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小冷量R—113空调离心制冷组的技术分析 预览
1
作者 傅运耕 《流体工程》 CSCD 北大核心 1990年第9期 53-58,共6页
一、前言长期以来,中小冷量离心式制冷组的发展,一直受到压缩机结构和叶轮加工工艺特别是小叶轮加工工艺的限制,国内至今没有开发R-113组。近十多年来,离心式制冷组发展较快,美国特兰公司(Trane Co)在70年代发展了
关键词 制冷 制冷 离心式 小冷量
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试析变频空调制冷系统的技术使用 预览 被引量:1
2
作者 龚永盛 《黑龙江科技信息》 2012年第8期 62,共1页
为深入贯彻《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》要求,节约能源,降低温室气体排放强度,发展循环经济,推广低碳技术,走可持续发展之路。本文从制冷系统及压缩机的研究,并从逆变器,微控制器,PWM波的生成方法以及变频压缩... 为深入贯彻《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》要求,节约能源,降低温室气体排放强度,发展循环经济,推广低碳技术,走可持续发展之路。本文从制冷系统及压缩机的研究,并从逆变器,微控制器,PWM波的生成方法以及变频压缩机所用电等四个方面对变频调速系统进行了探讨。 展开更多
关键词 节能减排 低碳技术 变频空调
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变流量制冷系统循环性能稳定性的实验研究
3
作者 何俊 陶乐仁 虞中旸 《热能动力工程》 CSCD 北大核心 2018年第7期1-6,121共7页
针对变制冷剂流量(Variable Refrigerant Flow,VRF)空调系统中过热度、制冷量及性能系数(Coefficient of Performance,COP)等参数的不稳定现象,利用R32变流量制冷循环实验台,研究过热度振荡对系统参数稳定性的影响。结果表明:随着... 针对变制冷剂流量(Variable Refrigerant Flow,VRF)空调系统中过热度、制冷量及性能系数(Coefficient of Performance,COP)等参数的不稳定现象,利用R32变流量制冷循环实验台,研究过热度振荡对系统参数稳定性的影响。结果表明:随着系统内制冷剂流量的增加,蒸发器内制冷剂流型迅速变化,引起换热方式的交替,过热度进入最小稳定过热度线(Minimal Stable Superheat,MSS)的不稳定区间,从而产生了过热度振荡;当过热度处于不同运行频率下的最小稳定点时,系统性能达到最佳,控制难度得到优化;系统定压比运行下,频率的增大对压缩机耗功有更直接的影响,因而导致COP与频率成反比。 展开更多
关键词 变流量制冷系统 稳定性 制冷 系统性能系数COP
关于大功率光伏多联式空调系统元器件可靠性的实验研究 预览
4
作者 耿媛媛 卢浩贤 +2 位作者 何林 肖彪 梁纯龙 《环境技术 2018年第4期47-52,共6页
随着光伏空调技术的日益成熟,大功率光伏并网成为趋势,而随之带来的并网逆变器内元器件因发热而导致的温升超标成为难以攻克的问题。该文通过对不同环境温度、不同发电功率、不同压缩机频率及不同外风频率条件下元器件温升情况进行研... 随着光伏空调技术的日益成熟,大功率光伏并网成为趋势,而随之带来的并网逆变器内元器件因发热而导致的温升超标成为难以攻克的问题。该文通过对不同环境温度、不同发电功率、不同压缩机频率及不同外风频率条件下元器件温升情况进行研究,提出了一种通过控制空调外风运行频率并优化元器件选型的方法,有效解决了大功率并网状态下光伏空调的元器件温升问题,保证制冷能力不受限制的前提下,提高了光伏多联式空调系统元器件的可靠性。 展开更多
