达(SAR)能够对海浪成像并提供二维方向谱,成为遥感海浪的重要手段。本研究将利用欧空局环境卫星搭载的... 涌浪是近海波浪系统中的重要组成部分,因其持续时间长且蕴含巨大能量,可导致渔船沉没事故,造成生命、财产和环境危害。合成孔径雷达(SAR)能够对海浪成像并提供二维方向谱,成为遥感海浪的重要手段。本研究将利用欧空局环境卫星搭载的高级合成孔径雷达(ENVISAT-ASAR)的波模式轨道数据提供的涌浪信息,量化涌浪在中国近海浪致渔船沉没事故中的影响。首先,对浪致渔船沉没事故、ASAR数据和模式数据进行时空匹配;其次,对匹配成功的数据进行对比统计,分析涌浪要素特征,量化涌浪影响。结论:渔船沉没事故发生时,(1)天气形势多为冷空气、温带气旋或台风;(2)风浪、涌浪混合有效波高绝大部分大于2.0 m,涌浪波高占比在50%以上;(3)风浪和涌浪夹角〉45°,当同时满足(2)和(3)条件时更容易发生沉船事故。 展开更多
关键词 涌浪 渔船沉没事故 合成孔径雷达 有效波高 波向夹角
波群内单个波的波陡分布与波破碎 预览 被引量:1
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作者 高志一 文凡 李洁 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2011年第9期96-106,共11页
对波群内单个波的波陡分布和波破碎进行了实验研究。研究结果是,波群中波动的最大振幅出现在波群前部而不是出现在波群中央,这种不对称性导致波群前部单个波出现大波陡的概率大于后部单个波出现大波陡的概率;进一步的波破碎统计发现... 对波群内单个波的波陡分布和波破碎进行了实验研究。研究结果是,波群中波动的最大振幅出现在波群前部而不是出现在波群中央,这种不对称性导致波群前部单个波出现大波陡的概率大于后部单个波出现大波陡的概率;进一步的波破碎统计发现波群前部单个波破碎的频率是后部单个波破碎频率的4倍。因此认为,波群结构的不对称性能够导致单个波发生破碎的位置出现在波群前部,这对风浪研究具有重要意义。 展开更多
关键词 波群 波陡 波破碎
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