期刊文献+
共找到225篇文章
< 1 2 12 >
每页显示 20 50 100
箱-板组合浮式防波堤水动力性能试验研究 预览
1
作者 何梦程 单潜瑜 +1 位作者 白兴兰 张兆德 《浙江海洋大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第3期237-243,共7页
通过物理模型试验,开展规则波作用下箱-板组合浮式防波堤的水动力性能研究。将结构宽度与波长的相对宽度W/L作为参变量,分析了浮箱入水深度、底板与浮箱间距以及底板长度等因素对结构运动响应、两侧锚链系泊力以及透射系数等主要因素对... 通过物理模型试验,开展规则波作用下箱-板组合浮式防波堤的水动力性能研究。将结构宽度与波长的相对宽度W/L作为参变量,分析了浮箱入水深度、底板与浮箱间距以及底板长度等因素对结构运动响应、两侧锚链系泊力以及透射系数等主要因素对结构水动力性的影响规律。试验结果表明:(1)增大浮箱入水深度,可以更好的减小模型运动响应;(2)增加底板与浮箱的间距,可以更好地减小锚链系泊力;(3)底板长度对垂荡运动幅值影响最大,而对横摇和纵摇影响较小;(4)两种情况下,都可以减小波浪的透射系数。 展开更多
关键词 浮式防波堤 模型试验 运动响应 锚链系泊力 透射系数
在线阅读 下载PDF
半遮蔽式门式刚架的抗倾覆性能与结构强度研究 预览
2
作者 徐行天 柳博瀚 +2 位作者 鲍健 张莹莹 陈正寿 《浙江海洋大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第3期268-273,共6页
为了探讨半遮蔽式门式刚架能否满足在恶劣环境下的作业施工要求,以舟山某海工企业拟建造的半遮蔽式门式刚架为例,基于实际尺寸进行有限元建模,将风载荷施加于各结构受力面上,分析刚架结构在50a一遇台风工况下的结构抗倾覆性能、应力及... 为了探讨半遮蔽式门式刚架能否满足在恶劣环境下的作业施工要求,以舟山某海工企业拟建造的半遮蔽式门式刚架为例,基于实际尺寸进行有限元建模,将风载荷施加于各结构受力面上,分析刚架结构在50a一遇台风工况下的结构抗倾覆性能、应力及结构强度。结果表明,因刚架本身质量较轻,在50a一遇工况下,无法满足结构抗倾覆稳定性要求。根据实际工程加固需求,采取了简单易行的地锚加固措施,并进行了计算校核。经应力和结构强度分析可知,50a一遇台风作用下满足结构强度的工程安全要求。 展开更多
关键词 门式刚架 台风 抗倾安全系数 结构强度
在线阅读 下载PDF
基于事故树的深孔爆破边坡稳定性分析 预览
3
作者 徐坚 叶继红 《工程爆破》 CSCD 2019年第3期86-90,共5页
为了能够对爆破后形成的露天边坡稳定性进行合理的分析评价,结合大小鱼山岛露天爆破边坡失稳的情况,采用事故树分析方法,建立了工程爆破现场露天边坡失稳事故树模型。计算出事故树的最小割集96个,最小径集3个以及基本事件的结构重要度系... 为了能够对爆破后形成的露天边坡稳定性进行合理的分析评价,结合大小鱼山岛露天爆破边坡失稳的情况,采用事故树分析方法,建立了工程爆破现场露天边坡失稳事故树模型。计算出事故树的最小割集96个,最小径集3个以及基本事件的结构重要度系数,并得到基本事件结构重要度排序,找出了导致边坡失稳的主要原因是边坡监测和边坡支护。然后根据基本事件结构重要度的排序,制定合理有序的预防措施。事故树分析方法可以全面阐述露天矿边坡失稳的各种因素和逻辑关系,并通过对结构重要性分析,提出合理预防措施,为爆破露天边坡的安全管理提供参考依据。 展开更多
关键词 事故树分析法 最小径集 最小割集 结构重要度 边坡稳定性
在线阅读 下载PDF
基于事故树的海岛爆破飞石风险辨识 预览
4
作者 沙玮 叶继红 《工程爆破》 CSCD 2019年第3期81-85,共5页
