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西南茶马古道:汉藏交融的千年大通道 认领
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作者 刘礼堂 陈韬 《人民周刊》 2021年第2期72-73,共2页
西南茶马古道是我国历史上内地同西南边疆地区和周边邻国进行商贸、文化交流的重要通道,也是全人类共同拥有的宝贵廊道遗产。就国内部分而言,西南茶马古道分为青藏、川藏、滇藏三条主要线路和数量众多的支线,它们共同组成了一张复杂交... 西南茶马古道是我国历史上内地同西南边疆地区和周边邻国进行商贸、文化交流的重要通道,也是全人类共同拥有的宝贵廊道遗产。就国内部分而言,西南茶马古道分为青藏、川藏、滇藏三条主要线路和数量众多的支线,它们共同组成了一张复杂交错的道路网络。其中,西南茶马古道青藏线起自陕南,途经甘肃南部和青海地区后进入西藏;川藏线东起雅安,经康定、理塘、巴塘等川边重镇入藏;滇藏线起自普洱,经南涧、大理、丽江、德钦等地入藏。 展开更多
关键词 茶马古道 巴塘 文化交流 道路网络 青藏线 周边邻国 青海地区 滇藏线
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青藏线上的城镇:路学视角下的县域实践 认领
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作者 周大鸣 马露霞 《西南民族大学学报:人文社会科学版》 北大核心 2021年第3期30-35,共6页
道路对城镇的发展有着至关重要的影响。引入"路学"视角,探讨青藏线修建与扩延对乌兰县的影响发现,在整个青藏线工程中,乌兰县从青藏铁路的地理中点转变为城镇社会发展的"终点",在这一转变过程中,乌兰县政府不断做... 道路对城镇的发展有着至关重要的影响。引入"路学"视角,探讨青藏线修建与扩延对乌兰县的影响发现,在整个青藏线工程中,乌兰县从青藏铁路的地理中点转变为城镇社会发展的"终点",在这一转变过程中,乌兰县政府不断做出实践与调适以使地方社会能够继续共享青藏铁路所带来的红利,但成效却不如当初作为青藏铁路中点时显著。因此,青藏线上的城镇如何消除负效应仍然是亟需深入探讨的问题。 展开更多
关键词 青藏线 城镇 路学 县域实践
青藏线美丽“黑丝带” 认领
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作者 程书徽 姜曦(图) 《西藏旅游》 2021年第1期112-117,共6页
青藏高原是雄伟的,大自然的伟力和奇迹是无所不在的。在这里,人们可以与一滴水、一棵树、一只鸟、一朵云、一座山对话;在这里,它让人从终极意义上去审视万物和生命本身。从西宁至拉萨,全长1160公里,平均海拔4500米的青藏公路犹如一条黑... 青藏高原是雄伟的,大自然的伟力和奇迹是无所不在的。在这里,人们可以与一滴水、一棵树、一只鸟、一朵云、一座山对话;在这里,它让人从终极意义上去审视万物和生命本身。从西宁至拉萨,全长1160公里,平均海拔4500米的青藏公路犹如一条黑色的丝带,蜿蜒在青藏高原这块灵动、美丽的土地上,将一路的风光,我和西藏的缘分,紧紧串在了一起。 展开更多
关键词 一朵云 青藏线 青藏公路 终极意义 丝带 美丽 青藏高原
爱在哪里,哪里就是团圆 认领
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作者 卢婷 陆瑶 黄玲 《中国青年》 2021年第4期69-71,共3页
春节临近,年味渐浓,和家人团聚,与恋人相拥,都是我们每年最向往的事情。万家灯火中,总有人翘首以盼,只待归人,哪怕只是吃一口团圆饭……对于铁路人来说,春运却是他们最繁忙的日子。他们是家国情怀的“守望者”,尽管相恋十年,相聚寥寥;... 春节临近,年味渐浓,和家人团聚,与恋人相拥,都是我们每年最向往的事情。万家灯火中,总有人翘首以盼,只待归人,哪怕只是吃一口团圆饭……对于铁路人来说,春运却是他们最繁忙的日子。他们是家国情怀的“守望者”,尽管相恋十年,相聚寥寥;他们是春运路上的“摆渡者”,百转干回,爱在干里青藏线,绵延万里。 展开更多
