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福州地铁绿色装配式施工围挡研讨 预览
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作者 李俊 徐旺兴 +1 位作者 宗全兵 张颖青 《福建建筑》 2019年第9期88-91,共4页
施工围挡是建设工程实行封闭施工的主要措施之一,是标准化施工的重要内容。根据福州地铁车站及区间主体结构施工围挡使用情况,研发了一种由预制钢筋混凝土基座、型钢立柱、凹型方钢管压顶及地梁、复合钢木板、型钢斜撑、警示灯、喷淋系... 施工围挡是建设工程实行封闭施工的主要措施之一,是标准化施工的重要内容。根据福州地铁车站及区间主体结构施工围挡使用情况,研发了一种由预制钢筋混凝土基座、型钢立柱、凹型方钢管压顶及地梁、复合钢木板、型钢斜撑、警示灯、喷淋系统拼装组成的绿色装配式围挡,适用于工期在1个月以上的施工现场。该围挡抗风性能强、便于改移、可快速围闭施工,环保、美观、经济,可产业化生产和重复使用,能带来诸多的经济和社会效益。 展开更多
关键词 工程建设 施工围挡 装配式围挡 效益分析
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福州地铁4号线车站单端风亭方案探讨 预览
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作者 刘墨云 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第4期79-84,共6页
福州地铁4号线省立医院和远洋路站因拆迁原因,无法设置常规的双风亭车站。为此提出单端设置风亭的方案。经过SES模拟计算单端风亭车站正常工况下区间隧道温度及通风量,阻塞工况下单端风亭区间温度,火灾工况下单端风亭区间排烟、烟气过... 福州地铁4号线省立医院和远洋路站因拆迁原因,无法设置常规的双风亭车站。为此提出单端设置风亭的方案。经过SES模拟计算单端风亭车站正常工况下区间隧道温度及通风量,阻塞工况下单端风亭区间温度,火灾工况下单端风亭区间排烟、烟气过站、活塞风压对站台门影响,单端长距离送排风均匀性等问题,通过有效的技术手段,在车站前后站间距不足1 km,不存在列车追踪的情况下,全高站台门系统单端风亭车站通风空调方案能满足要求。 展开更多
关键词 地铁 单端风亭 隧道通风 通风空调 模拟计算
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城市轨道交通地下车站环境空气影响问题及对策探讨 预览
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作者 刘墨云 《交通节能与环保》 2019年第5期120-123,共4页
本文对地铁地下车站实际运营环境空气影响情况进行了调查,在未采用在地铁地下车站风亭出口处采取过滤、除臭的措施情况下,采取合理的地铁地下车站环境空气污染防治措施和对策,能够有效减小地下车站内部环境对排风的影响。
关键词 轨道交通 环评 空气影响评价 风亭 异味 建议措施
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地铁车站基坑回填与道路永久恢复一体化设计施工要点分析 预览
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作者 李俊 《福建建筑》 2019年第6期64-66,共3页
地铁车站一般沿交通较繁忙的城市主、次干道进行布置,车站基坑回填质量的好坏将直接影响后期永久恢复道路质量的好坏。文章总结了地铁影响范围内道路永久恢复基坑回填施工涉及的问题;以福州地铁为例,指出现有车站基坑回填设计及施工存... 地铁车站一般沿交通较繁忙的城市主、次干道进行布置,车站基坑回填质量的好坏将直接影响后期永久恢复道路质量的好坏。文章总结了地铁影响范围内道路永久恢复基坑回填施工涉及的问题;以福州地铁为例,指出现有车站基坑回填设计及施工存在的问题;并提出有效解决方案。 展开更多
关键词 地铁车站 基坑回填 施工质量 统筹设计
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地铁施工交通导改设计方法及施工配合要点研究 预览
