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洞山城市隧道设计 预览
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作者 沈洪波 张胜 王飞 《公路隧道》 2014年第4期28-31,共4页
洞山隧道是安徽省淮南市连接老城区与山南新区的一座大跨径城市隧道,隧道长约910米,最大开挖宽度达到17.5米,是安徽省目前长度最长、跨度最大的城市隧道。本文从设计角度介绍了该隧道主体结构设计、附属工程设计的情况。
关键词 大跨径 城市隧道 结构设计 附属工程
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大跨梁式桥设计咨询常见问题详析 预览 被引量:1
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作者 陆文超 张俊海 《山西建筑》 2010年第23期 323-324,共2页
结合大跨梁式桥设计咨询工作中遇到的常见问题,对该类结构设计的重点咨询审查细节进行了探讨,并从设计说明,结构总体构造,预应力构造三方面作了具体阐述,以期对今后类似工程设计起到一定指导作用。
关键词 大跨梁式桥 预应力 防裂设计 设计咨询
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PFWD用于水泥混凝土路面脱空评价的分析与研究
3
作者 赵勇 过年生 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2010年第8期126-128,共3页
本文对PFWD用于路面脱空评价进行分析和研究,首先运用统计学原理确定一定保证率下板中脱空的弯沉指标;其次,通过室内三维有限元建模分析建立板中—板角理论弯沉的关系曲线,确定板角脱空的弯沉指标,指导路面脱空的评价。该方法原理简单... 本文对PFWD用于路面脱空评价进行分析和研究,首先运用统计学原理确定一定保证率下板中脱空的弯沉指标;其次,通过室内三维有限元建模分析建立板中—板角理论弯沉的关系曲线,确定板角脱空的弯沉指标,指导路面脱空的评价。该方法原理简单,操作性强,在六叶高速公路大顾店至叶集段水泥路面的脱空评价中发挥重要的作用。 展开更多
关键词 PFWD 路面脱空评价 分析和研究
公路水影响的分析与研究 预览 被引量:1
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作者 李传生 刘中 姜国清 《交通标准化》 2009年第3期 103-108,共6页
水是公路工程中不可或缺的元素,同时也是工程最主要的破坏因素之一。水的动水压力作用、冲刷作用、对土体的软化作用以及冰融现象等,都会给公路工程带来严重的危害。因此,对公路水影响进行分析与研究很有意义。
关键词 水影响 水破坏 公路工程 病害治理
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隧道现场围岩级别判定方法探讨 预览 被引量:8
5
作者 孙狂飙 邓文龙 《安徽地质》 2009年第1期 66-69,共4页
通过六潜高速公路康皮畈一号隧道围岩级别的判定方法的成功应用,探讨了快速、客观、准确判断围岩级别的简便方法,可为同类工程提供借鉴。
关键词 隧道 围岩稳定性 地质超前预报 方法
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筐家I号隧道洞口偏压段处理技术 预览 被引量:1
6
作者 孙狂飙 邓文龙 《探矿工程:岩土钻掘工程》 2009年第1期 79-81,共3页
筐家I号隧道是六安至岳西(黄尾)高速公路霍山县境内的一座左、右分离式单向行车隧道。从设计、施工方面对隧道洞口段Ⅴ级围岩偏压复合式衬砌、明洞暗进、半明半暗等方案的应用进行了探讨,重点讨论了隧道明洞暗进、半明半暗方案穿越... 筐家I号隧道是六安至岳西(黄尾)高速公路霍山县境内的一座左、右分离式单向行车隧道。从设计、施工方面对隧道洞口段Ⅴ级围岩偏压复合式衬砌、明洞暗进、半明半暗等方案的应用进行了探讨,重点讨论了隧道明洞暗进、半明半暗方案穿越洞口浅埋偏压段的工程经验,为类似隧道的建设提供技术参考。 展开更多
关键词 隧道 浅埋偏压 明洞暗进 半明半暗
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两条国家干线公路在黄山市的交通组织设计
7
作者 洪春林 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2009年第7期210-211,共2页
文章介绍了天津至汕尾公路和杭州至兰州公路两条国家干线公路在黄山市的整体交通组织设计思路,从工程规模、交通组织的效率和当地经济的影响等进行比较,确定该地区的交通组织设计方案。
关键词 干线公路 交通组织 设计方案
歙县开发区二桥设计与施工
8