为帮助海岛爆破工程科学系统化的作业,运用事故树分析法对海岛爆破飞石事故的产生原因进行了分析,建立了爆破飞石事故树图,求出最小割集13个,最小径集8个,得到了基本事件的重要结构度值。结果表明:爆破方案审核不严、现场管理不当等问... 为帮助海岛爆破工程科学系统化的作业,运用事故树分析法对海岛爆破飞石事故的产生原因进行了分析,建立了爆破飞石事故树图,求出最小割集13个,最小径集8个,得到了基本事件的重要结构度值。结果表明:爆破方案审核不严、现场管理不当等问题是造成海岛爆破飞石事故的主要原因,针对这些基本事件提出了4点预防爆破飞石事故的对策措施,为今后的海岛工程爆破系统作业提供了决策支持。 展开更多
关键词 事故树 海岛 工程爆破 风险辨识
在线阅读 下载PDF
基于进气参数的渔船柴油机尾气排放影响分析 预览
5
作者 温小飞 龚象光 +1 位作者 邵承谱 平弘 《小型内燃机与车辆技术》 2019年第3期48-53,共6页
渔船柴油机尾气排放因其进气形式的多样化而无法根据渔机型谱直接进行合理评价,特别在进气增压是否必带中冷后才能达到国Ⅰ排放标准方面存在较大争议。针对该问题,通过数值仿真方法,应用AVL Fire软件对某一型号渔船柴油机的进气压力与... 渔船柴油机尾气排放因其进气形式的多样化而无法根据渔机型谱直接进行合理评价,特别在进气增压是否必带中冷后才能达到国Ⅰ排放标准方面存在较大争议。针对该问题,通过数值仿真方法,应用AVL Fire软件对某一型号渔船柴油机的进气压力与进气温度的变化对尾气排放影响规律进行了数值仿真及比较分析,并通过台架试验验证了仿真结果。从而得出:低压进气形式的渔船柴油机难以达到国Ⅰ排放标准,提高进气压力并降低进气温度方法即增压中冷方法是解决排放达标问题的有效途径。 展开更多
关键词 渔船 柴油机 排放 数值计算
在线阅读 下载PDF
海岛工程爆破作业安全影响因素内在作用机制分析 预览
6
作者 陈晨 叶继红 +2 位作者 郭健 管志强 张中雷 《爆破》 CSCD 北大核心 2019年第1期133-138,共6页
由于海岛自然环境复杂且特殊,一旦发生安全事故救援难度较大。研究海岛工程爆破过程中多种因素对作业安全的影响至关重要。本次研究理清了影响海岛工程爆破作业安全的24个主要影响因素,并且运用解释结构建模(ISM)构建了递阶模型。另外... 由于海岛自然环境复杂且特殊,一旦发生安全事故救援难度较大。研究海岛工程爆破过程中多种因素对作业安全的影响至关重要。本次研究理清了影响海岛工程爆破作业安全的24个主要影响因素,并且运用解释结构建模(ISM)构建了递阶模型。另外在此基础上,运用层次分析(AHP)定量分析得出各影响因素的权重排序。计算结果表明:在24个主要影响工程爆破作业安全的因素中,关键影响因素为违法作业、隐患排查与治理能力、安全教育培训和异常天气,其权重值分别为0.421、0.379、0.370、0.320,此评价结果使影响海岛工程爆破作业安全的各因素影响程度更具有明确性。 展开更多
关键词 海岛环境 工程爆破作业 解释结构建模(ISM) 层次分析(AHP)
在线阅读 免费下载
基于PEST分析法对区块链技术在航运业的探究
7
作者 丘伟彬 殷文伟 《特区经济》 2019年第8期142-145,共4页
区块链技术是近年来社会各界关注的热点,"区块链+航运"更是掀起了一股浪潮。为了进一步探究区块链技术在航运业的优势作用,本文采用了PEST分析法从政治法律、经济、科学技术以及社会人文等方面入手,对"区块链+航运"... 区块链技术是近年来社会各界关注的热点,"区块链+航运"更是掀起了一股浪潮。为了进一步探究区块链技术在航运业的优势作用,本文采用了PEST分析法从政治法律、经济、科学技术以及社会人文等方面入手,对"区块链+航运"的发展环境进行分析,结合发达经济体在区块链技术的发展状况以及目前各大航运企业对"区块链+航运"的试点项目探索,提出了针对性建议。技术上的突破与政策法律的完善才能更好地推进区块链技术真正广泛应用于航运业,通过不断优化现有的数字化管理,为接入区块链平台做足准备。 展开更多