关键词 光伏空调 大功率并网 元器件可靠性 温升
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基于FLUENT的制冷系统管道磨损研究 预览
5
作者 汪春节 《中国设备工程》 2018年第23期132-134,共3页
制冷系统在长期运行过程中,由于压缩机运行过程中轴等结构件的磨损、润滑油的烧结等情况的存在,使得制冷剂工质在管道内部运行过程中掺杂一定量的杂质,对管道产生一定的磨损.本文利用DPM Erosion模型,模拟倒U型压缩机排气管道内杂质颗... 制冷系统在长期运行过程中,由于压缩机运行过程中轴等结构件的磨损、润滑油的烧结等情况的存在,使得制冷剂工质在管道内部运行过程中掺杂一定量的杂质,对管道产生一定的磨损.本文利用DPM Erosion模型,模拟倒U型压缩机排气管道内杂质颗粒在不同的气体速度和固相浓度情况下对管壁造成的影响,同时对磨损位置进行研究分析.结果表明:管路磨损集中在几个弯头外侧面位置,需对磨损位置进行重点保护;在合理速度范围内,随着气体速度增加,管路磨损程度呈先上升后下降的趋势;随着空调系统长时间运行,杂质浓度增加,磨损程度加剧,可采用系统过滤装置或防磨弯管进行预防. 展开更多
关键词 制冷系统 弯管 两相流 磨损
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浅析矿用半自动螺杆压缩机冷却装置的研制及应用 预览
6
作者 张海军 电工程技术 2018年第10期166-168,共3页
针对中国深部采煤过程中发生的热灾害,采用ZL400矿井冷却系统研制了半封闭螺杆压缩机,采用制冷量为400kW的组。介绍了其工作原理,结构特点和技术指标。实际应用表明,设计的冷却装置运行稳定,现场应用在空调系统中获得了一定的效果,为... 针对中国深部采煤过程中发生的热灾害,采用ZL400矿井冷却系统研制了半封闭螺杆压缩机,采用制冷量为400kW的组。介绍了其工作原理,结构特点和技术指标。实际应用表明,设计的冷却装置运行稳定,现场应用在空调系统中获得了一定的效果,为解决中国矿井热伤害技术和设备方面问题提供了参考。 展开更多
关键词 煤矿 热伤 冷却装置 长壁工作面 通风和冷却
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PLC在中央空调节能改造中的应用 预览
7
作者 王章宽 《电世界》 2018年第9期38-43,共6页
我校有一套继电器控制的中央空调,该设备既用于中央空调系统的常规教学,也用于实训室的实际制冷。然而,由于该中央空调的控制方式陈旧,经过多年运行,现在的实际制冷效果并不理想,而且又浪费水电。如果停止使用或直接淘汰又觉得可... 我校有一套继电器控制的中央空调,该设备既用于中央空调系统的常规教学,也用于实训室的实际制冷。然而,由于该中央空调的控制方式陈旧,经过多年运行,现在的实际制冷效果并不理想,而且又浪费水电。如果停止使用或直接淘汰又觉得可惜,毕竟制冷组、压缩机、水塔等关键部件还可以继续使用。 展开更多
关键词 变频器 可编程序控制器 节电 技术改造
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空调用蒸发式冷凝器能耗实验研究
8
作者 傅俊萍 刘哲宇 +1 位作者 何叶从 石沛 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2018年第1期129-133,共5页
