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一种锻件的成本模型构建 预览
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作者 李蒙 田雪毅 +1 位作者 康栋 刘伊斯 《汽车实用技术》 2019年第10期116-118,共3页
在产品开发过程中往往面临成本管控的问题,因此需建立成本核算模型对方案的成本进行核算,文章以锻件的成本组成分析为基础并结合锻造的工艺过程,构建一种由原料成本、锻造过程成本和工模成本及与成本相关的各项费用组成的锻件成本模型,... 在产品开发过程中往往面临成本管控的问题,因此需建立成本核算模型对方案的成本进行核算,文章以锻件的成本组成分析为基础并结合锻造的工艺过程,构建一种由原料成本、锻造过程成本和工模成本及与成本相关的各项费用组成的锻件成本模型,采用该成本模型能在锻件的设计阶段对设计方案进行成本核算,为锻件开发的方案选择,锻件的设计更改,产品成本的控制提供依据,同时成本模型的建立提高成本核算的科学准确性,提高产品成本管控能力。 展开更多
关键词 锻件 成本模型 成本管控
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人机工程学在重卡驾驶室设计中的应用 预览
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作者 马玉金 李欣 +3 位作者 李海滨 秦康 李荣义 曹天津 《汽车实用技术》 2019年第19期122-125,共4页
作为驾驶员工作和休息的主要场所,重卡驾驶室需要满足用户的各种功能和性能要求;人机工程学在重卡驾驶室的设计中应用广泛,文章应用到人体理论进行驾驶室内各种操纵装置布局、安全视野校核和人体坐姿评价,同时应用空间理论对驾驶员的操... 作为驾驶员工作和休息的主要场所,重卡驾驶室需要满足用户的各种功能和性能要求;人机工程学在重卡驾驶室的设计中应用广泛,文章应用到人体理论进行驾驶室内各种操纵装置布局、安全视野校核和人体坐姿评价,同时应用空间理论对驾驶员的操作空间进行设计,另外,应用基于驾驶室人机分析的计算机辅助评价方法,对驾驶员的视野、空间、人体坐姿等内容进行评价。 展开更多
关键词 重型卡车 CATIA 人机工程 主观评价
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某重型卡车驾驶室前悬托架、支座轻量化设计 预览
3
作者 曹天津 李荣义 +2 位作者 石玢 王刚 徐信万 《汽车实用技术》 2019年第19期98-100,共3页
驾驶室前悬置系统是驾驶室与车架的固定,实现支撑驾驶室、驾驶室翻转和衰减振动的重要组成部分。支座及托架是驾驶室前悬置的重要连接部件,其结构强度关乎车辆运行、支撑和固定驾驶室的安全问题。文章利用有限元分析软件Hyperworks对某... 驾驶室前悬置系统是驾驶室与车架的固定,实现支撑驾驶室、驾驶室翻转和衰减振动的重要组成部分。支座及托架是驾驶室前悬置的重要连接部件,其结构强度关乎车辆运行、支撑和固定驾驶室的安全问题。文章利用有限元分析软件Hyperworks对某重型卡车驾驶室前悬支架及托架进行了多工况分析,验证其结构强度要求;采用压铸铝替代精铸钢,在满足结构强度要求的同时实现了结构的轻量化。 展开更多
关键词 重型卡车 压铸铝 驾驶室前悬 有限元分析 轻量化设计
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某车型高原动力性优化策略分析 预览
4
作者 刘航瑜 康建伟 +1 位作者 廉蓉 孙哲 《汽车实用技术》 2019年第15期70-72,75共4页
车辆在高原地区运行时发动机性能会明显下降,主要表现为动力性严重不足。为了提高发动机的高原环境适应性,需要对发动机的增压器进行优化匹配,调整供油提前角和最大循环供油量,从而恢复发动机在高原地区的动力。文章通过AVL-Boost软件... 车辆在高原地区运行时发动机性能会明显下降,主要表现为动力性严重不足。为了提高发动机的高原环境适应性,需要对发动机的增压器进行优化匹配,调整供油提前角和最大循环供油量,从而恢复发动机在高原地区的动力。文章通过AVL-Boost软件对某车型发动机进行搭建,仿真分析采取涡轮增压器匹配优化和发动机高原供油策略优化的措施后,发动机高原动力性能够得到明显改善。 展开更多
关键词 高原地区 发动机 动力性 增压器
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关于动力总成悬置系统数值计算的工程应用 预览
5
作者 刘航瑜 康建伟 +2 位作者 李鹏 齐海超 金璐 《汽车实用技术》 2019年第16期135-137,共3页