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作者 李俊 《福建交通科技》 2019年第4期105-108,共4页
地铁线网规划根据城市交通走廊布设,即线路大多沿主、次干路设置(甚至十字路口),地铁施工时需占用较多原本就紧张的城市道路资源。地铁施工交通导改是地铁建设工程实行封闭施工的前提措施之一,合理设计好地铁施工交通导改方案,妥善处理... 地铁线网规划根据城市交通走廊布设,即线路大多沿主、次干路设置(甚至十字路口),地铁施工时需占用较多原本就紧张的城市道路资源。地铁施工交通导改是地铁建设工程实行封闭施工的前提措施之一,合理设计好地铁施工交通导改方案,妥善处理好地铁施工与城市道路交通的矛盾,统筹协调好各部门利益,既可保证地铁建设高效快速施工,又可将施工对城市交通的影响降到最低。本文以福州地铁为例,总结了地铁不同阶段施工时的交通导改设计方法,交通导改设计现场踏勘要点以及施工配合注意事项,可为其它类似工程提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 地铁施工 交通导改 交通疏解 现场踏勘 施工配合
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三坊七巷历史文化街区消防分区分割的探讨 预览
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作者 李凌枫 刘舒媛 《福建建筑》 2019年第1期98-101,共4页
福州“三坊七巷”是福州市最具代表性的“明清民居古建筑博物馆”和文化集粹地。以福州“三坊七巷”中的“宫巷”为例,综合专家赋分、层次分析和模糊综合评估等方法进行火灾风险评估,从建筑火灾危险性(重点防火区域或部位)、建筑防火性... 福州“三坊七巷”是福州市最具代表性的“明清民居古建筑博物馆”和文化集粹地。以福州“三坊七巷”中的“宫巷”为例,综合专家赋分、层次分析和模糊综合评估等方法进行火灾风险评估,从建筑火灾危险性(重点防火区域或部位)、建筑防火性能(包括建筑耐火等级、建筑防火间距)和灭火救援能力(包括消火栓数量、消防车到达能力)三大方面构建各消防分区的火灾风险评估指标体系,对消防分区进行风险等级划分,提出各消防分区火灾风险等级结论及建议。 展开更多
关键词 风险评估 火灾 三坊七巷 层次分析法 消防分区
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地铁施工围挡设置与交通导改设计研究 预览
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作者 李俊 《福建建筑》 2019年第8期130-134,共5页
地铁线网规划线路大多沿主、次干路设置(甚至十字路口),地铁施工时需占用较多原本就紧张的城市道路资源。因此,合理设计好地铁围挡和交通导改方案,妥善处理好地铁施工与城市道路交通的矛盾,统筹协调好各部门利益,既可保证地铁建设高效... 地铁线网规划线路大多沿主、次干路设置(甚至十字路口),地铁施工时需占用较多原本就紧张的城市道路资源。因此,合理设计好地铁围挡和交通导改方案,妥善处理好地铁施工与城市道路交通的矛盾,统筹协调好各部门利益,既可保证地铁建设高效快速施工,又可将施工对城市交通的影响降到最低。基于福州某路段地铁交通导改的经验,探究了地铁施工交通导改的工作流程,总结了地铁车站施工围挡用地要求,以及交通导改分级分类设计要点。 展开更多
关键词 地铁施工 交通导改 交通疏解 施工围挡
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地铁车站钢筋混凝土支撑轴力监测值修正研究 预览
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作者 季国富 《福建建筑》 2018年第5期69-72,共4页
地铁车站基坑开挖过程中,经常出现钢筋混凝土支撑轴力监测值报警的情况,但基坑的其他监测指标均安全可控。文章对某地铁车站开挖施工时钢筋混凝土支撑轴力监测值严重超过轴力设计值进行研究,对支撑轴力监测数据的各项误差影响进行定... 地铁车站基坑开挖过程中,经常出现钢筋混凝土支撑轴力监测值报警的情况,但基坑的其他监测指标均安全可控。文章对某地铁车站开挖施工时钢筋混凝土支撑轴力监测值严重超过轴力设计值进行研究,对支撑轴力监测数据的各项误差影响进行定量修正,提出更加合理的监测预警值,保证监测数据的真实性和指导性。 展开更多