关键词 PEST分析法 区块链技术 航运业
船舶推进轴系故障特征信息识取方法比较
8
作者 胡贤民 孙潇潇 +1 位作者 温小飞 周瑞平 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第5期40-44,共5页
为研究不同船舶推进轴系故障特征量提取方法的优缺点,针对船舶推进轴系故障振动信号的瞬态(脉冲)和周期性2个特点,介绍快速傅里叶变换(FFT)、EAF和EEAF3种周期故障特征信息识取方法,并在实船试验中就这3种方法的适用性、准确性和复杂程... 为研究不同船舶推进轴系故障特征量提取方法的优缺点,针对船舶推进轴系故障振动信号的瞬态(脉冲)和周期性2个特点,介绍快速傅里叶变换(FFT)、EAF和EEAF3种周期故障特征信息识取方法,并在实船试验中就这3种方法的适用性、准确性和复杂程度等进行比较分析。结果表明:EEAF相比FFT和EAF,能快速、准确地提取船舶推进轴系周期性故障信息的特征频率及其振幅,具有良好的稳定性,可专门用于船舶推进轴系故障分析和诊断。 展开更多
关键词 船舶推进轴系 故障特征 信息识取 方法对比
不同海况条件对某型号散货船轴功率修正值影响规律研究 预览
9
作者 赵献虎 袁强 +1 位作者 黄智强 温小飞 《中国修船》 2019年第3期38-41,共4页
根据国际海事组织第62次会议相关规定时限,新造船舶的能效指数(EEDI)进行强制测量和计算,而EEDI计算的核心参数是修正试航船舶的航速和轴功率。文章主要利用当前常用的修正计算理论对某型号散货船试航的实测航速和轴功率进行修正计算,... 根据国际海事组织第62次会议相关规定时限,新造船舶的能效指数(EEDI)进行强制测量和计算,而EEDI计算的核心参数是修正试航船舶的航速和轴功率。文章主要利用当前常用的修正计算理论对某型号散货船试航的实测航速和轴功率进行修正计算,同时改变风速、浪高、浪的入射角等海况参数,采用相关修正计算数学模型,对船舶在不改变航速的条件下对应的轴功率修正值进行计算分析,并总结各海况参数对船舶轴功率修正值的影响规律。 展开更多
关键词 航速修正 轴功率修正 能效指数 风速修正
在线阅读 下载PDF
船体振动的轴系周期性故障特征信息识取方法 预览
10
作者 温小飞 孙潇潇 +1 位作者 黄智强 周瑞平 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第3期173-179,共7页
针对船舶推进轴系早期碰摩故障冲击信号周期性强且易被强烈的背景噪声所淹没的问题,提出基于船体尾部结构振动的轴系周期性故障特征信息识取方法,简称EEAF(EEMD+Autocorrelation Analysis+FFT)。首先,对采集的复杂船体尾部结构振动信号... 针对船舶推进轴系早期碰摩故障冲击信号周期性强且易被强烈的背景噪声所淹没的问题,提出基于船体尾部结构振动的轴系周期性故障特征信息识取方法,简称EEAF(EEMD+Autocorrelation Analysis+FFT)。首先,对采集的复杂船体尾部结构振动信号进行集合经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD),得到一系列固有模式分量(IMF);再以自相关函数的性质为准则,筛选出存在周期成分的IMF分量;最后对相应分解层进行快速傅里叶变换,频谱分析识取表征轴系早期碰摩故障的特征量。通过轴系故障的仿真和实船试验研究,验证了该方法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 振动与波 船舶推进轴系 集合经验模态分解 自相关分析 故障诊断