随着科技的快速发展,人们对车辆乘坐的舒适性提出了更高的要求。作为汽车主要振动源之一的动力总成,其悬置系统的优劣直接影响了整车NVH性能的好坏。文章通过数值计算对动力总成悬置系统进行分析计算,得到模态与解耦率的解析解,并且MSC.... 随着科技的快速发展,人们对车辆乘坐的舒适性提出了更高的要求。作为汽车主要振动源之一的动力总成,其悬置系统的优劣直接影响了整车NVH性能的好坏。文章通过数值计算对动力总成悬置系统进行分析计算,得到模态与解耦率的解析解,并且MSC.Adams仿真结果进行对比,说明动力总成悬置系统的数值计算方法的计算精度满足工程应用的需求。因此,设计工程师可通过数值计算方法对动力总成悬置系统进行设计匹配。 展开更多
关键词 动力总成 悬置系统 模态 解耦率
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新形势下轻卡行业发展趋势浅析 预览
6
作者 晏强 杨洋 +2 位作者 杨强 宋少宁 王珊珊 《汽车实用技术》 2019年第17期265-266,共2页
文章分析了蓝牌轻卡"大吨小标"问题的原因,从三个方面分析了严查"大吨小标"问题后轻卡行业的发展趋势,并结合我国发展现状提出了一点建议。
关键词 蓝牌轻卡 大吨小标 轻量化
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某车型高原动力性仿真分析 预览
7
作者 刘航瑜 许海峰 +2 位作者 王博 康建伟 王莎莎 《汽车实用技术》 2019年第17期62-65,共4页
由于中国高原地区幅员辽阔,而车辆在高原地区运行时性能会受到显著的影响,主要表现为动力性下降、燃油经济性变差、冷却能力不足等。文章通过AVL-Cruise软件对某车型动力性模型进行搭建,仿真分析出该车在平原地区与高原地区动力性差异,... 由于中国高原地区幅员辽阔,而车辆在高原地区运行时性能会受到显著的影响,主要表现为动力性下降、燃油经济性变差、冷却能力不足等。文章通过AVL-Cruise软件对某车型动力性模型进行搭建,仿真分析出该车在平原地区与高原地区动力性差异,说明该车型在未采取动力提升措施下,环境适应性差,不能满足相应的指标要求。 展开更多
关键词 高原地区 动力性 爬坡性
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重型汽车车架内借助现成螺栓固定管线的方法 预览
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作者 刘畅 张倍源 +3 位作者 张倩 马亚亚 王凤蛟 刘梅梅 《汽车实用技术》 2019年第12期142-144,共3页
相对于传统的重型汽车车架内管束的固定方式,采用弹簧钢片管卡和螺栓帽管束支架等三种固定方式可利用车架内现成螺栓实现管束的固定和防护,简单方便而有效。
关键词 管束 弹簧钢片管卡 螺栓帽管束支架
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一款无副梁搅拌车连接设计方案 预览
9
作者 刘成武 赵雷 边泽诚 《汽车实用技术》 2019年第14期99-101,共3页
为降低混凝土搅拌运输车的整车高度,降低上装的重心位置,文章重点通过分析普通搅拌车的上装结构及其主副车架的连接方式,采用取消副车架设计方案,并对上装前后机架进行优化改进,以满足底盘车架连接的需要。通过车架的受力分析,对薄弱区... 为降低混凝土搅拌运输车的整车高度,降低上装的重心位置,文章重点通过分析普通搅拌车的上装结构及其主副车架的连接方式,采用取消副车架设计方案,并对上装前后机架进行优化改进,以满足底盘车架连接的需要。通过车架的受力分析,对薄弱区域进行加强。为开发无副梁搅拌车提供一种设计思路。 展开更多
关键词 搅拌车无副 车架 连接
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浅析柴油车发动机低温起动困难原因 预览
10
作者 刘宏亮 尚照坤 +1 位作者 顾明 朱煊 《汽车实用技术》 2019年第16期224-225,共2页
发动机低温起动性能对于柴油车非常重要,低温环境下发动机能否正常起动,低温起动对发动机及附件造成的损伤等均是评判一款车型寒区环境适应性的关键指标。军车更是要求具备在-41℃低温环境下依靠自身加热辅助装置来确保车辆正常起动的... 发动机低温起动性能对于柴油车非常重要,低温环境下发动机能否正常起动,低温起动对发动机及附件造成的损伤等均是评判一款车型寒区环境适应性的关键指标。军车更是要求具备在-41℃低温环境下依靠自身加热辅助装置来确保车辆正常起动的能力。文章通过对柴油车在低温环境下起动困难的影响因素及原因进行分析,研究提升低温起动性能的措施,结合实际试验验证,提出一种可行的低温起动方法。 展开更多
关键词 蓄电池 发动机 低温起动
