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德技兼修蝶变成长 预览
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作者 张立伟 《上海教育》 2019年第13期22-25,共4页
4月26日下午,主题为“德技兼修蝶变成长”的学生发展论坛亮相第十六届上海教育博览会。活动以分享职业教育成功案例为主线,传播职业教育培养的优秀学生风采,共同探讨职业教育未来人才培养之路。
关键词 职业教育 优秀学生 上海教育 发展论坛 成功案例 教育培养 人才培养 博览会
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螺旋桨液压螺母拧紧力计算与止动技术 预览
2
作者 陈燕飞 顾黎军 +1 位作者 曹伟 张忠笑 《造船技术》 2019年第4期74-78,82共6页
对船舶螺旋桨液压螺母的紧固力(力矩)和止动技术进行研究,提出一种新的计算螺旋桨液压螺母紧固力(力矩)的方法与一些新的螺旋桨液压螺母止动方案。将新方法与新方案结合起来应用后,可以解决船舶设计、建造过程中遇到的螺旋桨液压螺母的... 对船舶螺旋桨液压螺母的紧固力(力矩)和止动技术进行研究,提出一种新的计算螺旋桨液压螺母紧固力(力矩)的方法与一些新的螺旋桨液压螺母止动方案。将新方法与新方案结合起来应用后,可以解决船舶设计、建造过程中遇到的螺旋桨液压螺母的常见问题。这可为相关研发、设计、建造提供有益的参考和信息,促进船舶螺旋桨液压螺母研发、设计、建造工艺等方面的技术创新。 展开更多
关键词 螺旋桨 液压螺母 紧固力 止动
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高强度铰制螺栓断裂分析及工艺优化 预览
3
作者 黄雷 施方乐 《造船技术》 2019年第3期65-68,75共5页
某批量船在交船后1~2年内,先后有两艘船共3个中间轴承地脚安装用高强度铰制螺栓发生断裂情况。通过强度校核计算、断口分析、化学成分及机械性能检测、图纸及工艺符合性检查等手段,对断裂原因进行分析,并针对其制造和安装工艺提出优化措... 某批量船在交船后1~2年内,先后有两艘船共3个中间轴承地脚安装用高强度铰制螺栓发生断裂情况。通过强度校核计算、断口分析、化学成分及机械性能检测、图纸及工艺符合性检查等手段,对断裂原因进行分析,并针对其制造和安装工艺提出优化措施,以杜绝类似故障的再次发生,实践证明该措施合理有效。 展开更多
关键词 铰制螺栓 断裂分析 强度校核 工艺优化
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基于MBD技术的隔舱分段三维工艺设计 预览
4
作者 罗金 夏勇峰 瞿雪刚 《造船技术》 2019年第3期69-75,共7页
基于MBD(Model Based Definition)技术的船舶数字化工艺设计是对船舶设计模式的创新。分析三维工艺设计流程,利用不锈钢化学品船隔舱分段统一的三维模型进行隔舱分段的工艺流程设计,将工艺模型和船舶产品模型进行中间产品装配体的划分,... 基于MBD(Model Based Definition)技术的船舶数字化工艺设计是对船舶设计模式的创新。分析三维工艺设计流程,利用不锈钢化学品船隔舱分段统一的三维模型进行隔舱分段的工艺流程设计,将工艺模型和船舶产品模型进行中间产品装配体的划分,利用DELMIA对隔舱分段中间产品和资源设备进行人机交互式工艺仿真设计,使用优化后的工艺模型完成三维工艺文档的设计。结果表明:基于MBD的三维工艺设计能够打通模型在设计、仿真、建造等多个环节的数据链路,从而有效提升船舶的建造效率和质量。 展开更多
关键词 MBD 隔舱分段 中间产品 工艺设计 仿真 人因工程
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DNV GL新规范对大型集装箱船结构设计的影响
5
作者 于龙超 万忠 王佳颖 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第5期1-5,44共6页
