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基于气液两相流模型的电解加工多场耦合仿真 预览
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作者 周小超 陈远龙 +1 位作者 侯亭波 王壮壮 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期1135-1141,共7页
针对电解加工产生的气泡影响加工精度的问题,引入Euler-Euler双流体模型对电解加工中气液两相流场进行描述,并耦合电场和温度场相关模型,分析了工具阴极、工件阳极表面气泡率、温度、电导率和电流密度的分布规律;通过调整加工电压、入... 针对电解加工产生的气泡影响加工精度的问题,引入Euler-Euler双流体模型对电解加工中气液两相流场进行描述,并耦合电场和温度场相关模型,分析了工具阴极、工件阳极表面气泡率、温度、电导率和电流密度的分布规律;通过调整加工电压、入口压力和出口压力,对工件阳极表面气泡率和电流密度分布进行仿真优化。仿真结果表明:在流速相同的条件下,减小加工电压、增加出口压力能够改善电导率分布,使阳极表面电流密度分布更加均匀。实验结果表明:仿真得到的阳极表面电流密度分布与工件轮廓高度误差分布吻合;采用优化后参数加工出的工件轮廓精度得到提高。 展开更多
关键词 气液两相流 电解加工 气泡率 耦合仿真
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基于湍流SST模型电解加工温度场数值仿真研究
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作者 陈远龙 周小超 +1 位作者 陈培譞 王子权 《机械工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第17期215-221,共7页
针对电解加工过程中电解液温度难以准确预测的问题,采用湍流SST模型求解电解液流速及Euler双流体模型求解气泡率分布,建立多场耦合仿真模型求解极间间隙中电解液的温度分布。对比湍流κ-ε、SST模型以及SST耦合Euler模型计算温度分布的... 针对电解加工过程中电解液温度难以准确预测的问题,采用湍流SST模型求解电解液流速及Euler双流体模型求解气泡率分布,建立多场耦合仿真模型求解极间间隙中电解液的温度分布。对比湍流κ-ε、SST模型以及SST耦合Euler模型计算温度分布的结果,分析了不同流量和出口压力对电解液温度分布的影响。结果表明:采用湍流SST模型计算得到的电解液温度分布比κ-ε模型更接近试验结果;考虑气泡率对温度的影响,采用SST耦合Euler模型计算得到温度分布的结果更精确;出口处电解液温度随流量的增加而降低;在相同流量下,极间电解液温度随出口压力的增加而小幅上升。 展开更多
关键词 电解加工 温度 湍流SST模型 气泡率
微造型面积占有率对滑动轴承摩擦性能的影响 预览
3
作者 丁林 权秀敏 《南阳理工学院学报》 2019年第4期54-59,共6页
利用激光打标系统配合标准旋转工作台在滑动轴承轴颈圆周表面制备了微造型,研究了表面微造型面积占有率对滑动轴承摩擦磨损性能的影响,并探讨IS025178表面形貌三维表征参数与摩擦系数之间的相关性。结果表明:随着表面微造型面积占有率... 利用激光打标系统配合标准旋转工作台在滑动轴承轴颈圆周表面制备了微造型,研究了表面微造型面积占有率对滑动轴承摩擦磨损性能的影响,并探讨IS025178表面形貌三维表征参数与摩擦系数之间的相关性。结果表明:随着表面微造型面积占有率的增大,摩擦副接触表面的摩擦系数、温升及磨损量均先减小后增大,在表面微造型面积占有率为10%时均为最小值。随表面偏态和表面峰态增加,不同表面微造型面积占有率摩擦副接触表面的摩擦系数分别逐渐增大和减小;随表面谷处平均空体体积和表面中心处平均空体体积增加,不同表面微造型面积占有率摩擦副接触表面的摩擦系数先减小后增大。 展开更多
关键词 微造型 表面形貌参数 面积占有率 摩擦特性
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微造型化对滑动轴承轴颈表面涂层摩擦行为的影响 预览
4
作者 权秀敏 丁林 《钦州学院学报》 2019年第7期11-16,共6页