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某重型卡车转向盘模态优化响应分析 预览
11
作者 邓超 《汽车实用技术》 2019年第11期117-119,共3页
文章采用HyperWorks软件进行结构模态仿真优化软件,对某重型卡车转向盘进行了多轮优化方案验证,提出了影响转向盘总成系统模态的关键因子,优化结构过程中充分考虑减少重量和降低成本的轻量化方案,为整车产品NVH性能开发及满足客户舒适... 文章采用HyperWorks软件进行结构模态仿真优化软件,对某重型卡车转向盘进行了多轮优化方案验证,提出了影响转向盘总成系统模态的关键因子,优化结构过程中充分考虑减少重量和降低成本的轻量化方案,为整车产品NVH性能开发及满足客户舒适性需求奠定了正向研发思路。 展开更多
关键词 模态 转向盘 响应
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非生产性物资电商模式采购 预览
12
作者 刘宏娟 路程 +1 位作者 杨宏科 孙敏娜 《汽车实用技术》 2019年第13期238-239,共2页
为解决非生产性物资传统采购过程中采供双方信息不对称、供货渠道单一、中间流通环节多、过程长、效率低下、采购过程封闭、产品特性不透明、预算难以把控等弊端。在"互联网+"的大环境下,搭建电子化采购平台,建立高效、快捷... 为解决非生产性物资传统采购过程中采供双方信息不对称、供货渠道单一、中间流通环节多、过程长、效率低下、采购过程封闭、产品特性不透明、预算难以把控等弊端。在"互联网+"的大环境下,搭建电子化采购平台,建立高效、快捷、透明的电商采购模式,实现供应链管理提升、价值创造的业务模式。 展开更多
关键词 非生产性物资 电商模式采购 价值创造
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浅谈超储积压物资成因及其管理控制 预览
13
作者 路程 刘宏娟 +1 位作者 杨宏科 孙敏娜 《汽车实用技术》 2019年第13期240-241,252共3页
超储物资的积压占用了大量的资金,耗费了大量的人力、物力。如果长期积压,就会使物资变质、失效、淘汰,失去其原有的使用价值,造成严重的浪费。文章针对企业超储积压物资产生的原因,在深入调查、分析的基础上,结合企业管理的现状就如何... 超储物资的积压占用了大量的资金,耗费了大量的人力、物力。如果长期积压,就会使物资变质、失效、淘汰,失去其原有的使用价值,造成严重的浪费。文章针对企业超储积压物资产生的原因,在深入调查、分析的基础上,结合企业管理的现状就如何防范积压物资的形成和加快企业闲置、积压物资的调剂利用和处置,提出了几点浅见拙识,以引起同行们的思考。 展开更多
关键词 超储积压物资 形成原因 管理 控制
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非关联悬架三轴牵引汽车的轴核计算研究 预览
14
作者 杨银辉 袁文强 +2 位作者 刘晓敏 申国伟 冀正烈 《汽车实用技术》 2019年第1期85-87,共3页
以某6×2双前轴牵引车为例,结合“变形协调一致”和力矩平衡原理,建立非关联式悬架三轴牵引车数学模型,运用MATLAB编程数据分析,研究了不同轴距、悬架刚度、鞍座布置位置、各轴悬架高度差对于轴核的影响规律,为该车轴核的合理分配... 以某6×2双前轴牵引车为例,结合“变形协调一致”和力矩平衡原理,建立非关联式悬架三轴牵引车数学模型,运用MATLAB编程数据分析,研究了不同轴距、悬架刚度、鞍座布置位置、各轴悬架高度差对于轴核的影响规律,为该车轴核的合理分配提供理论依据;进一步通过ADAMS虚拟样机验证了理论方程法计算轴核的精度,分析结果表明误差控制在7%以内。 展开更多
关键词 非关联悬架汽车 轴核 MATLAB 影响因素 虚拟验证
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供应商信息变更风险控制分析 预览
15
作者 孙敏娜 杨宏科 +1 位作者 刘宏娟 路程 《汽车实用技术》 2019年第13期242-244,共3页
在供应商管理中,供应商信息变更情况比较常见,变更内容情况不一,如何对供应商信息变更进行风险控制,文章通过建立变更模型,从供应商基本信息变更及4M信息变更做以阐述,如何降低供应商信息或4M变更给A公司带来的风险,从而保证A公司产品... 在供应商管理中,供应商信息变更情况比较常见,变更内容情况不一,如何对供应商信息变更进行风险控制,文章通过建立变更模型,从供应商基本信息变更及4M信息变更做以阐述,如何降低供应商信息或4M变更给A公司带来的风险,从而保证A公司产品质量稳定,实现交货期准时,供同行在业务中应用和探讨。 展开更多
关键词 供应商信息变更 供应商4M变更 变更分类