关键词 家国情怀 守望者 青藏线 春运 翘首以盼 团圆 归人
书讯·影讯·资讯 认领
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《西藏人文地理》 2021年第1期162-163,共2页
本书为2007年度国家社会科学基金艺术学立项项目,旨在分析分布于青藏铁路沿线少数民族文化遗产特点。研究在遵循以保护为前提的原则下,尽快开发以展现青藏高原珍贵而神秘的多民族非物质文化遗产为内容的高原特色旅游业,包括民俗游、宗... 本书为2007年度国家社会科学基金艺术学立项项目,旨在分析分布于青藏铁路沿线少数民族文化遗产特点。研究在遵循以保护为前提的原则下,尽快开发以展现青藏高原珍贵而神秘的多民族非物质文化遗产为内容的高原特色旅游业,包括民俗游、宗教游、科考游等多种特色旅游活动,丰富青藏线旅游内容,提升青藏线旅游内涵,打造青藏线国内外知名旅游品牌。 展开更多
关键词 旅游品牌 特色旅游 国家社会科学基金 青藏线 少数民族文化遗产 立项项目 青藏铁路沿线 旅游内涵
基于藏区民俗文化元素的青藏线绿皮车改造设计 认领
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作者 尤佳丽 李育菁 李伟 《工业设计》 2021年第1期132-133,共2页
近年来“西藏热”旅行早就不是一种盲目跟风,而是一种文化流向,精神向往。文章首先归纳提取藏区民俗文化特质,提出基于原始藏区风俗特点造型的再创造,然后分析青藏线绿皮车的使用现状,提出民俗文化元素在观光列车设计中的必要性。最后... 近年来“西藏热”旅行早就不是一种盲目跟风,而是一种文化流向,精神向往。文章首先归纳提取藏区民俗文化特质,提出基于原始藏区风俗特点造型的再创造,然后分析青藏线绿皮车的使用现状,提出民俗文化元素在观光列车设计中的必要性。最后将藏区特色文化符号元素进行提取与转化,与列车的造型及功能设计相结合,旨为特色地域观光列车的设计与发展提供参考与建议。 展开更多
关键词 藏区民俗文化元素 青藏线 绿皮车 改造设计
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文章速递“青藏线”红色精神的演进及其时代价值 认领
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作者 徐立江 常美玲 《重庆交通大学学报:社会科学版》 2021年第2期1-7,共7页
青藏公路和青藏铁路是我国交通史上的丰碑。在修筑、养护和运输过程中,“青藏线”产生了十分丰富的红色精神,具有代表性的包括“三个特别”精神、青藏铁路精神和“两路”精神,三者一脉相承。研究阐释“青藏线”红色精神,对建设青海精神... 青藏公路和青藏铁路是我国交通史上的丰碑。在修筑、养护和运输过程中,“青藏线”产生了十分丰富的红色精神,具有代表性的包括“三个特别”精神、青藏铁路精神和“两路”精神,三者一脉相承。研究阐释“青藏线”红色精神,对建设青海精神高地、推动新时代交通事业的发展、在青藏地区培育社会主义核心价值观以及全面建成小康社会和实现中国梦有十分积极的意义。 展开更多
关键词 青藏线 “三个特别”精神 青藏铁路精神 “两路”精神
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爆破法结合机械法处理矿区预留三角体 认领
8
作者 杨云龙 《中国建材》 2020年第9期129-132,共4页
项目概况西藏高争建材股份有限公司,是西藏地区最早的现代化水泥生产基地。为其提供原料的加木沟石灰石矿,位于拉萨市堆龙德庆区境内,在堆龙德庆区城西约10公里,距青藏线3公里,距拉萨市25公里。矿区位于青藏公路、青藏铁路南侧,乘坐火... 项目概况西藏高争建材股份有限公司,是西藏地区最早的现代化水泥生产基地。为其提供原料的加木沟石灰石矿,位于拉萨市堆龙德庆区境内,在堆龙德庆区城西约10公里,距青藏线3公里,距拉萨市25公里。矿区位于青藏公路、青藏铁路南侧,乘坐火车或汽车,从青海进出拉萨市,矿区均处于可视范围内。为了保护自然环境,不影响两条进藏路线的视觉效果,政府部门明确要求,降段过程中,进藏路线可视范围内. 展开更多
