期刊文献+
共找到3,145篇文章
< 1 2 158 >
每页显示 20 50 100
沉管隧道施工前期风险综合评估模型及应用 认领
1
作者 黄震 张海 +2 位作者 张陈龙 傅鹤林 欧智勇 《灾害学》 CSCD 北大核心 2020年第2期55-61,共7页
沉管隧道施工过程面临众多不确定风险因素,在施工前期需采取合理方法评估施工安全风险等级和确定风险事件控制优先级。目前,已有隧道施工风险评估方法主要用来确定整体风险等级,缺少对风险事件重要性进行排序,不利于施工风险精准控制。... 沉管隧道施工过程面临众多不确定风险因素,在施工前期需采取合理方法评估施工安全风险等级和确定风险事件控制优先级。目前,已有隧道施工风险评估方法主要用来确定整体风险等级,缺少对风险事件重要性进行排序,不利于施工风险精准控制。基于此,该文采用模糊失效模式与效益分析(FMEA)、故障树分析(FTA)、层次分析法-数据包络分析(AHP-DEA)方法,构建了一种沉管隧道施工风险综合评估模型,该模型利用梯形隶属函数解决了专家认知中的主观和模糊不确定性量化问题,并结合模糊故障树计算了风险概率;然后,采用AHP-DEA方法计算风险的影响权重;最后,引入模糊数对传统FMEA方法进行了改进。将该模型应用于广东金光东隧道沉管段施工风险评估中,结果表明:沉管预制风险、管段沉放与连接风险、管节浮运风险和最终接头风险的RPN值均>0.4,且<7,风险等级为高级,须采取风险控制措施降低风险;护岸施工风险、基槽开挖风险和基础处理与回填风险事件的风险等级为中级;该模型可为沉管隧道静态风险评估提供一种合理途径。 展开更多
关键词 隧道工程 风险评估 模糊理论 故障树 FMEA AHP-DEA
在线阅读 下载PDF
小型桩基竖向循环加载模型试验系统研制与应用 认领
2
作者 刘莹 徐盼龙 +3 位作者 黄茂松 甘庆 马少坤 杨凯 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期374-383,共10页
介绍了一种小型桩基竖向循环加载模型试验系统,包括加载系统、压力室、起吊装置、模型桩、数据采集系统。该系统通过伺服电机驱动联轴器带动滚柱丝杠转动,进而带动加载板对模型桩施加竖向位移荷载;通过水压加载法对土样进行围压加载,模... 介绍了一种小型桩基竖向循环加载模型试验系统,包括加载系统、压力室、起吊装置、模型桩、数据采集系统。该系统通过伺服电机驱动联轴器带动滚柱丝杠转动,进而带动加载板对模型桩施加竖向位移荷载;通过水压加载法对土样进行围压加载,模拟不同深度土层的应力状态及固结情况。可针对不同固结状态的地基土和多种桩基型式,开展不同荷载组合下桩基竖向循环加载模型试验研究,适用于饱和软土、一般黏性土、粉土、砂土等均质或非均质地基。应用该设备进行了单桩竖向循环加载模型试验,并与数值模拟进行对比。研究结果表明,动荷载幅值、地基土固结压力对桩基承载力特性影响很大;动荷载幅值较小时,桩基承载力几乎没有弱化;地基土固结压力升高时,桩基承载力提高显著,桩基承载力弱化速度减慢;随着振次及振幅的增加,桩顶轴力逐渐弱化至残余值;位移循环荷载作用下,桩周土的弱化导致桩基产生了负摩阻力,进一步降低了桩基承载力。模型试验结果与数值模拟结果吻合较好。通过初步应用,证明了该试验系统弥补了常规1g小比例尺模型试验中低围压的不足,可以较好地反应出桩顶荷载和位移的非线性关系和承载力循环弱化现象。同时该系统输出荷载波形精确,量测系统灵敏度高、稳定性好,可用于多工况下桩基的竖向循环加载特性研究。 展开更多
关键词 桩基础 模型试验 竖向循环加载 数值模拟 承载力弱化
方钢管螺旋筋复合约束混凝土柱偏压性能试验及承载力计算 认领
3
作者 谭秋虹 陈宗平 经承贵 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期102-109,共8页