当室外气温较高时,风冷热泵系统冷凝器存在换热效果下降的问题,而蒸发式冷凝器可以改善此问题,蒸发式冷凝器因此逐步得到广泛重视。为研究采用蒸发式冷凝器制冷系统的能耗情况,通过正交实验的方法,对比研究了蒸发式冷凝器与风冷式冷凝... 当室外气温较高时,风冷热泵系统冷凝器存在换热效果下降的问题,而蒸发式冷凝器可以改善此问题,蒸发式冷凝器因此逐步得到广泛重视。为研究采用蒸发式冷凝器制冷系统的能耗情况,通过正交实验的方法,对比研究了蒸发式冷凝器与风冷式冷凝器在相同工况下压缩机能耗情况,并对影响其性能的因素进行了分析。研究表明,各因素对压缩机耗功量的影响能力依次为:冷凝器进口空气温度、速度及冷凝器喷水量。压缩机耗功量随进口空气温度的升高、进风空气速度降低而增大,随喷水量增加存在先减小后保持不变的现象。 展开更多
关键词 冷凝器 能耗分析 节能 传热传质
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R417A热泵热水器性能及螺旋套管冷凝器换热研究 预览
9
作者 张小艳 夏湘 制冷学报》 CSCD 北大核心 2018年第6期24-31,共8页
本文以R417A为工质,在冷凝器不同进水温度、不同进水体积流量时,测试了空气源热泵热水器的运行性能及螺旋套管冷凝器的换热特性,为制冷空调及热泵系统的工质替代提供参考。实验工况为:冷凝器人口水温20~55℃,冷凝器进水体积流量为... 本文以R417A为工质,在冷凝器不同进水温度、不同进水体积流量时,测试了空气源热泵热水器的运行性能及螺旋套管冷凝器的换热特性,为制冷空调及热泵系统的工质替代提供参考。实验工况为:冷凝器人口水温20~55℃,冷凝器进水体积流量为0.6~1.0m^3/h,环境温度分别为15、29℃。结果表明:冷凝器进水体积流量一定时,随人口水温的升高,冷凝器总换热量、总传热系数减小,压缩机排气压力、输入功率增大,热泵热水器制热量、制热性能系数COP下降。冷凝器人口水温一定时,随进水体积流量的增加,冷凝器总换热量、总传热系数增大,压缩机排气压力、输入功率减小,热泵热水器制热量、COP增大。实验工况范围内,与环境温度为15℃相比,环境温度为29℃时的冷凝器总换热量、总传热系数、排气压力、吸气压力、输入功率、制热量、COP均较高。 展开更多
关键词 热泵热水器螺旋套管冷凝器 换热特性
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基于排风冷凝热回收技术的高效除湿新风 预览
10
作者 张国华 许亚兵 电工程技术 2018年第12期46-49,共4页
基于户式化系统及被动式概念建筑的需求,提出一种带排风冷凝热回收的高效除湿新风组。该组在传统室外风冷冷凝器的基础上,在排风通道内增设一个主冷凝器,用于回收室内排风的能量,避免传统排风热回收方式引起的交叉污染。在制冷工况... 基于户式化系统及被动式概念建筑的需求,提出一种带排风冷凝热回收的高效除湿新风组。该组在传统室外风冷冷凝器的基础上,在排风通道内增设一个主冷凝器,用于回收室内排风的能量,避免传统排风热回收方式引起的交叉污染。在制冷工况下,利用室内较低温度的排风来冷凝高温制冷剂,从而降低组的冷凝温度。在制热工况下,制冷剂吸收室内较高温度的排风热量得以蒸发,从而提高组的蒸发温度。该排风热回收方式优化了系统的运行环境,不仅可以降低压缩机的能耗,同时也避免了冬季结霜的风险。 展开更多
关键词 排风冷凝热回收 冷热源 能耗 结霜
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基于单片的中压变频器撬装房散热系统的改进 预览
11
作者 赵军伟 《石油石化节能》 2018年第8期26-28,共3页
针对潜油电泵中压变频器在伊拉克应用过程中,解决因天气炎热频繁过热停,导致影响石油产量、变频器撬装房制冷空调寿命过短等问题,以24位单片为核心控制模块,结合负压排风、LM35温度传感器,实现不同环境下空调和风的轮流工作模... 针对潜油电泵中压变频器在伊拉克应用过程中,解决因天气炎热频繁过热停,导致影响石油产量、变频器撬装房制冷空调寿命过短等问题,以24位单片为核心控制模块,结合负压排风、LM35温度传感器,实现不同环境下空调和风的轮流工作模式。通过现场应用表明,可有效降低变频器因过热停,进而影响石油产量的问题,且可大幅提升空调的使用寿命,降低空调后续的维修成本。经统计,相比以往可节省压缩机更换费用2万余元,全年空调可节电2880kWh以上,有效降低了能耗。 展开更多