关键词 钢筋混凝土支撑 安全风险监测 监测预警值 弹性模量 收缩徐变
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FDS软件在三坊七巷火灾风险评估中的应用研究 预览
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作者 李凌枫 刘舒媛 《福建建筑》 2018年第12期102-105,共4页
福州"三坊七巷"历史文化街区,位于福州中心城区,至今还保存相当一部分自唐宋以来形成的坊巷,是"中国十大历史文化名街"。开展火灾风险评估是提升历史文化街区消防安全的重要途径,也是街区消防规划不可或缺的重要组... 福州"三坊七巷"历史文化街区,位于福州中心城区,至今还保存相当一部分自唐宋以来形成的坊巷,是"中国十大历史文化名街"。开展火灾风险评估是提升历史文化街区消防安全的重要途径,也是街区消防规划不可或缺的重要组成。为防止历史文化街区火灾蔓延及帮助人员安全疏散,研究以"三坊七巷"典型单栋建筑为例,通过FDS(Fire Dynamics Simulator)软件模拟火灾发生不同场景,设置火源位置、火灾发展速率、火灾的可能最大热释放速率、消防设施的作用等要素,对比各场景下火灾发展过程及结果,提出火源、电气、消防、管理等方面建议。 展开更多
关键词 风险评估 火灾 三坊七巷 FDS 消防分区
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基于上部结构体系转换法的桥梁桩基托换技术分析 预览
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作者 季国富 《水利与建筑工程学报》 2018年第4期52-56,共5页
传统的桥梁桩基托换方法是从桥梁下部结构进行体系转换,主要施工均在地面以下进行,施工技术难度大、风险高、费用高,因此,提出了从上部结构体系转换入手进行桥梁桩基托换的新方法;通过福州地铁五里亭立交桥桩基托换实际工程,介绍了采用... 传统的桥梁桩基托换方法是从桥梁下部结构进行体系转换,主要施工均在地面以下进行,施工技术难度大、风险高、费用高,因此,提出了从上部结构体系转换入手进行桥梁桩基托换的新方法;通过福州地铁五里亭立交桥桩基托换实际工程,介绍了采用上部结构体系转换新方法的设计与关键控制参数分析,并进行了施工监控。研究表明:上部结构体系转换法利用新建临时支架对桥梁上部结构进行体系转换,然后对原桩基进行托换处理,将桩基托换的主要工作从地下转移到地上,可克服传统桩基托换存在的诸多缺点,采用该方法可以节约工程造价,缩短施工工期,降低施工难度和风险;桩基托换过程施工监控表明墩顶处主梁实际顶升量与理论顶升量的差值均在7%以内,验证了本文提出的体系转换时顶升量计算方法的正确性。通过施工监控确认了设计计算的正确性。 展开更多
关键词 桥梁工程 桩基托换 上部结构体系转换法
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地铁车站管线迁改横断面设计要点分析——基于有限空间条件 预览 被引量:2
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作者 於林中 《福建建筑》 2017年第7期158-160,共3页
在地铁车站周边建筑密集条件下,车站施工地下市政管线迁改可利用空间是有限的,迁改管线的横断面设计会影响管线迁改的可实施性和车站基坑的安全性。论文总结了有限空间条件下地铁车站管线迁改横断面设计遵循的3个原则:基坑安全、管线... 在地铁车站周边建筑密集条件下,车站施工地下市政管线迁改可利用空间是有限的,迁改管线的横断面设计会影响管线迁改的可实施性和车站基坑的安全性。论文总结了有限空间条件下地铁车站管线迁改横断面设计遵循的3个原则:基坑安全、管线安全净距和施工便利,并以福州地铁2号线具体车站为例,论述了地铁车站管线迁改横断面设计的具体实施方案。 展开更多
关键词 地铁建设 有限空间 管线迁改 横断面设计