作者 王一磊 吴志刚 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2009年第2期136-138,共3页
文章介绍了歙县开发区二桥的总体设计、构造特点、各阶段的内力计算及施工,并总结了V型连续刚构桥梁的特点。
关键词 V型连续刚构 桥梁 设计 施工
安徽沿江高速K125+730~+895段滑坡治理
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作者 张志峰 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2009年第2期92-94,共3页
文章在分析本边坡破坏机理的基础上,提出软质破碎风化岩土体边坡必须及时防护或采取预加固措施的理念;借助Gslope-W软件建摸并反演本边坡的力学参数,在此基础上模拟不同工况下边坡的稳定性,提出科学合理的治理对策。
关键词 Gslope-W 滑坡机理 反演 稳定性
桩周土体强度增长规律及单桩承载力的计算 预览 被引量:1
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作者 王继东 程远帆 刘冬萍 《山西建筑》 2009年第5期 118-119,共2页
在提出的桩周土再固结规律基础上,结合桩周土体强度增长理论,提出了单桩极限承载力随时间增长的计算公式,对一工程算倒分析表明,计算结果与实测资料较为接近,说明该计算方法的正确性。
关键词 饱和软黏土 超静孔隙水压力 桩基承载力时效性
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多道瞬态瑞雷面波在安徽省公路勘察中的应用 预览 被引量:3
11
作者 兰中平 辛小毛 郭正严 《采矿技术》 2009年第6期 40-41,91,共3页
在阜阳至合肥高速公路、安庆至景德镇高速公路安徽段、绩溪至黄山高速公路工程地质勘察中广泛应用了多道瞬态瑞雷面波法。该方法与钻探法相结合,能较准确地对岩土层进行工程性质划分,起到了快速勘察作用。在实践中,取得了许多宝贵的... 在阜阳至合肥高速公路、安庆至景德镇高速公路安徽段、绩溪至黄山高速公路工程地质勘察中广泛应用了多道瞬态瑞雷面波法。该方法与钻探法相结合,能较准确地对岩土层进行工程性质划分,起到了快速勘察作用。在实践中,取得了许多宝贵的经验,对其他类似工程地质勘察具有借鉴作用。 展开更多
关键词 多道瞬态瑞雷面波 工程地质勘察 应用条件
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偏压地形条件下隧道进洞方案设计 预览 被引量:4
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作者 张双茁 《交通标准化》 2009年第1期 59-63,共5页
复杂地形在山区高速公路隧道设计中会经常遇到,由于隧址区本身的地质情况就复杂多变,再加上降水等不利因素对隧道洞口施工的影响,进洞方案往往是几种处理措施的综合体。对周边山体的加固、洞口管棚的设置、开挖方法的选择以及爆破强度... 复杂地形在山区高速公路隧道设计中会经常遇到,由于隧址区本身的地质情况就复杂多变,再加上降水等不利因素对隧道洞口施工的影响,进洞方案往往是几种处理措施的综合体。对周边山体的加固、洞口管棚的设置、开挖方法的选择以及爆破强度的控制等,无不对隧道的安全进洞产生直接影响。因此在浅埋偏压段隧道进洞方案的制定过程中,应灵活运用各种行之有效的方法,努力落实"安全、经济、合理、环保"的设计原则,确保工程顺利实施。 展开更多
关键词 隧道 复杂地形 洞口 方案设计
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SBL加固土的路用性能分析 预览
13
作者 卓建平 陈菊香 张玉斌 《交通标准化》 2009年第1期 104-107,共4页
SBL是一种强度高、水稳性和冻稳性好的基层和底基层加固材料。通过介绍SBL加固土的路用性能和影响SBL加固土强度的关键性因素,并同时与石灰加固土进行对比分析,阐明SBL加固土强度形成的内在机理,对SBL加固土的推广应用有所帮助。
关键词 SBL加固土 强度形成机理 微观结构 力学性能
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磨子潭1号桥静力、动力性能和弹性屈曲分析 预览
14
作者 汪凡文 刘拓 吴平平 《工程与建设》 2008年第1期 5-7,共3页
六潜高速公路位于大别山腹地,地形起伏较大,地理地貌复杂,自北向南海拔高差约500m,多为桥梁隧道相连,由于深涧高山,出现高墩大跨径桥梁不可避免。文章通过对磨子潭1号桥的静力、动力性能和弹性屈曲计算、分析,从设计理论的角度... 六潜高速公路位于大别山腹地,地形起伏较大,地理地貌复杂,自北向南海拔高差约500m,多为桥梁隧道相连,由于深涧高山,出现高墩大跨径桥梁不可避免。文章通过对磨子潭1号桥的静力、动力性能和弹性屈曲计算、分析,从设计理论的角度提出了高墩大跨径桥梁的设计思路和解决方案。 展开更多