关键词 单片 温度传感器 负压风 变频器
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无电解电容电驱动系统谐振抑制控制策略 预览
12
作者 霍军亚 王高林 +3 位作者 赵楠楠 徐殿国 朱良红 张国柱 《电工技术学报》 CSCD 北大核心 2018年第24期5641-5648,共8页
无电解电容功率变换系统具有成本与寿命上的优势,其应用领域正在逐步扩展到电驱动控制领域。然而,无电解电容电驱动系统在工作中,由于母线小容量薄膜电容与网测滤波电感易发生LC谐振现象,导致驱动器呈现弱阻尼特性,使得网侧输入电... 无电解电容功率变换系统具有成本与寿命上的优势,其应用领域正在逐步扩展到电驱动控制领域。然而,无电解电容电驱动系统在工作中,由于母线小容量薄膜电容与网测滤波电感易发生LC谐振现象,导致驱动器呈现弱阻尼特性,使得网侧输入电流中含有显著的高频谐波分量。针对网侧输入电流谐波问题以及系统弱阻尼特性,提出一种针对单相输入无电解电容电驱动系统的LC谐振抑制策略。通过采用微分反馈谐振抑制方法,可以显著降低网侧输入电流的谐波成分,提高无电解电容驱动器的网侧输入功率因数,并增强系统运行稳定性。最后,在无电解电容空调压缩机系统上对所提出的控制策略的有效性进行验证,实验结果表明采用所提出的控制策略能有效抑制LC谐振,降低网侧输入电流谐波,使得网侧输入电流满足IEC61000-3-2谐波标准。 展开更多
关键词 驱动系统 无电解电容 谐振抑制 微分反馈 高功率因数
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高功率因数无电解电容电驱动系统电流控制策略 预览
13
作者 张国柱 徐殿国 +2 位作者 朱良红 王高林 霍军亚 《电与控制学报》 CSCD 北大核心 2018年第1期100-106,共7页
因成本与使用寿命上的优势, 无电解电容电驱动技术正逐步得到应用.然而, 由于仍存 在相电流幅值过大与弱磁控制不稳定的问题, 直接影响了该技术的推广.为此, 提出-种单相输入 高功率因数无电解电容电驱动的电流控制策略.通过调整交... 因成本与使用寿命上的优势, 无电解电容电驱动技术正逐步得到应用.然而, 由于仍存 在相电流幅值过大与弱磁控制不稳定的问题, 直接影响了该技术的推广.为此, 提出-种单相输入 高功率因数无电解电容电驱动的电流控制策略.通过调整交轴电流指令的轨迹, 使驱动器输入 侧具有高功率因数, 且电相电流峰值比以往方法有明显削减; 对弱磁失控现象, 提出基于交轴电 压修正的弱磁控制方法.在变频空调压缩机控制系统上的实验验证了该电流控制策略的有效性. 实验结果表明, 该控制策略能在输入电流满足IEC谐波标准的前提下, 使电相电流峰值降低, 并 确保弱磁控制环路的稳定性. 展开更多
关键词 控制 高功率因数 无电解电容驱动 电流控制策略
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准二级压缩热泵的研究现状 预览
14
作者 刘业凤 荆岩岩 《建筑节能》 CAS 2018年第7期63-69,共7页
主要分析了补气增热泵系统,包括闪蒸器系统和过冷器系统的研究进展,介绍了一些国内外改进型准二级压缩热泵系统,研究了准二级压缩压缩机的研究现状,并对不同制冷剂的准二级压缩系统进行了对比分析,说明了准二级压缩热泵系统存在的问题... 主要分析了补气增热泵系统,包括闪蒸器系统和过冷器系统的研究进展,介绍了一些国内外改进型准二级压缩热泵系统,研究了准二级压缩压缩机的研究现状,并对不同制冷剂的准二级压缩系统进行了对比分析,说明了准二级压缩热泵系统存在的问题,阐明了解决方法并提出今后的研究与发展方向,为进一步的研究提供参考依据。 展开更多