利用激光打标系统平台在滑动轴承轴颈涂层表面制备了微造型,随着微造型尺寸增大,滑动轴承轴颈涂层的摩擦系数、温升及磨损量均先减小后增大,当微造型尺寸为50×200μm时,摩擦系数、温升和磨损失重量最低。与未造型滑动动轴承轴颈表... 利用激光打标系统平台在滑动轴承轴颈涂层表面制备了微造型,随着微造型尺寸增大,滑动轴承轴颈涂层的摩擦系数、温升及磨损量均先减小后增大,当微造型尺寸为50×200μm时,摩擦系数、温升和磨损失重量最低。与未造型滑动动轴承轴颈表面涂层相比,微造型化滑动轴承轴颈表面涂层具有更优良的耐磨性能,滑动轴承轴颈表面涂层的磨损机理均为磨粒磨损。 展开更多
关键词 微造型 滑动轴承 涂层 摩擦特性
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基于单片机与改进PID的智能电液伺服控制系统研究 预览
5
作者 刘程 邬志军 《井冈山大学学报:自然科学版》 2019年第4期72-76,共5页
为了实现对电液伺服系统进行快速、准确以及较为平稳的控制,提出了基于单片机与改进PID的智能电液伺服控制系统。通过对电液伺服系统的主要组成进行分析,并根据液压控制理论,得出了电液伺服系统中电液伺服阀等机构的数学模型。利用MSP... 为了实现对电液伺服系统进行快速、准确以及较为平稳的控制,提出了基于单片机与改进PID的智能电液伺服控制系统。通过对电液伺服系统的主要组成进行分析,并根据液压控制理论,得出了电液伺服系统中电液伺服阀等机构的数学模型。利用MSP单片机作为主控器,以接收位移传感器采集到的实时位移值,根据该值对电液伺服阀的开度进行控制。引入PID控制器,通过神经网络算法对PID控制器进行改进,设计电液伺服控制系统的控制策略,以实现电液伺服控制系统的智能化。通过Matlab/Simulink软件对所提方法进行了仿真实验,结果显示,所提方法不仅能够较为快速、准确地对电液伺服系统进行控制,而且控制过程较为平稳,具有良好的控制效果。 展开更多
关键词 电液伺服系统 电液伺服控制 MSP单片机 位移传感器 PID控制器 神经网络
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工件间隙对脉冲熔化极气体保护焊焊接熔深信号检测的影响 预览
6
作者 丁林 白鹏飞 王志江 《安阳工学院学报》 2019年第2期9-12,105共5页
采用脉冲熔化极气体保护焊定点焊接了Q235钢对接工件。研究了工件间隙对定点焊接(模拟起始阶段)的熔深状态和非电量电测法中相应的脉冲峰值阶段电弧电压信号波动的影响。结果表明:随着工件间隙在0mm至1.2mm变化,焊接过程中熔池的体积和... 采用脉冲熔化极气体保护焊定点焊接了Q235钢对接工件。研究了工件间隙对定点焊接(模拟起始阶段)的熔深状态和非电量电测法中相应的脉冲峰值阶段电弧电压信号波动的影响。结果表明:随着工件间隙在0mm至1.2mm变化,焊接过程中熔池的体积和熔深逐渐增加,焊缝从未熔透逐渐向熔透和过熔透变化,脉冲峰值阶段电弧电压波信号波动先降低后增加,当工件间隙为0.9mm时,焊缝处于临界熔透状态,对应的拐点处脉冲峰值阶段电弧电压信号波动为2.79V。这说明脉冲峰值阶段电弧电压信号波动可作为观察焊接过程中焊接熔深的特征信号。 展开更多
关键词 工件间隙 脉冲峰值期间电压波动 信号检测 熔深 脉冲熔化极气体保护焊
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电液伺服滑模消抖控制差分优化研究及仿真 预览
7
作者 曹昌勇 林华 +3 位作者 王洪新 方杰 邬志军 刘琼 《洛阳理工学院学报:自然科学版》 2019年第2期30-34,41共6页
为建立电液伺服控制系统低抖振滑模控制模型,离线优化控制算法,采用差分优化对滑模因子和饱和函数边界层参数进行优化,将输入输出误差和控制输入作为优化指标。设置个体拥有30个染色体,在MATLAB/Simulink中对系统进行正弦激励,系统从零... 为建立电液伺服控制系统低抖振滑模控制模型,离线优化控制算法,采用差分优化对滑模因子和饱和函数边界层参数进行优化,将输入输出误差和控制输入作为优化指标。设置个体拥有30个染色体,在MATLAB/Simulink中对系统进行正弦激励,系统从零初始条件启动,设置每代3s仿真时间,迭代次数为50次,仿真后得到优化的滑模因子和边界层厚度,优化后得到了较好的位置跟踪精度及消抖效果。 展开更多
关键词 伺服系统 消抖 滑模控制 差分进化 MATLAB/SIMULINK
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基于有限元的某转向节多学科协同优化 预览
8