为研究方钢管螺旋筋复合约束混凝土柱的偏心受压性能,完成了18个试件(其中17个方钢管螺旋筋复合约束混凝土试件和1个普通方钢管混凝土对比试件)的偏心受压加载试验。考虑了螺旋筋间距、径宽比、长细比、偏心率、纵筋配筋率以及钢管壁厚... 为研究方钢管螺旋筋复合约束混凝土柱的偏心受压性能,完成了18个试件(其中17个方钢管螺旋筋复合约束混凝土试件和1个普通方钢管混凝土对比试件)的偏心受压加载试验。考虑了螺旋筋间距、径宽比、长细比、偏心率、纵筋配筋率以及钢管壁厚6个变化参数,通过试验,观察了试件的受力破坏过程及形态,获取了荷载-挠度曲线和荷载-应变曲线,分析了各变化参数对其偏压性能的影响规律。结果表明:方钢管螺旋筋复合约束混凝土的承载性能和破坏形态与普通方钢管混凝土的相似;螺旋筋主要在弹塑性和下降段发挥作用,并可提高试件的承载力和延性,延缓钢管壁的局部鼓曲,且材料强度能够充分发挥,其间距越密试件的变形性能越好;偏心率和钢管壁厚对承载力影响显著,其他参数的影响相对较小。最后提出了基于偏心率折减系数和内力相关关系的偏压承载力计算式,计算值与试验值均吻合较好。 展开更多
关键词 方钢管混凝土 螺旋筋 约束混凝土 偏心受压 承载力
高温喷水冷却后方钢管再生混凝土短柱轴压性能试验研究 认领
4
作者 陈宗平 周济 +1 位作者 王成 刘敬敏 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2020年第1期25-37,共13页
为研究高温喷水冷却后方钢管再生混凝土的受力机理,设计了27个方钢管再生混凝土试件在高温喷水冷却后进行轴心受压加载试验。试验考虑的变化参数包括再生粗骨料取代率、历经最高温度和冷却方式。本文对试验的过程进行了简要的说明,观察... 为研究高温喷水冷却后方钢管再生混凝土的受力机理,设计了27个方钢管再生混凝土试件在高温喷水冷却后进行轴心受压加载试验。试验考虑的变化参数包括再生粗骨料取代率、历经最高温度和冷却方式。本文对试验的过程进行了简要的说明,观察了试件受力破坏的全过程,获取了荷载-位移曲线,峰值荷载并分析了特征点数据以及各变化参数对高温喷水冷却后方钢管再生混凝土短柱轴压性能的影响规律。试验结果表明:历经最高温度越高,试件破坏后核心混凝土的受损程度越严重。随着历经最高温度的不断提高,峰值荷载和轴压刚度整体呈下降趋势,温度在800℃时试件的延性最好,高温使得试件的耗能能力提高;随着再生粗骨料取代率的增加,峰值荷载的变化规律不明显,但取代率为75%的试件具有最高的峰值荷载,轴压刚度呈波动变化,取代率对延性影响较明显,对耗能影响较小;不同冷却方式对方钢管再生混凝土短柱的延性影响较大,对其它力学性能影响不显著。引入材料强度折减系数后,我国DBJ 13-51-2003规程和日本AIJ规程中计算方法可以较好地评估高温喷水冷却后方钢管再生混凝土短柱的轴心受压承载力。 展开更多
关键词 方钢管再生混凝土 短柱 高温 喷水冷却 轴压性能
碱激发混凝土单双轴压强度和变形特性研究 认领
5
作者 王怀亮 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期40-47,63共9页
为研究复杂应力状态下碱激发混凝土的强度和变形,进行了普通骨料碱激发和轻骨料碱激发混凝土的单双轴受压试验,并与传统的普通骨料和轻骨料水泥混凝土的力学特性进行了对比.研究表明:单双轴压应力状态下,碱激发混凝土应力-应变曲线上升... 为研究复杂应力状态下碱激发混凝土的强度和变形,进行了普通骨料碱激发和轻骨料碱激发混凝土的单双轴受压试验,并与传统的普通骨料和轻骨料水泥混凝土的力学特性进行了对比.研究表明:单双轴压应力状态下,碱激发混凝土应力-应变曲线上升段中的线性部分较传统的水泥混凝土有所提高,下降段表现出较大的脆性,且碱激发混凝土受压破坏的微观机制与传统的水泥混凝土有较大区别;碱激发混凝土双轴压强度包络线近似为圆形,而传统的水泥混凝土近似为细长椭圆形;基于本文试验结果,对常用的Kupfer-Gerstle普通混凝土强度准则进行修正后,提出了碱激发混凝土的双轴压强度准则. 展开更多