在线阅读 下载PDF
基于单片机的主机测速系统设计 预览
11
作者 韩宇亮 陈甜 +3 位作者 鞠冀军 王家宏 张浩然 沈威 《中国修船》 2019年第5期18-20,共3页
传统船舶主机测速采用带相敏元件的异步测速发电机测速,坚固耐用,缺点是精度不高,存在一定的误差。文章基于AT89C52单片机平台对主机磁脉冲测速系统的硬件部分和软件部分进行设计。通过PROTEUS仿真软件,检测了系统的可靠性与合理性,使... 传统船舶主机测速采用带相敏元件的异步测速发电机测速,坚固耐用,缺点是精度不高,存在一定的误差。文章基于AT89C52单片机平台对主机磁脉冲测速系统的硬件部分和软件部分进行设计。通过PROTEUS仿真软件,检测了系统的可靠性与合理性,使该测速系统能利用高效的方法对船舶主机转速进行测量和显示。 展开更多
关键词 单片机 主机 测速 磁脉冲
在线阅读 下载PDF
麦类秸秆燃料灰分与组成元素相关性分析研究 预览
12
作者 吴士博 彭道平 +2 位作者 彭哲 黄涛 高加林 《四川环境》 2019年第3期1-5,共5页
生物质燃料灰分含量高易引起在锅炉内结渣,影响锅炉运行效率,预测灰分含量对锅炉条件控制和选型有着重要意义。研究了小麦秸秆生物质灰分含量与组成元素含量的相关性,建立了基于灰分预测的多元线性回归模型,根据组成元素含量预测麦类秸... 生物质燃料灰分含量高易引起在锅炉内结渣,影响锅炉运行效率,预测灰分含量对锅炉条件控制和选型有着重要意义。研究了小麦秸秆生物质灰分含量与组成元素含量的相关性,建立了基于灰分预测的多元线性回归模型,根据组成元素含量预测麦类秸秆生物质燃料的灰分。结果表明,组成元素均与灰分含量有显著的相关性,其中氧含量与灰分含量呈正相关,其他元素均呈负相关关系。灰分预测与实测值平均绝对误差为9.0%。通过上述研究发现,本研究建立的多元线性回归预测模型可以在一定程度上预测麦类秸秆生物质燃料灰分含量。 展开更多
关键词 生物质 灰分 组成元素 相关性 回归模型
在线阅读 下载PDF
一维二氧化碳管道全孔破裂模型 预览
13
作者 刘斌 尤占平 邓佳佳 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期2174-2181,共8页
在碳捕捉和储存(CCS)技术中,CO2主要通过高压管道从捕获点输送到储存点。一旦发生管道破裂引起泄漏,管道破裂条件、泄漏量大小与事故后果直接相关。因此,为了确保安全,必须对管道破裂后CO2管道流量等进行准确预测,特别是获取破裂条件,... 在碳捕捉和储存(CCS)技术中,CO2主要通过高压管道从捕获点输送到储存点。一旦发生管道破裂引起泄漏,管道破裂条件、泄漏量大小与事故后果直接相关。因此,为了确保安全,必须对管道破裂后CO2管道流量等进行准确预测,特别是获取破裂条件,为大规模CCS项目的实施提供有效的技术支持。建立了一维(1D)计算流体动力学(C FD)管道破裂减压预测模型,通过使用精确的状态方程(PR,GERG)来实现更好的源强度估计。摩擦和传热的影响是通过动量和能量项来实现的。该模型适用于单相和气液两相减压流动。在两相模拟方面,通过引入质量和能量项来实现液/气转变。通过三个独立的减压流动实验验证了模型预测。此外,还研究了管壁粗糙度和管径对泄漏流量的影响。这项研究有助于提供一个可靠的与CCS相关的风险评估方法。 展开更多
关键词 气液两相流 相变 碳捕捉技术 计算流体力学 状态方程
在线阅读 下载PDF
舟山薄刀咀围垦工程船舶溢油数值模拟 预览
14
作者 谢挺 王彬谕 +2 位作者 顾一凡 倪云林 陈维 《中国航海》 CSCD 北大核心 2019年第3期110-114,共5页