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综合管廊和地铁同步建设技术可行性分析 预览 被引量:6
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作者 彭世兴 《福建建筑》 2017年第7期164-166,共3页
在各大城市普及建设综合管廊的大环境下,为避免道路的重复开挖,考虑综合管廊和地铁的同步建设,同步建设的方式多种多样,各有优劣,应根据实际情况因地制宜地选择合适的方式。文章以福州4、5号线地铁为例,讨论同步建设的技术可行性。
关键词 综合管廊 地铁 同步建设
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从“TOD”走向“TOR”轨道交通引导城市更新 预览
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作者 郑金龙 《福建建筑》 2017年第6期15-19,共5页
中国的大中城市正在迎来轨道交通的建设高潮期,与此同时,城市也进入存量规划的阶段。为了从战略层面更好地建设城市,文章结合城市存量规划,对当前城市轨道交通建设进行探讨,提出将轨道交通作为城市更新规划的执行工具,即通过引入轨道交... 中国的大中城市正在迎来轨道交通的建设高潮期,与此同时,城市也进入存量规划的阶段。为了从战略层面更好地建设城市,文章结合城市存量规划,对当前城市轨道交通建设进行探讨,提出将轨道交通作为城市更新规划的执行工具,即通过引入轨道交通从而为城市老旧、衰败地区带来土地资本溢价,再由资本溢价实现城市更新、轨道建设、居民住房改善多方共赢的经济模式。同时,文章认为轨道交通并不只是单方向改变城市规划的空间分布,城市存量规划也反向影响轨道交通规划,如线路选线、选站、城市再开发等。以双向思维思考城市建设可以提高规划的集约化效率,减少建设过程中的遗憾。 展开更多
关键词 轨道交通规划 城市更新 存量规划 土地资本溢价
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关于双曲拱桥有限元建模方法研究 预览 被引量:1
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作者 陈庚 《福建交通科技》 2017年第3期55-57,85共4页
本文采用M IDAS/C ivil有限元软件对两座双曲拱桥进行建模,通过实桥试验结果进行对比验证,分析本文提出的建模方法的准确性,分析结果表明,采用提出的建模方法计算分析得到的结果与实桥试验测试结果整体趋势上保持一致,分析计算精度较高... 本文采用M IDAS/C ivil有限元软件对两座双曲拱桥进行建模,通过实桥试验结果进行对比验证,分析本文提出的建模方法的准确性,分析结果表明,采用提出的建模方法计算分析得到的结果与实桥试验测试结果整体趋势上保持一致,分析计算精度较高,可适用于双曲拱桥的静载试验结果分析。 展开更多
关键词 双曲拱桥 建模方法 纵梁截面 实桥试验
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住宅建筑电气设计新思路 预览 被引量:1
15
作者 张龙华 《中国设备工程》 2017年第12期141-142,共2页
随着技术发展,家用电器种类越来越多,给人们的生活带来了极大的便利与舒适。在配电方面,家用型中央空调的广泛应用给建筑电气设计带来了新问题;在信息弱电方面,随着光纤入户网络的普及,人们更多通过手机、电脑来娱乐及获取信息,... 随着技术发展,家用电器种类越来越多,给人们的生活带来了极大的便利与舒适。在配电方面,家用型中央空调的广泛应用给建筑电气设计带来了新问题;在信息弱电方面,随着光纤入户网络的普及,人们更多通过手机、电脑来娱乐及获取信息,导致电视的使用率在下降,这些发展趋势也给住宅建筑电气设计带来一些细节变化。 展开更多
关键词 住户配电系统 住宅三相配电 家用型中央空调 住户弱电插座
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工法桩加斜抛撑支护体系在深基坑中的应用 预览
16
作者 施鹏程 《江西建材》 2017年第21期140-141,共2页