关键词 碱激发混凝土 双轴压 试验研究 应力应变曲线 破坏准则
在线阅读 下载PDF
双层地基水平排水砂垫层位置优化研究 认领
6
作者 李红坡 陈征 +2 位作者 冯健雪 蒙宇涵 梅国雄 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期437-444,共8页
针对吹填土地基内水平排水砂垫层位置的优化问题,考虑双层地基内设置单一砂垫层的情况,采用分离变量法求出了地基超静孔压和平均固结度的解析解答,通过解答退化和有限元方法验证了解答的正确性,并讨论了下层与上层地基的渗透系数之比a... 针对吹填土地基内水平排水砂垫层位置的优化问题,考虑双层地基内设置单一砂垫层的情况,采用分离变量法求出了地基超静孔压和平均固结度的解析解答,通过解答退化和有限元方法验证了解答的正确性,并讨论了下层与上层地基的渗透系数之比a、体积压缩系数之比b和厚度之比c对砂垫层最优位置的影响,最后通过算例对比了砂垫层设置在不同位置时地基的固结效率。结果表明:同一时间因数下,下层与上层地基的渗透系数之比a<1时,砂垫层的最优位置随着a的增大逐渐向下移动,a>1时,则相反;下层与上层地基的体积压缩系数之比b<1时,砂垫层的最优位置随着b的增大逐渐向下移动,b>1时,则相反;下层地基的固结系数较大时,在固结前期,砂垫层的最优位置随着下层与上层地基厚度之比c的增大逐渐向上移动,在固结后期则相反。算例计算结果显示:地基固结度达到90%时,砂垫层设置在最优位置相比未铺设砂垫层能节省大量时间。 展开更多
关键词 双层地基 水平排水砂垫层 渗透系数 砂垫层最优位置
线性加载下含砂垫层地基固结分析 认领
7
作者 蒙宇涵 张必胜 +1 位作者 陈征 梅国雄 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期461-468,共8页
针对含水平排水砂垫层地基的固结问题,建立了线性加载下夹砂垫层地基的二维固结模型,并通过边界转换法、积分变换法给出了相应的半解析解。在通过对解答的退化以及数值法验证半解析解正确性的基础上,分析了砂垫层与地基土的几何及物理... 针对含水平排水砂垫层地基的固结问题,建立了线性加载下夹砂垫层地基的二维固结模型,并通过边界转换法、积分变换法给出了相应的半解析解。在通过对解答的退化以及数值法验证半解析解正确性的基础上,分析了砂垫层与地基土的几何及物理参数对地基固结的影响。研究表明:对于地基土,地基固结速率随土体水平渗透系数增大而提高,随地基宽度的增大而降低;对于砂垫层,固结速率随砂垫层厚度、水平渗透系数的增大而提高;对于外荷载,加荷速率越快,孔压达到峰值所需时间也越短,地基固结速率亦随之提高。此外,以地基顶面砂垫层为例,综合考虑砂垫层的渗透系数与厚度对砂垫层透水性的影响,当组合参数hTkTh/lkv≥200时(hT、kTh、l、kv分别为砂垫层厚度、水平渗透系数、土体宽度和竖向渗透系数),砂垫层近似为完全排水边界。 展开更多
关键词 砂垫层 二维固结 线性加荷 边界转换法 半解析解
考虑施工需求的混凝土结构耐久性定量设计参数协调取值方法 认领
8
作者 杨绿峰 陈旺 +1 位作者 陈昌 余波 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期123-131,共9页