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重卡底盘系统尺寸链分析方法研究 预览
16
作者 贡博 强晓辉 樊宁 《汽车实用技术》 2019年第14期112-113,116共3页
底盘系统尺寸链是底盘各分总成存在装配关系的零部件,由互相连接的尺寸形成封闭的尺寸组。尺寸链的分析计算在装配过程工艺可行性分析中起着至关重要的作用。文章重点对重卡底盘系统的尺寸链分析计算进行详细的方法研究,定义基本的分析... 底盘系统尺寸链是底盘各分总成存在装配关系的零部件,由互相连接的尺寸形成封闭的尺寸组。尺寸链的分析计算在装配过程工艺可行性分析中起着至关重要的作用。文章重点对重卡底盘系统的尺寸链分析计算进行详细的方法研究,定义基本的分析工作内容、分析流程以及相关标准模板,为底盘系统工艺分析提供重要支持。 展开更多
关键词 尺寸链 工艺分析 底盘系统
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供应链外部损失研究 预览
17
作者 杨宏科 孙敏娜 +1 位作者 刘宏娟 路程 《汽车实用技术》 2019年第13期248-249,共2页
基于市场竞争对供应链水平的要求提高,供应链水平已成为各企业核心竞争力之一。而供应链追偿也成为供应链水平提高的重要模块。通过构建供应链追偿数据分析、契约处理等机制。以模型模拟进行契约责任分析、判定及承担,进而达到明晰问题... 基于市场竞争对供应链水平的要求提高,供应链水平已成为各企业核心竞争力之一。而供应链追偿也成为供应链水平提高的重要模块。通过构建供应链追偿数据分析、契约处理等机制。以模型模拟进行契约责任分析、判定及承担,进而达到明晰问题根源,公平、公正解决问题的目的,提供、创造良性循环的供应链优化体系。 展开更多
关键词 供应链追偿 数据分析 契约处理
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中置轴汽车列车主挂连接装置的设计与研究 预览
18
作者 申晓霞 王江鹏 +2 位作者 王超 郑东利 邓攀 《汽车实用技术》 2019年第7期136-138,160共4页
主挂连接装置作为中置轴汽车列车重要的连接部件,其结构参数及强度对中置轴汽车列车主挂的匹配及安全性影响巨大,文章通过主挂匹配分析确定了中置轴挂车牵引杆深入量、主挂货箱间距、外形尺寸、轴距、牵引座安装高度、货箱尺寸等相关参... 主挂连接装置作为中置轴汽车列车重要的连接部件,其结构参数及强度对中置轴汽车列车主挂的匹配及安全性影响巨大,文章通过主挂匹配分析确定了中置轴挂车牵引杆深入量、主挂货箱间距、外形尺寸、轴距、牵引座安装高度、货箱尺寸等相关参数,同时对自制的牵引座连接装置、牵引杆及牵引杆连接支架强度进行理论计算及CAE分析校核,对后期不同类型中置轴汽车列车连接装置的设计开发具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 主挂连接装置 匹配分析 强度校核
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6×6型越野车行车制动系统匹配设计 预览
19
作者 谢涛 张启文 +1 位作者 刘飞 张明 《汽车实用技术》 2019年第11期125-127,共3页
目前国内越野车制动系统基本都是气压驱动鼓式制动系统,其制动部件体积大,抗热衰退性能差,尤其是越野车大转角转向时,前轮行车制动器在车轮上随车轮一起转动,扫过较大的空间,这对于越野车的总体布置带来了较大的技术难度。随着三代越野... 目前国内越野车制动系统基本都是气压驱动鼓式制动系统,其制动部件体积大,抗热衰退性能差,尤其是越野车大转角转向时,前轮行车制动器在车轮上随车轮一起转动,扫过较大的空间,这对于越野车的总体布置带来了较大的技术难度。随着三代越野车的开发,迫切需要制动系统通过技术进步或改变结构原理型式来达到优化总体布置、甚至减重的目的,为总体布置带来便利,文章就一种全盘式,转向桥为气顶液,非转向桥为气压盘式的新型制动系统匹配进行探讨。 展开更多
关键词 6×6越野车 混合制动系统 气液转换
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汽车新产品开发过程样车试制管理 预览
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作者 张鑫 吕凤强 +1 位作者 张钊 李华新 《汽车实用技术》 2019年第16期249-252,共4页
文章通过优化样车试制流程计划、项目组织架构,对过程问题管控方法的研究,缩短了样车试制周期,提高了样车试制验证的效率及问题的关闭率。
关键词 样车试制 流程计划 风险 问题管控
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