关键词 石灰石矿 可视范围 爆破法 堆龙德庆 青藏线 青藏公路 拉萨市 项目概况
攻坚克难、保障给力的“粮草兵” 认领
9
作者 石小飞 王蓉娟 《国家电网》 2020年第9期28-29,共2页
134家物资供应厂家分布在全国20多个省份,平均运输距离4000公里;主要物资设备最远运距达5400公里,平均跨越5个省区,途经青藏铁路、青藏线高海拔公路等,路途最高海拔5300米;工程物资运输量逾40万吨,最大单体运输重量达120吨……单看这些... 134家物资供应厂家分布在全国20多个省份,平均运输距离4000公里;主要物资设备最远运距达5400公里,平均跨越5个省区,途经青藏铁路、青藏线高海拔公路等,路途最高海拔5300米;工程物资运输量逾40万吨,最大单体运输重量达120吨……单看这些数据,你能想象阿里电力联网工程物资保障工作的压力吗? 展开更多
关键词 工程物资 供应厂家 青藏线 青藏铁路 物资设备 物资保障 运输量 攻坚克难
"四梁八柱"让增效四平八稳 认领
10
作者 张爱民 杨华胜 赵程皇 《加油站服务指南》 2020年第12期46-47,共2页
2020年初,一场疫情突袭,人人足不出户,青海这个旅游省份遭受了史无前例的重创.没人旅游,没人在青藏线拉货,企业不开工,油卖不出去.与此同时,国际油价跌破负值,让本就不乐观的经济形势雪上加霜.
关键词 国际油价 青藏线 四梁八柱 旅游
西藏记忆 认领
11
作者 木祥 《湖南文学》 2020年第4期127-135,共9页
喜马拉雅山下的拖拉机在我的心里,喜马拉雅山下的事物,已经只是属于记忆。自从西藏回来,我没有想到过要再去西藏。到现在为止,我都不敢动这个念头。我进西藏出西藏都是走的青藏线,都用了差不多一个月的时间。现在,如果我选择其他的进藏... 喜马拉雅山下的拖拉机在我的心里,喜马拉雅山下的事物,已经只是属于记忆。自从西藏回来,我没有想到过要再去西藏。到现在为止,我都不敢动这个念头。我进西藏出西藏都是走的青藏线,都用了差不多一个月的时间。现在,如果我选择其他的进藏方式,就会完全失去进藏的意义。一种选择,是我对西藏那段生活,对西藏这个词语产生的理念。这个事实让我感到世事的苍茫。 展开更多
关键词 青藏线 喜马拉雅山 记忆 西藏 拖拉机
西藏药浴,泡了一千三百年 认领
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作者 小雅 《环球人物》 2020年第24期116-117,共2页
拉萨,西藏首府,位于青藏高原的中南部。西藏全区有超过4/5的地方海拔在4000米以上,被誉为“世界屋脊”和“地球第三极”。藏医药浴至今已有1300年历史,不仅是国家级非物质文化遗产,还于2018年入选世界级非物质文化遗产项目。你试过在陆... 拉萨,西藏首府,位于青藏高原的中南部。西藏全区有超过4/5的地方海拔在4000米以上,被誉为“世界屋脊”和“地球第三极”。藏医药浴至今已有1300年历史,不仅是国家级非物质文化遗产,还于2018年入选世界级非物质文化遗产项目。你试过在陆地最高的地方泡澡吗?不论搭乘青藏线还是坐飞机,每次来到拉萨,抬头一看,一贯的碧空湛蓝。 展开更多
关键词 藏医药浴 藏药浴 地球第三极 西藏全区 青藏线 拉萨 世界级
倾听海西的放歌(下) 认领
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作者 王琳 《柴达木开发研究》 2020年第2期74-80,共7页
铭记:高原之上的生命礼赞世界上有一种东西大自然永远也无法战胜它,这就是人类的意志。穿行在青藏线上,那神秘莫测的云层,苍茫遒劲的昆仑,浩瀚无边的草原,总让人感到一种无穷无尽的力量,这是一种震颤灵魂的洗礼,伴随着生命的礼赞,悠久... 铭记:高原之上的生命礼赞世界上有一种东西大自然永远也无法战胜它,这就是人类的意志。穿行在青藏线上,那神秘莫测的云层,苍茫遒劲的昆仑,浩瀚无边的草原,总让人感到一种无穷无尽的力量,这是一种震颤灵魂的洗礼,伴随着生命的礼赞,悠久而深远。跨越天堑,这是一条用意志、精神、热血和生命铺成的天路。这是一个注定要载入史册的日子——1954年5月11日,青藏公路正式开始修筑。 展开更多