基于MIKE21建立浙江舟山薄刀咀海域潮流数学模型,采用实测潮位以及流速流向资料对模型进行验证,基于MIKE21SA对“油粒子”在水表面的漂移、扩展、紊动扩散和风化等过程进行模拟,并将验证后的模型运用到薄刀咀围垦工程后的船舶溢油扩散... 基于MIKE21建立浙江舟山薄刀咀海域潮流数学模型,采用实测潮位以及流速流向资料对模型进行验证,基于MIKE21SA对“油粒子”在水表面的漂移、扩展、紊动扩散和风化等过程进行模拟,并将验证后的模型运用到薄刀咀围垦工程后的船舶溢油扩散模拟中,研究分析涨落潮及不同风况情形下薄刀咀围垦工程疏浚船舶溢油扩散趋势,研究结果表明:涨落潮时,溢油粒子到达敏感点时间差异明显,落潮时到达敏感点时间短,涨落潮油粒子扩散面积差异也较为显著,相同时间情况下涨潮的扩散面积大;静风涨潮下溢油粒子扩散范围最大,72 h扩散面积最大,达1 040.58 km^2,约19~21 h扩散至洋山石龙风景区和洋山风景区;由于防波堤的拦截,在SE、NNE和NNW风况下,涨落潮时溢油均未扩散至口外,油粒子迅速黏附到南防波堤或围垦工程区域,对防波堤口外海域几乎无影响。 展开更多
关键词 MIKE21 薄刀咀 溢油 数值模拟
在线阅读 下载PDF
间歇式分级真空预压的模型试验 预览
15
作者 熊站 汪明元 +3 位作者 陈晶金 单治钢 严乾 王亚军 《中国港湾建设》 2019年第3期20-23,66共5页
针对实际工程真空预压加固过程中排水板容易淤堵的问题,提出了间歇式分级真空预压的方法,即分级施加真空荷载,间歇式抽真空。经过室内模型试验,结果表明:卸载真空后,土体在自重固结作用下有新的孔隙水析出,淤堵的泥层结构在孔隙水的浸... 针对实际工程真空预压加固过程中排水板容易淤堵的问题,提出了间歇式分级真空预压的方法,即分级施加真空荷载,间歇式抽真空。经过室内模型试验,结果表明:卸载真空后,土体在自重固结作用下有新的孔隙水析出,淤堵的泥层结构在孔隙水的浸湿下受损,滤膜的渗透系数变大。此外,重新施加真空后,强大吸力的产生使土体骨架发生了破坏与重组,形成新的渗流连通通道,有助于孔隙水的排出。 展开更多
关键词 海相软土 间歇式 分级真空预压 淤堵
在线阅读 下载PDF
船舶纵倾优化节能策略 预览
16
作者 朱鹏飞 艾万政 张亮 《水运管理》 2019年第3期26-28,共3页
为研究船舶纵倾优化节能策略,应对能源、环境问题和低迷的航运市场,实现节能减排,以船舶纵倾优化技术为研究对象,通过分析优化原理和优化方法,提出采取经济航速、合理设定船舶纵倾角度、在优化状态下合理操船等措施船舶纵倾优化节能策略。
关键词 水路运输 节能减排 船舶纵倾 船舶阻力
在线阅读 下载PDF
液化天然气饱和单液滴蒸发模型及其吹拂效应的影响
17
作者 邓佳佳 许健 +1 位作者 卢金树 石墩章 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1010-1016,共7页
采用计算流体动力学方法,基于液滴界面能量守恒原理建立了液化天然气饱和单液滴蒸发模型,以对不同的温差、相对速度及液滴粒径的液滴在同种蒸气中的蒸发过程进行模拟,并分析了吹拂效应的影响.结果表明:增大温差、相对速度及液滴粒径,均... 采用计算流体动力学方法,基于液滴界面能量守恒原理建立了液化天然气饱和单液滴蒸发模型,以对不同的温差、相对速度及液滴粒径的液滴在同种蒸气中的蒸发过程进行模拟,并分析了吹拂效应的影响.结果表明:增大温差、相对速度及液滴粒径,均会使得液滴界面换热量增大;随着温差增大,温度边界层厚度及其比值逐渐增加,但考虑与未考虑液滴蒸发时液滴界面换热量之比呈现出分段变化特征,液滴的运动使得其分段点提前,且吹拂效应的影响增大;随着相对速度增加,吹拂效应对液滴蒸发的影响减弱,当相对速度大于18 m/s时,吹拂效应的影响可以忽略;随着液滴粒径增加,吹拂效应的影响基本保持不变. 展开更多
关键词 液化天然气 液舱预冷 液滴运动 单液滴蒸发模型 吹拂效应