作者 张鹏 庞怀强 +1 位作者 蔡云庆 王洪新 《洛阳理工学院学报:自然科学版》 2019年第2期35-41,共7页
针对某型在研车辆在可靠性冲击路试中转向节断裂问题为研究对象,建立了动力学分析模型提取极限工况下的载荷,同时针对断裂的转向节建立有限元分析模型,基于有限元模型和提取的载荷情况,分析其可靠性试验中经常遇到的制动、转向、垂直冲... 针对某型在研车辆在可靠性冲击路试中转向节断裂问题为研究对象,建立了动力学分析模型提取极限工况下的载荷,同时针对断裂的转向节建立有限元分析模型,基于有限元模型和提取的载荷情况,分析其可靠性试验中经常遇到的制动、转向、垂直冲击工况下的结构强度,得到试验车辆开裂问题的原因,并提出结构优化措施,通过理论分析和试验验证,明显提高了地板开裂处的强度,有效解决了量产车型断裂的风险,具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 开裂 有限元 结构优化 强度分析
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自动晒茶平台系统设计与研究 预览
9
作者 荣莉 刘琼 +2 位作者 龚冬梅 许文雷 付理想 《佳木斯大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第4期589-591,共3页
为解决目前茶叶人工晾晒劳动强度的、作业效率低等问题,设计了一种自动晒茶平台的机械结构和控制系统。机械结构主要由支撑立架、簸箕支撑架、翻茶机构、升降机构和行走轮组成,基于ADAMS软件对升降机构进行了设计和仿真;自动晒茶平台控... 为解决目前茶叶人工晾晒劳动强度的、作业效率低等问题,设计了一种自动晒茶平台的机械结构和控制系统。机械结构主要由支撑立架、簸箕支撑架、翻茶机构、升降机构和行走轮组成,基于ADAMS软件对升降机构进行了设计和仿真;自动晒茶平台控制系统硬件主要由STC15F408AD微控制器、NRF24L01+无线接收模块、直流减速电机组、电源组成,并根据自动晒茶平台的运动要求设计了软件系统。该平台初步实现了茶叶晾晒的自动化控制,促进了茶叶晾晒由人工晾晒到机械晾晒的转变,有利于茶叶产业的发展。 展开更多
关键词 茶叶 ADAMS 晾晒 翻茶 控制系统
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一种机器人末端快换装置设计 预览
10
作者 荣莉 黎少海 +1 位作者 付理想 龚冬梅 《佳木斯大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第2期254-255,共2页
针对工业生产中机器人快速更换末端执行器的问题,对末端执行器的更换过程进行分析,设计了一种机器人末端快换装置,包括上连接活塞、上接头缸体、端盖、末端执行器连接体、锁紧勾爪、弹性绳、弹性缓冲垫圈、气动接口,提高了机器人末端执... 针对工业生产中机器人快速更换末端执行器的问题,对末端执行器的更换过程进行分析,设计了一种机器人末端快换装置,包括上连接活塞、上接头缸体、端盖、末端执行器连接体、锁紧勾爪、弹性绳、弹性缓冲垫圈、气动接口,提高了机器人末端执行器的换装效率以及换装可靠性。 展开更多
关键词 机器人 末端执行器 快速更换
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“互联网+”时代背景下“材料成型检测技术”课程教学模式研究 预览
11
作者 丁林 《新课程研究:下旬》 2019年第3期85-87,共3页
在“互联网+”时代背景下,社会信息化高速发展.作者所倡导的“互联网+”教育教学模式融合了M-leaning系统和微课的优势,是在信息化时代背景下对传统教育模式的改革和发展。“互联网+”教学模式力图打破传统教学模式的时间及空间限制,搭... 在“互联网+”时代背景下,社会信息化高速发展.作者所倡导的“互联网+”教育教学模式融合了M-leaning系统和微课的优势,是在信息化时代背景下对传统教育模式的改革和发展。“互联网+”教学模式力图打破传统教学模式的时间及空间限制,搭建灵活机动的师生互动教学模式,促进教师、学生及教学资源的无缝对接,从而推动高等学校教学模式改革。 展开更多
关键词 "互联网+" M-leaning系统 教学模式 改革
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基于CDIO理念的《互换性与技术测量》教学改革研究 预览
12
