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飞机油门控制器力学特性仿真分析 预览
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作者 倪笑宇 张欣然 +2 位作者 佟辉 康凯 徐军 《机床与液压》 北大核心 2019年第9期149-155,共7页
为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。... 为满足飞机油门控制器的力学性能要求,发现设计方案中的薄弱环节,保证产品的强度、刚度和可靠性,对油门控制器进行力学特性仿真分析。采用ANSYS软件分析油门驱动控制器在承受冲击载荷下的应力应变情况,并进行模态分析和随机振动分析。仿真分析结果表明:该油门控制器设计方案合理,结构与强度符合工程要求。 展开更多
关键词 油门控制器 力学特性 冲击仿真 模态分析 随机振动分析
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基于组合群验的汽车故障分析法 被引量:1
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作者 陶利波 宋德明 赵燕冰 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2013年第9期276-279,共4页
基于汽车故障部件与汽车故障现象之间的关系建立了数学模型,根据这一模型,利用组合群验的理论和方法分析了汽车故障,给出了汽车故障诊断的一种新方法.
关键词 汽车故障 二部图 组合群验 测试结果
车身制造拉弯成形中宽板纯弯曲的回弹机理探究 预览
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作者 施权浩 孙志刚 陶利波 《产业与科技论坛》 2013年第17期48-49,共2页
在汽车工业中,减轻车身重量已经成为汽车设计必须考虑的重要问题.传统汽车车身制造方法,一般是先将薄钢板冲压成所需要的形状,再将冲压成型的零件焊接成整体.但在轻量化车身设计中,除了采用可以降低车身重量的合金材料,还采用了一种框... 在汽车工业中,减轻车身重量已经成为汽车设计必须考虑的重要问题.传统汽车车身制造方法,一般是先将薄钢板冲压成所需要的形状,再将冲压成型的零件焊接成整体.但在轻量化车身设计中,除了采用可以降低车身重量的合金材料,还采用了一种框架式结构车身.与传统覆盖件车身相比,框架式结构车身重量轻、抗震动及碰撞性能好,其主体部分一般用挤压型材来制造.而考虑到车身结构在空气动力学、汽车外形设计等方面的要求,挤压型材必需弯曲成一定的曲率,因此拉弯成形工艺在汽车工业中得到了广泛的应用. 展开更多
关键词 车身制造 拉弯成形 汽车工业
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利用组合群验数学模型分析汽车故障 被引量:2
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作者 陶利波 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2012年第12期263-265,共3页
利用组合群验的理论和方法建立数学模型,依据汽车可靠度对汽车系统定量分析,为确定故障部位,汽车维修,故障分析提供方法.
关键词 组合群验 汽车系统 故障分析
高职汽车整形技术专业人才培养模式的探索与实践 预览 被引量:2
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作者 李秀玲 《张家口职业技术学院学报》 2011年第1期 26-28,共3页
分析我国对汽车整形人才的需求变化、行业企业的优势,在此基础上探讨高职院校汽车整形技术专业人才培养模式的构建。为进一步深化和落实工学结合,各汽车类院校应在现有基础上大力加强校际间的教学合作与校企战略合作,积极推进核心课程... 分析我国对汽车整形人才的需求变化、行业企业的优势,在此基础上探讨高职院校汽车整形技术专业人才培养模式的构建。为进一步深化和落实工学结合,各汽车类院校应在现有基础上大力加强校际间的教学合作与校企战略合作,积极推进核心课程基于工作过程的工学结合人才培养模式。 展开更多
关键词 高职教育 汽车整形 专业 人才培养
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驾驶员可靠性筛选数学模型分析 被引量:1
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作者 宋德明 赵春 赵燕冰 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2011年第13期241-244,共4页
利用随机分组测试理论和算法,建立了汽车驾驶员安全可靠性筛选的定量分析数学模型,在统计分析观察时间段的基础上,可以筛选出安全可靠的驾驶员,驾驶员年龄段,为选拔汽车驾驶员,提高驾驶员素质,防止人为差错导致交通事故,提供理... 利用随机分组测试理论和算法,建立了汽车驾驶员安全可靠性筛选的定量分析数学模型,在统计分析观察时间段的基础上,可以筛选出安全可靠的驾驶员,驾驶员年龄段,为选拔汽车驾驶员,提高驾驶员素质,防止人为差错导致交通事故,提供理论依据. 展开更多