由传统耐久性设计方法所确定的混凝土结构一维和二维扩散区的耐久性定量设计参数取值往往互不相同,导致混凝土的制备和施工浇筑存在困难。鉴于此,提出了考虑施工需求的混凝土结构耐久性定量设计参数的协调取值方法。首先考虑氯离子扩散... 由传统耐久性设计方法所确定的混凝土结构一维和二维扩散区的耐久性定量设计参数取值往往互不相同,导致混凝土的制备和施工浇筑存在困难。鉴于此,提出了考虑施工需求的混凝土结构耐久性定量设计参数的协调取值方法。首先考虑氯离子扩散系数的时变特性,推导了混凝土结构中一维和二维扩散区氯离子浓度分布的时变解析模型;然后分析了混凝土结构角部箍筋弯折对混凝土附加保护层厚度的影响,并依据不同扩散区耐久性定量设计参数的协调一致性要求,建立了箍筋协调弯弧内半径的计算表达式,进而提出了混凝土结构耐久性定量设计参数的协调取值方法,从而满足对于同一截面上具有不同扩散区的构件能够一次性完成混凝土浇筑的施工需求。分析表明,该方法基于箍筋协调弯弧内半径和耐久性定量设计确定混凝土结构的耐久性设计参数取值,使混凝土结构能够在规定的腐蚀环境作用下满足预定的设计使用年限要求,从而克服传统耐久性设计方法所存在的缺陷。 展开更多
关键词 混凝土结构 耐久性定量设计 附加保护层厚度 协调弯弧内半径 施工需求
基于HEC-RAS的胖头泡蓄滞洪区洪水模拟与灾损评估 认领
9
作者 吴仪 王运涛 +3 位作者 杨云川 王静 刘海星 伏广涛 《水资源研究》 2020年第1期42-51,共10页
近年来,我国洪水灾害频繁发生并造成巨大的人员伤亡和财产损失。洪水模拟有助于洪水风险管理,降低洪水灾害损失。本文基于90 m精度的DEM及HEC-RAS模型的2D模块构建了松花江流域胖头泡蓄滞洪区的洪水模拟模型,并根据模拟结果统计分析并... 近年来,我国洪水灾害频繁发生并造成巨大的人员伤亡和财产损失。洪水模拟有助于洪水风险管理,降低洪水灾害损失。本文基于90 m精度的DEM及HEC-RAS模型的2D模块构建了松花江流域胖头泡蓄滞洪区的洪水模拟模型,并根据模拟结果统计分析并评估洪灾损失。模拟结果显示在1956、1960、1969以及1998年四个典型洪水过程下,胖头泡蓄滞洪区的淹没面积分别为792.68 km2、740.29 km2、800.87 km2、796.01 km2。其中,当发生与1969年典型洪水过程相同的洪水时,胖头泡蓄滞洪区的损失最为严重,即受灾人口8.75万人,受灾耕地面积223.99 km2,受影响GDP为20.61亿元;义顺蒙古乡、民意乡、新站镇、浩德乡为蓄滞洪区内受灾较严重的乡镇,并且水深大部分分布在4.0 m以上。研究表明HEC-RAS模型的模拟效率高、操作方便,可用于蓄滞洪区的洪水模拟。研究成果可为当地的防洪预警发布、风险规避、人员转移等管理工作提供参考。 展开更多
关键词 HEC-RAS模型 蓄滞洪区 洪水模拟 洪灾损失评估
在线阅读 下载PDF
钢桁架结构稳定性与两层面强度优化设计研究 认领
10
作者 杨绿峰 宋沙沙 刘嘉达仁 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期207-217,256共12页
现行桁架结构优化设计方法难以同时满足构件和体系两层面强度需求。鉴于此,利用弹性模量缩减法研究建立了考虑稳定性影响的桁架结构两层面强度优化设计的改进均匀承载法。在桁架杆件的截面轴向强度中引入压杆稳定系数,据此建立考虑稳定... 现行桁架结构优化设计方法难以同时满足构件和体系两层面强度需求。鉴于此,利用弹性模量缩减法研究建立了考虑稳定性影响的桁架结构两层面强度优化设计的改进均匀承载法。在桁架杆件的截面轴向强度中引入压杆稳定系数,据此建立考虑稳定性影响的桁架杆件单元承载比计算表达式。根据弹性模量缩减法迭代首步与末步的构件承载比分别确定桁架在构件和体系两个层面的强度系数,建立构件与体系两层面强度之间的显性关系式按照两层面强度系数的目标值调整各构件的截面强度,利用构件承载比均匀度建立桁架结构优化设计的迭代收敛判据。通过对比分析,验证了该文方法建立的结构设计方案,取得了较好经济效果,克服了现行桁架结构优化设计方法难以满足桁架两层面强度需求的缺陷。 展开更多