作者 施云 王洪新 祝妍妍 《中小企业管理与科技》 2019年第17期113-114,共2页
《互换性与技术测量》是一门概念多、实践性强的专业基础课程。传统的教育教学过程中偏重理论教学,从而导致学生实践动手能力较差。论文基于CDIO理念的教学模式,根据皖西学院《互换性与技术测量》课程特点,结合应用型本科院校实际情况,... 《互换性与技术测量》是一门概念多、实践性强的专业基础课程。传统的教育教学过程中偏重理论教学,从而导致学生实践动手能力较差。论文基于CDIO理念的教学模式,根据皖西学院《互换性与技术测量》课程特点,结合应用型本科院校实际情况,在课程教学和实验教学等多个方面进行研究。 展开更多
关键词 CDIO理念 《互换性与技术测量》 课程教学 实验教学
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基于工业机器人的机电一体化设计课程教学改革探索 预览
13
作者 荣莉 王洪新 +2 位作者 刘琼 龚冬梅 李鸿宾 《科技经济市场》 2019年第2期98-99,共2页
为了解决现有的'机电一体化设计'教学中存在的不足,对教学中存在的问题进行分析,提出了将工业机器人应用于教学中的改革思路。详细介绍了机电一体化课程的改革方法,运用课堂教学、实验、课程设计三位一体的方式,改革内容包括教... 为了解决现有的'机电一体化设计'教学中存在的不足,对教学中存在的问题进行分析,提出了将工业机器人应用于教学中的改革思路。详细介绍了机电一体化课程的改革方法,运用课堂教学、实验、课程设计三位一体的方式,改革内容包括教学师资队伍的配置、教学配套资料的编写。教学改革实验后,改革的实践成果显著,师生对于改革予以肯定。 展开更多
关键词 机电一体化 工业机器人 教学改革
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基于ANSYS ICEPAK的混合扰流微通道冷板的研究与优化 预览
14
作者 吴军荣 秦海波 戴燕 《赤峰学院学报:自然科学版》 2019年第9期84-85,共2页
微通道是一种新型高效的散热技术,可以在有限的尺寸内极大地提高系统的对流换热能力.本文通过ICEPAK软件仿真模拟不同材料的冷板,分别对比蛇形、常规微通道、断齿微通道和扰流微通道冷板对散热性能的影响,得到不同通道冷板的综合性能.... 微通道是一种新型高效的散热技术,可以在有限的尺寸内极大地提高系统的对流换热能力.本文通过ICEPAK软件仿真模拟不同材料的冷板,分别对比蛇形、常规微通道、断齿微通道和扰流微通道冷板对散热性能的影响,得到不同通道冷板的综合性能.研究结果具有工程应用价值,为高热耗的电子设备散热问题提供参考. 展开更多
关键词 微通道 冷板 高热耗
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基于多目标约束的多连杆悬架优化设计 预览
15
作者 张鹏 王洪新 曹昌勇 《山东交通学院学报》 CAS 2019年第2期9-16,共8页
多连杆悬架的运动学特性与柔性特性(kinematic & compliance,K&C)是整车操控平顺性的重要组成部分,以正在对标开发的多连杆悬架为例,分析悬架硬点坐标与衬套刚度对车辆K&C主要特性参数的影响程度,并以车轮前束角、车轮外倾... 多连杆悬架的运动学特性与柔性特性(kinematic & compliance,K&C)是整车操控平顺性的重要组成部分,以正在对标开发的多连杆悬架为例,分析悬架硬点坐标与衬套刚度对车辆K&C主要特性参数的影响程度,并以车轮前束角、车轮外倾角、车辆纵向位移和侧向位移等K&C的主要特性参数满足设计要求为约束条件,通过调整悬架硬点坐标和衬套刚度,实现多连杆悬架的优化。研究表明:优化后的悬架双轮平行跳动时车轮前束角变化、车辆侧倾时前束角变化、悬架侧倾中心高度和纵向力与侧向力作用下的轮心位移变化都能够满足设计要求。 展开更多
关键词 多连杆悬架 多目标约束 悬架硬点 衬套刚度 K&C特性参数 优化
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激光熔覆高熵合金涂层耐磨性能研究进展
16
作者 丁林 《硬质合金》 CAS 2019年第4期321-327,共7页
高熵合金凭借特有的合金设计理念和优异的性能,展现了在工业生产中巨大的应用潜力,已成为研究学者关注的焦点.本文概括了高熵合金的设计准则和性能特性,分析了高熵合金相形成及其规律,阐述了合金元素对激光熔覆高熵合金耐磨性能研究进展... 高熵合金凭借特有的合金设计理念和优异的性能,展现了在工业生产中巨大的应用潜力,已成为研究学者关注的焦点.本文概括了高熵合金的设计准则和性能特性,分析了高熵合金相形成及其规律,阐述了合金元素对激光熔覆高熵合金耐磨性能研究进展,同时,探讨了热处理对激光熔覆高熵合金耐磨性能研究进展.展望了激光熔覆高熵合金涂层未来的研究发展方向. 展开更多