关键词 六潜高速公路 桥梁 性能 分析
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汤口至屯溪高速公路水土保持方案设计
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作者 毛洪强 谢洪新 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2008年第2期139-141,共3页
文章通过编制水土保持方案,分析引起水土流失的工程因素,预测项目造成的水土流失量,提出合理的水保措施,从而有效控制和减少项目建设所产生的水土流失,以保证工程建设的顺利进行,促进项目区域社会、经济和环境协调统一发展。
关键词 水土保持 有效控制 环境 措施 防治
黄山市交通标志标线试验段工程设计 被引量:2
16
作者 余同进 龙光 谢洪新 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2008年第2期154-156,共3页
文章所述项目是交通部对国标《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)进行修定的试验工程。其设计充分体现了"新规范、新理念、新材料、新工艺"的原则,着重解决了以前公路限速、指路、旅游、服务等标志和标线设置的不足,在标志... 文章所述项目是交通部对国标《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)进行修定的试验工程。其设计充分体现了"新规范、新理念、新材料、新工艺"的原则,着重解决了以前公路限速、指路、旅游、服务等标志和标线设置的不足,在标志的制作、安装,和材料运用上力求创新。试验段实施后,获得了广泛的社会好评,对新规范编制提供了有力的技术支持。 展开更多
关键词 试验段 标志 分路段限速 建议限速 出入口编号 支撑
太平湖大桥桥面系组合结构设计
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作者 吴志刚 杨善红 +1 位作者 张广山 孙敦华 《公路交通科技:应用技术版》 CAS CSCD 2008年第1期129-130,133共3页
黄山太平湖大桥为跨度336m的中承式钢管混凝土提篮拱桥,居于国内外先进行列。该桥由工字型钢横梁、大H型钢纵梁、π型桥面板形成连续的钢-混凝土组合结构。文章主要结合桥面系统的各构成部分,介绍该种组合结构的设计特点和结构分析。
关键词 桥面系设计 组合结构 钢管混凝土拱桥.
低标号素混凝土桩在六潜高速公路软基处理中的应用 预览
18
作者 都春苗 孙狂飙 《矿产勘查》 2008年第9期82-84,共3页
六潜高速公路原设计为干振复合桩处理软基,但在施工时由于地下水丰富,桩顶浮浆过多,无法成桩。根据试桩变更为低标号混凝土桩,从低标号素混凝土桩的设计参数,沉降和稳定性计算,施工方法以及质量检测等方面指出低标号素混凝土桩技术要点... 六潜高速公路原设计为干振复合桩处理软基,但在施工时由于地下水丰富,桩顶浮浆过多,无法成桩。根据试桩变更为低标号混凝土桩,从低标号素混凝土桩的设计参数,沉降和稳定性计算,施工方法以及质量检测等方面指出低标号素混凝土桩技术要点,并探讨了该技术的优点、存在问题,同时对其推广提出了一些建议。 展开更多
关键词 低标号混凝土桩 软基处理
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浅析岩溶地区桩基施工 预览 被引量:5
19
作者 钱申春 陈修林 《工程与建设》 2008年第1期 95-96,99,共3页
随着我国高速公路的发展,山区高速公路越来越多,山区岩溶地质对桥梁施工有着较大的危害,施工时极易发生漏浆、穿孔、卡锤、掉锤、梅花孔等施工事故,文章介绍了铜陵至汤口高速公路七星河特大桥的地质情况和桩基施工方案,论述了保证... 随着我国高速公路的发展,山区高速公路越来越多,山区岩溶地质对桥梁施工有着较大的危害,施工时极易发生漏浆、穿孔、卡锤、掉锤、梅花孔等施工事故,文章介绍了铜陵至汤口高速公路七星河特大桥的地质情况和桩基施工方案,论述了保证岩溶地区桩基施工质量的各种措施。 展开更多
关键词 岩溶地区 钻孔灌注桩施工 控制措施
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冲击压路机在庐铜高速公路路基施工中的应用 预览
20
作者 汪凡文 罗丽华 叶友胜 《工程与建设》 2008年第2期 243-245,共3页
该文主要阐述了冲击压路机在庐铜高速公路路基补强冲击碾压中的应用情况,通过现场检测,在最佳含水量附近,经冲击碾压后,加速了路基的下沉,压实度明显提高,形成一个“壳体”,减少了工后沉降,对提高高速公路建设质量具有一定的作用。
关键词 冲击压路机 庐铜高速公路 路基 沉降量
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