在靠近既有地下室的基坑工程中,内支撑的布置受到了限制,而斜抛撑结构布置灵活,可局部应用于基坑支护体系。斜抛撑支护体系简单,土方开挖方便,造价较低,节约工期,具有较明显的技术经济效益。本文以祥板站北侧通道基坑支护作为工程背景,... 在靠近既有地下室的基坑工程中,内支撑的布置受到了限制,而斜抛撑结构布置灵活,可局部应用于基坑支护体系。斜抛撑支护体系简单,土方开挖方便,造价较低,节约工期,具有较明显的技术经济效益。本文以祥板站北侧通道基坑支护作为工程背景,介绍斜抛撑支护体系在邻近既有地下室的基坑中的设计应用。为今后该类支护形式的设计和施工提供依据和借鉴。 展开更多
关键词 斜抛撑 基坑 地铁周边
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地铁车站出入口站外广场设计关键技术研究 预览 被引量:1
17
作者 潘臻 《工程建设与设计》 2017年第1期99-101,104共4页
通过对国内其他城市地铁车站出入口站外广场现状存在问题的分析,阐述了地铁车站站外广场设计的主要内容、难点、关键问题及解决策略,并以福州地铁1号线南段为例,论证设计技术的可行性。
关键词 福州地铁1号线 车站出入口站外广场 广场设计 关键技术
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地铁车站空调冷却水系统设计的探讨研究 预览
18
作者 陈强 《中国设备工程》 2017年第17期136-138,共3页
作为地铁车站运行的一个重要子系统,地铁车站空调系统在满足人们出行方便舒适性,保证人员乘坐环境、地铁设备顺畅运行的同时,也因耗能大越来越受到重视。地铁车站空调系统既要求可靠稳定,又要求经济节能。本文仅从地铁车站空调冷却... 作为地铁车站运行的一个重要子系统,地铁车站空调系统在满足人们出行方便舒适性,保证人员乘坐环境、地铁设备顺畅运行的同时,也因耗能大越来越受到重视。地铁车站空调系统既要求可靠稳定,又要求经济节能。本文仅从地铁车站空调冷却水系统设计中寻找出一些技术措施优化设计。 展开更多
关键词 地铁车站 空调 冷却水
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浅析MJS工法桩在福州轨道交通1号线东街口站的应用 预览 被引量:1
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作者 刘干典 《江西建材》 2017年第16期135-136,共2页
本文结合福州轨道交通1号线东街口站为实例,从MJS工法桩方案确定出发,对MJS工法桩原理、设计情况和施工工艺进行详细的阐述,通过同步监测数据观测,MJS工法桩对周边土体的扰动性较小,取得良好的社会效益。
关键词 MJS工法桩 轨道交通 地内压力 同步监测
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TBM圆形铁路隧道衬砌类型力学性态模型试验研究 预览
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作者 朱洪雪 晏启祥 +2 位作者 伍旺 刘阳 林文凯 《路基工程》 2017年第5期81-85,共5页
依托大瑞铁路高黎贡山隧道全断面隧道掘进机(TBM)段圆形模筑混凝土衬砌工程,开展了不同衬砌结构的模型试验研究。采用卧式加载试验装置,对圆形模筑混凝土、单层管片和管片双层三种衬砌类型进行试验,得到三种衬砌管片的弯矩、轴力和位... 依托大瑞铁路高黎贡山隧道全断面隧道掘进机(TBM)段圆形模筑混凝土衬砌工程,开展了不同衬砌结构的模型试验研究。采用卧式加载试验装置,对圆形模筑混凝土、单层管片和管片双层三种衬砌类型进行试验,得到三种衬砌管片的弯矩、轴力和位移。研究结果表明:在相同荷载条件下,模筑混凝土衬砌破坏时能承受更大的弯矩;在试件破坏前,单层管片衬砌和管片双层衬砌在拱脚处轴力有突变,产生应力集中现象;分块对管片刚度有一定的削弱作用;等厚度的圆形模筑混凝土和管片双层衬砌,前者刚度大,力学性态好。 展开更多
关键词 TBM段衬砌 模型试验 卧式加载 管片刚度 应力集中 力学性态
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