关键词 桁架 两层面 强度系数 优化设计 均匀承载准则 弹性模量缩减法
在线阅读 下载PDF
基于AHP-GRA新建隧道爆破对邻近铁路隧道振动影响研究 认领
11
作者 吴波 兰扬斌 +1 位作者 杨建新 韩亚龙 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期668-675,共8页
以金台铁路新建林家岙隧道为工程背景,为了科学、合理地控制新建隧道爆破施工对邻近运营铁路隧道的振动影响,采用AHP-GRA法对邻近运营隧道振动影响因素进行分析。将新建隧道爆破循环进尺的爆心距、总装药量、最大段药量和爆破循环进尺... 以金台铁路新建林家岙隧道为工程背景,为了科学、合理地控制新建隧道爆破施工对邻近运营铁路隧道的振动影响,采用AHP-GRA法对邻近运营隧道振动影响因素进行分析。将新建隧道爆破循环进尺的爆心距、总装药量、最大段药量和爆破循环进尺作为研究的相关因素变量,选取运营隧道迎爆侧测点振动速度、振动持续时间和振动主频作为系统的评价指标,结合现场实测数据,进行关联度计算并排序,得到邻近运营隧道综合振动影响因素的主次顺序,以及各评价指标与相关因素变量之间的关联度大小排序,其中最大段装药量和总药量对运营隧道总体振动影响最大;影响运营隧道振动主频的主要因素是最大段装药量和爆心距。AHP-GRA法的分析结果可为确定运营隧道振动影响因素的主次顺序提供科学的理论依据。 展开更多
关键词 AHP-GRA 运营隧道 爆破振动 影响因素 主次顺序
在线阅读 下载PDF
随机波浪和涡流联合作用下海洋立管多频参数激励振动响应 认领
12
作者 巫志文 陆启贤 梅国雄 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期599-610,共12页
针对随机波浪和涡流联合作用下海洋立管多频参数激励振动响应,本文通过欧拉梁理论和Galerkin方法建立了立管运动控制方程;结合Pierson-Moskowitz波浪谱,利用线性波浪理论和随机相位谱法构造随机波浪力时域激励,并与真实海洋环境相匹配;... 针对随机波浪和涡流联合作用下海洋立管多频参数激励振动响应,本文通过欧拉梁理论和Galerkin方法建立了立管运动控制方程;结合Pierson-Moskowitz波浪谱,利用线性波浪理论和随机相位谱法构造随机波浪力时域激励,并与真实海洋环境相匹配;建立了随机波浪和涡流激励联合作用下顶张力立管分析模型;通过两个验证模型,将本文提出的计算方法与已有数值计算方法及试验进行对比分析,对其有效性进行评估;对单频和多频激励下获得的动力响应、频谱响应和关键参数敏感性等进行比较分析及讨论。与已有的简谐激励方法相比,本文所提出方法可以更合理、准确地分析在实际海洋条件下立管的动力响应。 展开更多
关键词 多频参数激励振动响应 随机波浪和涡流 参数敏感性 真实海洋环境 动力响应
在线阅读 下载PDF
高温喷水冷却后方钢管与圆钢管再生混凝土短柱轴压性能对比分析 认领
13
作者 陈宗平 周济 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2020年第2期150-157,共8页