从总纵强度、舱段有限元和典型结构局部强度3个方面解析DNV GL规范与GL规范在集装箱船结构方面的内容差异。以一艘14 500 TEU集装箱船为例,分析DNV GL规范对大型集装箱船结构设计的影响。结果表明:DNV GL规范对于集装箱船的总纵强度和... 从总纵强度、舱段有限元和典型结构局部强度3个方面解析DNV GL规范与GL规范在集装箱船结构方面的内容差异。以一艘14 500 TEU集装箱船为例,分析DNV GL规范对大型集装箱船结构设计的影响。结果表明:DNV GL规范对于集装箱船的总纵强度和舱段有限元提出了更高要求,而在压载舱边界结构和艏部砰击方面的要求相对于GL规范有所降低,存在一定的优化空间。 展开更多
关键词 DNV GL规范 集装箱船 结构设计
铝合金上层建筑装焊变形控制研究 预览
6
作者 夏蓉 祁坤胜 《金属加工:热加工》 2019年第6期60-62,共3页
本文阐述了在铝合金上层建筑建造过程中,通过对铝合金上层建筑装焊变形产生原因的分析,制定变形控制措施,有效控制了在生产过程中产生的装配及焊接变形,减少了大量的矫正工作,降低了成本的支出,缩短了船舶建造周期,提高了船舶建造质量。
关键词 铝合金 装配 焊接 变形 控制
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船舶电气生产设计要点及细节问题分析 预览
7
作者 朱钦章 《科技创新与应用》 2019年第17期82-83,共2页
随着我国船舶事业不断发展,船舶电气作为船舶电气设计中的重中之重,船舶电气设计工作量也逐渐增加,推动了船舶电气设计朝向自动化、大型化、节能化方向发展。因此,掌握船舶电气生产设计要点、掌握细节问题尤为重要,会直接影响船舶的整... 随着我国船舶事业不断发展,船舶电气作为船舶电气设计中的重中之重,船舶电气设计工作量也逐渐增加,推动了船舶电气设计朝向自动化、大型化、节能化方向发展。因此,掌握船舶电气生产设计要点、掌握细节问题尤为重要,会直接影响船舶的整体运行性能。基于此,文章重点探究船舶电气生产设计结构,进而分析船舶电气设计中的要点与细节性问题。 展开更多
关键词 船舶电气生产 设计要点 细节问题 方法
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反渗透淡化水水质特征及调质目标研究 预览
8
作者 刘海兵 《环境保护前沿》 2019年第3期350-357,共8页
对海水淡化的一级反渗透和二级反渗透产水进行水质分析,结果表明所产淡水水质特征为:TDS小于500 mg/L,Ca2+、Mg2+浓度均小于1 mg/L,总硬度和总碱度均小于5 mg/L (以CaCO3计)。与饮用天然矿泉水相比,反渗透淡化水的总硬度、总碱度及Ca2+... 对海水淡化的一级反渗透和二级反渗透产水进行水质分析,结果表明所产淡水水质特征为:TDS小于500 mg/L,Ca2+、Mg2+浓度均小于1 mg/L,总硬度和总碱度均小于5 mg/L (以CaCO3计)。与饮用天然矿泉水相比,反渗透淡化水的总硬度、总碱度及Ca2+浓度、Mg2+浓度均较低,影响饮用口感,并可能会造成管路和海水设备腐蚀,故应对其进行调质。根据饮用矿泉水水质特征分析,建议调质目标:总硬度和总碱度分别为50~200 mg/L和30~200 mg/L (以CaCO3计),Ca2+浓度为10~40 mg/L,Mg2+浓度为5~20 mg/L。结合以上水质特征分析比较,并参考国内外相关饮用水的标准,最终确定推荐调质目标为:总硬度50~200 mg/L (以CaCO3计),总碱度为30~150 mg/L (以CaCO3计),Ca2+浓度为10~50 mg/L,Mg2+浓度为5~20 mg/L。 展开更多
关键词 反渗透淡化水 再矿化 城市自来水 矿泉水
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船体板梁结构屈曲强度分析 预览
9
作者 沃周华 周上然 《中国设备工程》 2019年第5期165-166,共2页
本文简述了船体结构的受力特点;利用动力学软件ANSYS14.0,建立了梁、船体板结构模型,计算了屈曲强度;分析了板架屈曲强度;简要分析了边界条件、板厚等因素对船体板屈曲强度的影响。
关键词 船体板 屈曲强度 边界条件 板厚
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双燃料电力推进动力系统的LNG 船气体试航一次靠气站模式的探讨 预览
10
作者 王辉 许云隆 奚晨亮 《中国水运:下半月》 2019年第3期13-15,共3页