关键词 分组测试 D-DISJUNCT矩阵 驾驶员可靠性 人为差错
01J型无级自动变速器机械传动机构的改进设计 预览
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作者 赵春 《机械传动》 CSCD 北大核心 2011年第6期79-82,共4页
01J型变速器作为无级自动变速器的一种,其机械机构是整个传动系统的基础。在分析01J型无级自动变速器机械结构的基础上,改进了前进挡和倒挡的传动机构,设计了变速器的主要机械部件,对改进后变速器的性能进行了台架验证。
关键词 无级变速器 传动机构 改进设计
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高职汽修专业基于工作过程人才培养模式的探索与实践 预览 被引量:1
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作者 赵春 《张家口职业技术学院学报》 2010年第2期 37-38,45,共3页
高职汽修专业集理论性与实践性于一体,而传统的人才培养模式难以实现"做学一体化"。汽修专业基于工作过程人才培养模式以实训基地为载体,采用基于"工作过程"和"任务驱动"的教学方法,可以实现"做学一体化",为培养高素质汽修专业... 高职汽修专业集理论性与实践性于一体,而传统的人才培养模式难以实现"做学一体化"。汽修专业基于工作过程人才培养模式以实训基地为载体,采用基于"工作过程"和"任务驱动"的教学方法,可以实现"做学一体化",为培养高素质汽修专业技能人才、服务社会经济发展提供了思路。 展开更多
关键词 高职教育 人才培养模式 工作过程 探索 实践
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汽车总线故障的检测与排除 预览
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作者 赵春 《汽车零部件》 2010年第4期 39-42,共4页
示波器是一种用途十分广泛的电子测量仪器。它能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图像,便于人们研究各种电现象的变化过程。利用示波器能够观察汽车总线的各种不同信号,根据测得的信号对汽车总线故障作出判断。以MT3500汽车专用示... 示波器是一种用途十分广泛的电子测量仪器。它能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图像,便于人们研究各种电现象的变化过程。利用示波器能够观察汽车总线的各种不同信号,根据测得的信号对汽车总线故障作出判断。以MT3500汽车专用示波器为例,对汽车总线故障进行快速排除。 展开更多
关键词 汽车总线 总线故障 检测 电子测量仪器 信号变换 示波器 快速排除 电现象
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氧传感器在电控汽车故障检修中的应用 预览
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作者 孙志刚 《科教文汇》 2009年第11期 274-275,共2页
氧传感器在发动机排放控制中起着不可或缺的作用,而且可以通过示波器读取其波形,分析判断发动机的多种故障,在维修检测方面就像对人体诊断的心电图一样方便快捷。
关键词 氧传感器 波形 故障
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车用三轴带式无级变速器的研究 预览 被引量:2
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作者 赵春 《拖拉机与农用运输车》 2009年第2期 97-98,100,共3页
本设计的无级变速器,采用三传动轴进行动力传递,倒挡采用齿轮直接传递动力,减少了带轮和钢带的机械磨损,具有结构简单,操纵方便,制造成拳低,使用寿命长等诸多优点.
关键词 汽车 无级 变速器
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浅析汽车转向线控技术 预览 被引量:1
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作者 李秀玲 《拖拉机与农用运输车》 2009年第4期 9-10,13,共3页
随着电子控制技术的发展,汽车的转向系统必将由传统的机械转向发展为线控转向,适时了解线控转向系统的结构和原理以及线控转向技术势在必行。
关键词 线控转向 结构原理 发展前景
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应用波形分析法检测汽车CAN—BUS故障 预览 被引量:4
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作者 赵春 孙志刚 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2008年第4期 120-122,共3页
通过波形分析的方法快速判定汽车CAN—BUS故障以缩短对车辆的维修周期。
关键词 汽车CAN—BUS 故障 诊断
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