关键词 准二级压缩 热泵系统 研究现状
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热泵辅助冷却电池热管理设计及其作用分析
15
作者 张天时 高青 +3 位作者 王国华 闫振敏 宋薇 闫玉英 《太阳能学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期713-721,共9页
针对电动汽车大容量电池成组和高负荷冷却需求,提出一套热泵辅助冷却电池的热管理系统,可实现常温环境散热器冷却和高温环境热泵辅助冷却。同时,在Matlab平台下利用理论表征和实验表征方法建立该系统的模型和模块,并对其热管理过程... 针对电动汽车大容量电池成组和高负荷冷却需求,提出一套热泵辅助冷却电池的热管理系统,可实现常温环境散热器冷却和高温环境热泵辅助冷却。同时,在Matlab平台下利用理论表征和实验表征方法建立该系统的模型和模块,并对其热管理过程的冷却性能进行系统分析,计算结果表明大负荷工况下热泵具有良好的电池冷却辅助作用,能够保障电池处于20~40℃最佳工作温度范围内。其中,热泵电池冷却器制冷剂分流量和工作介质流量是温控过程中的主控因素,前者具有更显著和宽范的温控作用;随着流量的增加,冷却能力提高,电池组冷却速率提升。此外,可通过热泵压缩机进一步改变制冷剂总流量、工作温度和总制冷能力,兼顾空调需求冷量和电池组辅助冷却需要,实现热泵低能耗应用与调控优化。 展开更多
关键词 电动汽车 锂离子电池 热管理 热泵系统
R32转子式制冷系统吸气带液方法的应用 被引量:1
16
作者 王超 陶乐仁 戴杨洋 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期338-344,共7页
制冷剂R32以其良好的热工性能和环保特性而成为一种热门经济的替代制冷剂,然而应用于制冷系统时排气温度过高成为其快速、广泛推广的最大障碍。目前通常采用喷液冷却、两级压缩和中间补气等技术降低压缩机排气温度,但是都会增加系统成本... 制冷剂R32以其良好的热工性能和环保特性而成为一种热门经济的替代制冷剂,然而应用于制冷系统时排气温度过高成为其快速、广泛推广的最大障碍。目前通常采用喷液冷却、两级压缩和中间补气等技术降低压缩机排气温度,但是都会增加系统成本,结构的复杂度和运行的复杂性。由于广泛应用于房间空调器的滚动转子式压缩机具有抗湿压缩的特点,既不增加成本又能压缩机降低排气温度的吸气带液方法成为一种绝佳选择,本文对目前降低R32制冷系统排气温度的主要方法和吸气带液对制冷系统的影响研究现状做了简要综述。 展开更多
关键词 制冷系统 滚动转子式压缩机 排气温度 吸气带液 R32
关于提高房间空调器制热性能的实验研究 预览
17
作者 晏飞 《家电科技》 2017年第1期65-67,共3页
双缸变容喷气增焓压缩机系统以其全新的压缩控制技术,可以显著提高低频运行条件下的制热能效以及高频运行条件下的制热能力。实验研究表明:采用双缸变容喷气增焓压缩机,低频能效提高最高可达30%,制冷季节能效SEER和制热季节能效HSPF分... 双缸变容喷气增焓压缩机系统以其全新的压缩控制技术,可以显著提高低频运行条件下的制热能效以及高频运行条件下的制热能力。实验研究表明:采用双缸变容喷气增焓压缩机,低频能效提高最高可达30%,制冷季节能效SEER和制热季节能效HSPF分别提高38.9%和41%;在室外工况在-2~-16℃条件下,制热量可以提高11.6~15.4%;在环境模拟实验室的实验结果表明:开运行20min和60min后,房间温度的升温幅度分别提高8.8%和8.1%。 展开更多
关键词 双缸变容 喷气增焓 制热 空调
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热管复合型空调研究与试验 预览 被引量:3
18