本文通过统计并计算确定了双燃料电力推进系统LNG船在燃气模式下的海上试验项目对天然气总消耗量的影响情况,探寻了影响气耗的主要因素;对比了LNG船气体试航采用一次靠气站模式相比传统的二次靠气站模式在成本和周期上的优势;介绍了一... 本文通过统计并计算确定了双燃料电力推进系统LNG船在燃气模式下的海上试验项目对天然气总消耗量的影响情况,探寻了影响气耗的主要因素;对比了LNG船气体试航采用一次靠气站模式相比传统的二次靠气站模式在成本和周期上的优势;介绍了一次靠气站模式的实船应用情况。 展开更多
关键词 气体试航 耗气量 靠气站模式
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基于船舶余热吸收式制冷空调的讨论 预览
11
作者 宋宏 《名城绘》 2019年第3期435-435,434共2页
随着经济全球化进程不断加快,各国之间的贸易交流不断加深,远洋船队的规模也不断扩大,导致海洋污染越来越严重,另外原油价格也在不断飙升,为了提高船舶的经济效益和环保,船舶能源的利用效率受到国际各国的广泛重视,而船舶余热吸... 随着经济全球化进程不断加快,各国之间的贸易交流不断加深,远洋船队的规模也不断扩大,导致海洋污染越来越严重,另外原油价格也在不断飙升,为了提高船舶的经济效益和环保,船舶能源的利用效率受到国际各国的广泛重视,而船舶余热吸收式制冷能够提高能源利用效率,而且对环境不会造成污染,所以船舶余热吸收式制冷空调有着广泛的运用前景。 展开更多
关键词 船舶 余热吸收式制冷 空调
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船舶舾装的生产设计优化 预览
12
作者 郭玉琴 王玉超 《船舶设计通讯》 2019年第A01期127-132,共6页
当前,船东越来越追求更舒适、更具人性化的工作环境,对船舶建造细节的要求也越来越高,更多地从方便、舒适的角度考虑问题,因此从人性化的角度考虑船舶设计已呈一种必然趋势。结合某型船配建过程中的具体实际案例,基于人体工程学理论和思... 当前,船东越来越追求更舒适、更具人性化的工作环境,对船舶建造细节的要求也越来越高,更多地从方便、舒适的角度考虑问题,因此从人性化的角度考虑船舶设计已呈一种必然趋势。结合某型船配建过程中的具体实际案例,基于人体工程学理论和思维,探讨分析了船舶生产设计中的符合人性化目标的优化方法,从而为船东提供便捷、舒适、安全的产品。 展开更多
关键词 舾装件 人性化 人体工程学 生产设计优化
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从涂装的多个角度看海工与船舶建造 预览
13
作者 包志晓 《船舶物资与市场》 2019年第1期33-34,共2页
本文立足于涂层体系、焊缝施工、表面处理、热浸镀锌厚度、建造施工环境、施工人员专业性、涂层担保七个角度,对海工与船舶建造进行分析,重点了解了海工和船舶建造在涂装施工中的不同之处,希望能够推动我国海工与船舶建造行业发展。
关键词 涂装 海工 船舶建造
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船舶涂装管理集成系统功能及运用 预览
14
作者 顾海鹰 《科技创新与应用》 2019年第25期169-170,共2页
涂装是船舶建造重要环节,涂装施工质量会对船舶建造成本、质量、进度形成直接影响,是船舶企业关注重点内容。为达到最优化船舶涂装施工效果,船舶企业开始加大了对船舶涂装管理集成系统的研究力度。通过对涂装管理集成系统的分析,对船舶... 涂装是船舶建造重要环节,涂装施工质量会对船舶建造成本、质量、进度形成直接影响,是船舶企业关注重点内容。为达到最优化船舶涂装施工效果,船舶企业开始加大了对船舶涂装管理集成系统的研究力度。通过对涂装管理集成系统的分析,对船舶涂装管理集成系统功能、运用展开全方面探究,旨在提高管理集成系统运用水平,实现理想化船舶涂装施工模式。 展开更多
关键词 系统架构 PEMSI系统 系统功能 涂装作业 涂装管理集成系统
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船舶轴舵系制造安装质量控制要点与风险预防 预览
15
作者 陈益 《船舶标准化工程师》 2019年第3期70-72,共3页
轴舵系的机械加工与安装是船舶制造生产过程中的重要组成部分之一。然而,整个流程或多或少会受到一些因素的影响,导致其出现质量问题,所以必须找到针对这些质量风险的应对措施,在最大范围内保证轴舵系的质量安全。在收集并整理以往船舶... 轴舵系的机械加工与安装是船舶制造生产过程中的重要组成部分之一。然而,整个流程或多或少会受到一些因素的影响,导致其出现质量问题,所以必须找到针对这些质量风险的应对措施,在最大范围内保证轴舵系的质量安全。在收集并整理以往船舶加工、安装的基础上,提出一些风险预防的措施,为避免质量问题的出现做出努力,进而避免船舶加工制造过程中的浪费,保证船舶的整体质量安全可靠。 展开更多