为研究高温喷水冷却后方钢管与圆钢管再生混凝土短柱轴压性能差异,以方和圆两种截面形式、历经最高温度、再生粗骨料取代率和冷却方式为变化参数,对各27根方钢管和圆钢管再生混凝土短柱进行高温冷却后轴压加载试验,观察了试件的破坏过程... 为研究高温喷水冷却后方钢管与圆钢管再生混凝土短柱轴压性能差异,以方和圆两种截面形式、历经最高温度、再生粗骨料取代率和冷却方式为变化参数,对各27根方钢管和圆钢管再生混凝土短柱进行高温冷却后轴压加载试验,观察了试件的破坏过程,对比分析了方钢管与圆钢管试件的承载力、初始轴压刚度、延性及耗能的差异。结果表明:方钢管试件的初始轴压刚度和耗能能力受冷却方式的影响显著,圆钢管试件的承载力和延性受冷却方式的影响显著;随着温度T的不断升高,方钢管试件承载力退化、延性变化及耗能能力变化较圆钢管试件相比更为显著;对于初始轴压刚度,当温度较低时,方钢管试件退化更大,当温度较高时,圆钢管试件退化更大;取代率对方钢管试件的承载力和圆钢管试件的初始轴压刚度影响较大,且随着取代率r的增大,方钢管试件的延性系数和耗能系数增大,而圆钢管试件的延性系数和耗能系数减小。 展开更多
关键词 钢管再生混凝土 截面形式 高温 喷水冷却 轴压性能
悬浮隧道锚索涡激-参激耦合振动响应分析 认领
14
作者 巫志文 陆启贤 梅国雄 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期134-147,共14页
针对参激-涡激耦合激励下的悬浮隧道锚索动力响应问题,考虑了流体与结构非线性相互作用,假设涡激升力系数为结构振动位移的多项式,建立与结构运动耦合的涡激升力公式.通过欧拉梁理论和伽辽金法建立和求解锚索在环境激励振动下的运动微... 针对参激-涡激耦合激励下的悬浮隧道锚索动力响应问题,考虑了流体与结构非线性相互作用,假设涡激升力系数为结构振动位移的多项式,建立与结构运动耦合的涡激升力公式.通过欧拉梁理论和伽辽金法建立和求解锚索在环境激励振动下的运动微分方程,以一个拟建的悬浮隧道锚泊系统设计初步方案为数值算例,结合MATLAB程序并采用龙格-库塔法对锚索动力方程的进行了数值求解,分析了参数激励幅值、频率和流速等关键敏感性因素对锚索参激-涡激耦合振动响应的影响作用,以期为实际工程的设计提供有益的参考.分析结果表明:在涡激-参激联合激励作用下,会激起系统较大响应,系统安全性和稳定性变差;随着参数激励幅值的增加,锚索位移均方根逐渐增大,涡激升力与结构的耦合作用逐渐减小;涡激升力高阶项起到了非线性阻尼的作用,从而模拟涡激振动的振幅自限制性. 展开更多
关键词 锚索 悬浮隧道 参激-涡激耦合激励 流体与结构非线性相互作用 耦合作用
多重螺旋筋复合约束钢筋混凝土圆形截面短柱轴压性能试验研究 认领
15
作者 熊海明 梁厚燃 +1 位作者 梁莹 陈宗平 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2020年第1期84-90,共7页
为研究多重螺旋筋复合约束钢筋混凝土圆形截面短柱的轴压力学性能,以螺旋筋间距、钢筋笼间距、螺旋筋重数为变化参数,对8个短柱试件进行轴心受压试验。观察试件的破坏过程及形态,获得了其荷载-变形曲线、峰值荷载和峰值变形等力学性能指... 为研究多重螺旋筋复合约束钢筋混凝土圆形截面短柱的轴压力学性能,以螺旋筋间距、钢筋笼间距、螺旋筋重数为变化参数,对8个短柱试件进行轴心受压试验。观察试件的破坏过程及形态,获得了其荷载-变形曲线、峰值荷载和峰值变形等力学性能指标,并分析不同变化参数对试件轴压力学性能的影响。研究结果表明:三重螺旋筋复合约束钢筋混凝土短柱的破坏过程及形态与两重螺旋筋复合约束钢筋混凝土短柱相似,但具有更大的初始压缩刚度和更好的延性和耗能能力,用钢量的增加并没有有效提高其承载力;增大螺旋筋间距,减少用钢量的同时并没有显著降低承载力,而峰值变形、初始压缩刚度、延性及耗能系数逐渐减小;增大钢筋笼间距,用钢量的减少幅度大于承载力的降低幅度,其延性及耗能能力得到提高,而峰值变形和初始压缩刚度没有表现出明显的规律。 展开更多
关键词 多重螺旋筋 复合约束 钢筋混凝土 轴压试验
高温后消防喷水型钢再生混凝土黏结性能试验研究 认领
16
作者 陈宗平 戴上秦 +1 位作者 王成 周济 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2020年第2期1-9,共9页