作者 王飞 王君 +1 位作者 史作君 黄德勇 制冷空调(北京)》 2017年第12期37-41,共5页
针对数据房、基站全天候温控需求,提出一种新型热管复合型空调系统,并设计出30 k W热管复合型空调,在标准焓差法实验室进行性能试验。结果表明:当室内外温差(Δt)达到28℃时,由制冷剂泵驱动的热管系统制冷量达到29.6 k... 针对数据房、基站全天候温控需求,提出一种新型热管复合型空调系统,并设计出30 k W热管复合型空调,在标准焓差法实验室进行性能试验。结果表明:当室内外温差(Δt)达到28℃时,由制冷剂泵驱动的热管系统制冷量达到29.6 k W,能效比EER为7.9;当28℃〉Δt≥15℃时,系统运行复合模式,通过调节压缩机转速补偿热管系统制冷能力不足,实现按需制冷;制冷剂泵的驱动力克服了重力热管背板在水平方向上分液不均的问题,闪蒸气旁通技术解决了平行流蒸发器分液不均的问题;相较于传统压缩制冷系统,热管复合型空调系统成本低,全年能效比(AEER)提高50%以上。 展开更多
关键词 复合型空调 热管 节能 能效比
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制冷系统湿压缩时吸气干度控制方法的实验研究 预览 被引量:1
19
作者 王超 陶乐仁 +2 位作者 杨丽辉 虞中旸 沈冰洁 制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期34-39,共6页
不完全湿压缩能大幅度降低压缩机排气温度,然而该应用的最大难点是如何控制实时压缩机吸气干度在合适的范围内。本文提出了假拟饱和等熵压缩排气温度控制压缩机吸气该干度的方法,理论分析了在AHRI(空调供暖制冷协会)空调和低温制冷两... 不完全湿压缩能大幅度降低压缩机排气温度,然而该应用的最大难点是如何控制实时压缩机吸气干度在合适的范围内。本文提出了假拟饱和等熵压缩排气温度控制压缩机吸气该干度的方法,理论分析了在AHRI(空调供暖制冷协会)空调和低温制冷两种典型工况下,R22、R32、R134a和R410A四种制冷剂作为冷媒时,应用该方法控制压缩机吸气带液时系统性能的变化,并通过R32实验验证该结论的正确性。结果表明:利用假拟饱和等熵压缩排气温度可以将压缩机吸气状态控制在少量湿蒸气的状态;在T-s图上具有钟型饱和线形状的R32制冷剂,利用假拟饱和等熵压缩所控制的制冷系统,当吸气干度在0.96~1时,制冷量和COP均能达到最大值。 展开更多
关键词 湿压缩 吸气干度 排气温度 实验研究
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船舶空调系统方案节能设计研究 预览 被引量:1
20
作者 刘恩海 蒋园园 +1 位作者 潘嘉信 刘诗琦 《节能》 2017年第2期36-38,70共4页
根据《采暖通风与空气调节设计规范》(GB50736—2012)要求,介绍了浙江某船业16500t货轮中央空调系统的设计情况,提出了夏季采用制冷压缩机制冷、冬季辅助蒸汽加热加湿装置的设计方案,论述了船用空调系统方案的设计技术参数及货轮... 根据《采暖通风与空气调节设计规范》(GB50736—2012)要求,介绍了浙江某船业16500t货轮中央空调系统的设计情况,提出了夏季采用制冷压缩机制冷、冬季辅助蒸汽加热加湿装置的设计方案,论述了船用空调系统方案的设计技术参数及货轮各个舱室负荷计算、设备选型、送风量计算和风道系统设计等内容。结果表明,合理选择船用空调系统对于实现系统节能降耗和保证舒适的热环境至关重要,对于船舶运行于各个航区的环境保护、船舶航行对空调系统运行的要求提高、空调系统的优化设计及调节运行等具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 船舶工业 空调系统 方案设计 能耗
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