关键词 船舶轴舵系 制造安装 质量控制 要点 风险预防
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铜镍合金海水管路牺牲阳极加装设计 预览
16
作者 施方乐 黄雷 《造船技术》 2019年第4期53-56,共4页
为了解决铜镍合金海水管路腐蚀问题,对舰船用铜镍合金海水管的腐蚀机理进行分析,参照船体水下附件牺牲阳极加装设计方法,通过在铜镍合金海水管路进行加装牺牲阳极的防腐防漏设计,以达到对管路及管系内铜合金材质的阀件和附件进行全面保... 为了解决铜镍合金海水管路腐蚀问题,对舰船用铜镍合金海水管的腐蚀机理进行分析,参照船体水下附件牺牲阳极加装设计方法,通过在铜镍合金海水管路进行加装牺牲阳极的防腐防漏设计,以达到对管路及管系内铜合金材质的阀件和附件进行全面保护的目的。 展开更多
关键词 铜镍合金海水管 腐蚀 牺牲阳极 加装设计
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现代造船理念对船舶涂装的促进 预览
17
作者 苏娟娟 张俊杰 赵德斌 《造船技术》 2019年第3期5-7,共3页
介绍中国涂装工业发展经历的3个阶段,现代造船理念也随第3阶段到来而兴起。阐述“绿色造船”“数字造船”和“标准化造船”理念,这些理念正在并将对船舶涂装技术及分段涂装房的发展产生更为重大的意义和深远的影响。
关键词 现代造船理念 绿色造船 数字造船 标准化造船
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SPM系统在分段建造计划编制和进度控制中的应用 预览
18
作者 沃周华 《广东造船》 2019年第3期90-92,共3页
船舶分段建造周期较长,涉及的影响因素较多。本文通过分析分段建造的影响因素,利用造船生产管理系统(简称SPM系统),编制一份合理、准确的分段建造日程计划,对分段建造进度全面进行控制,有效地提高了分段建造计划编制和进度控制管理水平。
关键词 分段建造 计划编制 进度控制 计划系统
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舵叶选型及适应性参数优化 预览
19
作者 宋锋 蒋冬华 戴天凌 《船舶标准化工程师》 2019年第4期76-81,共6页
船舶航行过程中舵的作用至关重要,除了能保证最基本的航向稳定性和操纵性外,还可以在船舶快速性和经济性方面进行优化。不同的船型对舵叶性能的侧重不同,则舵叶的设计也会不同。舵叶的形式分很多种,其固定方式的种类也较多,且舵叶的自... 船舶航行过程中舵的作用至关重要,除了能保证最基本的航向稳定性和操纵性外,还可以在船舶快速性和经济性方面进行优化。不同的船型对舵叶性能的侧重不同,则舵叶的设计也会不同。舵叶的形式分很多种,其固定方式的种类也较多,且舵叶的自身参数受展弦比、舵叶剖面线型、平衡比、舵叶面积等因素的影响。文章根据实船的需求进行舵叶选型与相应的参数优化,找到其中的内在联系,使性能达到均衡并突出需求。 展开更多
关键词 操纵性 航向稳定性 展弦比λ 平衡比β 舵叶面积
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码头驳船靠泊和分段堆放影响因素分析及优化 预览
20
作者 赵一卿 沃周华 《广东造船》 2019年第3期96-98,45共4页
六号码头承担着为公司起驳船舶分段的任务。分段在异地装上驳船,通过水路运输到码头卸载,在码头堆场暂做停留后运出码头供后道工序使用。码头的驳船停靠和分段堆放场地的管理,影响着分段的流转效率。本文通过船舶分段周转效率的影响因... 六号码头承担着为公司起驳船舶分段的任务。分段在异地装上驳船,通过水路运输到码头卸载,在码头堆场暂做停留后运出码头供后道工序使用。码头的驳船停靠和分段堆放场地的管理,影响着分段的流转效率。本文通过船舶分段周转效率的影响因素分析,对重要影响因素进行改进优化,达到提升分段周转效率,满足后道总装需求的目的。 展开更多
关键词 船舶分段 分段起驳 驳船靠泊 改进优化
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