为揭示高温后消防喷水型钢再生混凝土黏结滑移性能,以再生粗集料取代率、历经最高温度为变化参数,设计了20个高温后消防喷水型钢再生混凝土试件进行推出试验,观察了型钢再生混凝土试件的表面特征、破坏过程及破坏形态,测量了型钢再生混... 为揭示高温后消防喷水型钢再生混凝土黏结滑移性能,以再生粗集料取代率、历经最高温度为变化参数,设计了20个高温后消防喷水型钢再生混凝土试件进行推出试验,观察了型钢再生混凝土试件的表面特征、破坏过程及破坏形态,测量了型钢再生混凝土的质量损失率,获取了各试件的极限黏结强度和残余黏结强度,分析了变化参数对高温后消防喷水型钢再生混凝土黏结强度的影响规律。结果表明,高温后消防喷水型钢再生混凝土的表面颜色随着温度的上升而不断加深;质量损失率随着温度的上升不断增加;高温后消防喷水型钢再生混凝土的黏结强度随温度的变化规律可以从取代率为25%与50%之间划分为两种:取代率为50%及以上的高取代率型钢再生混凝土,黏结强度变化趋势同全再生取代率型钢再生混凝土相似,取代率为25%及以下的低取代率型钢再生混凝土,黏结强度变化趋势同普通型钢混凝土相似。最后本次试验提出了两类高温后消防喷水型钢再生混凝土极限黏结强度和残余黏结强度计算公式,其计算值与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 消防喷水 高温 型钢再生混凝土 推出试验 黏结强度
刚架结构极限承载力分析的广义塑性铰研究 认领
17
作者 杨绿峰 柏大炼 杨大尉 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期31-37,共7页
传统塑性铰法及其改进方法具备比例特点,能够根据外荷载与内力之间的比例关系快捷确定刚架的塑性铰位置和极限承载力,但不能应用于多内力组合作用下的刚架极限承载力问题。随后发展起来的二阶塑性铰法和精细塑性铰法尽管解决了该问题,... 传统塑性铰法及其改进方法具备比例特点,能够根据外荷载与内力之间的比例关系快捷确定刚架的塑性铰位置和极限承载力,但不能应用于多内力组合作用下的刚架极限承载力问题。随后发展起来的二阶塑性铰法和精细塑性铰法尽管解决了该问题,但不具备比例特点,需通过大量迭代试算、并连续调整荷载增量来确定刚架的塑性铰位置和极限承载力,导致理论复杂,计算效率低。为此,文章利用广义屈服准则提出内力组合因子的定义,据此建立具备比例特点的广义塑性铰法,能够快捷处理刚架结构在多内力组合作用下的极限承载力问题。首先,利用广义屈服准则研究建立内力组合因子,据此修正刚架单元在不同加载步的截面强度。然后,利用齐次广义屈服函数和标准化内力定义单元承载比,并根据荷载与单元承载比之间的比例关系快捷确定各加载步的塑性铰位置和极限承载力。最后,通过与弹塑性增量法和改进塑性铰法对比分析,验证了该方法具有简捷、高效和高精度特性。 展开更多
关键词 广义塑性铰 内力组合因子 齐次广义屈服函数 极限承载力 刚架结构
广西降雨亏缺型骤旱的演变过程及时空分布特征 认领
18
作者 杨星星 杨云川 +4 位作者 田忆 廖丽萍 谢鑫昌 莫崇勋 肖良 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2020年第2期149-157,共9页