关键词 青藏线 青藏公路 生命的礼赞 生命礼赞 放歌
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青藏线部分单位生活饮用水卫生学调查 认领
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作者 刘小云 石胜刚 +2 位作者 左晶 王愉臻 王伟 《解放军预防医学杂志》 CAS 2020年第2期32-33,36共3页
目的调查青藏线西宁至唐古拉段沿线单位生活饮用水水源水质和卫生学管理现状,为沿线单位饮用水管理提出有针对性的合理建议。方法对青藏线西宁至唐古拉段13家单位的14个生活饮用水的卫生学管理进行现场调查,根据GB/T5750.2-2006《生活... 目的调查青藏线西宁至唐古拉段沿线单位生活饮用水水源水质和卫生学管理现状,为沿线单位饮用水管理提出有针对性的合理建议。方法对青藏线西宁至唐古拉段13家单位的14个生活饮用水的卫生学管理进行现场调查,根据GB/T5750.2-2006《生活饮用水标准检验方法》,采集水源水和末梢水,对常见感官指标、化学指标和微生物指标进行快速检测与实验室检测,依据GB5749-2006《生活饮用水卫生标准》进行结果判定。结果青藏线沿线单位生活饮用水多数符合卫生标准,部分末梢水(35.7%)总硬度高于卫生标准;部分末梢水(28.6%)总铁含量轻度超标;分别有1家单位的末梢水汞、砷超出卫生标准,其中1家单位水源水有疑似油状物污染,原因待查。结论青藏线沿线单位生活饮用水水源地和储水设备卫生学管理还需要加强,部分单位需配备水净化处理设备,降低饮用水微生物、重金属、有机物污染风险。 展开更多
关键词 青藏线 饮用水 卫生学调查
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藏獒泡沬是怎么破灭的? 认领
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作者 正解局 《今商圈》 2020年第10期51-56,共6页
10多年前,一只藏獒能在北京换两套百平的房子。最疯狂的时候,一只藏獒可以卖到两三千万,而且奇货可居。但谁想,今天,藏獒却已经沦落为流浪狗,游荡在青藏高原,流窜在青藏线上。甚至为了找到吃的东西,袭击牧民、游客、骑行者,把人咬死的... 10多年前,一只藏獒能在北京换两套百平的房子。最疯狂的时候,一只藏獒可以卖到两三千万,而且奇货可居。但谁想,今天,藏獒却已经沦落为流浪狗,游荡在青藏高原,流窜在青藏线上。甚至为了找到吃的东西,袭击牧民、游客、骑行者,把人咬死的新闻也不罕见。 展开更多
关键词 藏獒 流浪狗 青藏线 牧民 青藏高原
海拔4000米上的那根“救命稻草” 认领
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作者 王怡然 《科学之友》 2020年第5期76-79,共4页
就像青藏高原带给人们的丰富想象和可能性一样,行驶在青藏线上的货运卡车也可能会在任何一个角落里停止不前。在卡车司机们的记忆里,车开上青藏线,等同于"把脑袋别在裤腰带上","拿命换钱"。在这条全长1937千米,平... 就像青藏高原带给人们的丰富想象和可能性一样,行驶在青藏线上的货运卡车也可能会在任何一个角落里停止不前。在卡车司机们的记忆里,车开上青藏线,等同于"把脑袋别在裤腰带上","拿命换钱"。在这条全长1937千米,平均海拔4000米以上的公路上,故障、冻油、车祸、高反、堵车……任何一个意外都会让他们掉进"这个地方会死人"的恐惧里,因为"你不知道救援什么时候能到"。 展开更多
关键词 青藏线 格尔木市 卡车司机
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自豪吧!我们曾经是青藏线军人 认领
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作者 李永和 《群文天地》 2020年第4期49-52,共4页