基于排队论的鼠浪湖铁矿石码头泊位布局优化研究 预览
18
作者 汪士寒 张丽娜 《浙江海洋大学学报:自然科学版》 CAS 北大核心 2019年第3期274-280,共7页
应用排队论优化鼠浪湖铁矿石码头泊位数量布局。通过x2检验验证该码头排队系统输入过程和服务时间服从泊松分布与负指数分布,选用M/M/S模型,以港、船双方发生和损失费用最小为目标,经优化计算,鼠浪湖码头泊位数量配置不合理。近期需要增... 应用排队论优化鼠浪湖铁矿石码头泊位数量布局。通过x2检验验证该码头排队系统输入过程和服务时间服从泊松分布与负指数分布,选用M/M/S模型,以港、船双方发生和损失费用最小为目标,经优化计算,鼠浪湖码头泊位数量配置不合理。近期需要增加1个(10~30)万t级的泊位,每年可提高直接经济效益6347.42万元,效益最佳。远期2025年鼠浪湖码头的铁矿石吞吐量预测将达到约7960万t,其泊位数量布局须进一步优化,需要增加4个(10~30)万t级的泊位。 展开更多
关键词 鼠浪湖码头 泊位布局优化 排队论
在线阅读 下载PDF
VLCC海上储油主要设备及性能参数选取 预览
19
作者 秦北辰 朱发新 +4 位作者 李源 卢金树 李玉乐 龚雅萍 张敏 《机械工程师》 2019年第4期43-45,48共4页
将处于搁置状态的老龄VLCC用作海上储油是近年来储油的趋势,但是相关法规与技术标准的缺失,成为海上储油模式推广过程中的最大障碍,也影响着储油船后续工作中的安全与稳定性。以海上储油用VLCC为研究对象,从储油过程中涉及的主要设备出... 将处于搁置状态的老龄VLCC用作海上储油是近年来储油的趋势,但是相关法规与技术标准的缺失,成为海上储油模式推广过程中的最大障碍,也影响着储油船后续工作中的安全与稳定性。以海上储油用VLCC为研究对象,从储油过程中涉及的主要设备出发,介绍了VLCC的储油优势。利用专家调查法,总结确定了VLCC海上储油的操作过程,分阶段分析了VLCC海上储油的操作过程。结合储油锚地环境、液货操作过程及海上储油安全要求,选取储油过程涉及的主要设备。并依照这些设备的正常工作状态,从安全性与稳定性方面考虑,选取这些设备的主要性能参数,为今后开展对海上储油用VLCC的进一步研究打下基础,方便相关设备性能监控系统的构建。 展开更多
关键词 VLCC 海上储油 设备选取 性能参数
在线阅读 下载PDF
舟山潮差带海相沉积物的物理和化学特征 预览
20
作者 熊站 汪明元 +3 位作者 单治钢 严乾 王亚军 李涛 《海岸工程》 2019年第1期71-76,共6页
为舟山潮差带海相沉积物固结机理的深入研究提供物质基础,采用激光粒度仪分析了海相沉积物的粒度组成,并测试了海相沉积物的化学元素、化合物种类及其相对含量,还使用X-射线衍射技术分析了海相沉物的矿物组成。对海相沉积物的粒度组成... 为舟山潮差带海相沉积物固结机理的深入研究提供物质基础,采用激光粒度仪分析了海相沉积物的粒度组成,并测试了海相沉积物的化学元素、化合物种类及其相对含量,还使用X-射线衍射技术分析了海相沉物的矿物组成。对海相沉积物的粒度组成、化学性质和矿物组成进行了分析。结果表明:海相沉积物含水率高、初始孔隙比大、呈流塑状,为低液限粉质黏土;活性指数为12.4,属于活动黏性土,矿物的亲水性较好;全盐含量高达9~11.2g/kg,阳离子交换能力不强,有机质含量(5.82~12.7g/kg)较高;pH值为7.35~8.36,呈弱碱性,加上孔隙水中K^+,Na^+,Ca^2+,Mg^2+的存在,使得高岭石常不稳定,有向伊利石、蒙脱石或绿泥石转化的趋势。 展开更多
关键词 海相沉积物 粒度组成 化学性质 矿物组成
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 12 下一页 到第
使用帮助 返回顶部 意见反馈