为研究降雨亏缺型骤旱在湿润地区的特性,以广西为研究区,在分析降雨亏缺型骤旱演变过程的基础上采用Mann-kendall,Hurst,BG分割算法、EEMD等分析了该型骤旱在广西的时空分布特征。结果表明:(1)该型骤旱在发生前期土壤湿度已明显偏低,在... 为研究降雨亏缺型骤旱在湿润地区的特性,以广西为研究区,在分析降雨亏缺型骤旱演变过程的基础上采用Mann-kendall,Hurst,BG分割算法、EEMD等分析了该型骤旱在广西的时空分布特征。结果表明:(1)该型骤旱在发生前期土壤湿度已明显偏低,在发生过程中,蒸散发、太阳辐射、气温等要素的变化特征显著相关,在发生后,土壤湿度会持续偏低1~5候;(2)在广西地区发生频率为1.0%~2.0%,发生面积主要集中在10%以下,持续时间主要集中在1~2候,在夏季多发且历时长;(3)在1979—2015年呈现出显著下降趋势,频次序列存在3.45 a的周期,且在1999年存在突变;(4)骤旱频次在桂南较高,历时在桂西南等地较长;而桂中地区,频次和历时呈现出显著下降趋势;(5)与季节性干旱同时发生的骤旱约有6%~15%,其中桂中及桂西南地区较高。该成果可为完善广西地区旱灾预警机制提供参考。 展开更多
关键词 广西 降雨亏缺型骤旱 时空分布 季节性干旱
在线阅读 免费下载
基于正交试验的再生骨料透水混凝土性能影响研究 认领
19
作者 梁凯 朱惠英 +2 位作者 陈正 邓鹏 卢凌寰 《混凝土》 CAS 北大核心 2020年第4期134-137,共4页
利用再生骨料制备透水混凝土,分析多因素对再生骨料透水混凝土性能的影响,基于正交试验设计对再生骨料透水混凝土的基本物理性能进行试验和分析,研究了不同水平下目标孔隙率、水胶比、矿物掺合料掺量等因素对再生骨料透水混凝土有效孔... 利用再生骨料制备透水混凝土,分析多因素对再生骨料透水混凝土性能的影响,基于正交试验设计对再生骨料透水混凝土的基本物理性能进行试验和分析,研究了不同水平下目标孔隙率、水胶比、矿物掺合料掺量等因素对再生骨料透水混凝土有效孔隙率、28 d抗压强度和透水系数等性能的影响,并通过拟合28 d抗压强度与透水系数试验数据的相关关系,研究建立了两者的线性预测模型。结果表明:各因素对再生骨料透水混凝土的28 d抗压强度和透水系数影响的综合排序为:目标孔隙率>水胶比>矿物掺合料掺量;再生骨料透水混凝土的28 d抗压强度和透水系数呈反相关的线性关系,其线性回归模型可用于实际工程的预测。 展开更多
关键词 再生骨料透水混凝土 目标孔隙率 正交试验 线性回归模型
在线阅读 下载PDF
基于贝叶斯更新的盾构掘进经验模型可靠性分析 认领
20
作者 吴波 邓政 +2 位作者 黄惟 李志刚 张子仪 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期957-964,共8页
利用一种能够考虑经验模型不确定性的贝叶斯更新方法,将模型偏差系数视为随机变量,并根据现场观测数据对其进行不断更新,所得更新结果可用于后续阶段盾构掘进最大地表沉降和失效概率的预测。以福州地铁某区间隧道掘进为例,将本文所提方... 利用一种能够考虑经验模型不确定性的贝叶斯更新方法,将模型偏差系数视为随机变量,并根据现场观测数据对其进行不断更新,所得更新结果可用于后续阶段盾构掘进最大地表沉降和失效概率的预测。以福州地铁某区间隧道掘进为例,将本文所提方法应用于Peck模型、O′Reilly-New模型和刘建航修正的Peck模型等3种经验模型。研究结果表明:3种模型一般都会高估最大地表沉降,其中Peck模型偏差最大,刘建航修正的Peck模型次之,O′Reilly-New模型最小,而刘建航修正的Peck模型偏差比O′Reilly-New模型的变异性更小,通过所提方法可以有效考虑模型不确定性的影响;盾构掘进过程中,与另外2个模型比较,利用刘建航修正的Peck模型进行计算得到的结果更加准确;在本文所研究的算例中,盾构掘进过程中,检测数据不断增加,降低了模型偏差系数和土体参数的波动概率,从而使隧道失效概率的预测值降低。 展开更多
关键词 盾构隧道 最大地表沉降 贝叶斯更新 失效概率 监测数据
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 158 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