关键词 激光熔覆 高熵合金 耐磨性能 研究进展
专业仿真技术在《汽车设计》教学改革中的应用 预览
17
作者 张鹏 张晓东 +1 位作者 王洪新 曹昌勇 《合肥师范学院学报》 2019年第3期74-76,共3页
结合《汽车设计》课程的知识特点和目前在教学中存在的问题,给出CATIA、ABAQUS及ADAMS三种软件应用在《汽车设计》课程教学改革中的实例。阐述如何将专业仿真技术引入到《汽车设计》课程教学中,采用计算机和共享技术来提高《汽车设计》... 结合《汽车设计》课程的知识特点和目前在教学中存在的问题,给出CATIA、ABAQUS及ADAMS三种软件应用在《汽车设计》课程教学改革中的实例。阐述如何将专业仿真技术引入到《汽车设计》课程教学中,采用计算机和共享技术来提高《汽车设计》教学的效果。专业仿真技术的应用,不仅能培养学生的计算机使用能力,还能加强教师的教学质量,让学生可以交互式的像在真实环境中开展现场教学,甚至能优于在真实环境中开展的实践实验。对现阶段的《汽车设计》课程的教学改革具有现实的意义。 展开更多
关键词 汽车设计 专业仿真 教学改革
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基于相关向量机和方向导数的车辆识别 预览
18
作者 李占妮 《齐齐哈尔大学学报:自然科学版》 2019年第2期14-18,共5页
由于图像匹配需预先组建庞大的图片库以及图像识别对灰度梯度的严重依赖性,提出利用相关向量机和灰度的方向导数对车辆进行识别。针对不同车道数将背图像作为图片库的基元,对图片进行编码;对采集到的图像进行车道线提取,确搜索域;并进... 由于图像匹配需预先组建庞大的图片库以及图像识别对灰度梯度的严重依赖性,提出利用相关向量机和灰度的方向导数对车辆进行识别。针对不同车道数将背图像作为图片库的基元,对图片进行编码;对采集到的图像进行车道线提取,确搜索域;并进行相应的网格划分,依据灰度均值确网格的属性标签,从而建立图片的特征向量,将原图与模板特征向量的2范数作为表征指标,并利用相关向量机对车辆进行分类,从而对车辆进行位;对提取的车辆区域灰度进行函数拟合,通过求解函数极值确车辆的中心区域,并建立相应的搜索方向,将满足双阈值的像素点作为最终的轮廓边缘,从而实现对车辆轮廓边缘的细化。用大量真车试验图片对模型进行测试,结果表明:所建模型仅需有限的图片库,搜素量小,识别耗费时间短,准确率高;模型对图像灰度梯度的依赖性小,且通过双阈值有效剔除伪轮廓点,细化车辆边缘。 展开更多
关键词 相关向量机 方向导数 特征向量 双阈值 细化
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两轮自平衡车姿态传感器信息融合研究 预览
19
作者 林华 徐宇宝 +3 位作者 唐家成 崔昆峰 张晓东 曹昌勇 《佳木斯大学学报:自然科学版》 CAS 2019年第4期575-579,共5页
以全国大学生智能汽车竞赛中电磁两轮直立自平衡车为对象,建立了小车的数学模型,设计制作了直立平衡车车模,并对姿态传感器加速度计和陀螺仪的信息进行卡尔曼滤波和互补滤波融合研究,调试结果表明,经融合后的输出角度波形曲线平滑、响... 以全国大学生智能汽车竞赛中电磁两轮直立自平衡车为对象,建立了小车的数学模型,设计制作了直立平衡车车模,并对姿态传感器加速度计和陀螺仪的信息进行卡尔曼滤波和互补滤波融合研究,调试结果表明,经融合后的输出角度波形曲线平滑、响应快速、跟踪稳定、减小了测量误差,有效提高了姿态控制的稳定性。 展开更多
关键词 竞赛 平衡车 智能车 信息融合 卡尔曼滤波 互补滤波
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基于ADAMS的制茶三自由度振动筛设计 预览
20
作者 荣莉 刘琼 +2 位作者 龚冬梅 凌清华 许文雷 《牡丹江师范学院学报:自然科学版》 2019年第2期28-30,共3页
设计一款三自由度串联振动筛.仿真结果表明,振动筛筛框运动轨迹与理论计算结果完全一致,能满足制茶工艺的要求.
关键词 振动筛 ADAMS 运动轨迹 制茶
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