被称为“天路”的青藏线,自然环境十分艰苦,平均海拔在4000米以上,年平均气温零下6℃,被国家划定为特别艰苦地区,这是一片没有硝烟的战场。英雄的高原军人在这里战风沙、斗严寒、抗缺氧,与无数次的塌方、滑坡、泥石流做顽强的斗争,留下... 被称为“天路”的青藏线,自然环境十分艰苦,平均海拔在4000米以上,年平均气温零下6℃,被国家划定为特别艰苦地区,这是一片没有硝烟的战场。英雄的高原军人在这里战风沙、斗严寒、抗缺氧,与无数次的塌方、滑坡、泥石流做顽强的斗争,留下了一串串闪光的足迹。 展开更多
关键词 年平均气温 泥石流 青藏线 自然环境 抗缺氧 滑坡 严寒
乘风破浪,众包装人齐聚长江源发出包装行业可持续发展环保倡议 认领
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《中国包装》 2020年第8期14-15,共2页
2020年7月31日至8月3日,在中国包装联合会的支持下,由四川省绿色江河环境保护促进会联合安姆科中国和中国包装行业上下游企业共同发起的“走千里青藏线,做绿色包装使者”包装行业可持续发展环保公益活动,在青藏公路与长江交汇的格尔木... 2020年7月31日至8月3日,在中国包装联合会的支持下,由四川省绿色江河环境保护促进会联合安姆科中国和中国包装行业上下游企业共同发起的“走千里青藏线,做绿色包装使者”包装行业可持续发展环保公益活动,在青藏公路与长江交汇的格尔木市唐古拉山镇的长江源水生态环境保护站举行。雀巢(中国)、可口可乐(中国)、泸州老窖、亿滋(中国)、联合利华、GSK(中国),西藏地球第三极、亨斯迈化工、裕同集团、58企服、东盛集团、大亚集团、普拉斯、拾尚回收等包装上下游企业及暨南大学等院校代表参与了此次活动。 展开更多
关键词 暨南大学 可口可乐 泸州老窖 地球第三极 普拉斯 环境保护 绿色包装 青藏线
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辣椒、石头与金娑罗花 认领
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作者 程书徽 陈钢(图) 山风(图) 《西藏旅游》 2020年第12期134-139,共6页
“7月30日,我们到了西藏高原的山脉中。你很难想象世上最高大雄壮的天然堡垒是什么样子。”——1895年,瑞典探险家、楼兰古城发现者斯文赫定从新疆和田往南进入西藏。“气象迥殊,山岭陡峻,鸟道羊肠,险同剑阁,而荒凉过之,沿途居民寥寥。... “7月30日,我们到了西藏高原的山脉中。你很难想象世上最高大雄壮的天然堡垒是什么样子。”——1895年,瑞典探险家、楼兰古城发现者斯文赫定从新疆和田往南进入西藏。“气象迥殊,山岭陡峻,鸟道羊肠,险同剑阁,而荒凉过之,沿途居民寥寥。”——1908年,“湘西王”、湘军最早的同盟会成员之一的陈渠珍作为川军援藏军官,从四川雅安往西进入西藏。一百多年后,我们选择从青藏线进藏,沿途所见的,依然同百年前一样:难以置信的,无所作为的美。 展开更多
关键词 斯文赫定 四川雅安 新疆和田 陈渠珍 青藏线 楼兰古城 西藏高原 探险家
那就是青藏高原 认领
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作者 文清丽 《美文:上半月》 2020年第5期27-31,共5页
一文旭去青藏高原了!我刚睁开眼,爱人就把我拉起来,急乎乎地告诉我。去青藏高原有什么大惊小怪,我不是过几天也要去嘛。我说着,又躺下来,闭上眼睛。大星期天的,八点还不到。是调去了!这消息在你们家微信群里可是炸了锅,跟帖一个接一个,... 一文旭去青藏高原了!我刚睁开眼,爱人就把我拉起来,急乎乎地告诉我。去青藏高原有什么大惊小怪,我不是过几天也要去嘛。我说着,又躺下来,闭上眼睛。大星期天的,八点还不到。是调去了!这消息在你们家微信群里可是炸了锅,跟帖一个接一个,有人反对,有人赞成,热闹程度,前所未有。呶,你瞧瞧。爱人说着,把手机递给我。我披上衣服,半依在床头,把上百条的信息一一往回倒,手指都酸了,才看到事情的起因。 展开更多
关键词 青藏线 青藏高原 兵站部 副连长 格尔木 沱沱河 保卫干事 五道梁
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